T5 Multivan z 174ps (AXE) co dalej? Opcje

[rennen]

No ciekawe, my po przebojach z T5 przeszliśmy na vivaro/traffic 2.5 dci.. takie 1.9 tdi 250 koni nie umęczy się w busie z przyczepą? To wysilony motor jakby nie patrzeć. Ale jedyne t5 jakie się nam nie popsuło to paradoksalnie 1.9 TDI na 5 biegowej skrzyni, tylko jazda tym to mordęga, osiagów zero a przy 130 km/h już takie obroty, że ciężko pogadać z pasażerem

[Wspieraj forum]

[volski1]

W 2011 wkładałem do t5 1.9tdi turbinkę i wtryski ARL, do tego dwumas sprzęgło półosie i skrzynia szóstka z 2.0tdi.
Autko śmiga dzielnie i puste robi 2.5 174 PS bez większych problemów, przy czym pali znacznie mniej na trasie. Natomiast ciężka przyczepa do tego jak dla mnie to nieporozumienie.
Żeby ożenić ten silnik z 6biegową skrzynią trzeba delikatnie podciąć blok i przerobić tylną łapę silnika, reszta p&p.
Pozdrawiam.

[zlp]

1,9 i przyczepa to nieporozumienie? Też myślę podobnie, dlatego myślę o 2,5. A gdyby tak 3 litry wsadzić! Ogólnie przyczepą jedzie się bardzo spokojnie. Nie powinno się przekraczać 80 km/h. Nie powiem, czasem zdarza się powyżej 100, ale to na dobrej drodze. Najważniejsze to wyprzedzanie, wtedy gaz do dechy i wtedy właśnie najbardziej cierpi silnik. Zestaw ma 5 ton i 13m długości, chwilę trzeba mocno pociągnąć, a później znowu jakiś czas spokojnie. Aby wyprzedzić sprawnie potrzebne jest jednak sporo momentu, mam 450Nm i na jeszcze trochę bym się nie obraził. No i górki, te potrafią dać w d... silnikowi. Wtedy drze dłuższy czas dużą mocą.

[Kubik_CDTi]

A tak myślę,zgrać stary kibel czyli 2,5TDi na Vp37 AHY/AXG ze skrzynią 6tką i latać?
Choć wiem,czysta teoria i ostra rzeźba by była,żeby to zgrać

[zlp]

Może być rzeźba, ale by zrobić raz a dobrze. Najchętniej wsadziłbym tam jakieś niezawodne 3 litry np. z Viano. Ale ja tego sam nie zrobię, nie wiem też czy tak się da. Wywalając poważną kasę na naprawę i czekać na następną usterkę, to nie jest najlepsze wyjście.