Sleeper w trase do 30-40k pln Opcje

[2pspeed]

Ja szukam E46 za 20k + to co mi się uda wziąć za moją 328i ( szacuje ~13K ) jeśli zdecyduje się sprzedawać.
To mówisz że za 33 000 zł nie da się kupić ładnej 330D ?

Dziś sprawdzałem ceny na mobie.eu... Może być ciężko!

[Wspieraj forum]

[świerzak]

Jak wypada koszt utrzymania C AMG W202 w porównaniu do M3 E36?

Jakiego AMG ??? C36 C43 C55

[robert7791]

było w202 c55 ???

[amica1]

http://www.racingforum.pl/Audi-A3-18T-AGU-270-t111930.html



tylko to jest FWD chyba

[kompot]

Jakiego AMG ??? C36 C43 C55

Myślałem zarówno o C36 jak i C43 w porównaniu do M3 zarówno 3,0 jak i 3,2, napisałem ogólnie bez spiny na wersję. Możesz napisać o każdym z modeli jeśli coś wiesz, śmiało.

[Frolik]

Ja szukam E46 za 20k + to co mi się uda wziąć za moją 328i ( szacuje ~13K ) jeśli zdecyduje się sprzedawać.
To mówisz że za 33 000 zł nie da się kupić ładnej 330D ?

Wg mnie da się i nie powinno byc wielkiego problemu. Jeśli nie wybrzydzamy z kolorami czy wyposażeniem.

Jeśli chcemy manuala, napęd 4x4 i jeszcze M-pakiet - to może byc słąbo....

[rybakmj]

Akurat mój przyjaciel połamał się na moto i lewa noga mu się nie zgina w kolanie póki co, więc szuka dla siebie automatu do 20k pln. Wybrał właśnie Alfe 166 2.4 JTD. Do mnie ten samochód w ogóle nie przemawia, uważam wręcz, że jest brzydki. W środku trochę lepiej ale tylko w pełnej skórze i najlepiej z drewnianą deską...

Dlaczego s3 i te drogi to nieporozumienie? Trasa Augustów-Suwałki-Budzisko/Szypliszki nie jest zła. Okoliczne drogi do Gołdapii czy Puńska albo nad Wigry lub dalej gdzieś na Litwę też są w porządku?

Akurat trasa tranzytowa nie jest zła ( za dobra też nie ),ale za dużo to ty jej nie masz, ledwie 150km,a nawet tego nie.Dopiero od granicy jest przywoicie ( raz jechałem do Pałangi),natomiat wszystko co z boku to mały koszmar,a S3 za komfortowe nie jest,raczej ma charaktersykę spręzystego auta.Co komu się podoba i w duszy gra.A3 to ledwie kompakcik i mimo iż auto naprawde dające frajdę,to na trasy raczej nieprzewidziane docelowo.

Alfe możesz kupić w dobrej kasie,nie zajeżdżoną i z w miarę rzetelnym przebiegiem.Natomiast jesli alfa się nie podoba,cóż dziwne poczucie gustu,ale szanuję to.

[Driftman]

Weź kolego alfa to awaryjne i drogie gnioty co Ty mu w ogóle proponujesz... 166 i frajda z jakiegoś upalania ? ŻART

[rybakmj]

Weź kolego alfa to awaryjne i drogie gnioty co Ty mu w ogóle proponujesz... 166 i frajda z jakiegoś upalania ? ŻART

Może bez zbędnej ekscytacji ?

Alfe zaproponowałem w kontekscie tras i dosyć seryjnie szybkiego/komfortowego auta.

Awaryjność to kwestia dyskusyjna,ale czy to auta drogie? No nie powiedział bym... Za to drugiego takiego V6 cięzko znaleźć.


Kto chce upalać,kupuje najprostsze e36 328 i sobie upala.

[JLZ]

Dzięki za rade z tym 166, ale zdecydowanie nei jest to samochód dla mnie.

Przejechałem się tym s3 i o ile właściciel bardzo miły, o tyle sam samochód w ogóle, ale to w ogóle mi nie podszedł. Oto jak było:

Spóźniłem się na umówione spotkanie z 15 min, poczekano na mnie, miulsio się przywitaliśmy i do rzeczy.

W aucie są:
- przód tarcze EBC turbogroove + klocki Ferodo DS
- tył tarcze ATE nacinane + klocki Ferodo DS
- zawieszenie sprężyny einbacha + amortyzatory bilstein b8 sport
- pouliteranowe gumy na wachaczach
- nowe łączniki stabilizatora
- wydech z kwasówki 3cale
- turbo hybrydowe K04 z wirnikiem 6x6
- większe wtryski
- większy intercooler
- zawór upustowy
- nowe świece
- nowe opony Pirelli P zero nero
- nowy rozrządz + pompa wody
- nowy pasek klinowy, napinacz z rolką + rolka prowadząca
- uszczelniacz wału korbowgo
- uszczelniacz wału rozrządu
- nowe rurki podciśnienia + zaworki (bardzo ważne w tym modelu)
- nowe kompletne sprzęgło (tarcza rganiczna, koło 1-masowe, docisk, łożyska i wysprzęglik)
- nowy tłumik drgań wału
- nowa uszczelka dekla zaworowego
- nowa uszczelka pod farator + półksiężyc
- nowa uszczelka pod kolektor wydechowy i dolotowy
- regenerowane pół osie
- wymienione filtry i zalany jest olejem motula
- nowa chłodnica wody
- wkładka ITG

Samochód stoi za 24k po obniżce z 26k, właściciel twierdzi, że kupił za 20k i kolejne 20k włożył, sprzedaje bo dzieciak w drodze i na coś mu tam jeszcze siano potrzebne.

Samochód mimo tak szerokich modów legitymuje się 270KM. Zdziwiony, jak to możliwe, bo przecież BAM po sofcie powinien mieć z ~260 zapytałem czemu tak mało. Właściciel mówi, że to wina za małego ic'ka. Ok faktycznie najwiekszy nie był ale wypełniał mniej więcej 3/4 miejsca pod zderzakiem patrząc od przodu auta. Widywałem na forum s3 z mocą ~350KM i ich icek był nie wiele większy, w pionie może z 4-5cm, tak, że lekko wystawał pod zderzak. Nie wiem jak na szerokość. Ten pod zderzakiem się chował na styk, natomiast doł zderzaka był wypełniony siatką, "żeby lepiej powietrze dochodziło". W każdym razie nie drążyłem tematu, bo przecież i tak tego wózka nie kupię. Zderzaki trochę odstawały, spora część osłon silnika w bagażniku, aczkolwiek pod maską czysto na tyle, że mozna ujrzeć jedynie nieseryjny dolot o którym świadczy rura od filtra powietrza, który zamknięto w seryjnej osłonie.

Przejechałem się autem jako pasażer, nie chciałem za bardzo prosić się o prowadzenie, skoro sam właściciel tego nie zaproponował. Po tej przejażdżce i uzyskaniu info powyżej, czułem, że coś z autem nie tak. Mianowicie do 100 zbiera się ok, około 5s. Żwawe tempo trwa tak do 120 a potem następuje mega muł. Na dość długim odcinku (myślę, że ponad 400m) udało nam się rozbujać raz do 160. Różnica z jaką strzałka prędkościomierza porusza się od tych 120 do 160 w porównaniu powiedzmy 80-120 jest kolosalna. Miałem wrażenie, że eska mimo pedału w ziemi i kręcenia pod redline'a jedzie nie lepiej niź X-Trail 2.0dci 173KM, którym najczęściej podróżuje. To mnie przeraziło i mocno zniecheciło do tego samochodu. Zwłaszcza, że 120-140 też trwało długi czas, a przecież jechaliśmy ciągiem od 0 a nie z wysokiej rolki.

Wnętrze było zadbane, tapicerka w naprawde dobrym stanie. Niestety na nierównej drodze wyjazdowej z płyt straszliwie ale to straszliwie skrzypiało. Właściciel mówi, że to poliuretany i tak jest w każdym sportowym aucie. (serio tak jest? mi się jakoś nie wydawało do tej pory, ale nie będę udawał mądrzejszego niż jestem... także proszę was o korepetycje ). Fotele mogą być, trochę twarde ale myśle, że idzie wytrzymać te 300-500KM. Natomiast wydaje mi się, że na pojeżdżawki są zdecydowanie za płytkie i gdyby nie kierownica, woźnica latałby po całym wozie na takim torze Lublin na przykład.

No i to tyle. Jeżeli ktoś będzie zaintersowany dam link do ogłoszenia na priv.

Sam jestem przekonany, że jeśli seria jeździ jeszcze wolniej niż ten egzemplarz (mimo, że jak mówię, uważam, że coś z nim nie tak) to wiem, że s3 nie jest samochodem jaki chciałbym mieć.

[piramida]

Poliuretan będzie tak skrzypiał jak stry tapczan, mam u siebie poliuretany na stabilizatorach eibacha i ch..j mnie strzela z tym skrzypieniem, 270PS powinno dobrze ciągnąć do tych 200-220km/h a nie jakpiszesz do 120 tak więc coś na bank miał pojebane pod maską

[matteusz]

Samochód mimo tak szerokich modów legitymuje się 270KM. Zdziwiony, jak to możliwe, bo przecież BAM po sofcie powinien mieć z ~260 zapytałem czemu tak mało. Właściciel mówi, że to wina za małego ic'ka. Ok faktycznie najwiekszy nie był ale wypełniał mniej więcej 3/4 miejsca pod zderzakiem patrząc od przodu auta. Widywałem na forum s3 z mocą ~350KM i ich icek był nie wiele większy, w pionie może z 4-5cm, tak, że lekko wystawał pod zderzak. Nie wiem jak na szerokość. Ten pod zderzakiem się chował na styk, natomiast doł zderzaka był wypełniony siatką, "żeby lepiej powietrze dochodziło".

350KM na K04, c'mon

Różnica z jaką strzałka prędkościomierza porusza się od tych 120 do 160 w porównaniu powiedzmy 80-120 jest kolosalna.

Hint: przyjrzyj się dokładnie prędkościomierzowi

[JLZ]

350KM na K04, c'mon


Hint: przyjrzyj się dokładnie prędkościomierzowi

Ty o turbo ja o ic.

http://www.youtube.com/watch?v=n0kdmi-xQDw szło to nieco wolniej niż ten egzemplarz. Z filmików wygląda, że mniej więcej jak seria 225KM. W każdym razie... za wolno. Czy naprawde szybko powyżej 140 znaczy 20l/100km w mieście i nie ma innej drogi?

[Joe89]

Ten z filmiku ma podobno 270km

[JLZ]

Czyli tyle ile ten dzisiejszy... http://www.youtube.com/watch?v=z5ktgR5Vimg tu jakiś 300 konny, to już jakkolwiek się odpycha ale i tak nie jest to rewelacja. Seria s4b5 tak samo... wygląda na to, że temat do kosza a ja do kieratu na 2 lata i może się uzbiera na jakąś biedna Corvette... sie naprawdę wku....łem.

[kinko]

A może Focus ST? W serii 225km, można to chyba bezpiecznie do 260-280km spokojnie zrobić.

[Krzyku]

wygląda na to, że temat do kosza a ja do kieratu na 2 lata i może się uzbiera na jakąś biedna Corvette... sie naprawdę wku....łem.

powiem krótko, najwyższa pora

[k11]

Z przyjemnością zamknę ten festiwal pobożnych życzeń

r.