Coobcia Nissan 350Z - Nowy pojeżdżawkowóz, PLAN 400KM w N/A i wykręcić czas YOGIEGO :D Opcje

[Pietrek.L]

Kuba nie patrzyłeś zrobić czegoś na wzór: NRE LS3 dual plenum X-RAM intake manifold?

[Wspieraj forum]

[Coobcio]

Na doloty wiele koncepcji mam, można zaadaptwać górne pleneum z 370Z albo 350Z z silnikiem HR do tego pozostaje do rozgryzeienia kwestia dwóch przepustnic żeby jednakowo pracowały...
Ale puki co zamówiłem kabelek do przepustnicy z Corvety i będę pod nią modował seryjny kolektor ssący...

[Dziku]

Może nie springi twardsze tylko stabilizatory grubsze?

[Onyx]

Może nie springi twardsze tylko stabilizatory grubsze?

Dziku ma rację, to samo chciałem napisać

[Coobcio]

generalnie w zetkach ludzie stabilizatorów nie ruszają z przodu jest 32mm a z tylu 21mm - w sunnym spreżyny miałem 12 przód i 10 tył a zetka pół tony ciężza i ma 14 na 7... NApisałem do HSD czy mają jakieś twardsze springi zobaczymy co odpiszą.
Na bank komfort się pogorszy w chwili obecnej śmiga się wygodnie jak serią - zero dyskomfortu Ale jednak trochę trzeba zmniejszyć ten kompromis w stronę HARD

[Onyx]

Tu już nie chodzi tylko o grubość, ale również materiał z którego są zrobione Na przechylanie auta w zakrętach, główny wpływ mają staby a nie sprężyny.

http://www.tanabe-usa.com/rnd/category/Nissan-350Z-HR.aspx

Ten zestaw ciekawy - bo dodatkowo regulowany:

http://www.ebay.com/itm/HOTCHKIS-FRONT-REA...ts=Model%3A350Z

[Coobcio]

Hehe tak właśnie przeglądałem i także spodobał mi się ten ostatni regulowany... W sunnym seryjne przerabiałem na regulowane, znacząco zmniejszyło to przechylanie karoseri ale co 3-4 poznanie lączniki stabilizatora do wymiany
Fajna ciekawstoka w Infiniti G35 od roku 2006 były sztywniejsze stabilizatory z przodu:
http://www.conceptzperformance.com/Cart/de...261483.6.29.191

[Onyx]

Może te łaczniki były z ch.. U mnie przy twardszych i grubszych stabach, seryjne laczniki daja rade. Możesz spróbować z tymi seryjnymi grubszymi stabami, ale tak jak pisalem wczesniej - chodzi o material i jego sprezystosc, nie tylko grubosc

[MadeInPoland]

Onyx poprawiłeś czasy przejazdów po zamontowaniu twardszych stabów?
P.S. Nie jest prawdą, że sprężynami nie reguluje się przechyłu nadwozia.

[Onyx]

Ciężko powiedzieć, bo nigdzie nie startowałem 2x żeby mieć co porównywać. Ale wiem jak auto zachowuje się teraz a jak było wcześniej Auto zdecydowanie zrobiło się bardziej precyzyjne w prowadzeniu, pewniejsze i stabilniejsze w zakręcie (mniej się przechyla i tor jazdy się poprawił). Dodatkowo, przy odp ustawieniu tylnego staba, przy wyższych prędkościach w zakręcie, praktycznie pozbyłem się zjawiska uciekania tyłu. Może MadeiInPoland się wypowiedz więcej na ten temat? Chętnie się czegoś nowego dowiem.

P.S. Nie twierdzę, że sprężyny nie mają wpływu na przechylanie się auta. Uważam, że więcej zdziała się po prostu stabilizatorami.

[ade]

Ciężko powiedzieć, bo nigdzie nie startowałem 2x żeby mieć co porównywać. Ale wiem jak auto zachowuje się teraz a jak było wcześniej Auto zdecydowanie zrobiło się bardziej precyzyjne w prowadzeniu, pewniejsze i stabilniejsze w zakręcie (mniej się przechyla i tor jazdy się poprawił). Dodatkowo, przy odp ustawieniu tylnego staba, przy wyższych prędkościach w zakręcie, praktycznie pozbyłem się zjawiska uciekania tyłu. Może MadeiInPoland się wypowiedz więcej na ten temat? Chętnie się czegoś nowego dowiem.

P.S. Nie twierdzę, że sprężyny nie mają wpływu na przechylanie się auta. Uważam, że więcej zdziała się po prostu stabilizatorami.

czasami stabilizatory poprawią odczucia, ale pogorszą czas, np. poprzez pogorszenie trakcji w zakręcie... nie ma reguły musi być odpowiedni stabilizator do odpowiedniej sprężyny,

[Coobcio]

Tak mi się to prowadzi:


Przód bardzo dobrze mi klei zero podsterowności, tył czasem ucieka no i brakuje krótszego dyfra

[Coobcio]

Wczoraj zlocik Zetek był, no i nowe modyfikacje wpłynęły pozytywnie na przyspieszenie, do tej pory Nismo 370Z dostawało odemnie na starcie i ze wzrostem prędkości odległość się nie zmieniała no a teraz jest zupełnie innaczej:

[DoLeCk]

Czyli opłaciło się
A jakież to nowe modyfikacje wprowadziłeś?

[Coobcio]

Fotele kubełkowe, lekkie pasy OMP no i wyleciało mocowanie soobwofera
Łącznie jakieś 40-45KG wyleciało z auta

[Coobcio]

Porównanie do serii:


Z auta wyleciało:
16,1kg - w postaci blach mocujących soobwoofer oraz 3 blaszane przykręcane do nich wzmocnienia
9,2kg - to plastiki, schwoki, osłony...

Do tego wiadro śrubek, jakieś komputery od Airbaga, czujniki, jakieś tam duperele od audio - z 10KG będzie no i kubełki z szynami są sporo lżejsze od fabrycznych elektrycznych o dobre 20kg oba...

[Fawor]

Nie jest Ci to za wolne?

[m52owner]

Ta, 50 kg sprawiło że jesteś szybszy o dwie długości

[Wojtek]

Wyciag sobie 50 kg z auta a mozesz sie sam zaskoczyc

[!markos]

Jeśli to jest ten sam samochód, który ostatnio w grupie innych Nissanów widziałem w przelocie przez Jana Pawła, to szczerze współczuję każdemu kto znajduje się w bezpośredniej bliskości tego auta, bo hałas jest na takim poziomie, że wywołuje krwawienie uszu.. Sąsiedzi muszą Cię kochać