 Jakie Turbo do 2.0 TFSI, 410-430HP |
  |
 Thu, 17 Jan 2019 - 02:44
Post
#101
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło  |
CYTAT(bartez90 @ Fri, 07 Dec 2018 - 14:09)  Pod 500nm bwa powinien znieść. http://gregor10.pl/seat-leon-1p-2-0tfsi-20...-474nm-stage-3/ Dokładnie tak, robiłem wiele takich BWA i nie ma zadnego problemu z korbami jesli się odpowiednio zestroi setup. -------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 17 Jan 2019 - 02:44
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 18 Jan 2019 - 08:47
Post
#102
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Czyli nie ładować 1,5b z 2,5k rpm ?
 Bedę otwierać słupek i musze być pewny czy jest sens kuta korbe czy niema. Jeżeli K04-64 nie ubije mi seryjnego słupka to niema sensu kuć bo wiekszej suszary nie bedzie. Chciał bym takie 350km i 2ga mapę na codzień. W przyszłości może pod 400 km jak by suszara pozwoliła.
|
|
|
|
|
Fri, 18 Jan 2019 - 11:18
Post
#103
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
064 nie ubije rozsądnie zrobionego BWA. Fizycznie tez nie nabije 1,5bara na 2,5k
 Ale 400KM na OEM nie zrobisz. Okolice 350-360maks. Na więcej tylko hybryda. A jak akurat chcialbys hybryde to moge sie takowej pozbyć Jak coś to PW
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sat, 19 Jan 2019 - 10:27
Post
#104
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 13 July 2011 |
Mam rozumieć że skoro BWA 500nm to BHZ/CDL 600nm przyjmą ?
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 17:33 |
