 Cudna FairladyZ - Single Turbo Nissan 370Z by Coobcio Garage, 687Km i 892nm, 100-200 w 5.5 sek @ 1.2 bar |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 18 May 2015 - 21:48
Post
#101
|
|
|
User Dołączył: Thu, 14 May 2009 Skąd: Żywiec  |
CYTAT(ZUCZEKTT @ Mon, 18 May 2015 - 21:12)  Nic mi się nie pomyliło, golf 10.08 a TT 10.05 więc wszystko się zgadza  Przestań pić... 10.08 czy 10.8? widzisz różnicę czy nadal nie? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 18 May 2015 - 21:48
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 18 May 2015 - 21:56
Post
#102
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 20 June 2014 Skąd: Radzyń Chełmiński |
https://www.facebook.com/GolfR32Turbo/photo...e=1&theater tu jest chyba timeslip tego golfa, jeśli to o tego wam chodzi
|
|
|
|
|
Mon, 18 May 2015 - 22:45
Post
#103
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 23 September 2013 |
CYTAT(IroN_87 @ Mon, 18 May 2015 - 21:48) Przestań pić... 10.08 czy 10.8? widzisz różnicę czy nadal nie? A czepiacie się ... w zasadzie poza tym że różnica w czasie między 10,08 ,a 10,8 przy 1/4 mili to przepaść, to ogólnie 10,08 i 10,8 to praktycznie identyczne czasy... :-) i w ogóle kto by się tam tym 0,72 sekundy przejmował :-) -------------------- W0 LNES4 1000hp+ 0-100 2,3s 100-200 4,1s 9s car www.facebook.com/s4turbo
|
|
|
|
|
Tue, 19 May 2015 - 17:51
Post
#104
|
|
|
User Dołączył: Sun, 24 November 2013 |
Pomaranczowe TT CS zrobilo 10.565 w weekend.
|
|
|
|
|
Tue, 19 May 2015 - 18:23
Post
#105
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2008 Skąd: wołomin |
Temat to Nissan 370Z a nie Audi i VW. Mam nadzieje że jak zawsze konkretnie rozwieje wszystkie wątpliwości po czym mod posprząta
Timeslip Tomka Zembrzyckiego, złoś, VW Golf  Timeslip Michała Gdańca, pomarańczowe TT  Właściciela Audi namawiałem na I rundę GP Polski w Szczecinku, Wilczych Laskach, ale niestety nie mógł (chyba jakaś impreza rodzinna). Być może będzie na II rundzie, a jak wiadomo nie mamy w zwyczaju oddzielać aut klasami w eliminacjach. Z rolki gdyby porównać Cudną Fairlady i dwa rzeczone auta to byłoby ciekawie, a dla mnie jeszcze ciekawszym pytaniem jest czy na Węgrzech, gdzie startowali Compoty był mocny klej i przez jaki dystans -------------------- https://www.facebook.com/yapkoteam?ref=hl - polub mój funpage
Nissan Sunny SR20DET et 12,339 1 miejsce FWD Turbo 2013 |
|
|
|
|
Tue, 19 May 2015 - 21:22
Post
#106
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
CYTAT(KamilC20XE @ Mon, 18 May 2015 - 16:00) Chyba coś ci sie pomyliło z tymi czasami bo TT 10,5 a Golf 10,8 . Mea culpa niedopatrzenie
|
|
|
|
|
Mon, 08 Jun 2015 - 02:11
Post
#107
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
No i znowu udało się wyjąć klase rwd street
Nissanek nie zawodnie się sprawował i dość rowne czasy kręcił. No i po ostatnich kosmetycznych zabiegach new rekord 11.7 prz 211km/h Fotki filmy i relacja jutro pewno
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Mon, 08 Jun 2015 - 06:49
Post
#108
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 26 October 2012 |
no i bardzo ładnie, gratuluję!
|
|
|
|
|
Mon, 08 Jun 2015 - 20:37
Post
#109
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
Noo to juz szybki rwd street
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 08 Jun 2015 - 20:52
Post
#110
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Wynik b. dobry, ale moja babcia pojechałaby tym autem niewiele gorzej, a emocji na starcie jak przy grzybobraniu
|
|
|
|
|
Tue, 09 Jun 2015 - 23:56
Post
#111
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
No jak to, grzanie laczka było przed startem
 A start już łagodny i spokojny, przy takich startach udało nam się zejść 0-100km/h w poniżej 4 sek a 60ft w 2,05
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Wed, 10 Jun 2015 - 09:12
Post
#112
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
CYTAT(Lincoln e30ix @ Mon, 08 Jun 2015 - 21:52) Wynik b. dobry, ale moja babcia pojechałaby tym autem niewiele gorzej, a emocji na starcie jak przy grzybobraniu faktycznie przy starcie poniżej 4sek do setki nie ma w aucie żadnych emocji...ono ma jechać i robić czasy, a nie zabawiać publiczność burnoutami na dwusetnym metrze. Wg mnie jest to jedno z nielicznych porządnie ogarniętych RWD, które wreszcie wykorzystuje swój potencjał mocy, a nie ciągłe "pojechałbym, ale nie ma trakcji więc bijcie brawo, ze mocne" -------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Wed, 10 Jun 2015 - 09:24
Post
#113
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(Fawor @ Wed, 10 Jun 2015 - 09:12) faktycznie przy starcie poniżej 4sek do setki nie ma w aucie żadnych emocji...ono ma jechać i robić czasy, a nie zabawiać publiczność burnoutami na dwusetnym metrze. Wg mnie jest to jedno z nielicznych porządnie ogarniętych RWD, które wreszcie wykorzystuje swój potencjał mocy, a nie ciągłe "pojechałbym, ale nie ma trakcji więc bijcie brawo, ze mocne" Koledze, jak sie domyslam, chodzilo o to,ze z kontrola trakcji nie ma atrakcji . Nie ma efektownych startow z dymem i jazdy bokiem przy 120km/h.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Wed, 10 Jun 2015 - 12:18
Post
#114
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Gdyby nie kontrola trakcji to potrafiło by zerwać przyczepność na drugim biegu !!
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Wed, 10 Jun 2015 - 14:41
Post
#115
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Świetny czas i świetne mocne, szybkie street RWD - gratulacje.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Sun, 21 Jun 2015 - 12:02
Post
#116
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
No troszkę dokoksowaliśmy sprzęt, na pokład wleciała druga pompa paliwa Aeromotive 340 oraz pociągnąłem drugą linię paliwową tak że każda listwa paliwowa ma osobne zasilanie + dodatkowo listwy się łączą, w efekcie doszła nam tona paliwa, można było skrócić czasy wtrysków z 20ms na 15.5 przy zachowaniu AFR na poziomie 11,5
. Doładowanie podnieśliśmy do 1,1 bara opadające do 1 - z tym powalczymy no chyba ze to koniec turbinki która ma koło kompresji 62mm - gabarytowo jak w GT35...Obecnie po dołożeniu boostu mamy 649KM i 808Nm:  Pozwoliło to nieco poprawić czasy w przedziale 100-250km/h - tak więc jestem cholernie ciekaw sparingu z Dubaj Police, czy to już wystarczy czy trzeba dołożyć jeszcze boostu np. o 5 setnych ?? -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 21 Jun 2015 - 12:04
Post
#117
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Dołożenie mocy niestety spiepszyło nam czas na 1/4 mili auto po tym zabiegu do setki zaczęło przyspieszać w 4.5 sek a na metę po 402 metrach wlatuje po czasie 12 sekund z prędkością 214km/h...
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 21 Jun 2015 - 12:06
Post
#118
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 09 October 2006 Skąd: Gdynia |
Progresywne doładowanie by chyba rozwiązało problem.
-------------------- Sierra RS Cosworth 2.0T YB
|
|
|
|
|
Sun, 21 Jun 2015 - 12:10
Post
#119
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 26 October 2012 |
no dubai może już polegnąć przy takich czasach
Teraz jest moc - gratulacje
|
|
|
|
|
Sun, 21 Jun 2015 - 12:14
Post
#120
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 05 December 2012 |
No teraz jest mega! Gratuluję.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 03 August 2025 - 18:57 |
