 MX-5 vs Z3/4 vs. S2000 vs. SLK - małe cabrio |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Chcę kupić auto, kupiłem auto  |
 Sat, 15 Feb 2014 - 16:02
Post
#21
|
|
|
User Dołączył: Mon, 16 June 2008  |
To tak od początku s2000 posiada szperę która w zupełności powinna ci wystarczyć
 Jeżeli chodzi o nieprzewidywalność to tyczy się to roczników 99-00/01 później zmienili ustawienia geometri oraz stabilizatory, i problem został wyeliminowany.Jeżeli będziesz szukać s2000 to celował bym w roczniki 02-05 bądź wersje 2.2, później niestety honda zaczęła oszczędzać na silnikach i nie są one tak trwałe jak te wcześniejsze. Co do zachowania w poślizgu to problem leży gdzie indziej, auto na dobrej gumie naprawdę długo trzyma, i nie sygnalizuje utraty przyczepności tak jak np.bmw tylko zrywa ją momentalnie i wtedy niestety potrzeba dobrego refleksu i umiejętności. Więc te plotki o nieprzewidywalności wynikają z tego a także z opinii widow maker której nabawiły się pierwsze wersje. Zaletą hondy jest to że stosunkowo małym kosztem możesz zrobić autko które zejdzie poniżej 1.46 na poznaniu. Na co dzień wystarczy ci dobra guma i dyfer z krótszymi przełożeniami który bardzo poprawia dynamikę i odczucia z jazdy a kosztuje relatywnie nie dużo(1300-1500zł), do tego dobre klocki i jakiś gwint i masz super auto na co dzień i okazjonalne td. Minusem jest nierozwojowy sinik i to że auto na prostej będzie wolniejsze niż nowoczesne limuzyny w tdi , no ale tego auta nie kupuje się dla prostych 
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 15 Feb 2014 - 16:02
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 15 Feb 2014 - 16:44
Post
#22
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 19 January 2006 |
Glowa69 a nie miales na mysli przypadkiem 1:56 na Poznaniu
-------------------- BHW racing team
2007 - 12,5 streetr fwd rekord PL 2008 - 12,4 street fwd rekord PL 2010 - 11,0 street rwd rekord PL ......7,3@167kph - 1/8...... 100-200km/h w 5,2s :D 2010 - 1:15:2 rozeta, -3cim |
|
|
|
|
Sat, 15 Feb 2014 - 17:05
Post
#23
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 14 July 2012 Skąd: Łódź |
CYTAT(Głowa69 @ Sat, 15 Feb 2014 - 18:02)  Minusem jest nierozwojowy sinik i to że auto na prostej będzie wolniejsze niż nowoczesne limuzyny w tdi , no ale tego auta nie kupuje się dla prostych silnik bardzo fajnie przyjmuje doładowanie ze względu na kute graty z fabryki i 6s do 100 to chyba bez tragedii jak na 2.0 N/A w tej masie
|
|
|
|
|
Sat, 15 Feb 2014 - 18:42
Post
#24
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 09 January 2013 |
Nieprzewidywalnosc S2K da sie zlagodzic ustawieniami geometrii - sprawdz UK alignment settings. Nie jezdzilem eska, ale spodziewam sie ze te dodatkowe 200kg moze robic roznice. Porownujac z mx-5, wez pod uwage wieksze koszty szybkiej jazdy: opony 17, klocki etc.
Kup MX5 za 15-20, wloz pozostale 20 w mody (rollbar, coilovery, usztywnienia, fotele i doladowanie) i bedziesz mial naprawde szybkie auto, dajace mnostwo frajdy. W tym budzecie masz jeszcze Mazdaspeed MX-5  seryjne ~180hp z latwym dostepem do ~220
|
|
|
|
|
Sat, 15 Feb 2014 - 18:51
Post
#25
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
te 1:46 tez mnie lekko zdziwilo. czas chyba zarezerwowany dla znacznie mocniejszych aut. s2000 musialaby miec z 300+ kunia.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 15 Feb 2014 - 20:27
Post
#26
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Pytanie czy da się kupić MX-5 NA w przyzwoitym stanie blacharskim.
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
|
|
Sun, 16 Feb 2014 - 14:03
Post
#27
|
|
|
User Dołączył: Mon, 16 June 2008 |
Silnik seria,heble seria +lepsze klocki zawieszenie kombinowane i lekkie odchudzenie. Do tego sezonu najlepszy czas s2000 to było 1.52 ale w tym sezonie chłopak rozbił system prawie seryjnym autem
http://www.youtube.com/watch?v=oC4SkEBsMY8 Czas : 1.44.4 Sucho, pochmurnie , dość wilgotno, okolo 10 C temp powietrza. Moc : 236 km i 209 nm Opony : uzywane slicki Yokohama advan 4 takie same 240 szerokość auto okolo 1090 kg -1100 Zmiany w aucie : Krótki dyfer 4.75 Wydech przelot 2.5 cala, kolektor ebay, emulator drugiej sondy lambda z allegro, dolot zrobiony z lampy bez filtra powietrza. Zawias Tein monoflex przystosowany z Hondy Civic, z tyłu seryjne ucięte sprężyny, skrzydło na klapie, bodykit podróba veilside (z szybkich i wscieklych  ) .I uwaga - Seryjne hamulce na seryjnych tarczach z klockami ferodo DS 3000 + |
|
|
|
|
Sun, 16 Feb 2014 - 16:03
Post
#28
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Akurat seryjne heble mnie w ogole nie dziwia. Jesli tylko sa odpowiednio chlodzone i klocek wytrzymuje to heble w S2000 sa fantastycznie zbalansowane i dzialaja swietnie.
Co do widowmakera to faktycznie, 99-01 jest dosyc hardkorowa ale tylko na w pelni fabrycznej geometrii, co mozna latwo poprawic. Jak sie do tego doda poliftowe kola to w ogole jest spoko. Tak samo pozniejsze roczniki sa juz bardzo przyjazne. -------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
|
|
Sun, 16 Feb 2014 - 16:43
Post
#29
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 23 October 2003 Skąd: Białystok |
akurat upatrzona s2000 ma juz troche zmodzone zawieszenie, koła poliftowe, krótsze przełożenie...
-------------------- Renault Talisman Grandtour TCe200 EDC
Honda S2000 AP1 - płakałem jak sprzedawałem |
|
|
|
|
Fri, 04 Apr 2014 - 20:38
Post
#30
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 23 October 2003 Skąd: Białystok |
 Fajnie gdy topiki kończą się zakupem, a nie tylko dywagacjami Trochę to trwało, ale jest S2000 AP1 Monte Carlo BluePS. Foto na szybko komórką -------------------- Renault Talisman Grandtour TCe200 EDC
Honda S2000 AP1 - płakałem jak sprzedawałem |
|
|
|
|
Fri, 04 Apr 2014 - 21:55
Post
#31
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Dokładnie tak. Gratulacje, doskonały wybór, Z4 3.0 jest przy tym aucie jedną wielką pomyłką.
-------------------- 2024 F-Pace D300
2011 E90 330d 2000 W210 E55 BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Sat, 05 Apr 2014 - 19:02
Post
#32
|
|
 User Dołączył: Wed, 11 August 2010 Skąd: ze wsi |
Będzie Pan zadowolony.
-------------------- JDM sucks
|
|
|
|
|
Tue, 08 Apr 2014 - 18:59
Post
#33
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 17 April 2005 Skąd: Trójmiasto |
Bedziesz kochal i piescil
, gratulacje. Gosciu ktory odpowiada za design tego samochodu jest mistrzem swiata, tyle lat a S2000 dla mnie ciagle wyglada oblednie. Jeszcze raz gratulacje i super ze ktos sie wkoncu "tutaj" na RF pochwalil po kupnie samochodu. |
|
|
|
|
Tue, 08 Apr 2014 - 19:41
Post
#34
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 23 October 2003 Skąd: Białystok |
 Pierwsze frukty zakupione. Teraz jeszcze dobra opona na tył koniecznie. Co do wrażeń to są naprawdę niezłe. Skrócony dyfer robi robotę, trochę głośny wydech, nawet przy małym obciążeniu. Reakcja na gaz, układ kierowniczy, zręczność auta są niesamowite. Jak po dwóch dniach wsiadłem ponownie do daily drivera to mała trauma...auto z plasteliny
-------------------- Renault Talisman Grandtour TCe200 EDC
Honda S2000 AP1 - płakałem jak sprzedawałem |
|
|
|
|
Fri, 16 May 2014 - 10:35
Post
#35
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 16 May 2014 |
Patee sprawdź skrzynkę
Wysłałem ci wiadomość w sprawie S'ki ale coś nie może przejść Mieliśmy już okazje spotkać się na legionowej Czarny ML rej B5:REALTeraz czas na S2K wiec potrzebuje pilnie z tobą pogadać. tel 505 479 319 -Krzysiek Pozdrawiam ! Piękny egzemplarz ! |
|
|
|
|
Fri, 13 Jun 2014 - 20:19
Post
#36
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 17 April 2005 Skąd: Trójmiasto |
Troszke czasu juz minelo, jak sie s2000 sprawuje ?? Cieszy dalej ??
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 11 August 2025 - 00:20 |
