Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Pomoc w doborze felg i opon, Jaka szerokość, rozmiar etc
Rezor
post Wed, 22 Mar 2017 - 13:11
Post #1


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Sprawę poruszyłem w dziale "motoryzacyjne pytania i odpowiedzi" ale wolałbym wydzielić osobny wątek bo wydaje się, że to temat na dłuższą dyskusje. "Na dniach" chcę założyć większe hamulce, a co za tym idzie na 80% będę potrzebował nowych felg na przód. Jak na przód to i na tył. Jak nowe felgi to nowe kapcie... Obecnie dylemat goni dylemat i staram sie znaleźć dobry kompromis. Myślałem o oponie 305 i feldze 18" na tył i 285 na przód. Niestety jak felga 18 to potencjalne opony powinny mieć 305/35r18, a o takie z tego co widzę to trudno... Sam też nie wiem na ile takie kapcie sprawdzą sie w bojowych warunkach. Założenie jest takie żeby zrobić amerykańca, który skręca biggrin.gif jazda w poślizgu raczej sporadycznie jak nie w ogóle. Co do typu opon myślałem o federal 595 i takim też pułapie cenowym na start. Felgi w takim ukladzie 18x9,5j/10,5j z rozstawem 5x114,3 chociaż ze względu na ciągłą budowe samochodu inne rozstawy wchodzą w grę. Pułap cenowy do 5k zł (choć nie ukrywam wolałbym się zmieścić w 4 i dołożyć do opon wink.gif )
Może byłby ktoś w stanie merytorycznie chociażby nakierować w doborze kół? Czy jednak lepiej założyć węższe kapcie, a może iść w szersze? Felgi lepiej szukać 18" czy może jednak warto rozejrzeć się za 19" albo nawet 20"?? Jaka konfiguracja wydaje się bardziej "przyszłościowa"?

PS. Zawieszenie mam (tzn jak założę je wreszcie biggrin.gif) niemal w pełni regulowane: Koni yellow z regulacją twardości + gwint UPR na przodzie (sprężyny 125lbs) + regulowane drążki kierownicze + na tyle wahacze J&M z regulacją + regulacje kątów geometrii kół.
PS2. Ma ktoś jakieś sugestie jakie kąty przyjąć jako punkt startowy do ustawienia zawieszenia? Zostać przy fabrycznych i regulować "pod siebie" czy może zacząć od jakichś konkretnych?
PS3. Wzory, kalkulatory, oprogramowanie i książki mile widziane. Lubie jak mam możliwość dojścia samemu do odpowiednich wniosków biggrin.gif


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 22 Mar 2017 - 13:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
matteusz
post Wed, 22 Mar 2017 - 13:32
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





220 KM i opony 285 i 305? No chyba, że moc "się robi", jeśli nie to wystarczy opona 225 IMO. Jeśli auto ma skręcać, to im mniejsze i lżejsze felgi będą tym lepiej, więc zdecydowanie 18" czy co tam najmniejszego wejdzie na hamulec, jeśli ma wyglądać to tylko fantazja Cię ogranicza wink.gif


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 -bo tak
'95 Volvo 850 2.0 T5 - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI - na tor
'05 Renault Megane RS 225 - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 22 Mar 2017 - 13:50
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





ile wazy auto i ogolnie co to za auto?
mowimy o mustangu ze zdjecia?
to chcesz wkladac i taki jest budzet na opone?
https://www.tirendo.pl/product/R-248202?gcl...0170322125521:s
jesli to rwd to co mozna poradzic to katy kolo -2 stopnie na kazde kolo na poczatek i przod zbieznosc na 0 a tyl zbiezny +30 minut.
dalej jak amory regulowamne i to mustang to dac tyl miekko powiedzmy polowa skali twardosci a przod twardo poweidzmy 3/4 skali twardosci na poczatek.


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
youtu.be/jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Wed, 22 Mar 2017 - 15:04
Post #4


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Dokladnie to mustang ze zdjęcia.
CYTAT(matteusz @ Wed, 22 Mar 2017 - 13:32) *
220 KM i opony 285 i 305? No chyba, że moc "się robi", jeśli nie to wystarczy opona 225 IMO.

Wstępnie czekam aż Ali23 wyceni mi koszt budowy mostu i po sezonie jedyne co mi wtedy zostanie to budowa silnika. Blok już czeka, kwetia budowy wszystkiego od podstaw smile.gif Celuje w 600RWHP może 550 zależnie ile uda mi się z N/A wyciągnąć.

Co do budżetu na oponę to nie wiem na ile Federale są ok. Z tego co udało mi się znaleźć sporo osób jeździ na Federalach po torze. Jak na opony do wywalenia po sezonie cena jest ok. Do cywilnego kupuje właśnie kapcie na lato i żona głowę suszy, że 1000zł za oponę, więc jak miałbym ładować tyle na same opony co sezon muszę najpierw odłożyć na dobrego adwokata laugh.gif

Dzięki @piwo za sugestie. Na dupie twardość jest prawie max i wydaje się ok ale trochę dupą tłucze, zobaczę jak będzie się sprawował po założeniu nowych wahaczy

EDIT: co do masy: fabrycznie niby 1490kg, Wyleciała klima, swap skrzyni na manual, sporo kabli, ekosyf, lżejsza rama silnika, wszystko z bagażnika, kupiłem aku li-ion (mam nadzieję, że się sprawdzi w boju) no i całe audio oraz sporo różnych pierdół. Może zbliżyłem się do 1350kg ale muszę podjechać na wagę biggrin.gif


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dudek-91
post Wed, 22 Mar 2017 - 15:09
Post #5


User
Dołączył: Sat, 11 February 2017





5 tys na dobre, markowe, lekkie używane felgi może być mało
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Wed, 22 Mar 2017 - 15:18
Post #6


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





CYTAT(dudek-91 @ Wed, 22 Mar 2017 - 15:09) *
5 tys na dobre, markowe, lekkie używane felgi może być mało

No niestety nie przewidziałem laugh.gif budżet przewidywał wiele ale do tematu felg usiadłem niedawno i nie wiem jak to ugryźć biggrin.gif Już dawno zrezygnowałem z opcji kupienia czegoś co wygląda. Niedawno trafiłem na ADVANy i byłbym gotów dać to 8k ale to używki i zza szerokiej wody :/
http://www.ebay.de/itm/162433809046?_trksi...K%3AMEBIDX%3AIT
Ewentualnie w GB widziałem ale ludziska sprzedają jedynia za odbiorem osobistym smile.gif
http://www.ebay.co.uk/itm/Super-advan-sa3r...TQAAOSwTuJYurdx


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dudek-91
post Wed, 22 Mar 2017 - 15:33
Post #7


User
Dołączył: Sat, 11 February 2017





Szukaj w uk, tam będzie najtaniej, też szukam 9,5-10,5 w 18 do 5-6k
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Wed, 22 Mar 2017 - 18:04
Post #8


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





A takie felgi coś warte? 8,5kg pytanie czy na pierwszym szybkim zakręcie nie zniknie nagle połowa tej masy? biggrin.gif
http://www.ebay.pl/itm/18-Ruff-Racing-ALLO...EsAAOSw4GVYLN9U


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dudek-91
post Wed, 22 Mar 2017 - 18:14
Post #9


User
Dołączył: Sat, 11 February 2017





Nie wiem, masz specyficzny gust, że tak powiem ;-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Wed, 22 Mar 2017 - 18:29
Post #10


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





ehh... jakbym gustem wybierał to zakładałbym takie:
http://www.ebay.pl/itm/Rays-Tri-Try-Trial-...aEAAOSwzgBYzrri
Albo wspomniane SA3R bo gdzieś mi najbardziej pasują zamiast oryginalnych tribar:
http://s50.photobucket.com/user/r_suh/medi...ure102.jpg.html
Z ciekawości wklepałem rozmiar i szerokość na ebay. Widzę, że lekkie, a i nazwa producenta gdzieś się o uszy obiła ale nie wiem w jakim kontekście smile.gif to nie ma wyglądać tylko ma "działać"


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dudek-91
post Wed, 22 Mar 2017 - 20:01
Post #11


User
Dołączył: Sat, 11 February 2017





Ma wyglądać i działać
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Porszak
post Thu, 23 Mar 2017 - 07:15
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Thu, 22 January 2004
Skąd: bełchatów





http://www.racingforum.pl/Felgi-ATS-MOTORS...35-t139579.html
Lekkie przede wszystkim


--------------------
„Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver

corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Thu, 23 Mar 2017 - 08:16
Post #13


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Pytanie czy felgi 9.5 nie będą za wąskie? Patrząc na tabelki doboru opon na felgę 9.5 najszersza zalecana opona to 275. Felga nie będzie za wąska jakbym w przyszłości chciał założyć 295? Dziwi mnie dlaczego do mojego mustanga ludzie ładują 10" felgi i opony 305:
http://www.americanmuscle.com/94-98-tire-sizes.html


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chudini3
post Thu, 23 Mar 2017 - 12:31
Post #14


Frequent User
Dołączył: Sun, 10 November 2013





9.5j to max 275, 295 nie ma szans
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Thu, 23 Mar 2017 - 12:46
Post #15


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Taki przykład:
https://lmr.com/item/WTK-074423SGM1/1994-20...-kit-nitto-nt05
275 na felgi 9"
Tutaj już w ogóle totalna abstrakcja:
https://lmr.com/item/WTK-N1007ABR/94-04-mus...thracite-nt555r
315 na feldze 10"

Albo jakoś inaczej liczone są rozmiary opon albo hamburgery jeżdżą na balonach. Na chłopski rozum skoro 275 jest ok na 9", a 315 na 10" to na 9,5 295 powinno spokojnie wejść


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chudini3
post Thu, 23 Mar 2017 - 13:51
Post #16


Frequent User
Dołączył: Sun, 10 November 2013





Posłuchaj się, że 9.5 to za mało na 295
Ja miałem 27/65/18 na 10j i było to idealne rozwiązanie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Thu, 23 Mar 2017 - 14:01
Post #17


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Spokojnie smile.gif Staram się tylko podjąć racjonalną decyzję i zastanawia mnie z czego to wynika. Chciałbym założyć możliwie najszersze opony ale żeby nie wyszedł z tego balon, a nie chce też jeździć na "naciągu" bo IMO wygląda to komicznie biggrin.gif


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Porszak
post Thu, 23 Mar 2017 - 19:42
Post #18


Forum Homee
Dołączył: Thu, 22 January 2004
Skąd: bełchatów





z tematu o dobrze klejacych oponach
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=391866

zeby nie bylo, ja sie wcale nie upieram.


--------------------
„Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver

corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Thu, 23 Mar 2017 - 21:04
Post #19


Super User
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Ale to tylko zdjęcia wink.gif Na wszystkich 19" widać delikatny naciąg więc wolałbym w tym przypadku 285 lub nawet 295. Jeden post z toyo r888 na felgach 18" i wygląda spoko. Ale to tylko wygląd smile.gif Wydaje mi się, że szersza opona z tej samej mieszanki będzie lepiej trzymała trakcję. Kwestia tylko nie przesadzić w dugą stronę żeby nie jeździć na balonach, które będą się gięły na zakrętach.
http://ls1tech.com/forums/wheels-tires/857...5-rim-safe.html
Ostatni post: 295 na 9,5"
Zgłupieć idzie bo co się wygoogluje i gdzie przeczyta to inne zdanie. Na forach z amerykańcami idzie przeczytać, że na 9.5" nawet 315 będzie ok, a do tego lepsza trakcja. JDM czy europejczyki na 9.5" nawet 235 zakładają i wychwalają, że lepsze bo ścianka się tak nie giba na zakrętach...
Jak jeszcze będą to zastanawiam się czy nie kupić już tych felg z ebay od Ruff Racing. ET mają ok, lekkie, z oponami federal 235 i 265. Założę, pojeżdżę i będę miał punkt odniesienia czy kupić szersze felgi (btw. podobno skręcane można łatwo poszerzyć?), czy założyć tylko inne opony.
http://www.ebay.pl/itm/18-Ruff-Racing-ALLO...EsAAOSw4GVYLN9U


--------------------
Mustang SN95 '94 coupe 302W 220KM (?)
300C Touring '05 AWD V6 3.5l 250KM
Peugeot 406 '97 coupe 2.0 135KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 26 August 2019 - 07:05