A8 D2 20vT - najmocniejsze A8 w Polsce, by Kriskis :) 933/897 Opcje

[pajak100]

Baretek , bo jeszcze ludzie pomyślą, że za grosze zrobią sobie 1000KM w przydomowym garażu

Tłoki to Mahle seryjnie kute , często poszukiwane i brane do R4 , wytrzymujące 250KM/litr , wiec jest zapas.
Pompa oleju - mechanika w głowicy odciąża ją do tego stopnia, że na wolnych obrotach ciśnienie oleju to okolice 3 bar.
Przepustnica - dużo ludzi rozwierca , uważa , że zbyt mała , kupuje customowe , a wystarczy podnieść ciśnienie doładowania o 0,2 bara.
Seryjne cewki to koszt : 450 zł / sztuka , wiec chyba wiadomo jakiej są one jakości i wielkości. Jak to się ma do tfsi za 90 zł/ sztuka , a z tego co wiem Krzysiek ma je nowe czyli 2,5 tys zł razem z fajkami beru.
Seryjna skrzynia to bezproblemowe 9,4 s na 400m przy 1500kg wagi.
Chiński WG , przy takim doładowaniu nieomalże zbędny element , upuści niewiele spalin , ostatnio Darko wyjechał swoim S6 z zaślepionym otworem w kolektorze po WG i turbo dmuchnęło 3,2 bara ( sławna chińska Godzillla), na więcej jej nie było stać
Kolektory jakie by nie były , Krzysiek nad nimi trochę posiedział i podumał , a poza tym - metanol bardzo dużo wybacza.
Intercooler - przy metanolu którego idzie 2,5 razy więcej niż PB , chłodziwem jest paliwo, dragstery nie posiadają IC , ba nie mają nawet cieczy chłodzącej w silniku.

Gratulacje dla Krisa za fajny czas i życzę poprawienia wyniku, bo masa 1250 kg zobowiązuje do nieco lepszego wyniku przy tej mocy.

[Wspieraj forum]

[cowboy]

Pająk, Ty czasem napiszesz cos sensownego

a w projekcie skoro nie ma trakcji to teraz najwazniejsza dobra guma i moze cos z zawieszeniem pokombinować bo 1000KM to na razie wystarczy zeby poszły jakies srednie 9tki

[Mickey]

dobra guma jest chyba "w drodze"

[Hortex51]

Gratki wyniku! Super, ze sie w koncu udalo pojechac na zawody
9'tka to juz formalnosc.

[guzior]

[GIB]

Baretek , bo jeszcze ludzie pomyślą, że za grosze zrobią sobie 1000KM w przydomowym garażu

Tłoki to Mahle seryjnie kute , często poszukiwane i brane do R4 , wytrzymujące 250KM/litr , wiec jest zapas.


Gratulacje dla Krisa za fajny czas i życzę poprawienia wyniku, bo masa 1250 kg zobowiązuje do nieco lepszego wyniku przy tej mocy.

To jest rozwiert na 4 litry że jest jakiś zapas, czy na myśli miałeś 250/cyl?

[pajak100]

Rzeczywiście 250KM/ cyl , seryjne tłoki z S2 z dużym powodzeniem zaistniały w którymś z zachodnich mocnych projektów. Wyciągnęli z 2,1 l R4 coś ponad 1000KM , a tutaj jest R5 więc teoretycznie 1200KM powinny przyjąć.

[GMS.]

ostatnio Darko wyjechał swoim S6 z zaślepionym otworem w kolektorze po WG i turbo dmuchnęło 3,2 bara ( sławna chińska Godzillla), na więcej jej nie było stać

Nie dopisałeś że po tym jak ta turbina nadmuchała 3 bary rozjebała się w drobny mak a fanty z niej poleciały w motor uszkadzając go , znowu czapka w górę ile można...

[guzior]

pajak - ty naprawdę nie masz pojęcia o czym piszesz. Nie 2,1litra tylko 1,8.


pierwszy start - na torowym slicku

[|Joteusz|]

Dziwnie to wygląda taka katedra na kołach :-)

[pajak100]

Nie dopisałeś że po tym jak ta turbina nadmuchała 3 bary rozjebała się w drobny mak a fanty z niej poleciały w motor uszkadzając go , znowu czapka w górę ile można...

Prawda , tylko że silna grupa ekspertów z Lublina stwierdziła zablokowanie się zaworu DV , a czapka w górze bo silnik zimował na wodzie.

Guzior rozmawiamy o innych autach, ja o golfie z Anglii , a Ty o oklepanym bobie i vampirze. Bloki te same , ale skoki tłoków inne.Może rzeczywiście tam jest 1,9-2.0l skok chyba 95,5 , musiałbym zadzwonić i się dopytać.

[guzior]

To wierz mi ze nie ma tam tlokow od s2. Ani takich samych blokow jak mial Vampir bo w niski blok 1,8 nie wchodzi wal 95,5. Sa 2 powody dlaczego nie ma tam tlokow S2: na wale 95,5 na średnicy tloka 81 byłoby 2,0. Po 2 (i to jest wazniejsze) to tloki są sporo za wysokie zeby je zmieścić w wysoki blok na tak dużym wykorbieniu, a za wysokie jeszcze bardziej zeby sie zmieścić w niski bubble Block. Musialbys obciac denko do 0. Jest to nie wykonalne i ktoś ci naopowiadal bajek. Do walow 95,5 są inne tloki.

[guzior]

[Hortex51]

Dobra guma i bedzie dzik!

[cieplak]

Oprawiony na grillu i z jabkiem w ryju ;

[dżordżyk]

Ciekawią mnie czasy przejazdu z Tsunami.

[marecek1522]

Nie pamiętam dokładnie czasów ale finałowy przejazd z tsunami juz na rozgrzanych gmach a8 było wolniejsze o 0,4 sekundy, co ciekawe podczas ostatniego wyścigu z tsunami spadł wąż od dolotu przy przepustnicy i oparł się o gródź i nie było widać

[Mickey]

tutaj są czasy wszystkich aut http://www.zrychlenie.sk/sampionat_eng.html

[guzior]

Test nowych gum - 60ft 1,5 regularne.

[Mickey]

Hoosier dał rade, jak mówiłem szkoda że dał rade również skrzyni