Kopcenie-uszczelniacze zaworowe? Opcje

[kogutos]

Nie baw się w remonty motocyklowych silników(może jakiś singiel to tak). Kupiłem kiedyś minę,zapłaciłem jak za sprawne moto. Było czymś zalane,motodoktor itp. U sprzedającego palił i pracował jak igła. Wymieniłem olej i się zaczęło. Dym,praca na trzech cylindrach po rozgrzaniu,wychlanie całego oleju. 12 zaworów ssących wyklepanych,na niepracującym cylindrze-podparte. Głowica,zawory(ASO),uszczelki(ASO),uszczelniacze(ASO) i dorabiane pierścienie bo cena OE porażała. Wszystko poskładane,ustawione i...kicha. Motor ledwo kręcił,jak odpalił to dymił dalej.Odstawiłem go w kąt i przykryłem plandeką. Bilans- 8k w plecy na całości. Moto sprzedane uczciwie jako uszkodzone.
Nauczka na całe życie:
-nie kupować moto w zimie bez możliwości jazdy próbnej (rozgrzanie silnika itd)
-nie kupować będąc napalonym
O dziwo to nie było moje pierwsze moto a popełniłem takie oczywiste błędy.

[Wspieraj forum]

[RobertGTI]

Moto kupione "po znajomości" przez mojego dobrego kumpla, a czy kopci po odpaleniu na rozgrzanym tego nie wiem, ale sprawdzimy. Odrazu podpowiadałem mu że lepiej będzie się rozejrzeć za drugim piecem.