e30 m52b28/b30, Lightweight Toy Opcje

[m52owner]

Witam. Z nudów oraz z racji że coraz częściej dopada mnie kryzys co do projektu przedstawię i ja swoje auto.
Samochód był składany parę lat dlatego kolejność prac może nie pokrywac się z fotkami.


Silnik:
- m52b28 w trakcie stroker 3,0
- kolektor m50 /w trakcie ITB Z S50
- głowica od m52 2.8-DELIKATNY PORTING,doprężenie przez planowane
-wydech narazie seria z m52

Napęd:
- skrzynia E36 328 WAŁ 328 dyfer 100%szpera 4,4X
- Odelżony jednomas z m20 4,5kg tarcza seria-narazie

Zawieszenie:
- konwersja e36 na 5 szpilek,gwint AP-przód i tył hamulce e36 328 ,tarcze mikoda klocki ds 2500
-belka tył poliuretan, kąty na 0, dodatkowe zaciski na ręczny

Koła:
- 17stki,8,5cal BBS 7,9kg

Wnętrze:
- maksymalnie odelżone,fotel kubełkowy

Car audio:
-brak
Styling:
- kolor czarny
- w przyszłosc ibody m3 i może barwy Warsteiner

Najpierw było e36 328i coupe ale po małej przygodzie trzeba było szukać nowej budy





Spontanicznie (niestety) została kupiona czarna e3dziecha driftowana na oranicy





Z takim oto silnikiem




I na takim wypasie

Kod typu AB11
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E30 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M40
Pojemność skokowa 1.60
Moc 73
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Tapicerka ANTHRAZIT STOFF (0274)
Data prod. 1989-06-26

Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S270A WIDER TYRES Koła z szerokim ogumieniem
S339A SATIN CHROME Shadow-Line
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone
S400A SLIDING SUNROOF MANUAL Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S545A DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U Obrotomierz,km/h-Tacho,Zegar analog+EC

Na pierwszy ogień poszło odchudzanie przy którym wyszło jaką budę kupiłem
















A oto ile niepotrzebnych rzeczy wywaliłem ze środka pierwszego dnia.





W między czasie serce dawcy po zmianie miski,poduszek i smoka czekało już na biorcę.




m52b28 z e36 z kolektorem m50 i zamachem 4,5kg 211hp i 268NM



No i znowu odchudzanie-maty out



Zderzak przedni i tylny bez belki .Ważą może z 2kg



Nagrzewnica nawiewy out.



Szyberdach out





Wpadł panoramiczny dach z przyciemnionego poliwęglanu



Nowe boczki




Wnęka zapasu out




Tylna klapa i zawiasy






Desce też się nie upiekło



Wiązka przerobiona i włożona do środka





Fotel + mocowania




Decha po flokowaniu



Pasy i kiera





Podłoga wyspawana i odmalowana






Nowe miejsce akumulatora i customowe wskaźniki






Magiel ze wspomaganiem z e36





Zawieszenie konwersja na 5x120 gwint AP z e36 Tarcze Mikoda i klocki Ferrodo ds 2500 albo 2000(nie pamiętam)

[Wspieraj forum]

[m52owner]

Cambery własnej roboty





Tak to wyglądało bez gietych wahaczy



Belka wypiiaskowana KĄTY NA ZERO +poliuretan + dodatkowe zaciski do ręcznego i wentylator 16"














Dwie rubryki w dowodzie które były dla mnie priorytetem P1 i S1




Tak to mniej więcej jeździło (jeszcze stare zegary

http://www.youtube.com/watch?v=U-u1a5ZPwco...eature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Hux2DM9asGI&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=maT-9Bp13PE
http://www.youtube.com/watch?v=neFnBlavqkk


Pojedyńcza wycieraczka



Nie wiem na ile miarodajny ten sprzęt ale na śmietnikach oponach 0-60mph 5,26
i 13,79 na 1/4 mili




Wpadły też lekkie felgi BBS RK 8,5J/17 Fwlga waży 7,9kg-sam sprawdzałem







Przymiarka










Takie tam

http://www.youtube.com/watch?v=n5RyOisqrzM...NlnZo9yMoVX9H7Q

A tak się wkręca

http://www.youtube.com/watch?v=D7owPO_KzX8...eature=youtu.be

cdn...

[noorec]

Gdzies widzialem filmik jak to sie wkreca, masakra!
Bardzo fajny projekt.

Pozdr

[CZUCZU]

Super projekt, gratulacje i powodzenia. Sam wiem jak się traci motywacje po kilku latach budowy

[E30 owner]

Mega fajnie zrobiona e30, niby taka podstawa, tak minimalistycznie, ale jednak dokładnie i estetycznie.

W jaki sposób przerobiłeś zegary, że to działa?? Bo wygląda obłędnie!!!

EDIT: I jak zrobić taki shift light??

[goldi860628]

podobaja mi sie wskazniki (wskaznik )

[m52owner]

Teraz teraźniejszość

Zaczynam stroker na 3,0 dlatego wyjąłem silnik i powoli działam

Pas przedni wyciety-będzie zrobiony tak aby go demontować



Silnik po za budą



Rozbiórka i sprawdzenie stanu
Blok super głowica też





Kupiłem drugi uszkodzony silnik m54b30 dla bebechów potrzebnych do strokera



Piąty cylinder w (m54)wyglądał tak nie wiem co sie stało




Tłoki m52 vs m54





Wszystko dokładnie poczyszczone i zakonserwowane













Osprzęt






Lekko liznąłem głowicę jak juz na wierzchu miałem tzn, zlikwidowałem nadlewy no i poskracałem prowadnice zaworowe

Dolot przed




50/50



Po



Wydech przed i po





Zawory na lustro






Zamieniłem też szpilki kolektora na grubsze M8



Bo doszła flansza



Która bedzie trzymać to

[m52owner]

W jaki sposób przerobiłeś zegary, że to działa?? biggrin.gif Bo wygląda obłędnie!!!

EDIT: I jak zrobić taki shift light??

Dzieki , z zegarami trochę walczyłem ale się udało Elektrykiem nie jestem ,ale schematy z sieci ,kabelek po kabelku i jazda
Shift light z Alledrogo

Sam wiem jak się traci motywacje po kilku latach budowy

Nom trochę z motyką na księżyc się wybrałem,pod względem
warunków do pracy(nie mam warsztatu profi. narzędzi ani mechanikiem nie jestem),czasu,kosztów i czasami mam ochotę wpakować to wszystko w worek i ...... na złom.

[E30 owner]

Jak już tak rozebrałeś silnik, to warto było zawory podtoczyć. Zwiększyłoby się pole szczeliny zaworowej przy pełnym wzniosie zaworu itp.

[opornick]

swietny projekt, swietne auto, takie lubie, lekko , ITB i samemu

[k64]

bardzo ladnie.

[Rafciu]

Bardzo mi się podoba ta bunia, kupę własnoręcznej pracy, co ja bardzo cenię. Powodzenia z nowym motorem Ci życzę, żeby się wkręcał jeszcze lepiej

[Pan. B]

Czekam na wykres. Jaki koszt flanszy jeśli można wiedzieć? Ten obrotomierz kozacki jest:)
Edit: Zaciski od hydro łapy są na adapterze, to jasne. Ale ten adapter jest przykręcany jakoś czy spawany?
Nie ma problemu na przeglądzie /kontroli niebieskich przez brak "czwartego oka" ?

[lukasz_61]

Nie ma problemu na przeglądzie /kontroli niebieskich przez brak "czwartego oka" ?

niebiescy nie dogonią. a jak nei dogonią to po co przegląd
zamach masz z m20, a tarczę od czego bo nie napisałeś?
ja planuję 6,5-7kg zamach - na codzień chyba będzie w sam raz
teraz jest bandzior z zewnątrz, ale z tym malowaniem to w ogóle super furka by była

pozdro

[KFAS]

Fajne to e30 moje wspominam zawsze miło a było tylko m50b25

[Grand_]

Nareeeeeeeszcie opisałeś prodżekt to może i ja się zbiore w sobie...
Nie miałes myśłi samobójczych jak kupiłeś taką rozwaloną budę E30 ( przed renowacją ) po E36... ?

Czyli składasz B30 na urzywanych tłokach i nowych pierścieniach nominał ?

Z kołem 4,5 kg skrzynia Ci nie rzęzi ? ja mam 5,7 i jak się dobrze nagrzeje to terkota niemiłosiernie ( przejechałem tak 11 kkm i huj ale denerwuje )

[m52owner]

Czekam na wykres. Jaki koszt flanszy jeśli można wiedzieć? Ten obrotomierz kozacki jest:)
Edit: Zaciski od hydro łapy są na adapterze, to jasne. Ale ten adapter jest przykręcany jakoś czy spawany?
Nie ma problemu na przeglądzie /kontroli niebieskich przez brak "czwartego oka" ?

Adapter pomierzyłem ,dorobiłem z płaskownika ok 10mm i przyspawałem do wachacza.
"Oko"wyjmuję tylko na specjalne okazje mam to tak zrobione że zajmuje 2 minuty.
Co do flanszy to pisać do Fortiego(jest na forum) Tyle że flansza pasuje p&p do głowicy ale od strony przepustnic to już trzeba trochę pokombinowac i porzeźbić.

a planuję 6,5-7kg zamach - na codzień chyba będzie w sam raz
teraz jest bandzior z zewnątrz, ale z tym malowaniem to w ogóle super furka by była
pozdro

Całe sprzęgło mam z m20 i o dziwo daje jakoś radę choć czasami przy "mega" przepinie biegu potrafi delikatnie puścić.Ale myślę że nowa tarcza z domieszką kewlaru śmiało zniesie 230KM I 300NM
Co do wyglądu to m3 za mną chodzi juz od dawna i napewno po skończeniu silnika wpadnie takiE body.W planach jest kolor biały więc do Warsteinera dużo brakować nie będzie

[m52owner]

Nareeeeeeeszcie opisałeś prodżekt biggrin.gif to może i ja się zbiore w sobie...
Nie miałes myśłi samobójczych jak kupiłeś taką rozwaloną budę E30 ( przed renowacją ) po E36..

Za bude dałem tałzena heh więc jakoś to przeżyłem.

Czyli składasz B30 na urzywanych tłokach i nowych pierścieniach nominał ?

Prawdopodobnie tak.Przed montażem dam jeszcze wszystko do pomierzenia do jakiegoś "Auto Szlifu" aby mieć święty spokuj.Jeśli mi powiedzą że będzie kupa to wtedy będę się martwił i prawdopodobnie kupię blok z m50b20 i go rozwiercę pod mój zestaw.90% ludzi twierdzi że będzie ok i że 2setki luźniejsze pasowanie nie zrobi różnicy-nie wiem się okaże w praniu.

Z kołem 4,5 kg skrzynia Ci nie rzęzi ?

Jak nie jak tak .Nauczyłem się już że trzeba wysprzęglić jak ktoś podchodzi do auta

[Grand_]

mi sprzęgło z M50B20 228mm, na tarczy kewlarowej i starym docisku oraz starym kole zamachowym ( nie równanym ) znosi z uśmiechem 227 konia i 282nm, 11 tys mam zrobione, dużo zabaw było i troche tras, o do dziś pisknie przy przepinaniu na dwa albo na trzy.
Mocno to była oszczędnościowa wersja sprzęgła, ale zaskakująco dobrze się ma, i lekko chodzi ;]

[pony007]

Panel deski rozdzielczej to włókno węglowe czy okleina?
Dużo pracy! Gratuluję!