 Coobcia Nissan 350Z - Nowy pojeżdżawkowóz, PLAN 400KM w N/A i wykręcić czas YOGIEGO :D |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 01 Dec 2013 - 13:11
Post
#21
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006  |
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 01 Dec 2013 - 13:11
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
| gość_pontony_* |
Sun, 01 Dec 2013 - 14:52
Post
#22
|
|
|
Fajne wozenie, a co z tym kompresorem sie stalo? Pzdr.
|
|
|
|
|
Sun, 01 Dec 2013 - 18:41
Post
#23
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 December 2007 Skąd: Dominican Republic |
kolor znajomy
 zacnie
-------------------- BRmotoRS
|
|
|
|
|
Sun, 01 Dec 2013 - 22:36
Post
#24
|
|
|
User Dołączył: Thu, 19 January 2012 |
CYTAT(pontony @ Sun, 01 Dec 2013 - 14:52)  Fajne wozenie, a co z tym kompresorem sie stalo? Pzdr. Na pierwszej stronie jest napisane co z kompresorem sie stało. Trzeba czytac dokladnie, a nie ogladac obrazki
-------------------- Golf II VRT 404@570
|
|
|
|
|
Mon, 02 Dec 2013 - 10:33
Post
#25
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
Dawać 1500 funtów za przepustnice z linka na ebay to już wg mnie spora rozrzutność.... Szczególnie że za max 400zł mamy 4 przepustnice z japońskich motocykli... Kupujesz dwa komplety flansze z alu trąbki itp na upartego jak by samemu wspawać to w 1kpln można by się zmieścić a za 1.5kpln ze wszystkim bez większych kombinacji i druciarstwa...
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
|
|
Mon, 02 Dec 2013 - 15:38
Post
#26
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
a który motocykl ma przepustnice 50mm i produkuje 60KM/cyl(odwoluje sie do info w aukcji). zgadzam sie jednak ze cena jest z kosmosu i mozna za duzo mniejszy hajas zdziałąć cos samemu, a cena nowych w ogole jest chyba z marsa. zreszta Coobcio pewnie dobrze wie jak to zrobic, nie wygrywajac w totka
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Mon, 02 Dec 2013 - 19:37
Post
#27
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Też jestem ciekaw co dadzą Ci te nowe wałki. Daj znać.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Tue, 03 Dec 2013 - 12:15
Post
#28
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Porszak motor pewnie nie ale kazde m3 s50 ma takie przepustnice, z tego co wiem mozna jeszcze je rozsuwac itd.
Takie przepustnice to juz chyba teraz nie straszny majatek a moze by bylo najlatwiej przerobic. -------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
|
|
Tue, 03 Dec 2013 - 12:31
Post
#29
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
wiem ze m-ki maja, i nawet były w sprzedam ostatnio tyle ze 4 szt. moja odpowiedz dotyczyła sugesti, zeby brać z moto kiedy tam takich srednic nie ma, chyba, ze się myle, to zwracam honor.
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Tue, 03 Dec 2013 - 12:34
Post
#30
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Z hayabusy chyba maja tez cos kolo 50 ale kosztuja pewnie tez swoje.
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
|
|
Wed, 04 Dec 2013 - 08:48
Post
#31
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 15 June 2003 Skąd: Warszawa |
Na motylu może i mają 50mm (dokładnie chyba 48mm jak dobrze pamiętam), ale mają przewężenie do 42mm w kanale i max co mi się udało z tego wyrezać to jakieś 45-46mm...
-------------------- WORKSHOP
|
|
|
|
|
Sun, 08 Dec 2013 - 17:01
Post
#32
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Elo Elo dawno tu nie zaglądałem
Ale odrazu powiem że nie idę w ITB... Za to udało mi się kupić 90mm elektroniczną przepustnicę z Silnika od Corvety - skubana ma 90mm, to chyba wystarczy na docelowe moce Czekam aż przesyłaczka dotrze, tak to wygląda:  Co do wałeczków to mają na tyle duży lift że muszę głowicę dać do frezera coby wybrał nieco materiału by się mogły one swobodnie obracać, sam jestem ciekaw co z tego wyjdzie, czuj że będzie Niuta dobrze ponad 400
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 08 Dec 2013 - 17:41
Post
#33
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
90mm, e to seria jak dobrze pamięta czyli mało ale i mocy pewnie za dużo nie będzie
 duże to są 96-102mm  no i ogarnij dobrze pedał gazu twój jest 6 przewodowy :?:pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
|
|
Sun, 08 Dec 2013 - 20:53
Post
#34
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Nom mój jest na 6 kabelków, tyle samo co w nowej przepustnicy ma być - jeszcze kostkę do niej muszę zdobyć...
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Mon, 09 Dec 2013 - 07:22
Post
#35
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
Zadzwoń do HPG powinni coś mieć
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
|
|
Mon, 09 Dec 2013 - 08:58
Post
#36
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
jak spiłujesz oske o połowe będzie lepszy efekt
|
|
|
|
|
Tue, 10 Dec 2013 - 02:31
Post
#37
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Ośkę już spiłowałem - górną połowkę w niej wywaliłem tą bez gwintu, a śrubki skróciłem, dało mi to 3 konie
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Tue, 10 Dec 2013 - 07:42
Post
#38
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
noo zawsze coś, 3 konie za darmo.
|
|
|
|
|
Tue, 10 Dec 2013 - 12:40
Post
#39
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 02 November 2013 |
Nie no bez jaj, naprawde dodało 3KM ?
W sumie w NA każde załamanie się liczy, ale naprawdę nie było innych zmiennych? typu pogoda, temp ciś. itd... ? Jestem bardzo ciekawy co wypluje ten silnik w NA-na początku dziwiłem się że wywalasz gotowego kompresorkita, ale skumałem zajawke na zrobienie tego silnika w NA-potencjał chyba jest.. |
|
|
|
|
Tue, 10 Dec 2013 - 13:22
Post
#40
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
3KM, ale w duzym/mocnym silniku w małym mógłbyś nawet tego nie zmierzyc.
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 20 June 2025 - 17:34 |
