Coobcia Nissan 350Z - Nowy pojeżdżawkowóz, PLAN 400KM w N/A i wykręcić czas YOGIEGO :D Opcje

[Coobcio]

Mam takie na których nic nie widać za bardzo tylko słychać podniecenie, bo odpycha sie sprzęt sympatycznie

[Wspieraj forum]

[ChRzAnIu]

Jest grubo qrwa Uwielbiam projekty Coobcia i komentarze są zawsze bezbłędnie trafne !!

[Onyx]

A wlasnie jak jest ze strojeniem w 350z? Seryjny sterownik czy cos innego siedzi?

[michalp21]

Seryjny sterownik

[Onyx]

Korzystacie z Osiris'a czy coś innego? Jest opcja strojenia real-time?

[lukkoz01]

Coobcio może czas na dwa kompresory made in Poland? Coś na wzór GTM’a.
Dobra robota. Gratuluję

[Driftman]

Coobcio robi te samochody jakby zjadał kolejne obiady Uwielbiam Twoje projekty Kuba, mnóstwo danych, zero dziwnych tajemnic i systematyczne wykresy po których jakby nie było widać konkretne efekty i sens danych modyfikacji.

Szczerze mówiąc mógłbyś wrzucać tu swoje wszystkie projekty, a nie tylko niektóre qurwa qurwa

[raich]

Na dole strony link poniżej, nie mogłem zapisać
Trąbki
Oraz Cosworth jest niezły
Cosworth
, z tego co widzę ssący jest krótki więc wydechowy również powinien taki być, zmierz odległość miejsca gdzie kanały w głowicy się rozchodzą, aż do wyjścia runera w plenum, tak samo z wydechem do łączenia 3 w 1.

z tego co widze to sa silniki doladowane a to troche nie w temat.

oryginalny kolektor ssacy nie wydaje mi sie byc ''krotki'' (niepojemny).

od kiedy kolektory powinny byc zblizonej dlugosci?
widziales silnik f1? przepustnice sa prawie na glowicach,zerknij na kolektory wydechowe.podpowiem-jest jeszcze airbox.

wiem,piszemy o jednej przepustnicy.gdzie lepiej byloby zrobic dluzszy runner dla nm- ale on tu jest priorytetem?

[Coobcio]

No koniec zabaw z Kompresorkiem, jak wcześniej pisałem wleciał do zetki kolegi z osiedla niemal że
Taką sprawił radość że w sobotę zetka wchłonęła 3 pełne baki
Dostrojona pod 100 oktanowego Racinga zaowocowało dodaniem paru koni jeszcze na nie zmienionym doładowaniu 0,45bara:


Tak się odpycha jego zetka po storjonku na 100 oktanowym shellu i zmianie amerykańskich wtrysków na Siemensa Dece 630ccm, szkoda że chłopak ma nowszego ecu w którym można zmieniać map pod gorsze paliwo np... No ale można je zapodać oraz zmienić kierownicę na taką z tempomatem...


No ale czas na zabawy w N/A

Żeby dostać się do wałków rozrzadu trzeba zrzucić cały osprzęt z silnika - pompę wspomagania, alternator, klimatyzacje jak jest, koło pasowe, kolekotr ssacy listwe wtryskową, całą wiązkę no i zdjąć miskę olejową, przedni dekiel, pokrywy zaworów, sterowanie zmiennymi fazami i jeszcze pewno inne graty których zapomniałem wymienić -
No ale po tych duperelach wszytko widać jak na dłoni i można zabrać się za demontaż rozrządu i robić podmiankę wałeczków, tutaj widać Prawa strona ready:


Wałki oba zmienione, rozrządzik na miejscu:


Ciąg dalszy prac a tyle jej było że nogi rozbolały, więc składałem sobie wsio na siedząco:


Przód poskładany, od góry jeszcze, listwa wtryskowa, kolekotr ssący do montazu został i okablowanie...


Po przepłukaniu silnika świeżym olejem 5w50 i ułozeniu się wałków co trwało 10minut zlałem docelowego Motula 20w60 i wio na hamownię:


Po godzinnym strojeniu udało mi się wsio optymalnie zestroić oto efekt:


W tym tygodniu zapodam kolektory wydechowe SGM-a i wrzucam 3 calowy wydech przelotowy ale to będzie drzeć japę
Liczę że po tym zabiegu moc podskoczy do jakiś 325KM - jeszcze tylko 75KM do upragnionego i założonego celu 400KM hahaha

Na tą chwilę jest to najmocniejsza 3,5 Litrówka jaka odwiedziła naszą hamownię, do tej pory najmocniejsze było Nismo 2008 silnik HR które po strojeniu wypluło 298KM i 366Nm

[Coobcio]

Korzystacie z Osiris'a czy coś innego? Jest opcja strojenia real-time?

Tak jest, w autach od 2004 i niektorych starszych jest real time i 5 map, które można dowolnie edytować, różne limitery na nie zakladać...

[Onyx]

Tak jest, w autach od 2004 i niektorych starszych jest real time i 5 map, które można dowolnie edytować, różne limitery na nie zakladać...

Piękna sprawa W jakich ecu nie można przełączać MAP, rocznik ma znaczenie?

[Fawor]

Zauważyłeś już Kuba, że nawet przebudowa dołu nie zblizy Cię do granicy 380KM?

[Coobcio]

Hehehe no chyba tak Faworze
Zdecydowanie łatwiej będzie mi osiągnąć 400Nm niż 400KM... Kurde ciężkie te konie do uzyskiwania...
Nakładałem wykresy moje na 370Z-tki czy 350Z z silkimiaki HR to mają one dużo mniej Nm ale kręcą się do 7500 i moc przy odcince generują...
Tutaj dupa piec na niutony zrobiony, kolektor ssący będę chciał mu zrobić na wzór tego:


W połączeniu z przepustnicą 90mm z LS2 i 100mm dolotem ponoć 20KM dodaje...

[lukkoz01]

Coobcio czegoś tu nie rozumiem. Zakułeś silnik i zrobiłeś pełną rewizję podzespołów silnika, to dlaczego nie chcesz kręcić silnika do 8000. Pytanie numer dwa. Czemu dajesz damskie wałki do męskiego projektu?

Kolejna kwestia do dolot. Pamiętam jak mi pokazywałeś kolektor i przyznam że seria szału nie robi. Myślę że warto byłoby zaryzykować i zrobić kolektor z trąbkami.

[Coobcio]

silnik docelowy leży w kiblu w puzlach do poskładania
W seryjnym silniku, który znajduje się w mojej rudej zmieniłem wałeczki żeby sprawdzić co one dają no i dodały 12KM i 18Nm ...
Na dniach chce jeszcze zmienić kolekotry wydechowe i zapodać 3" wydech i w takiej konfiguracji skoczyć na najbliższy "suchy" Poznań, może jeszcze zdążę zapodać fotel kubełkowy i zmienić kierownicę

[Fawor]

czyli kompresor już zdjęty? Czemu tak się uparłeś na to NA skoro już teraz masz lepsze wyniki? Ja bym dla bezawaryjności zakuł słupek pod kompresor i heja banana...przecież żadnych ograniczeń klasowych nie masz nad głową.

[ChRzAnIu]

czyli kompresor już zdjęty? Czemu tak się uparłeś na to NA skoro już teraz masz lepsze wyniki? Ja bym dla bezawaryjności zakuł słupek pod kompresor i heja banana...przecież żadnych ograniczeń klasowych nie masz nad głową.

Kompres zdjęty i założony w innym Nissanie "z osiedla" = 444KM chyba wyszło .

[lukkoz01]

silnik docelowy leży w kiblu w puzlach do poskładania

To wiele wyjaśnia. Kiedy włożysz silnik docelowy? Masz już pomysł na jakieś mega ostre wałki?

[lukey]

Jak wyglądają przepływy przez głowice w tym silniku?Jakie zawory ssące tam siedzą?

[AMG-Power]

Top Secret rzeźbił kiedyś ten motor
http://www.speedhunters.com/2012/03/car_fe...32_skyline_gt_r