 Opel Calibra C20XE - 193KM 228Nm |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 04 Jan 2013 - 21:28
Post
#61
|
|
|
User Dołączył: Mon, 20 October 2008 Skąd: okolice Ostrowa Wlkp.  |
pytanie - czy do c25xe albo do nowszego x25xe też da rade wrzucic przepływkę 80 mm??
Łapy pod f23 jakieś dorabiałeś czy coś dało spasować ori GM?? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 04 Jan 2013 - 21:28
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 05 Jan 2013 - 06:28
Post
#62
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 16 October 2009 |
CYTAT(mikruss VU @ Fri, 04 Jan 2013 - 21:28)  pytanie - czy do c25xe albo do nowszego x25xe też da rade wrzucic przepływkę 80 mm?? Łapy pod f23 jakieś dorabiałeś czy coś dało spasować ori GM?? w c25xe seryjnie jest taka przepływka.. |
|
|
|
|
Sat, 05 Jan 2013 - 18:01
Post
#63
|
|
|
User Dołączył: Mon, 20 October 2008 Skąd: okolice Ostrowa Wlkp. |
No to u mnie w c25xe siedzi niewiadomo co
|
|
|
|
|
Sun, 06 Jan 2013 - 20:33
Post
#64
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Tak się luźno zastanawiam czy nie lepszym pomysłem na 200 KM w Calibrze AT "dupowóz" nie byłoby jednak V6.
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
|
|
Sun, 06 Jan 2013 - 20:57
Post
#65
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
CYTAT(GIB @ Sun, 06 Jan 2013 - 20:33) Tak się luźno zastanawiam czy nie lepszym pomysłem na 200 KM w Calibrze AT "dupowóz" nie byłoby jednak V6. na zlotach Calibra Team jest dość mocno obstawiona klasa v6 a 16v nieco mniej, i to była przemyślana decyzja właścicielki, bo w tej cenie co tam sie nazbierało to chyba najmniejsza możliwa liczba koni wyszła.... ja sugerowałem przede wszystkim v6 potem v6t  lub let ale niedało sie przegadać
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam   Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Mon, 18 Feb 2013 - 22:56
Post
#66
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 03 May 2010 |
Witam przede wszystkim gratuluje 193km przy 6200obr. z 2000cm robi wrazenie. Mam pytanie ten wykres granatowy http://screenv.com/upload/50ddbc28e0c60.png dobrze widze ze jest przy ustawieniu dwoch walkow na minus 4* ? Jak wyglada strojenie mot 2.8 na det3 niema problemow z sonda?Chce zrobic podobny projekt moze troche skromniejszy i chcialbym regulowac zaplon, paliwo i przesunac odcinke.
|
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2013 - 08:13
Post
#67
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
te cyfry -4 to był 4y pomiar, samochód jeździ więc raczej niema problemu z takim strojeniem, odcięcia nieprzesuniesz det3
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2013 - 11:47
Post
#68
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 03 May 2010 |
Aha czyli odcinke trzeba przesunac w ori ecu? Ja sie naczytalem ze w mot2.8 jest problem z wyjeciem pamieci z kompa, poza tym nieda sie zmasowac sondy tak jak w 2.5, i niby przeszkadza przy strojeniu.Mickey czyli idzie to ogarnac na mot2.8 czy latwiej przejsc na 2.5??
|
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2013 - 13:43
Post
#69
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
niestroje oryginalnych ecu to ci niepowiem, calibra jest na 2,8 kość była na podstawce (wyciągalna)
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2013 - 15:36
Post
#70
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
ale w oczy kole
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2024r 300KM 12,394s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2013 - 19:50
Post
#71
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 09 February 2013 |
CYTAT(MickeyLET @ Tue, 19 Feb 2013 - 13:43) niestroje oryginalnych ecu to ci niepowiem, calibra jest na 2,8 kość była na podstawce (wyciągalna) a co na to sonda?? |
|
|
|
|
Wed, 20 Feb 2013 - 11:52
Post
#72
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
niewidzialem zeby sie jakos buntowala, na wolnym wydechu i tak sie niedogrzewa na wolnych wiec niepracuje a wyzej te korekcje nie sa jakieś duże, to w końcu nadal wolnossak, niedostałem też żadnego info od włascicielki żeby jakoś inaczej sie zachowywała niż po odbiorze
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Tue, 12 Mar 2013 - 16:28
Post
#73
|
|
 User Dołączył: Thu, 14 October 2010 Skąd: PŁOCK |
Mikey mam pytanie ile przestawiłeś zapłon ? bo kombinuje z tym u siebie ale trochę się boje najechać na stuk i na razie 5 stopni poszło i myślę co dalej z tym zrobić bo nie mam jeszcze skonstruowanego urządzenia do sprawdzania stuku
-------------------- astra GSI c20xe
|
|
|
|
|
Tue, 12 Mar 2013 - 16:46
Post
#74
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
sluchawki sobie zaloz, przeciez ci na oko niepowiem
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Tue, 12 Mar 2013 - 21:38
Post
#75
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 25 January 2012 Skąd: Wroc |
też mam c20xe podobne mody i się przymierzam do ECU MASTERA, jaki bedzie koszt strojenia+ instalacja ECU i ECU?
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 15 July 2025 - 07:10 |
