BMW 535d '05r Carbonschwarz, 421ps / 768 nm - wykres Opcje

[Grand_]

tak, TurboSpec, w sumie najlepszą cene dali i wyglądają na kumatych. a masz jakieś opinie o nich ?

[Wspieraj forum]

[std1984]

tak, TurboSpec, w sumie najlepszą cene dali i wyglądają na kumatych. a masz jakieś opinie o nich ?

Nie ale popytam znajomych i dam Ci znac. Ok?

[Grand_]

OK to dajcie ktoś jakieś info, bo coś cza zacząć działać żeby to jechało...

[std1984]

Ziomek tam robil napisalem PW

[Grand_]

Siema, mały update.

Wywaliłem EGR mechanicznie, zaślepiłem przy kolektorze i usunąłem ten zawór z dolotu bo zasłania prawie 40% światła,


Oraz zważyłem wkońcu 535d Mpak, Skóra komfort elektronika, felgi 18, hud i takie tam




Zdemontowałem obie turbiny i oddałem na modyfikacje, trochę już któryś uszczelniacz olejowy puszczał do dolotu, generalnie auto z z tymi brakami w doładowaniu pojeździło 4 miesiące, nic sie złego nie działo, po prostu czuć było jak program tnie dawkę nagle jak nie otrzymuje zadanego doładowania.

W każdym razie wakacje się skończyły i dalsze wyjazdy też, więc auto wjechało na warsztat.



żeby wyjąć dużą sprężarkę trzeba odkręcić troche łape silnika i lekko go postawić do pionu



Stwierdziłem też nieszczelności przy połączeniu dużej sprężarki z kolektorem, pomijam fakt że odkręciła się prawie palcami, mimo że od nowości nikt tam nie grzebał...
uszczelka dużej



Czy jest sens robić Donwpipe'a ? czy zostawić katalizator ? DPFa już nima, auto nie kopci, nie chce wycinać kata żeby dało się oddychać swojąc przy aucie ale czy dla mocy koło 400 kunia robi się problem że kat jest ?

[Ctian]

JNX pisał, że w 535D wydech nie robi dużej różnicy.

[Grand_]

sam w sobie wydech ma spory zapas i jest przelotem, jak wytniesz DPFa to zostaje tylko końcowy tłumik który tez jest przelotowy, można kij od miotły wsadzić na metr
Ale nie wiem jak sie ma katalizator vs downpipe

[m52owner]

Znajomy zrobił z przed lifta 420ps i 790nm.Powiem że fajnie to chodzi.Ja swoją e30dziechą itb,strokery hujery,cuda wianki ,spięty jak baranie jaja żeby z biegami dobrze się wstrzelić a on mnie takim kanapowozem,w dodatku glonojadem śmierdzącym objeżdża paląc przy tym szluga.Trochę to irytujące

[Grand_]

i jeszcze mu pali 7-8 L ON w trasie
moja przy wyniku 370/700 już klepie moje byłe E36 330i z wykresem na 250/300, i to nie że długość czy dwie, ale poprostu jade do przodu i to nie wygląda jak wyścig tylko jakby E36 zgasło a tez z tymi strokerami walczyłem długie noce...

[Grand_]

niemoge edytowac postu...

Co odpiąć w e60 żeby kręcił rozrusznik a nie odpaliło auto ?
Albo gdzie jest przekaźnik / bezpiecznik od stycznika rozrusznika ? żeby zakręcić rozrusznikiem a nie odpalił samochód, bo w dieslu nie tak łatwo kurde, jak poodpinam wtryski to zaświeci błędami stałymi ??

Wróciły turbinki od TC-Turbo, niebawem będziem montować ;]

[kirpek]

Może to głupie, i może to przypadek, ale u siostry auto kręciło ale nie odpalo po wyciagnieciu zaslepkki wtyki obd.
Miala ten kluczyk bez grota. U kolegi w wersji z grotem patent nie działa.
Nie wiem, nie znam się, czy tak powinno być czy nie.

[Grand_]

niestety u mnie zaślepka OBD nie wpływa na odpalanie, mam kluczyk z grotem,
myslałem żeby odpiać wtryski, ale na bank zaświeci sie check jakiś.
Przy rozruszniku chyba pozostaje zewrzeć plusy do kupy i niech kręci, tylko dostęp tam dramatyczny

[elDyfer]

A jakby wypiąć czujnik położenia wałka i wału? Wtedy sterownik nie zauważy, że silnik się kręci, a jak będą wypięte oba, to nie pojawi się błąd synchronizacji.

[Grzesi(E30)k]

Wypiecie czujnika walu bedzie koszmarem. Elektrozawor na pompie?

[Grand_]

Nima elektrozaworu na pompie jest tylko "02 Flow-control valve 1 13517787186 " i on chyba niema stanu całkowitego zamknięcia.
Wogóle słabe jest zadawanie takiego pytania na racingforum, co zrobić żeby zakręcić a nie odpalic... poczciwe E36 to było tyle możliwości, a tu co nie odepne to check na bank, jebać, podam se plus do rozrusznika jakoś i niech kręci bez zapłonu silnikiem

[Coobcio]

Przed montażem turbin zalej do nich olej strzykawką albo oliwiarką i po problemie.

[Grand_]

Poskładane, ale nie wystrojone, doładowanie nadal to samo które było .
Jeszcze przepływka odpięta na czas strojenia, bo jakieś cuda się działy. wykresu ni mam na razie, ale i tak długo tak nie będzie, bo przepływka musi być tylko sprawna ( iat w niej jest )
w każdym razie pod względem dymu fajnie jest

https://youtu.be/K77XPBZXnF4

narazie około 392 kunia i 710 nm.

[xiofarii]

Wynik piękny, czekam na wykres, a jak z wytrzymałością motorowni/napędów przy 7xx + nm?

[Grand_]

wykresem się pochwale, jak będzie finalne strojenie, napędy skrzynia nic nie mówią na razie, wiesz nie zawsze jedziesz z gazem w podłodze w sumie przy tym nm nie potrzeba po prostu.
Rzym-Neapol-Carpi objechałem na kołach i wszystko lux.
Silnik, jeździ na motulu X-clean co ciekawe od wymiany do wymiany - 15 tys, nie muszę dokupować oleju (dolewam to co zostaje czyli 1,3 litra na te 15 tys )
Jak na razie nic nie jebło
Ale jeszcze nie finał...

[Joker]

Ziom mimo wszelkich kwestii wymieniaj olej max. co 10 tys. km, przy tym obciążeniu robiąc 15 tysi męczysz motor i inne podzespoły