 Coobcia Nissan 350Z - Nowy pojeżdżawkowóz, PLAN 400KM w N/A i wykręcić czas YOGIEGO :D |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 29 Mar 2014 - 16:19
Post
#141
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań  |
Moim zdaniem będziesz Kubuś z tego rzeźbienia niezadowolony
 Auto w porównaniu do doładowania będzie po prostu wolne, a na*ebiesz się jak wół...gdybyś mial serię i brak porównania do mocnego setupu w tej budzie to ok - z każdego przyrostu będziesz zadowolony. A przejście na 150Nm mniej będzie Cie po prostu bolało
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 29 Mar 2014 - 16:19
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 29 Mar 2014 - 16:34
Post
#142
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
NA to wyzwanie... Wydaje mi się że tu chodzi o sprawdzeni siebie. Kibicuje
Pozdrawiam |
|
|
|
|
Sat, 29 Mar 2014 - 19:14
Post
#143
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 02 September 2009 Skąd: WWY |
Jak wyżej zakręcić i zmieniać korby od razu tłoki na doprężające , pod które będzie można założyć hardcorowe wałki. Przy umiejętnościach Coobcia 400 KM N/A jest do ugrania
Powodzenia ! |
|
|
|
|
Sat, 29 Mar 2014 - 21:01
Post
#144
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
n/a to wyzwanie, zgadza sie. tam już nic nie jest tak proste jak w turbo, ale przychodzi tez taki moment kiedy kończy sie tanie podnoszenie mocy i kolejne 10KM kosztuje worek pieniedzy, a do tej pory było ~100pln/1KM. brzmi, jezdzie swietnie i sprawia chyba wieksza frajde niz T ...ale kasa, kasa, kasa. Kibicuje jednak mocno.
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Sat, 29 Mar 2014 - 21:29
Post
#145
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie |
CYTAT(Porszak @ Sat, 29 Mar 2014 - 21:01)  a do tej pory było ~100pln/1KM. 10.000zł za 100KM to nie aż tak dużo. Fakt faktem w turbo powiedzmy 25-30 tyś. i moża uderzać i w 800KM, a jeżeli w N/A każde 100KM miałoby kosztować 10.000zł to koszta większe. -------------------- Audi 20V Turbo Quattro
|
|
|
|
|
Sat, 29 Mar 2014 - 22:35
Post
#146
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 01 January 2013 Skąd: SAS garage :) |
Ja tam chylę czapę dla Kuby za to grzebanie N/A, bo konie ze świstaka może i lepiej jadą, może i są tańsze, ale to jak znaleźć stówę na chodniku i z tego tytułu ją przepić - łatwo przyszło łatwo poszło. A konie z wolnossaka jakoś bardziej można docenić, bo wymagają od mechanika 3 razy takiej wiedzy jaka jest potrzebna do dodmuchania silnika, oraz 5 razy większego doświadczenia w doborze części n przykład, nie mówiąc o samym złożeniu wszystkiego w całość
Tak to widzę ja.
-------------------- _http://400metrow.pl
|
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 09:35
Post
#147
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
pierwsze konie sa najtansze, potem drozej, ale zanim dojdziesz do wspomnianej granicy tak to sie usrednia do 100pln/!KM. Pisze to na swoim przykladzie i troche uogólniam, ale uwazam ze to pasuje do modów n/a. jezdze teraz malowyrafinowanym turbo czyli corsa opc i autem z podpisu. zgadnij co daje wieksza frajde i w dodatku wydaje sie być szybsze(a jest tylko minimalnie wolniejsze).
wracajac do nissana. troche bezsensownym uwazam było kupować te lajtowe walki, ale moze kuba chciał sie z nimi bawić dla zdobycia wiedzy wiec to zupełnie zmienia postac rzeczy. -------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 09:56
Post
#148
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
Panowie ale NA jest bardziej seksi
Nie powiecie mi że sapanie bova jest lepsze niż ryk na ten przykład s50 bmw (patrzcie link Coopcia jak to drze jape). NA to sportowiec turbo to sezonowiec na koksie  . Żeby nie było sam sobie skladam turbo wózek ale wiem że do NA potrzeba trochę możliwości których ja teraz nie mam. Pozdrawiam |
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 10:40
Post
#149
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
CYTAT(DOHC @ Sun, 30 Mar 2014 - 12:56) Panowie ale NA jest bardziej seksi nic innego nie chcialem powiedzieć
-------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 11:00
Post
#150
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 20 July 2008 |
ładnie powiedziane
Coobcio powodzenia i dużo kasy życzę
|
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 11:24
Post
#151
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
A Nissan ma hydro czy mechanikę w glowicy?
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 13:29
Post
#152
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Na szczęście jeat na mechanice
Trochę czasu malo ale chciałbym w tym tygosniu zakończyć spraee z wydechem
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 13:52
Post
#153
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
Tak myslalem ,bo te walki to wznios maja konkretny. Ja trzymam kciuki i mysle ze 100KM/l + jest jak najbardziej w zasiegu skoro dla przykladu z gownianego vw 8v silnika da sie zrobic 10x koni z litra .
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
|
|
Sun, 30 Mar 2014 - 15:52
Post
#154
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Pewnie ,że się da. U mnie było 115 km z litra z seryjnego silnika na hydro (oprócz wałków).
Powodzenia. -------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 00:48
Post
#155
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
No to kolektory są już na swoim miejscu jak i reszta wydechu 3" - jest cholernie głośno mimo że do amerykańskiego zestawu dołożyłem dwa małe przelotowe tłumiczki...
Tak to brzmi: -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 04:41
Post
#156
|
|
|
User Dołączył: Wed, 05 May 2010 Skąd: Poznań |
brzmi bajecznie
bardzo rasowo
|
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 08:28
Post
#157
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 14 July 2012 Skąd: Łódź |
jakbym włączył film bez obrazu to stawiałbym że to F1 z zeszłego roku
|
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 08:59
Post
#158
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
Zajebiście brzmi:)
|
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 09:07
Post
#159
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Zchamowałem bestię nim jeszcze wspawane zostały dwa tłumiczki ale po jednym pomiarze wymiękłem więc nie było szans na strojenie...
 .... No na dniach zabieram się za modzenie z dolotem, koniecznie muszę zapodać większą przepustnicę i zbudować nowe pleneum. Dostrojenie obecnej konfiguracji to jakieś 3-4 może 5KM ekstra dojdzie... -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 11:05
Post
#160
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Ale i niuton się pojawił
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 06 November 2025 - 17:53 |
