Coobcia Nissan 350Z - Nowy pojeżdżawkowóz, PLAN 400KM w N/A i wykręcić czas YOGIEGO :D Opcje

[rex]

Tzn. że tarcza pękła od większych naprężeń?? To chyba za daleko wysnuta teoria...

[Wspieraj forum]

[blademan89]

a skąd masz pewność, że to wina samej tarczy była?

no koledzy tutaj napisali, że te tarcze mają tendencję do pękania więc nie jest to raczej pierwszy i jedyny przypadek.

P.s. co myślicie o Black Diamond do 335i?

[Wojtek]

Tarcze mozna dobrac tez z evo - ktoras wersja ma tarcze hartowane w oleju, ponoc nie do zjechania.

[Tommo]

Tzn. że tarcza pękła od większych naprężeń?? To chyba za daleko wysnuta teoria...

Tak naprawdę nie znamy przyczyny dlaczego pękła. Być może z powodu wady producenta ale to są tylko domniemania.
Sprawa dość poważna i warto by było głębiej się nad nią zastanowić i przeanalizować.

[jarek1111]

to cobbcio poczułeś sie jak Hamilton pare wyścigów wcześniej , jemu tez tarcza eksplodowała
miałes sporoszczęścia i tor też odpowiedni dobrze żenic ci sie niestało z filmu widać że nyska też przerzyła
jednak może lepiej bazować na seryjnych częściach no z infiniti

[GMS.]

Coobcio masz może zdjęcie od frontu całego pęknięcia ? to co się stało jest to nie dopuszczalne dobrze że wszyscy cali

[Coobcio]

Jurto porobię makro zdjęcia tarczy.
Ps. MArkos no właśnie jaja bo po usztywnieniu przedniego staba auto stało się bardziej podsterowne ale prędkość w zakręcie i na wyjściu z niego wzrosła, dziwne to w uj !!
Ogólnie szybciej się śmiga ale no płuży przodem, wcześniej z tyłem były problemy a teraz nic, na wklepanym mogę iść w zakręcie i tylko przód wynosi a wcześniej dupę zarzucało i drifty się pojawiały

[Jaqo]

Ps. MArkos no właśnie jaja bo po usztywnieniu przedniego staba auto stało się bardziej podsterowne ale prędkość w zakręcie i na wyjściu z niego wzrosła, dziwne to w uj !!

Ale co w tym dziwnego? Właśnie tak powinno zareagować.

[Porszak]

coobcio stało sie podsterowne bo tyl sie teraz trzyma lepiej niz przod i granica przyczepnosci osi tylniej jest dalej niz przedniej, a bylo odwrotnie.
jak usztywnilem swoj tyl kolejnym stabem to auto stalo sie bardzo nadsterowne, ale tylko dlatego ze przod trzyma znacznie lepiej.

[Coobcio]

Dziękuje za rozjaśnienie o co kaman, to teraz żeby poprawić trakcję z przodu i urwać kolejną sekundę to muszę zapodać większy nagatyw na przedzie

No powoli zbieram graty na Big Brake Kit na oś przednią:

[tomiw]

To kierownica od traktora ?

[mrowczan]

Zeby stracisz po pierwszym hamowaniu

[nippo83]

Coobcio z jakiego pojazdu taka tarcza?? Szacunek.. po hamowaniu to gałki oczne z szyby będzie trzeba zbierać

[DOHC]

Czy takie heble są konieczne ? ile to ma średnicy ? Ile waży ta tarcza biceps spuchł przy zdjęciu ?

Pozdrawiam

[staszek 1]

Zakładaj chłodzenie hamulców , mi w evo taki patent obniżył temperaturę tarcz o 80 stopni .Do tego rc6 klocek i ciężko taki komplet będzie zmęczyć .

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ac2939c7af322f08.html

[Kras]

Tarcza wyglada na M3 E90. Faktycznie sa bardzo fajne i sporo wytrzymuja. Tylko pojemnosc cieplna jakas masakrycznie duza nie bedzie, bo sa dosc cienkie - 360x30.

[szybki]

a po co takie wielkie/ciężkie tarcze??

[Coobcio]

Ważą nie wiele więcej jak seria, seria niby dawała radę tzn. 8 kółek na poznaniu pełną bomba i nic nie traciły z siły hamowania no ale pękła tarcza...
Jest możliwość to coś większego wolę zwłaszcza że chce dopiepszyć mocy no i przydał by się zapas w heblach, zwłaszcza że hamuje zawsze pełną siła jaką mam w nodze
Poza tym duże wolniej się złużywa
No i idealnie mi pasują pod zaciski z INF-a:

[wymiot]

leci do fap folderu

[Coobcio]

Na heble też nawiewik bym jakiś dorobił...
Ps. kurde ciekawe jakby się latało Zetką po podwojeniu mocy, tutaj zetka z 600KM: