Shoutbox 0 nowych PW 



14 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> E46 320Cd by deejeys czyli M̶4̶7̶N̶ M50 Turbo, fb: /E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
deejey!
post Tue, 08 Jul 2014 - 16:54
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Parę słów na wstępie... Auto mocowo nie robi szału, ale na tle innych 320d jednak jest dość wysoko. Niestety silniki te w BMW nie są zbyt często modyfikowane tak jak np. 1,9tdi. Czemu? Może przez obecność 3.0d o już na starcie większej mocy, nie mniej jednak ja kupiłem 320Cd i jakoś lubie ten silnik i ten dziwny wyraz twarzy ludzi po wyścigu jak dowiadują się, że dostali baty od 2.0 litrowego diesla smile.gif Auto jest w moich rękach 4 lata, daje mi dużo frajdy. Wszystkie modyfikacje mechaniczne przeprowadziłem samodzielnie. Galerię postaram się bardziej rozbudować, dodam zdjęcia z zawodów i z modyfikacji (trzeba przeszukać trochę dysk 2tb...)



MODEL:BMW E46 320Cd

Modyfikacje


Silnik: seria

Modyfikacje głowicy: brak


Modyfikacje bloku: brak


Turbo: stage I

GTB1756 przerobione na podciśnienie

Układ dolotowy: stage I

Customowe orurowanie intercoolera wykonane samodzielnie, ic fmic 550x230x65 , orurowanie z kwasówki 60mm . Dolot do turbiny customowy również z kwasówki 56mm przy turbo 76mm przy filtrze. Filtr a'la HKS - grzybek.


Układ wydechowy: stage II

Całkowicie przelotowy o średnicy 2.25 cala , na dwóch tłumikach po środku auta. końcowy na wzór m3 e92

Układ wtryskowy: seria

Wtrysk metanolu SNOW PERFORMANCE stage III

wtryski nigdy nie ruszane, pompa również seria

Elektronika: seria

sterownik programowany przez tc-performance.eu

Układ chłodzenia: seria

Układ napędowy: seria

Zawieszenie: stage I

Gwintowane zawieszenie FK AK 501 , trochę poliuretanowych tulejek

BODY KIT: stage I

Zderzak przedni M3, progi M-pakiet, tylny zderzak m-pakiet z customowym dyfuzorem, carbonowa klapa



Osiągi :
Auto obecnie kręci czasy rzędu 6.1 do setki (mierzone G-tech PRO ) oraz najlepsza ćwiatka na obecną chwile (zmierzone aż dwie) - 14,18
100-200 16,8s

Wykres :



Zdjęcia :









--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 08 Jul 2014 - 16:54
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Daktyloskop
post Tue, 08 Jul 2014 - 18:09
Post #2


Rookie
Dołączył: Sun, 05 December 2010





Może zanim wrzucisz foty ze spotów na publiczny serwer/forum pójdziesz po odrobine rozumu do głowy i zasłonisz nr tablic rej. ?!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Tue, 08 Jul 2014 - 18:21
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Ja nie wiem gdzie Ty tu widzisz blachy, poza moimi na jedynym zdjęciu... smile.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdrianR32
post Tue, 08 Jul 2014 - 19:24
Post #4


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





fajny wynik podobny do mojego tylko ja gtb2260vk 270/510nm

ten czas z gtech bankowo nie mozliwy .ja na gtechu 13,5 robie a na zawodach 14.000 best tak wiec przy aucie 1500 kg z kierowca 250/508 14.5-15 realny czas na cwiare

pozycz Racelogika TO JEDYNY MIARODAJNE urzadzenie pomiarowe

duzy nm jak na seryjne graty ? rolleyes.gif hamowales gdzies indziej ??

ile seryjnie bylo nm/km?


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Tue, 08 Jul 2014 - 20:14
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





To nie VAG smile.gif te silniki taki moment generuje smile.gif Hamowane bylo również na dynomecie na poprzednim sofcie i na tych rolkach i 1hp różnicy smile.gif

Robilismy porównania z RL i na poprzednim sofcie i na RL wykrecilem 6.4 również smile.gif i robilismy zresztą porównania na zawodach w Ułeżu smile.gif ten gtech pro jest na tym samym systemie gps 10mhz oparty wink.gif

Seria ma 150hp/330nm


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RobertGTI
post Tue, 08 Jul 2014 - 20:31
Post #6


Super User
Dołączył: Sat, 14 August 2010
Skąd: warszawa





Mocno wyszło jak na taką suszarkę. Jak takie parametry znosi układ napędowy?

Czy turbo siadło p&p czy jakaś rzeźba ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Tue, 08 Jul 2014 - 21:03
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Sprzęgło seria, nowe dwa lata temu ogarniete smile.gif jest identyczne mocowo co w 330 184hp. Czyli nowe 550nm a wraz z czasem pewnie mniej. Wtedy tarcza spiekowa 8 lopatek wleci smile.gif

Turbo niestety tu ciężko sie wsadza, ze względu na miejsce sad.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdrianR32
post Tue, 08 Jul 2014 - 22:45
Post #8


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





Pompki do ilu teoretycznie starcza?? Ni i moc jak na gtb17 dosc duza:/
Ja tez mam gtech pro i wg niego 13.4-5 na cwiare i przyspieszenie 5.7-6.2 powtarzalne bez trakcji na 1,2,3 biegu best 5.3 ale z dwoji start smile.gif
Jakie plany na wiecej ??


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdrianR32
post Tue, 08 Jul 2014 - 22:48
Post #9


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





A na RC przyspieszenie identyko a 1/4 13.7-8 a kur na zawodach ni chu.... 14.000-14.100 z 13 razy na 23 proby :/


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fiodor
post Tue, 08 Jul 2014 - 23:49
Post #10


Super User
Dołączył: Mon, 17 September 2012





Moc jest ale Nm spada po 3200rpm. prawdopodobnie za mała turbina. ten silnik ma w serii 150 koni? ile Twój silnik generował w serii? o ile był hamowany seryjnie.


--------------------
ibiza ALH 305/544
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Wed, 09 Jul 2014 - 08:00
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





No co mam Ci powiedzieć, moc wyszła nie z kapelusza... powiem więcej - bylo 240hp i 480nm zmodyfikowalem dolot i wsadzilem wiekszy fmic (zamiast 140mm wysokości to 230) no i udalo sie wycisnąć tyle... smile.gif


To fakt turbo nie jest ogromne, dlatego też pewnie wpadnie inne wink.gif bo to już na więcej nie stać. Auto już po zakupie 4 lata temu nie bylo seryjne - 186hp i iles tam nm smile.gif a potem moc systematycznie rosła. Na gt1749 bylo juz 215hp ale ukrecil się wirnik biggrin.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Wed, 09 Jul 2014 - 08:52
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta / Biały Kościół





Sympatyczny dupowóz.
Mam mało racingowe pytanie co to za lampy są z przodu? Czy to tylko photoshop? smile.gif


--------------------
BMW...freude am fahren...

www.muaythaikrakow.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Wed, 09 Jul 2014 - 09:02
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Lampy customowe, ringi RGB wykonane przezemnie od postaw kupe czasu temu. Dość kontrowersyjny mod ( jak zresza całe auto) na żywo zawsze słyszę, ze zaje*iście czerwone wygladaja a na necie bywa inaczej. Na co dzień mam biale/cieplo biale a na zloty czerwone lub fiolet. Bo tyle te kolory mnie interesuja smile.gif



Lubie indywidualne modyfikacje, tak jak tylny dyfuzor z wydechem czy tez przedni zderzak, nie mówiąc o klapie... ale mi to zwisa...

Dźwięk wydechu podoba się wieeelu osoba i jest bardzo charakterystyczny smile.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Wed, 09 Jul 2014 - 09:03
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





http://hidretrofit.pl/sklep/devil-eyes-kit/
Może to coś takiego;-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RobertGTI
post Wed, 09 Jul 2014 - 16:29
Post #15


Super User
Dołączył: Sat, 14 August 2010
Skąd: warszawa





To co z tą sprężarką było modzone? Kolektor custom ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AdrianR32
post Wed, 09 Jul 2014 - 16:35
Post #16


Super User
Dołączył: Sun, 03 March 2013
Skąd: warszawa





Dokladnie cie rozumiem sam mam lampy bi xenon z listwa led i aktywnymi kierunkami jedni zachwycaja sie bo na zywo baja a przez foto juz rozbie bywa i na necue hateing smile.gif
Wydech mam 3' full przelot i jak na diesla jak zakrece ponad 3000 rmp brzmi baja
Foto
Soczewka z infinity bi xenon 3' listwa led audi


--------------------
270+/510+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ddziaduch
post Wed, 09 Jul 2014 - 19:44
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Wed, 05 January 2011
Skąd: Gdańsk





Jak ma się legalność takich home made lamp? Wiem że off top konkret, ale ciekawi mnie to skoro już temat zaczeliśmy biggrin.gif


--------------------
Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v.
Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v.
Jest:
Volvo V70 '98 T5
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piramida
post Wed, 09 Jul 2014 - 20:00
Post #18


Super User
Dołączył: Sun, 28 February 2010
Skąd: Kraków





Deejey, jak na taką małą turbiny dół wyszedł dość kiepski, co da się z tym zrobić? Pewnie trochę przez duży IC. ..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Wed, 09 Jul 2014 - 20:33
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Legalność? A co tu legalnego w tym aucie... Jak będą chcieli zabrać dowód to zawsze coś znajdą... smile.gif


Dół kiepski - tak jak pisałem totalnie nie chce dołu lepszego bo na pierwszych 3 biegach i tak nie czuć, że jest słabo w tym zakresie do 2500rpm a powyzej to jest terror.... xD a mocny dołem to się jarają Ci co nie mają góry smile.gif Panewki nie były nigdy oglądane... A niestety BMW nie słyną z mocnych :/ Dlatego moje softy zawsze mają ograniczone doły - może dlatego z grona tych którym wystrzelił silnik ( a już było takich którzy na sofcie 215/450 pół roku pojeździli...) ale co - full nm przy 2000-2500 a potem nic, moc do 3700 a potem dół... Na co mi takie auto? Ja się tym ścigam co tydzień praktycznie od 4 lat. Czesto w tygodniu bawie się na mieście etc... Potrzebuje tylko góre smile.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piramida
post Wed, 09 Jul 2014 - 22:30
Post #20


Super User
Dołączył: Sun, 28 February 2010
Skąd: Kraków





deejey, skoro nie zależy ci na mocnym dole to trzeba było wsadzić gtb2260 i wtedy góra była by jeszcze lepsza o ile jest jeszcze paliwo, u mnie na gtb2260 przy 4000 jest 450Nm a przy 2000 jest 330Nm i w cale nie uważam że dół mam mocny mimo że jeżdżę ośką.

P.S. jak by tak podciągnąć w zakresie 2200-2900 to wtedy jak dla mnie idealnie smile.gif

Czasy 0-100 bardzo dobre, moc i moment na wykresie bez metanolu czy z metanolem?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

14 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 22 August 2019 - 13:22