Cudna FairladyZ - Single Turbo Nissan 370Z by Coobcio Garage, 687Km i 892nm, 100-200 w 5.5 sek @ 1.2 bar Opcje

[specu]

Absolutnie 10.9 to czas z pupy. Sprawdźcie 60 ft. Gratuluję wygranej. Dobrze , że Michał miał dobrą reakcję bo żaba była blisko.

[Wspieraj forum]

[wujekwaldus]

juz nie rozpowiadajmy mitow o tym 10.9 wiemy ze to czas z 60ft rownym 1.2 czy 1.3s. podobnie jak porsche zrobilo 10.5 ja 11.3 albo golf 11.5

[Toldi]

zgadza sie, golf 11.5

[Lebaid]

Spokojnie Panowie, widzę, że dobrze mi życzycie, ale poczekajmy na wyniki Dobrze skleiło wtedy i 10,9 jest w zasięgu tego auta, jeśli nie zamieli na 1 i 2 to przejazd może być naprawdę bardzo szybki. 11,6s robilismy na setupie 650hp, teraz jest 770hp, takze zobaczymy jak scs opublikuje podsumowanie. Póki co nie ma co się podniecać.

[wujekwaldus]

Bez jaj, że na FB fejm sobie robisz to jedno, tam banda noobów siedzi wiec kit z nimi
Ale nie na racing forum - źrodle wiedzy na tego typu tematy
Wklej timesleepa z 60ft i będzie wiadomo czy 10.9 to właściwy pomiar czy nie...

[Lebaid]

Waldek nie bardzo rozumiem po huj ciągle drążysz temat moich przejazdów jeśli nie ma jeszcze oficjalnych wyników. Chyba nie boli Cie az tak te 10,9? Jest nagrany przejazd i pomiar 10,9s, będzie zaliczony to będzie nie to nie, jebał to pies. ps. a to 11,4 z Twojego podpisu na tym świętym forum krynicy mądrości to skąd wyssałeś ?

[wujekwaldus]

generalnie to nie Twoich - tylko ogólnie zlych. (porsche, golf, ja, ty)
Bo tak jak gadalismy, potem za 3 lata ktos zerknie w temat i bedzie jakiś mit że rwd w streecie robi 10.9.
Kto wie czy takie sytuacje nie zdarzyły się wcześniej i ile takich rekordów poszło w świat bo nikt tego nie kwestionował... - moim zdaniem coś takiego trzeba szybko eliminować.

Ktoś na fejsie tez wrzucił hajke z 60ft 1.3 i ET 9.5 czy to prawdiwe? hmm
11.4(66) to z niemieckich autobanów, potwierdzone wykresem z RL, warto wspomniec ze na zawodach RL pokazal mi best 12.221 a best ET z pomiarów SCS: 12.17. więc mam +-0.1s dokładności.
Mi przecież też wyszedł raz kosmiczny czas (11.3 ET) mam timesheeta i wynik jest zmierzony... tylko bez sensu sie chwalic takim wynikiem skoro aparatura nawalila...

[Lebaid]

i dalej drazysz niepotrzebnie, bo nie Ty jestes od oceniania co bylo zle zmierzone a co nie tylko scs. A pomiary z rl na 1/4 to wogole mozesz miedzy bajki wlozyc, licza sie tylko te z profesjonalnych drzewek pomiarowych. Ja za to mam niezly fun jak widze jak ludzi meczy to 10,9s, apteki tez zarobia bo masc na bol dupy schodzi szybciej

[Lincoln e30ix]

Kurcze a mi jak pokazało 11.77 (best 12.4s) to chłopaki nie chcieli mi nawet kartki dać, bo za dobrze się znamy, a zlot był mały i czasu dużo na weryfikację wyników Czujka zachowywała się jakby łapała tylne koło zamiast przedniego, stąd bardzo porównywalne różnice w czasach (0.6-0.7s)

[sadam55]

Czyli, że tylko drzewka mają wiarygodne pomiar, a urzadzenie za 2 koła można sobie za przeproszeniem: wsadzić?
Tak pytam, bo póki co ćwiczyłem sobie na RL i pomiary wychodziły mi w 99% takie same, jak innym, na zawodach, a na drzewka pojadę dopiero za dwa tygodnie na CKPl a tydzień później pewnie na VAG Racing.

[siewcu]

ja mam do czynienia z fotokomórkami od kilku lat, i wiem, że złe ustawienie sprzętu jest praktycznie niemożliwe do wyłapania, jeśli nie ma się osoby obserwującej każdą fotokomórkę wysyłającą sygnał z osobna - o ile pokazuje ona brak komunikacji z lustrem... jedyny moment, gdzie można to zweryfikować na 100% jest wtedy, kiedy auto przetnie a sygnału o przecięciu nie ma. dużo różnych problemów przerabiałem, łącznie z tym, że niektórych aut nie chciało łapać chyba ze względu na kolor lakieru także sam fakt, że są to fotokomórki nie swiadczy o tym, że pomiar jest wiarygodny. a POPRAWNIE ustawione performance/drift box pokaże et zbliżone do tego z dobrego sprzętu pomiarowego.
podsumowując - wcale się nie dziwię, że są wątpliwości, jeśli kilku osobom wyszedł czas z dupy bo wiem, że to jest możliwe.

[lukfk]

jeżeli aparatura jest dobrze ustawiona to różnica w stosunku do RL powinna wynosić max 0,1s, wynika to z częstotliwości odświeżania pozycji gps przez RL, no może jakimś cudem 0,2 s. bo jeszcze dochodzi temat ustawienia roll outu na foto komórkach

[siewcu]

no właśnie, poprawnie ustawiony sprzęt na zawodach + dobra konfiguracja rl = niewielkie różnice. ale wspomniane gdzieś 0,6s to kosmos... i gdyby taka była różnica na korzyść rl - to ok, zrozumiałbym wyśmianie tego. ale na korzyść (rzekomo) profesjonalnego sprzętu pomiarowego... coś mi tu nie pasuje.

[CZUCZU]

Pabowie skończcie dyskusje. Będą wyniki pokomentujecie. Następne wycieczki to ostrzeżenia

[k64]

gratulacje szybkiej fury, ja wtrace swoje 3 grosze, uwazam ze jesli tam jest te 700 pod maska to czas taki jest mozliwy do zrobienia, czy akurat tutaj to nei wiem, ale mozna porownac np do e30 karola = full street, moc byla 630 jakos tak, 11,10 zrobil , kontrola trakcji, 60ft 1,9 jakos tak .. wiec jesli 350z ma duzo trakcji i tyle koksu to jest to w zasiegu reki, ale bedzie jeszcze mozliwosc sprawdzenia tego przeciez. gratulacje fury, jest ogien !

k64

[olozwirski]

Tez bylem na tych zawodach, 60ft 1.2 - 1.3 proszę was...
Czekamy na oficjalne wyniki.

[lukfk]

gratulacje szybkiej fury, ja wtrace swoje 3 grosze, uwazam ze jesli tam jest te 700 pod maska to czas taki jest mozliwy do zrobienia, czy akurat tutaj to nei wiem, ale mozna porownac np do e30 karola = full street, moc byla 630 jakos tak, 11,10 zrobil , kontrola trakcji, 60ft 1,9 jakos tak .. wiec jesli 350z ma duzo trakcji i tyle koksu to jest to w zasiegu reki, ale bedzie jeszcze mozliwosc sprawdzenia tego przeciez. gratulacje fury, jest ogien !

k64

k64 Karolowe e30 tego co mi wiadomo na paliwie pb98 miał 716 koni i ponad 800nm i tym setupem pojechał 11,1 w zeszłym roku, nie wiem czy coś tam było podnoszone w tym sezonie bo były plany na wyższy boost co nie zmienia faktu że chyba wiele osób by chętnie zobaczyło te 2 furki w akcji razem w Częstochowie, byłby chyba najciekawszy finał street rwd od lat :-) Chociaż tak sobie myślę że Karola mogli by przenieść do pro street bo on regularnie robi 11,1-11,2

[cieplak]

Racelogic tez potrafi kłamać, mam zapisanych kilka pomiarów 100 200 w których jest różnica 0.5 sek bo przelatywalem pod małym wiaduktem.

[k64]

k64 Karolowe e30 tego co mi wiadomo na paliwie pb98 miał 716 koni i ponad 800nm i tym setupem pojechał 11,1 w zeszłym roku, nie wiem czy coś tam było podnoszone w tym sezonie bo były plany na wyższy boost co nie zmienia faktu że chyba wiele osób by chętnie zobaczyło te 2 furki w akcji razem w Częstochowie, byłby chyba najciekawszy finał street rwd od lat :-) Chociaż tak sobie myślę że Karola mogli by przenieść do pro street bo on regularnie robi 11,1-11,2

w tym roku byslismy w czechach i przy mocy mniejszej 640 poprawil 11,01 cos takiego.

[wujekwaldus]

To jeszcze tak dla wyjasnienia,
nikt zadnego bolu dupy nie ma - przeciwnie, ja to bardzo kibicowalem projektowi od momentu pojawienia sie dubai police - zawsze bylo z kim sie ganiac az do momentu gdy poleciales w sina dal

Bardziej chodzi o to ze tutaj podwazamy wyniki pomiarow na oficjalnych zawodach, o to ze sprzet ktory powininien gwarantowac jakąś niezawodność, nie gwarantuje nic. I tablice rekordów które są na tym forum też mogą być "gucio warte"

A co jeśli corvetta VTG zrobiła by 7.5s ET tym samym sposobem? ktoś by to podważył czy w internetach na cały świat zawrzało by że polski projek robi średnie 7s ET?


i tak dla przykładu:



Czyli 60-ft moje RWD na seryjnych oponach Michelin PSS (295mm), napompowanych na 3.0 bara lekko zużyte robią 60ft jak 1000konne GTRy na nagumowanym torze.

Co do RL to zgadzam się, przejazd pod wiadukem i pomiar zwalony, ale taka specyfika sygnałów z satelity.
Dlatego jak ktoś ma jakis mega dobry pomiar to trzeba dać wykres - tam widać czy sygnał przebiegał prawidłowo czy coś było zwalone. wszystko jak na dłoni.