 Golf 2 1.8T TrackDay Edition, kolejne mk2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Tue, 19 Mar 2013 - 14:35
Post
#41
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań  |
a jakie gradacje po kolei? Jestem ciekaw od której zaczynacie i czy dużo różni się ten proces od mojego wymysłu.
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 19 Mar 2013 - 14:35
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 15:26
Post
#42
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 20 October 2010 Skąd: wawa |
 godzina z przerwą na kebaba 
-------------------- seat Leon 490 hp sold
Audi A3 R32 turbo project coming soon |
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 15:40
Post
#43
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 01 December 2009 Skąd: Wrocław |
Z zewnątrz pięknie a jak w środku wyglądają łączenia i powierzchnia?
-------------------- Project FiA 6Y20VT - v 1.5
|
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 20:05
Post
#44
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(Sev @ Tue, 19 Mar 2013 - 15:40)  Z zewnątrz pięknie a jak w środku wyglądają łączenia i powierzchnia? spawane z argonem w środku w końcu spawał to Sporttig ;-))) wewnątrz jest idealnie nie ma żadnych schodków i jest łany wewnetrzny przetop. co do techniki polerwania to tak zwany "pająk" do szlifowania rur aby wygładzić spawy i ew. zmatowić rurę tylko za cholere nie pamietam jaki papier takie coś szlifierka do rur a potem pasta polerska i koło filcowe pędzone silnikiem 2kW. Maszyna jest na 1 stronie na focie 4 od dołu z imprezy garażowej i na niej stoją drinki
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 20:23
Post
#45
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(noorec @ Tue, 19 Mar 2013 - 13:51) Rafal, polerka urywa dupe  Wogole fajny projekt! No projekt fajny i nawet całkiem daje rade. W zeszły piatek przechodził testy na warszawksiej autostradzie (jeszcze na ori TIPie i wtryskach) ;-) Efekt: nowe tarcze zmieniły kolor na fioletowy, niestety okazały się za słabe na ciągłe mocne dochamowania. do 7 kwietnia musimy zmienić heble. plan juz jest  -------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 20:28
Post
#46
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
A jaka pasta?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 20:35
Post
#47
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(Fawor @ Tue, 19 Mar 2013 - 20:28) A jaka pasta? taka jakaś profi twarda pasta biała w "kredce" nie wiem jak to inaczej nazwać. coś takiego a na finish autosol z tubki. -------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 21:11
Post
#48
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie |
Odpowiedni sprzęt do polerki to podstawa, dodając do tego odpowiednią technikę uzyskuje się w miarę szybko zadany efekt. Jeśli się nie ma sprzętu, ani pomysłu to można się nieźle najebać, a efekt będzie mizerny.
-------------------- Audi 20V Turbo Quattro
|
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 09:36
Post
#49
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(cichyg60 @ Tue, 19 Mar 2013 - 14:22) przeciez to nie zadna technologia NASA  musi byc dobrze pospawane zeby po oszlifowaniu bylo gładko bez ubytków na łączeniu, potem szlifowanie papierami stopniowo zmieniaja gradacje, polerka odpowiednia pastą - w przypadku kwasu lepsze efekty daja twarde pasty niz np.autosol chlopaki maja cierpliwosc wiec wyglada tak jak powinno Dokladnie , wypolerowac rurki z nierdzewki to pikus .... natomiast juz kolektor ssacy jest zdecydowanie ciezej 
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 09:42
Post
#50
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
CYTAT(Rafalek114 @ Wed, 20 Mar 2013 - 09:36) Dokladnie , wypolerowac rurki z nierdzewki to pikus .... natomiast juz kolektor ssacy jest zdecydowanie ciezej co do polerowania kolektora ssącego to zgadzam się w 100% dlatego tego nie robię bo szkoda mi zycia na to  wolę ten czas poświęcić na inne prace.
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 13:22
Post
#51
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 30 April 2006 Skąd: Skarżysko-Kamienna / Warszawa Wawer |
Polerka wibracyjna tu może sporo pomóc chyba
-------------------- VW 16V++ :)
|
|
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 14:49
Post
#52
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(szymonrs @ Wed, 20 Mar 2013 - 09:42) co do polerowania kolektora ssącego to zgadzam się w 100% dlatego tego nie robię bo szkoda mi zycia na to wolę ten czas poświęcić na inne prace.Taa cos na ten temat moge powiedziec 
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 01:04
Post
#53
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 June 2012 Skąd: warszawa |
a ja mam pytanie nie na temat twoje auto super sam robie 16v Turbo . A poiwedz jest gdzies opisany ten czerwony vr6 turbo . Bo widziałem go na AM filmie i oblatał pare fajnych fur i co to dokładnie jest
|
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 16:13
Post
#54
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
Auto niespodziewanie za dobrze jeździ jak na serie - bez problemu kręci 17tkami na 2 biegu
Po pewnym dochodzeniu, logowaniu, vagowaniu jestem prawie pewny że w sterwoniku jest program RevoTechnik UK Co prawda kolega Spedyvrs coś wspominał przy sprzedaży silnika że jest w nim angielski program na 210koni wiec okazała się miła niespodzianka. termin u Witka przełożyłem na czwartek 28 i jestem ciekaw jak ten program(o ile się nie myle a Witek to zweryfikuje) wyjdzie na początku po skalibrowaniu wtrysków i MAFa. co do czerwonego golfa to nie bedzie opisywany bo lubię element suspensu i niepewności
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 16:21
Post
#55
|
|
|
User Dołączył: Tue, 30 June 2009 Skąd: Łódź / Inowłódz |
CYTAT(szymonrs @ Sat, 23 Mar 2013 - 16:13) co do czerwonego golfa to nie bedzie opisywany bo lubię element suspensu i niepewności silnik z czerwonego jeździł kiedyś w innym mk2 czy kolor zmieniło?? Bo pamiętam z Vag Treffen pod Ostrowią Mazowiecka, bodajże 2008 to golf był granatowy z rallye frontem i tymi samymi felgami |
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 16:31
Post
#56
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 29 October 2003 Skąd: Warszawa / cultstyle.pl |
to było mk2 5d fwd i inny silnik
-------------------- |
|
|
|
|
Sat, 23 Mar 2013 - 22:25
Post
#57
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 30 September 2005 Skąd: Białystok |
CYTAT(cichyg60 @ Sat, 23 Mar 2013 - 16:31) to było mk2 5d fwd i inny silnik a ten silnik mam ja w MKI
|
|
|
|
|
Fri, 29 Mar 2013 - 23:21
Post
#58
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 17 October 2012 Skąd: Wrocław |
Ładne kreski
-------------------- S4 B5
E30 320i cabrio C124 230CE |
|
|
|
|
Fri, 29 Mar 2013 - 23:25
Post
#59
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
Bardzo ladne
Gratuluje, to już musi dawac frajde. -------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Sat, 30 Mar 2013 - 09:12
Post
#60
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
No kreski zajebiste tu wielkie podziękowania do Witka za poświęcony czas i wiedze. Sądze że przy masie w okolicach 1000kg bedzie dawał frajde. Co prawda trochę bez pogody do testów ale w tunelach na S8 dość szybko zamknął szafe;-P
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 18 July 2025 - 07:00 |
