Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Wpadnięcie w poślizg a skrzynia automatyczna - konsekwencje
ble
post Fri, 25 Nov 2016 - 10:11
Post #1


Rookie
Dołączył: Fri, 04 June 2010





Witam serdecznie,
nie jestem w 100% przekonany czy dobry dział, jeżeli nie proszę o przeniesienie.

Od kilku miesięcy jeżdżę automatem (klasyczny hydraulik) z 4x4, ostatnio zastanawiam się jaki wpływ na skrzynie ma wpadnięcie w poślizg, tj. chodzi mi o sytuację gdzie np. na łuku zakrętu wypadam, auto się obraca i zaczyna jechać do tyłu przy zapiętym D.
Czy taka sytuacja w bardzo negatywny sposób odbija się nie skrzyni? Czy po prostu konwerter hydrokinetyczny "rozepnie" i na "pół sprzęgle" będzie próbował przenieść moc na koła? Czy koła zostaną zablokowane przez skrzynie? Czy w takiej sytuacji lepiej wrzucić N ?
Nie jestem sobie w stanie na te pytania sam odpowiedzieć w wyszukiwarce też nie za wiele znalazłem.
Za odpowiedzi będę wdzięczny
pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 25 Nov 2016 - 10:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
duchu22
post Sat, 10 Dec 2016 - 20:11
Post #2


Frequent User
Dołączył: Tue, 29 December 2009





Jak juz wpadniesz w poslizg to bedziesz mial na glowie wazniejsze sprawy niz wbijanie skrzyni na N.

Pusc gaz i wcisnij hamulec. Skrzyni nic sie nie stanie jak auto bedzie na wolnych obrotach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maciek19
post Tue, 13 Dec 2016 - 08:11
Post #3


User
Dołączył: Sun, 13 September 2009





ale faktycznie... jak to jest ? lecisz automatem w poślizgu dajmy na to 80km/h i robisz spina i kawałek lecisz tyłem na D bez wciśniętego hamulca - rozwali się coś czy nie.... ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Tue, 13 Dec 2016 - 09:14
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Zdarzyło mi się coś takiego i silnik gaśnie gdy tylko zaczynał samochód jechać do tyłu. Konsekwencji nie było żadnych.


--------------------
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm Poznań 1:44.8
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, szpera, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MACK-
post Sun, 05 Mar 2017 - 20:31
Post #5


User
Dołączył: Wed, 24 January 2007





CYTAT(EssiRS @ Tue, 13 Dec 2016 - 09:14) *
Zdarzyło mi się coś takiego i silnik gaśnie gdy tylko zaczynał samochód jechać do tyłu. Konsekwencji nie było żadnych.



A widzisz... Taka sytuacja -
Kolega po dłuższym postoju odpalil swojego m"Miecia" (w 124 E420), wyciagnal przekazniczki i ruszył w teren troszkę go rozruszać. Taki niefart ze 300metrow przed domem awaryjne hamowanie - zblokowalo 4kola ,silnik zgasl. Po odpaleniu nie chodził juz jak trzeba a spod maski wydobywal sie bardzo charakterystyczny dźwięk!!
Doturlal sie do domu micha w dol a tam Mielonka .
Panewki poobracane i pomielone w pizdziec.
Być może to przypadek ale wydaje mi się ze w sprzyjających warunkach automat tez może narobić bigosu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
119
post Sun, 19 Mar 2017 - 18:35
Post #6


User
Dołączył: Sat, 28 December 2013





CYTAT(MACK- @ Sun, 05 Mar 2017 - 20:31) *
A widzisz... Taka sytuacja -
Kolega po dłuższym postoju odpalil swojego m"Miecia" (w 124 E420), wyciagnal przekazniczki i ruszył w teren troszkę go rozruszać. Taki niefart ze 300metrow przed domem awaryjne hamowanie - zblokowalo 4kola ,silnik zgasl. Po odpaleniu nie chodził juz jak trzeba a spod maski wydobywal sie bardzo charakterystyczny dźwięk!!
Doturlal sie do domu micha w dol a tam Mielonka .
Panewki poobracane i pomielone w pizdziec.
Być może to przypadek ale wydaje mi się ze w sprzyjających warunkach automat tez może narobić bigosu.


Automat nijak ma się do takiej awarii...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ppet
post Wed, 22 Mar 2017 - 06:53
Post #7


Rookie
Dołączył: Tue, 23 December 2014





Oczywiście że może narobić bigosu. Ale praktyka czyni mistrza. Wyjście z poślizgu jest zupełnie inne jak przy manualach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BartekS
post Wed, 22 Mar 2017 - 14:43
Post #8


Frequent User
Dołączył: Thu, 16 October 2003
Skąd: 100lica





CYTAT(EssiRS @ Tue, 13 Dec 2016 - 09:14) *
Zdarzyło mi się coś takiego i silnik gaśnie gdy tylko zaczynał samochód jechać do tyłu. Konsekwencji nie było żadnych.


Potwierdzam na własnej skórze - dwukrotnie zdusiłem silnik (w dwóch różnych autach) - konsekwencja jedynie taka, że chcąc "wyciągnąć" się z poślizgu, masz kontrolki na desce i brak mocy. Oba "półAltoneny" wykonane w warunkach płyty lotniska o dużej przyczepności - Altonen na śniegu Legnumem nie zdusił silnika


--------------------
Mitsumaniak

Legnum VR-4 '99
Space Wagon '99 Swap 2.5 V6-24 - żonoidzieciowóz
Galanty A161 '82 i A164 '81 - zabytki
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 06 December 2019 - 09:23