Coobcia Nissan 350Z - Nowy pojeżdżawkowóz, PLAN 400KM w N/A i wykręcić czas YOGIEGO :D Opcje Śledź ten temat Wyślij ten temat E-mail'em Drukuj ten temat Pobierz ten temat Subskrybuj to forum Tryby wyświetlania Standardowy Przełącz na: Linearny

[GMS.]

śruby calowe dostaniesz w fabory na pewno

[Wspieraj forum]

[szeniman]

i co mieli śrubki w Asmecie ?

[flapjck1]

zdziwilbym sie jakby nie mieli ostatnio to mozna nawet z klasa jakosci grymasic w calowkach a jak coobcio potrzebowal czegos miedzy 8mka a 10tka to pewnie 5/16 24 unf

[rex]

Chyba cus mieli bo 400 peklo...

[Coobcio]

Dziękuje!
Jednak do Asmetu się przejechałem aż pod Pruszków, mieli wszystko od ręki i to w jakiej długości chciałem
Przy okazji dwa łożyska wymieniłem na jednym z kółek bo rzęziły... No i tokarz dorobił mi podkładki z fazkami w środku bo fabrycznie jest tak do dupy że podkładka zawieszała się na ośce i nie dociskała kułeczka dlatego miałem rozwalone obydwa (ścięte kliny) i kolega musiał mi dorobić nowe, niestety się wzorował na fabrycznych ale podkładki ogarną temat z niedoróbką fabryczną

Oto set naprawczy, przygotowany dnia dziś:


Też kurde nie wiedziałem jakiego oleju zalać do kompresora... Fabrycznie jest Royal Purpure 20w50 - cholera wie skąd to dorwać to zalałem 15W50 Motula 300V...


Po wstępnym wystrojeniu, postanowiłem shamować maszynę no i załamka 348 czy 358KM wyszło - mało jak na 0,45bara co miał dawać kompresor, ale jednak dawał trochę mniej za sprawą tego badziewia:


Wrzuciłem seryjny zaworek DV z EVO 5 (plastikowy) i zrobiło się idealnie stabilne 0,4 bara osiagane od ok 4800obr.min
Dodam że wydech mam seryjny fi 60mm oraz paliwo z Shella PB95 na którym wolnossak stracił mi 20KM po tym jak go na 100 stroiłem, liczę na to że zaleje mu sety do pełna i jutro zapłonem okolice 20KM dogram, a puki co aktualny stan:


Ps. Boost jest mniejszy niż powinien bo koło pośrednie jest o 1 ząb większe od oryginału i ciut wolniej się kompresorek obraca...
Pss. Jestem cholernie ciekaw co by mi dała zmiana dotychczasowego wydechu fi60mm na fi 76mm ??

[Coobcio]

No i porównanie do Yogiego Nyski 370Z (wtedy już mu zapodaliśmy moda przepustniczek co dodał 3KM )

[Wojtek]

TOMSON poskladal e46 na sporym cr. Doladowanie chyba nawet wieksze niz u Ciebie. W tym kierunku bym szedl zostawiajace kompreor.
Te 400 km zakrecone gdzies do 8500 bylo by juz bardzo przyjemne

[mihas66]

silnik po generowanym momencie raczej mówi że chce więcej;p

[Coobcio]

No to proszę, wynik poprawiony za sprawą 20L paliwa V-power racing i dostrojenia map zapłomu + lekkie zubożenie mieszanki:

[zabba88]

Wykres 1 klasa:) Fajnie sie musi jezdzic. Bez awaryjnosci zycze. PS ja bym mu dorobil mniejsze kolko i dmuchnol 0,6 skoro silnik przygotowany

[Coobcio]

Silnik jeszcze 100% seria Nawet wydech seryjny
Na dniach mu zapodam te męskie kolektory + 3" wydech

[mlody1921]

Ładnie a pamietam jak ludzie pisali że 350Z sie nie doładowuje a tu prosze, po zmianie kolektorów i wydechu zrób pomiar a potem dołóż kompresa do tego drugiego ze stopniem sprężania 11,5 i dmuchnij 0,4

[oliw3r]

wykres mega, ciekawe jak będzie wyglądać po zrobieniu wydechu

[Fawor]

I powiedz mi, że teraz masz zamiar wracać do wolnossaka, ktory będzie miał ze 100Nm mniej wiedziałem, ze nie wytrzymasz

[tomiw]

Wpadnie kucizna i coobcio dmuchnie 1 bar Ciągnie wika do lasu

[szeniman]

Widziałem ze jeden z producentów sc kitow do zetek ( gtm ) oferuje
Stage 1 który daje 500hp Stage 1,5 -550 i Stage 2 -600hp
Do silników hr ( rozumiem ze na seryjnych gratach) czy zwykły ma taka sama wytrzymałość ?

[Coobcio]

HR to najwytrzymalsze i najdoskonalsze silniki jakie siedziały w 350Z, mają wysoki blok, dwie przepustnice, zmienne fazy na wydechowych wałkach i fabrycznie katalogowo 313KM no i kręcą się do 7500obr.min
Ps. dobry jest zestaw GTM bi kompressor do Nissana 370Z na 800KM:
http://www.gtmotorsports.com/product.php?p...=258&page=1

[szeniman]

Doczytalem ze i do non hr tez sa takie same Stage 1 / 1,5 / 2 z taka sama mocą . To na seryjnym dole sie robi ?

[Coobcio]

Kompressora się pozbyłem i mogę drążyć wolnossaka
Choć nie ukrywam że po głowie chodzi mi zapodanie czegoś podobnego co miałem ale w ciut większym rozmiarze w miejsce po klimatyzacji

Koledze któremu wrzuciłem mojego Prochargera C-2 miał już fajny przelotowy wydech 2 x 2,5" w stosunku do mojego pojedyńczego fi60mm zrobiło to robotę:

[Onyx]

Daj jakiś filmik jak kolegi auto się napędza i jak brzmi teraz