 Fiat Punto 1.85 16V Turbo Q2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 30 Nov 2015 - 09:16
Post
#41
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007  |
CYTAT(usuniety @ Sun, 29 Nov 2015 - 23:57)  Blaszki prowadzące klocków w jakimś konkretnym celu malowałeś czy to tylko aspekt wizualny? Też jestem ciekaw czy Ci będą piszczeć bo u mnie jest tragedia. Żeby klocki nie piszczały zakłada się blaszki między tłoczki a klocek lub okrągłe wkładki w tłoczki z blaszkami. Wiadomo, że też sporo od mieszanki klocka    -------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 30 Nov 2015 - 09:16
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 01 Dec 2015 - 02:36
Post
#42
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 26 December 2012 |
Gdzie takie coś można dostać?
-------------------- Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra |
|
|
|
|
Tue, 01 Dec 2015 - 07:04
Post
#43
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 25 December 2012 Skąd: Legnica |
CYTAT(moritz86 @ Tue, 01 Dec 2015 - 02:36) Gdzie takie coś można dostać? Ebay - shim kit. Może po numerach któraś z hurtowni będzie miała. Jak ja szukałem to nikt nie miał ani sztuki. Moje brembo też jęczą. -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 01 Dec 2015 - 07:58
Post
#44
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Katowice |
CYTAT(T_E_D_D_Y @ Tue, 01 Dec 2015 - 07:04) Ebay - shim kit. Może po numerach któraś z hurtowni będzie miała. Jak ja szukałem to nikt nie miał ani sztuki. Moje brembo też jęczą. mógłbyś mi podesłać numery części? |
|
|
|
|
Tue, 01 Dec 2015 - 08:03
Post
#45
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 25 December 2012 Skąd: Legnica |
CYTAT(usuniety @ Tue, 01 Dec 2015 - 07:58) mógłbyś mi podesłać numery części? To do zacisków z EVO shim kit fr mr475618 -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 01 Dec 2015 - 08:45
Post
#46
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
CYTAT(T_E_D_D_Y @ Tue, 01 Dec 2015 - 07:04) Ebay - shim kit. lub "brake pad damper" Te zestawy w mojej ocenie są kurewsko drogie. Jakoś płacenie za kawałek blaszki na 1 oś ponad 200zł to bez sens. Ja zrobiłem sobie szablon na podstawie klocka hamulcowego i wyciąłem z kwasówki odp grubości na laserze  Robi dokładnie tę samą robotę
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Tue, 08 Mar 2016 - 22:00
Post
#47
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
Kilka zaległych fotek z budowy kolektora ssącego:
    Po tylu latach puścił pierwszego bąka -------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Sat, 16 Apr 2016 - 21:45
Post
#48
|
|
|
User Dołączył: Sun, 07 July 2013 |
Masz może jakąś dokumentacje uturbienia 1.6 103KM 182 bravo stilo?
|
|
|
|
|
Sun, 17 Apr 2016 - 08:46
Post
#49
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
co dokładnie cie interesuje?
-------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Sun, 17 Apr 2016 - 11:45
Post
#50
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 February 2010 |
Kornat jakaś aktualizacja?? Jeździ już??
-------------------- Punto GT 1.4 Turbo
Biała Podlaska 31.05.2014 VII Zlot CKPL 1/4 mili Czas 13.577 ET Punto GT 1.8 Turbo Biała Podlaska 02.10.2016 King Of Poland 1/4 mili Czas 12.600 ET |
|
|
|
|
Wed, 10 Aug 2022 - 10:51
Post
#51
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
Odgrzeje trochę temat. Po przejechaniu się na ETS-Performance (brak kontaktu, bajkopisarstwo, totalne olewanie klienta, zamontowanie części z mojego projektu do aut innych klientów, itd) zabrałem auto bo tylko gniło i kury po nim skakały. Punto trafiło do TRS Racing na dokończenie projektu. Skończyło się na przebudowie układu hamulcowego, układu wydechowego, układu chłodzenia, dolotowego, paliwowego, systemu nitro, elektryki bo nie działała nawet jedna żarówka, modyfikacje pokryw wałków bo brakowalo wlewu oleju itd praktycznie wszystko trzeba było zrobić od nowa...
             Następnie punto trafiło do Zibisoft na budowę wiązki silnikowej i strojenie Wykres z 1.4b (aktualnie 1.5)  Potem mycie, czyszczenie, nowe felgi, opony dokładki itd      Autem jeżdzę od kwietnia, zrobiłem około 1500km i nadal jeżdzi i sprawia frajdę. Co prawda było kilka drobnych awarii: odkręcona łapa od skrzyni biegów na torze Modlin, wysrało pompę wspomagania na torze Kielce, 3 razy rozwaliło termoparę EGT. Jeszcze jest parę rzeczy do zrobienia: sprawdzić rozrząd bo prawdopodobnie jest żle ustawiony przez co wyszło mało km i nm, wymienić czujnik prędkości bo nie można bez tego uruchomić nitro -------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Wed, 10 Aug 2022 - 11:36
Post
#52
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 31 August 2009 Skąd: Wisła |
Fajny projekt, i fajnie że jeździ
 Bo od ostatniego postu trochę minęło
-------------------- Audi 80 B4 Competition Vr5T
|
|
|
|
|
Wed, 31 Jul 2024 - 07:28
Post
#53
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Teraz ja odgrzeję kotleta, ale widzę na profilu facebookowym, że auto żyje, ma się dobrze, zresztą widziałem je jakiś czas temu z bliska na "żwirku pod Narodowym". Imponują mi projekty rozwijane przez tyle lat u jednego właściciela. Szacun!
|
|
|
|
|
Wed, 07 Aug 2024 - 12:28
Post
#54
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie  |
widziałem go na Modlinie ale nie wiedziałem że taki gruby projekt to jest
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Fri, 09 Aug 2024 - 10:40
Post
#55
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
oo dawno tu nie zaglądałem. Od ostatniego wpisu doszło trochę mocy bo jak się okazało ETS złożyło mi silnik nie na tym wale, nie było strokera, tylko 1.6, moc 284km wyszła przy pojemności 1.6, na tlokach pod stroker (z kompresją około 8,5). Po zmianie wału wyszło 330km i 385nm
 https://zapodaj.net/plik-EAsbKkxu4Mudało się zmierzyć 100-200:  https://zapodaj.net/plik-lt7Kq9eXwHkilka fotek z modlina, za mocne auto na tak techniczny tor, cały czas paliłem laka :-)  https://zapodaj.net/plik-96ZnMcIQgx  https://zapodaj.net/plik-eu5gb7T74gurl="https://zapodaj.net/plik-YU0fIVH7US"]  https://zapodaj.net/plik-YU0fIVH7US[/url]
-------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Fri, 09 Aug 2024 - 12:26
Post
#56
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 20 August 2007 |
Zastanawiałem się czy miałeś niższe tłoki czy krótsze korby z wałem 78.4, bo korby w stilo 1.6 są tej samej długości co w innych SOHC...
|
|
|
|
|
Fri, 09 Aug 2024 - 12:45
Post
#57
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
CYTAT(dzikidaniel @ Fri, 09 Aug 2024 - 12:26) Zastanawiałem się czy miałeś niższe tłoki czy krótsze korby z wałem 78.4, bo korby w stilo 1.6 są tej samej długości co w innych SOHC... tak, korby są takie same, stroker robi się wałem 78,4 + tłoki 87mm, tylko paprak z Opola złożył mi to na wale 67mm.. stad brak kompresji i brak mocy -------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Tue, 13 Aug 2024 - 06:53
Post
#58
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
jakie tam aktualnie turbo i wałki siedzą ?
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Mon, 19 Aug 2024 - 10:00
Post
#59
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 April 2007 Skąd: Płońsk |
CYTAT(kontrolm @ Tue, 13 Aug 2024 - 06:53) jakie tam aktualnie turbo i wałki siedzą ? turbo TD05, wałki seria -------------------- _https://www.facebook.com/punto16vT
|
|
|
|
|
Mon, 19 Aug 2024 - 10:44
Post
#60
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
CYTAT(kornat @ Mon, 19 Aug 2024 - 10:00) turbo TD05, wałki seria TD05 z EVO X ? -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 19 June 2025 - 07:59 |
