Lekkie mody m62b44TU Opcje

[GrzesiekK.]

Ja mierzyłem u siebie w V8: 13.5 spadające do 12.

Jeśli to polift przeszedłbym na katy i kolektory z M5, sondy nadal są 4, przepustowość lepsza, ceny zależnie jak trafisz, ale ogólnie spoko.

Mój polift na fabrycznym sofcie schodzi na 12,7-12,8.

[Wspieraj forum]

[nerfy]

Hard limiter zrobiony, zaplony poprawione, wyszlo cos takiego :

https://youtu.be/LZTfoWS6A74

[vakir]

Hard limiter zrobiony, zaplony poprawione, wyszlo cos takiego :

https://youtu.be/LZTfoWS6A74

Nie spotkałem się z tym terminem jeszcze. Możesz wyjaśnić co oznacza Hard Limiter?

[Kywak]

Vakir, pewnie chodzi o mocną, strzelającą odcinkę jak mniemam, że jest inna niż seryjna w tym silniku .

[GrzesiekK.]

Hard limiter zrobiony, zaplony poprawione, wyszlo cos takiego :

https://youtu.be/LZTfoWS6A74

Coś Ci tej mocy brakuje sporo do serii w tej 5er.

[Lincoln e30ix]

Musisz mi zapodać ten sposób liczenia mocy z filmiku, zaoszczędzi się na hamowni
b44 powinien odcinać na 6500 jak każde normalne V8.

[GrzesiekK.]

Musisz mi zapodać ten sposób liczenia mocy z filmiku, zaoszczędzi się na hamowni
b44 powinien odcinać na 6500 jak każde normalne V8.

Po prostu jakoś średnio się dla mnie ten bolid odpycha i tyle

[nerfy]

hyhy , GrzesieK mistrz, w takim razie jak umiesz tak dobrze wysnuwać wnioski po filmiku, to obstaw wynik z hamowni, a ja Ci powiem jak bardzo się pomyliłeś

[GrzesiekK.]

hyhy , GrzesieK mistrz, w takim razie jak umiesz tak dobrze wysnuwać wnioski po filmiku, to obstaw wynik z hamowni, a ja Ci powiem jak bardzo się pomyliłeś

Zakładam że to ta hamownia na której 750iL dmucha ponad 360KM ... na niej to nawet więcej niż seria możesz mieć

Wracając do tematu wątku. Wróć do seryjnego ograniczenia rpm, ja wiem że -10pkt do respektu na dzielnicy ale łańcuch rozrządu i uśmiech Ci za to podziękuje ładnie. V8 ma dużą masę wirującą na wale, szarpanie rozrządem przez ścinanie paliwa to nie jest dobry pomysł.

[nerfy]

Taki limiter jak jest zostaje, odcina przy 5,8 więc ciężkiego życia mieć nie będzie, a ja nie z tych co stoją na "parkingowych spotach" i walą po odcięciu przez 5 minut bez przerwy. Auto przed modami miało +/- 6s do 100, co prawda stoperem, ale porównując do innych 540i (mierzonych w ten sam sposó to wynik na pewno nie odstaje. Po modach pożyczę racelogic i po hamowni dokładnie posprawdzam co i jak.

[Lincoln e30ix]

Nie wiem jaka odcinke ma m62, ale m52 na Siemensie ma tragicznie długie przerwy, za to mniej szkodliwe dla silnika. Ile fabrycznie ma To V8?

[gość_Młody-Bydgoszcz_*]

Co daje ten hard limiter poza dźwiękiem?

[nerfy]

m62 fabrycznie ma tzw. "soft limiter" czyli obroty stają tam ok 6,4 i po prostu motor dalej się nie kręci. Fakt m52 na siemensie odcina tragicznie. A co to daje poza dźwiękiem ? Właściwie nic, taki tylko bajer, który udało mi się zrobić ze znajomym, żaden to mod.

[dobrus]

kolejny wątek-kabaret

jak chcesz kolego zmierzyć przyrost rzędu 14hp w tym silniku, to się mieści w granicach błędu pomiarowego wiekszosci hamowni. Pojedziesz na jedną bedzie 280, a druga pokaże 305

dobrze że podałeś adres tej co to w 750 ze zwieśniaczonym wydechem pokazala +40ps - juz wiemy gdzie nie jeździć. Czy to nie jest przypadkiem ten gustownie stuningowany egzemplarz ktory wisi obecnie allegro ? hajlajner co to byl plan na 2 kompresory ( ) myślalałem że to literówka w ogłoszeniu

wykres niedolanej serii na prawie 310km też dobry

[Joe89]

kolejny wątek-kabaret

jak chcesz kolego zmierzyć przyrost rzędu 14hp w tym silniku, to się mieści w granicach błędu pomiarowego wiekszosci hamowni. Pojedziesz na jedną bedzie 280, a druga pokaże 305

dobrze że podałeś adres tej co to w 750 ze zwieśniaczonym wydechem pokazala +40ps - juz wiemy gdzie nie jeździć. Czy to nie jest przypadkiem ten gustownie stuningowany egzemplarz ktory wisi obecnie allegro ? hajlajner co to byl plan na 2 kompresory ( ) myślalałem że to literówka w ogłoszeniu

wykres niedolanej serii na prawie 310km też dobry

To ble to fe to niedobre, zły dzień w szkole?

[dobrus]

Trzeźwe spojrzenie na rzeczywistość a nie ślepa wiara w 'kreski' które bywają różne ,czego najlepszym przykładem jest to m73 o którym mowa wyżej

[KrisC]

Zakładam że to ta hamownia na której 750iL dmucha ponad 360KM ... na niej to nawet więcej niż seria możesz mieć

fajnie że wypowiadasz się na temat hamowni o której nie masz najmniejszego pojęcia co do 750iL to w Warszawie V12 po ogarnięciu do stanu należytego pokazało również ponad 360koni (inne auto, inna hamownia) więc skończył był z teoretyzowaniem.

[dobrus]

widać bmw nie wie z jaką mocą silniki konstruuje, polacy wiedzą to lepiej

jednym słowem POWERGATE

[Joe89]

Niewiarygodne ale możliwe
Ja chętnie zobaczę czasy z RL tej wyżej opisanej 540i Moja iA robiła 6.3 0-100 i 14s 0-160

[nerfy]

kolejny wątek-kabaret

jak chcesz kolego zmierzyć przyrost rzędu 14hp w tym silniku, to się mieści w granicach błędu pomiarowego wiekszosci hamowni. Pojedziesz na jedną bedzie 280, a druga pokaże 305

wykres niedolanej serii na prawie 310km też dobry

Widzisz, nie dość że nie myślisz to jeszcze nie czytasz ze zrozumieniem. Tak szczerze powiedziawszy, w dupie mam kreski i wynik na hamowni, temat dotyczy tego, co w tym silniku jest wąskim gardłem i co można poprawić żeby usprawnić jego działanie i nie tylko forumowym teoretyzowaniem.
Co do czasów RL , jak zrobię to chętnie wstawie