Bmw E30 S38b36, Stachu75 // EvoII str.3 Opcje

[MQuattron]

Swietna i czysta robota. Panowie ja rozumiem jakby wybebeszył jakieś wypicowane m3 (z pornograficznymi poszerzeniam:) ale na prawde myślicie ze szkoda zdrowej wąskiej na wpakowanie chyba najbardziej poza m88 kultowego R6? Mi sie mega podoba, czysta i profi robota no i ten kolor...

[Wspieraj forum]

[G-Rad]

tylko 300 koni i 350 nm ?

[lukasz_61]

na początku napiszę, że kultowy silnik do jakże kultowej i pięknej budy to idealne połączenie, aleee... tak jak wiele osób tu pisze szkoda dawcy
dlaczego nie b38? dlaczego s50/s54 nie spełniało założeń?

[killme]

Na pytania odpowiem przy okazji prezentacji EvoII- myślę że w okolicach Nowego Roku.
Stage II to modyfikacja dolotu + standalone(+30Km+20Nm), dalsze modyfikacje zawieszenia i przeniesienia napędu(elementy z M5).

Inspiracją na stworzenie tego auta bylo Hartge H35-24, z małą różnicą w postaci kompresora



Unikalny pakiet stylistyczny BBS, plus felgi bbs RS już czekają na założenie któryś rok z kolei...

Jako ze mamy Swięta, to z tej okazji wszystkiego najlepszego dla Forumowiczów

[Ghost_Rider]

Swietny projekt tylk oszkoda ze cwiartkowiec

co do lamentow o bude w stanie "igla"... to czemu niektorzy z was lamentuja tez w temacie o pewnym civicu, ktory robiony jest z pokiereszowanej budy?! a lament o robienie z gowna wyscigowki...

[Karolo]

Mam pytanie czy nowe mocowania dla silnika dospawane są do podłużnic tylko w celu zachowania seryjnych łap od S38 (M30)? Czy nie ma mozliwości wyspawania nowych łap i postawienia silnika (i to przy baranach) na belce przedniej? Blok jest raczej ten sam co w M30. Silnik leży już max na grodzi? Dziwnie to wygląda, daliście takie fotki, że nie moge tego ocenić.
W jakim celu dokonano wypłaszczenia miski po środku, radiator wam wadził o belke przy tak niskim położeniu silnika?

[apogeum]

mysle ze przerobka miski spowodowane jest umiejscowieniem maglownicy

[kuba_guzik110]

jak dla mnie bardzo fajny projekt dziwie się tylko czemu od razu nie bylo swapu całego napędu mając już całą m5 na warsztacie

BTW: nigdy każdemu nie dogodziś

[Karolo]

Magiel jest w typowym miejcu, więc nie ma to związku. Czy ta oslona termiczna wydechu (tunelu) to jakis custom? Wygląda bardzo solidnie !

[Adi181]

Witam. Bardzo ładny projekcik pierwszy w Polsce i jeden z nielicznych w europie , przejrzałem wszystkie fora i przeczytałam dużo postów nigdzie nie spotkałem się z takim projektem . Szukając informacji o swapie silnika s38b36 otrzymałem tylko negatywne opinie, że się nie opłaca ,dużo pracy, silnik nie trzyma mocy, ze lepiej s50 itd... Duże gratki, czysta profesjonalna robota. Tak powinien wyglądać każdy projekt ,zdrowa buda,mocne serducho full szacun.
Pozdrawiam

[raich]

Witam. Bardzo ładny projekcik pierwszy w Polsce i jeden z nielicznych w europie , przejrzałem wszystkie fora i przeczytałam dużo postów nigdzie nie spotkałem się z takim projektem . Szukając informacji o swapie silnika s38b36 otrzymałem tylko negatywne opinie, że się nie opłaca ,dużo pracy, silnik nie trzyma mocy, ze lepiej s50 itd... Duże gratki, czysta profesjonalna robota. Tak powinien wyglądać każdy projekt ,zdrowa buda,mocne serducho full szacun.
Pozdrawiam

to nie jest pierwsze w polsce e30 z s38.
w lodzi takie auto powstawalo kilka lat temu w wersji touring (jesli mnie pamiec nie myli).
w pierwszych linijkach,pierwszego postu,autor tematu wspomina,ze stachu75 chcialby sprawdzic tą e30 na torze.
a tam na pewno lepiej sprawdzilby sie s14 od s38,mialem dwie e30 r4 i jedna r6.prowadzenie +1 na r4.

[Adi181]

Moja opinia dotyczy również postu z forum bmwturbo gdzie stachu75 zaprezentował stage2 czyli e30 s38b36+kompresor, czego jeszcze nie widziałem na żadnych zawodach w Polsce. Spotykało się już M20, M30, M50, S50 ale s38 nie spotkałem. Jak dla mnie to godzien podziwu projekt i kultura pracy wszystko czysto i solidnie. Pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych modyfikacjach.

[Karolo]

KSR Motorsport już x lat temu miał żółtą e30 S38 turbo coupe na Bemowie.

[KrisVR6]

Swietny projekt tylk oszkoda ze cwiartkowiec

co do lamentow o bude w stanie "igla"... to czemu niektorzy z was lamentuja tez w temacie o pewnym civicu, ktory robiony jest z pokiereszowanej budy?! a lament o robienie z gowna wyscigowki...

Jakies 100 razy lepiej że to ćwiartkowiec niz ulepiony i pokraczny driftowóz tak w ogóle przeznaczeniem tego nie tuzinkowego projektu nie będzie to typowy „drag” ale bardzo szybkie auto na ulice + sprawdzenie osiągów na 1/4 mili..

Ps. Liczę, że przyjedziecie jeszcze raz do Rothenburga (DE) na 1/4 mili 20 kwietnia 2013r

[pinin]

KSR Motorsport już x lat temu miał żółtą e30 S38 turbo coupe na Bemowie.

I z tego co pamiętam, auto nie przejechało ani jednego wyścigu na 1/4 mili bez usterki. Więc - tak, było takie auto i nie, nie można raczej go zaliczyć do skończonych. W tym wypadku auto jest skończone i kręci dobre czasy.

Mega mi się to podoba. Kultowa buda, kultowy silnik. I nie, raczej nie szkoda E30, bo jest ich w przyrodzie całkiem sporo - to nie jest rodzyn na miarę M3. Bardziej mi szkoda M5, choć to głównie zależy od stanu tego auta.
Ale połączenie i tak świetne

[rennen]

I z tego co pamiętam, auto nie przejechało ani jednego wyścigu na 1/4 mili bez usterki. Więc - tak, było takie auto i nie, nie można raczej go zaliczyć do skończonych. W tym wypadku auto jest skończone i kręci dobre czasy.

Keyser - BMW E30 - 11.625 > SSS Bemowo II 2005 - nie wiem czy to była usterka ale czas nienajgorszy nawet na dzisiejsze standardy zresztą pamietam ten przejazd bo wtedy to było ogromne zaskoczenie

Także mimo, że mamy prawie 8 lat później to jeszcze długa droga przed naszymi "pionierami". Także nie piszcie, że pierwszy itp ale trzymam kciuki za fajne wyniki, sam robię kolejne mocne e30 na ulicę więc może polatamy w przyszłym sezonie

[Adi181]

Tak zgadza się było e30 s38b36 tylko ze turbo a nie kompresor, do tego projekt nie został nigdzie opisany.A z racji tego że nie wierzę w baśnie i opowieści tylko w to co widzę dla mnie jest to pierwszy projekt w PL który jeździ i punktuje na zawodach .
Pozdrawiam

[BartekSz]

Tak zgadza się było e30 s38b36 tylko ze turbo a nie kompresor, do tego projekt nie został nigdzie opisany.A z racji tego że nie wierzę w baśnie i opowieści tylko w to co widzę dla mnie jest to pierwszy projekt w PL który jeździ i punktuje na zawodach .
Pozdrawiam

Projekt byl opisany na stronie KSR Motorsport.

[Karolo]

Na jakimś forum też widziałem galerię zdjęć także nie piszcie rzeczy nieprawdziwych. To było pierwsze jeżdzące pionierskie E30 S38 turbo w Polsce. Wtedy nie było pewnie jeszcze takiego dostępu do wiedzy tuningowej a oni już zbudowali potężnego potwora. Co prawda dolegało mu tam co nieco, ale czasy kręcił i to takie jakich dzisiaj by sie nie powstydził.

[noorec]

Czasy krecil takie jakich nasze dzisiejsze rwd potwory cos dosiegnac nie moga

Co do auta z tematu, jak dla mnie super projekt z super motorem. Uwazam ze to bardzo fajny swap, nie ma kundlenia silnikiem z innej marki - wszystko jest zgrabnie upakowane w bardzo ladnej budzie i do tego zdrowo sie odpycha Bardzo mi sie podoba!!!