Lanos c20xe+ITB by ZTR, 216KM & 239NM Opcje

[Mis]

0-200 14 sek jak cos psik psik i z 2 sek szybciej

Nie zapędziłeś się? Nie mówię, że Twoje auto nie jedzie, ale czy taka Ibiza łamie prawa fizyki i kręci 12s 0-200?

[Wspieraj forum]

[BarSko]

heh widze dyskusja tu jakas nie ma co bić piany, ja moge ustawic sie z kazdym tylko nie za bardzo rozumiem po co jechac rolke wolnossaca benzyna z dieslem ponad 500NM w sumie tak samo cwiartka, prawie 300KM i +500NM do Lanosa wolnossącego 200KM ale zauwazylem ze kazdy chce zbić Lanosa duzo nerwów wprowadza to Daewoo

[sadam55]

ze spyniem jechałeś?
bo przed remontem niewiele odstawałeś, a teraz Ty masz sporo mocniejsze autko, a spyniu kręci 13,7 i 5,3 do setki

[BarSko]

Nie jechałem ale pewnie pojade bo w koncu moze uda zwalczyc sie problem z 3 biegiem na ktorym zawsze bardzo duzo traciłem w planach zmiana opon i mala korekta programu i pewnie polecimy ale z tego co wiem Spychu tez sie wzmocnił dlatego porównania nie bedzie zadnego od ostatniego razu ale poleciec polece bo nie zaszkodzi

[AdrianR32]

Nie zapędziłeś się? Nie mówię, że Twoje auto nie jedzie, ale czy taka Ibiza łamie prawa fizyki i kręci 12s 0-200?

13.1 czas wg race logic i predkosc 191 km/h +(40KM/70nm) z nitro robiac 0-100 slaaaabe 6.9 na ogol robie 5.1-5.3

sory za ot

no wolnossak ale na ITB to nie taki zwyczajny Wolnossak do tego masa z 150 kg mniejsza auto ladnie podaje

[Mis]

13.1 czas wg race logic i predkosc 191 km/h +(40KM/70nm) z nitro robiac 0-100 slaaaabe 6.9 na ogol robie 5.1-5.3

Z Twoich wyliczeń wychodzi, że masz około 6,8s 100-200km/h, gratuluję, jesteś szybszy z rolki od Ferrari 458 Italia, które ma 570KM i okolice 6,9s 100-200km/h. Nie ścigaj się z tym Lanosem, to nie ma sensu.
Jakbyś się ścigał z Italią wrzuć proszę film, chętnie zobaczę jak jedziecie równo.

Barsko cieszy mnie, że ścigasz się też z szybszymi, a jak na 2.0 N/A przy tej masie FWD ładnie to jeździ.

[BarSko]

w sumie to chyba tylko scigam sie z mocniejszymi, sam proponuje wyścigi takim autom jak 350z czy 200sx podłubany no i fiat turbo czy na to BMW polowalem z miesiąc ktos mi powiedzial ze jest tam 3.0 248KM ale chyba sie pomylił bo własciciel mowil ze jest to 2.8 zrobione na 3.0 z moca 3.0 i tyle odziwo bardzo lekkie to BMW
Z tą Hondą kompresor tez goscia zaczepiłem bo mowili ze ma 280KM 2.2vtec kompresor wiec bylem ciekawy jak sobie poradze i w kazdym wyscigu radzi sobie Lanos duzo lepiej niz mysle
Musze zrobic mały przegląd po remoncie silnika bo cos podpukuje... :/ szkoda by było skonczyc tą zabawe ale jesli to nic groznego to auto na dniach idzie na strojenie i moze uda mi sie skombinowac jakies oponki dobre wiec powinien jezdzic jeszcze lepiej a jesli to cos powaznego to koncze projekt niestety

[LaniR1]

Takie tam gadanie W przyszłym roku zgadajcie się na jakieś zawody będzie wiadomo. Te same warunki i pomiar czasu.......
Swoją drogą jestem zdziwiony że Lanos Dolecka odstaje od 300 konnego Diesla chyba że chodzi o jakiegoś innego.
Na przyszły sezon składam Stage 3 swojego 1.6 i z miłą chęcią dołączę do weryfikacji.

[AdrianR32]

Wejdz na yt mam filmik.z ferrari nie pamietam.jaki to model ale wyglada jak fiat coupe
Bylo to w drodze z zawodow.. Na szybko montowalem pod cz as jazdy kamerke na szybie (nie liczylem ze bedzie jakies ganianie)
Generalnie do lekko ponad 200 km/h z psikaniem nitro ktore daje mi 40/90nm w calym zakresie przyrostu to te ferrari nawet nie odchodzilo...

Sory za Ot nie chodzi mi ze Diesel jest najszybszy bo ma samej ropie 100#200 10.4 s z nitro dysza 45 km 9.2 na wiwcej paliwa nie mam w sofcie a niechce przegiac
Kolega na dyszy 100/200nm robi niskie 7-8 sek 100-200

[Mis]

Z mojej strony to też koniec offtopicu. Masz z nitro około 14,4s 0-200km/h, do 12s to przepaść. Powtórzę się - nie twierdzę, że Twoje auto nie podaje, po prostu żebyś kręcił czasy Italii 100-200km/h to jeszcze sporo brakuje...
Peace

[spychu]

no chyba na wiosne wpadne do lodzi jak auto bede miał i sprawdze tego Lanosa bo ten u nas 300KMto ciagle w dupe dostaje odemnie (a to bieg a to co innego)

Adrian spokojnie, najpierw ja z Bartkiem sprawdzimy moja Ibize

ze spyniem jechałeś?
bo przed remontem niewiele odstawałeś, a teraz Ty masz sporo mocniejsze autko, a spyniu kręci 13,7 i 5,3 do setki

Nie jechałem ale pewnie pojade bo w koncu moze uda zwalczyc sie problem z 3 biegiem na ktorym zawsze bardzo duzo traciłem w planach zmiana opon i mala korekta programu i pewnie polecimy ale z tego co wiem Spychu tez sie wzmocnił dlatego porównania nie bedzie zadnego od ostatniego razu ale poleciec polece bo nie zaszkodzi

Ja wtedy mialem 200KM a Bartek byl bez remontu i ponownego strojenia wiec obecne porownanie, nijak sie bedzie mialo do poprzedniego

[BarSko]

Po remoncie i dostrojeniu ukazały sie takie liczby

Audi s8 5.2 v10 FSI 450KM 540NM objechane - wielokrotnie sprawdzane i z zatrzymanego jak i z rolki

[siewcu]

s8 objechane... ile waży lanos?

[BarSko]

1050kg

[piwo]

http://www.zeperfs.com/en/fiche1477-audi-s8-v10.htm
s8 jest szybka ale nie jakos masakrycznie jak na ta moc. ale i tak gratki.
s8 ma niecale 20s do 200 i okolo 14s dna cwiare. wiec twoj lanos jest mega szybki.

[wizard]

Na jakich oponach jeździsz??

Przyznam, że jak na stosunek masa/moc to zapitala skurczybyk. Szczególnie jeśli z rolki daje radę z S8 V10

[Maciekx]

Fsi nie koniecznie musi trzymać swoje parametry, nie chodzi mi o docięcie tutaj Bartkowi tylko często bieda jest z mocą tych silników A lanos super śmiga, jedyny któremu się chciało doprowadzić ładnie 2 litry N/A na taki poziom

[BarSko]

Mysle ze Maciekx moze miec racje ze te auta nie trzymają mocy, wiadomo ze 100KM tez nie uciekło ale pewnie jakies straty są no i napędy... co nie zmienia faktu ze jestem zadowolony a mina gościa była bezcenna ale pogadał wiec luzno do tego podszedł tylko sie zdziwił jak powiedziałem ze mam wolnossące 2.0 200KM
Opony mam jakies plastikowe 10letnie ktore nawet na hamowni sie slizgały przy tej mocy wiec opona tragedia bo na normalnych oponach hamują auta po 500KM i nic nie uslizguje
Jesli chodzi o parametry takiej S8 to jechalismy tak podobnie ze granice 6sek do paczki i 14 na ćwiare Lanos powinien osiągnąc, wiadomo czasy czasami a droga weryfikuje na spontanie szczegulnie wychodzi lepiej niz z jakimis sprzętami bo chce sie jak najlepiej a wychodzi qpa
Wyglądało to tak ze start 1 i 2 bieg równo z minimalną przewagą dla Lanosa 3 i 4 bieg delikatnie odchodze ale na dlugosc auta, wbijam 5 i odległosc stoi w miejscu do 240 albo i wiecej, nie wiem bo licznik mam do 200 i jest w pionie
A rolka u mnie z nim wyglądała nieco inaczej bo nie jechalismy równą predkoscią tylko wyrwał spod swiateł a ja za nim na jego pasie i 2 musialem odpuscic chwile i zmieniłem pas jak było miejsce i wbijałem kolejne biegi i powoli go dochodzilem i przechodziłem i do tych predkosci podanych wyzej nie mogł mnie dojść

tak wygląda u mnie licznik i wskazówka przy km/h była
https://www.youtube.com/watch?v=FoSfCIj9gF8
To jest stary filmik tylko tak wstawilem dla zobrazowania liczników

Z osiągów auta jestem zadowolony tylko jest jeden minus, wszyscy turbią albo dłubią fabrycznie uturbione autka a ja grzebie w tym wolnossaku i w sumie nie mam co juz pogrzebać, mozna jeszcze zmienic na ostrzejsze wałki podlubać głowice i od nowa postroić ale to jest worek kasy dla paru KM a i tak wiekszosc aut jest z turbo po 300KM wiec Lanos ma naprawde cięzko w mieście Łodzi, scigam sie z tymi mocnymi bo w mojej klasie mocowej i wolnossaki raczej nie mają sensu sie podstawiać
Krótko mówiąc poszedlem złą drogą bo kase która poszła w N/A miałbym juz bardzo mocno pogrzebane T ale człowiek uczy sie na błędach i kolejne auto bedzie napewno z Turbo.

[piwo]

poszedles wlasciwa droga. wiekszosc turbo nie jedzie. a jak jedzie to bardzo krotko bo silniki sie sypia. ciesz sie tym co masz bo turbawki po 300koni robia czesto ledwo czternastki. wiem ze to co pisze to dla turbomaniakow beda brednie. ale ulica mowi co innego.

[gość_Młody-Bydgoszcz_*]

Jak mówisz, że masz takie słabe opony to Skup się na przeniesieniu napędu itp. Tu można często urwać jeszcze trochę czasu. Może przerzuc też wszystkie graty do lżejszej budy