RS6 Sportmile R900 Opcje

[bracus]

super że było się w tym roku z kim sprawdzić tym bardziej gratki

[Wspieraj forum]

[Korek91]

Zdziwieni byli? czy sie spodziewali ? hehe kombi...

[GREGOR10]

bylem widzialem , bylo s2 2.2t czasy w okolicy 11.5 , r33 11.4 zrobil, ciekawe bylo tez a4 b7 2.7bit sadzac po dzwieku.

[daniel1d11]

ciekawe bylo tez a4 b7 2.7bit sadzac po dzwieku.

To jest S4 B5

[Nikolas]

Pozamiatane

[GREGOR10]

To jest S4 B5

to niezła rzeźba musiala być żeby lampy od b7 zamontować z tylu , masakra

[sewer10]

Krótki filmik RS vs CBR 1100xx

http://youtu.be/va42F_AmyK0

[sewer10]

Cytuję ... "Najlepší absolútny dosiahnutý čas 10,957 s na 402-metrovej trati pri rýchlosti 208 km/h spomedzi áut získal poľský šprintér Lukasiewicz Sewerin na upravenom, luxusnom kombíku Audi RS6 s výkonom cez 900 konských síl."
To ze Svidnika. Można się domyślić ale w razie czego Wujek Google pomoże zrozumieć

[P@ffcio]

hehehhe po co moto jak można mieć takiego potwora, cbr jakby stało w miejscu

[arti@R1]

Gratki RS6 ;-), Świetny filmik...

[Marlon]

hehehhe po co moto jak można mieć takiego potwora, cbr jakby stało w miejscu

Nie umniejszając Audi ale z ogarniętym kierownikiem nawet X11 (czyli 1100XX bez owiewek) pojedzie okolice 10,2-10,3, więc do motocykli, i to dziesięcioletnich, jeszcze sporo brakuje.

[piramida]

Nie umniejszając Audi ale z ogarniętym kierownikiem nawet X11 (czyli 1100XX bez owiewek) pojedzie okolice 10,2-10,3, więc do motocykli, i to dziesięcioletnich, jeszcze sporo brakuje.

Z tym że jest to pierwsze 400m, co będzie przy kolejnch 400, 800 itd?

[sewer10]

Na tym filmiku widać ze RS ruszył z lekkim opóźnieniem. Praktycznie na dwójce RS już był o długość samochodu wysuniety. Potem delikatnie odjezdzal. Tu był czas (zmierzony przez racelogica) 10,812. Trudno mi powiedzieć jakby to było w idealnym świecie... Koleś Cebrą próbował z 4 razy i efekt był taki sam ...
W Svidniku na cwiartce widziałem jak gsxr litrowe robiły czasy 10,3-5. Była tez bmka 1000rr i jak gość nie próbował nie udało mu się zejść poniżej 10,5s. Dużo było czasów powyżej 11s nawet litrami. Chyba na ze 100 przejazdów raz się tylko udało komuś zejść na 9,95s. Z tymi najszybszymi motorami to przy dobrym kierowniku RS by raczej wymiekl. Tyle ze na ulicy RS'owi wszystko jedno czy asfalt się klei czy jest wieczór czy dzień. On poprostu się odpycha w każdych warunkach tak samo

[Borys-Tech]

Do tego waży 2T i siedzi się jak na fotelu przed telewizorem robiąc 10-11sec na ćwiartkę ;] Czego więcej chcieć od samochodu??

[ww#296]

Z tym że jest to pierwsze 400m, co będzie przy kolejnych 400, 800 itd?

dO około 250 km/h motocykl będzie lepszy, ponieważ w seryjnym motocyklu, start będzie zauważalnie gorszy, ale własnie w zakresie 60- 180 raczej trudno aby cokolwiek było szybsze, motocykl padnie ostatecznie przy 270 - 280 km/h (w zależności od mocy i oporu aerodynamicznego)
Mówię tutaj o współczesnym litrze z mocą co najmniej 180 kM i ogarniętym kierowniku - nie musi być mistrzem kierownicy bo to jednak tylko prosta, ale poznałem wielu motocyklistów, nawet wieloletnich, nie potrafiących wykorzystać potencjału przy niskich prędkościach i od zera. (miałem "litra" przez pewien czas)
Nie zmienia tom faktu ze obecnie na auto najbardziej uniwersalne takie ja w temacie ma u mnie pierwsze miejsce i pewnie jeszcze długo tak zostanie. O komforcie, powtarzalności, czy czymkolwiek innym nie wspominam bo to oczywista oczywistość - gratulacje autka!!! Bardzo zazdroszczę.

[tooFATtoDRIVE]

Rennen +1 z evo i strzal aby chlodzic. Jestem na iphonie wiec ciezko mi bedzie opisac . Z tematem temp walcze juz bardzo dlugo i to co zrobilem w r1k dziala . Tak mozna napisac ze dziala patrzac ze seryjny rs6 jezdzacy w normalnym trybie pokazuje temp rzedu woda 106 i dolot 70-80 . Przy 30 st zew. Po moich zmianach jest 90-95 i max 50 . Niestety wada jest cena zestawu chlodnic i lekkie przerobienie konstrukcji zderzak, pas. Seweryna auto to w pelni seryjne auto poza dolotem, wydechem i instalacji. R900 na Moskwe zawiera duzo wiecej czesci lacznie z chlodzeniem i hybrydowymi sprezarkami. Wlasnie pracuje nad w pelni ulicznym i bezawaryjnym setupem 1000+ bo r1k byl projektem eksperymentalnym. Co do mocy rs6 to one traca do ok 30 po 4-5 przejazdach Sewer ma ich ok 850-860 . Jego setup byl najdelikatniejszy chcial katalizatory, cichy wydech itp a tu nam wyrosl streetracer..... Pozdr.

Przypuszczam, ze potrfel bedzie musial byc szeroko otwarty zeby na takie mody starczylo

Jakie zmiany w ukladzie przeniesienia napedu beda konieczne do przeniesienia takich mocy?
Ktos gdzie w tym temacie pisal, ze skrzynia taka sama jak w Q7 wiec przenosi 1400NM (po sofcie). Jak z innymi elementami? Planujesz jakies zmiany?

[HighMan]

Jakieś pomiary na RLogicu jeszcze były ? Jakie wyniki ?
Pytam zwłaszcza o czas 100-200, bo jak na 900 konne auto, to te pokazane tutaj nie wyszły za ciekawe...
Zanim sie zacznie niepotrzebne przygadywanie, to na sieci sporo można znaleźć testów z RL i np 620KM M3 z pasażerem ma czas 6,1s 100-200

[bodziolot]

ale M3 nie waży dwóch ton.

[Rapix]

a golf 2 z mocą 700km zrobi po niżej 5 sekund... tylko że to zupełnie inne auta inna liga...

[bracus]

i nie przewiezie 5 osobowej rodziny razem z nartami i bagażem w czasie zimowych ferii