 1.8t AEB B5 - porada, Dot remontu i wytrzymałości. |
  |
 Thu, 14 Apr 2016 - 22:53
Post
#61
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 October 2010 Skąd: Lublin  |
AEB ma wykorbienie 86,4mm a ADY ma 92.5 różnica wykorbienia wynosi 6.1mm więc po założeniu wału ady do 1.8t seryjne tłoki wystają w GMP nad blok 3,05mm
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 14 Apr 2016 - 22:53
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 25 Apr 2016 - 11:17
Post
#62
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 21 April 2011 Skąd: PZNmiastodoznań |
1. Jaki zastosować restryktor i węże olejowe do turbo Td04hl -19t?
2. Jakie świece zastosować? Przy CR 8,7 i zasilaniu LPG? 2. Jak docierać świeżo złożony silnik? Przed strojeniem? Dawki są nieco rozjechane. |
|
|
|
|
Tue, 03 May 2016 - 18:34
Post
#63
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
1) 1,5-1,6mm
2) NGK 7mki pasujące 3) Tak, by nie przegrać oleju. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Mon, 27 Jun 2016 - 23:07
Post
#64
|
|
 User Dołączył: Sat, 19 September 2015 Skąd: Bydgoszcz |
I jak tam, silnik poskladany?
|
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 09:27
Post
#65
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 April 2011 Skąd: PZNmiastodoznań |
Założony wał od ADY, korby seria długość, tłoki na stroker 2.0.
Już zglupialem. Jakie pomysły? 
|
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 09:46
Post
#66
|
|
 Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
a czemu korby seria?
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 10:12
Post
#67
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 April 2011 Skąd: PZNmiastodoznań |
Seria długość... Kute H-beam do AEB.
TLOKI WYSTAJĄ 1.5mm! |
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 10:20
Post
#68
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
Do strokerów nie trzeba brac krótszych korb? Zawsze tak w Hondach robiłem
Jak wał z większym wykorbieniem to korba krótsza. Chyba, że planowałes zniwelować to wysokością tłoka?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 10:24
Post
#69
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 April 2011 Skąd: PZNmiastodoznań |
Dokładnie tak.
Tłoki są założone ponad 3mm niższe. Wał wyższy. |
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 11:00
Post
#70
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
no to cos ewidentnie nie zagrało w kompletowaniu części...albo wał ma większe wykorbienie niż zakładane, albo tłok ma mniej przesuniętą oś sworznia lub większą wysokość.
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 11:10
Post
#71
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 April 2011 Skąd: PZNmiastodoznań |
Tłoki poprawne dobrane...
Dedykowane super tech do tego strokera. |
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 11:18
Post
#72
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
czyli to jest kucizna? Myslalem, ze axx zakładasz
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 12:03
Post
#73
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 April 2011 Skąd: PZNmiastodoznań |
Jeśli wykorbienie w AEB wynosi 86,4, a w ADY 92,5 to różnicy jest 6,1mm. Która teoretycznie miała być zniwelowana niższymi tłokami (supertech do strokera 2.0, bore 82.5mm) o 3mm (jak w 2.0tfsi).
Teraz tłok wystaje 1,5mm nad płaszczyznę bloku. Jeśli korby, blok, tłoki są poprawne to wina może leżeć tylko po stronie wału? Wychodziło by, że został założony wał o wykorbieniu 95,5mm (różnica 3mm czyli 1,5mm...). To by się "zgadzało", że sprzedano mi niepoprawny wał. |
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 13:51
Post
#74
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
czyli Ty w sumie zakładałeś ze te tloki beda wystawac jeszcze bardziej? Czym chcialeś to pozniej zniwelowac? grubą uszczelką?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 14:28
Post
#75
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 21 April 2011 Skąd: PZNmiastodoznań |
Wymiar wykorbienia dzielimy na dwa (:2) i wtedy mamy różnicę skoku tłoka.
Wał miał być 3 mm niższy, wtedy by się wszystko pokryło, ale że sprzedano mi niepoprawny wał który ma więcej wykorbienia o 3mm to tłoki wystają 1,5mm. Czy ktoś tutaj ma taki wał np. od ABF, lub kontakt do osoby która może mieć? Będę wdzięczny. |
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 16:18
Post
#76
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 20 September 2010 |
CYTAT(Joneg @ Mon, 01 Aug 2016 - 14:28)  Wymiar wykorbienia dzielimy na dwa (:2) i wtedy mamy różnicę skoku tłoka. Wał miał być 3 mm niższy, wtedy by się wszystko pokryło, ale że sprzedano mi niepoprawny wał który ma więcej wykorbienia o 3mm to tłoki wystają 1,5mm. Czy ktoś tutaj ma taki wał np. od ABF, lub kontakt do osoby która może mieć? Będę wdzięczny. coś z blokami było, że jeden wyższy inny niższy w 1.8t, zaraz poszukam info pompę oleju masz z wałka czy łańcuch? EDIT: dobra widzę że chyba nie pomogę, bo znasz różnice między blokiem 058 i 06a |
|
|
|
|
Mon, 01 Aug 2016 - 18:40
Post
#77
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
Chcesz powiedzieć że wal z wykorbieniem 86,4 ma skok tłoka 43,2?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 04 May 2025 - 18:19 |
