 Polo RWD VR6 Turbo, 1/4 ET 11.568 , 60FT 1.793 , 193.11 KPH |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 24 Feb 2014 - 15:53
Post
#121
|
|
|
User Dołączył: Sun, 24 November 2013  |
Olo lepiej zaloz tematy aut z twojego podpisu bobsa naprawde ciekawe!
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 24 Feb 2014 - 15:53
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 24 Feb 2014 - 17:04
Post
#122
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 10 July 2013 |
Mam takie same Polo
 Twoje robi miazge, jestem pełen podziwu i życzę powodzenia w startach i modach 
|
|
|
|
|
Wed, 26 Feb 2014 - 19:04
Post
#123
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Dzięki.
duct tape - Z tego co mi wiadomo to u mnie siedzi jedyny jeżdżący prototyp tego standalone (na pewno jeżeli chodzi o 6 cylindrów), nie wiem na jakim etapie jest Przemek (jego twórca) bo cały czas coś z nim modzi i udoskonala. Podejrzewam że w tym roku będą do kupienia. -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Wed, 26 Feb 2014 - 20:04
Post
#124
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
Miałem taki sterownik założony w kfrmotors w 2011 i nie mogę nic złego o nim powiedzieć, wręcz przeciwnie. Silnik 4 cyl turbo i z tego co wiem działa do tej pory.
NMR-Riders Kyle do zobaczenia na zawodach. -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Wed, 26 Feb 2014 - 21:21
Post
#125
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 15 August 2006 Skąd: POMORZE |
nie jedyny prototyp ja tez mam chwile testowalem, , ale niedlugo jak silnik bedzie do kupy posklejany to sie pobawie tym znowu
-------------------- Usunięto komercyjną sygnaturę.
|
|
|
|
|
Thu, 27 Feb 2014 - 11:10
Post
#126
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 07 March 2013 |
Dzięki za odpowiedź. Fajnie że w Polsce powstaje coraz więcej dobrych gratów do sportu.
|
|
|
|
|
Thu, 27 Feb 2014 - 23:39
Post
#127
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 05 January 2014 |
Zrób foty tego komputera
|
|
|
|
|
Fri, 28 Feb 2014 - 07:09
Post
#128
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
masz podany link strone wczesniej ze zdjeciem, zwróc sie do producenta to bedziesz miał foty i spec, zresztą jest zarejestrowany kolega Kucza na forumie
 http://www.racingforum.pl/index.php?showuser=3278 ps. ja tez miałem miec w swoim R32 easyecu, no ale ostatecznie nic z tego nie wyszło i pedze na MSIII -------------------- |
|
|
|
|
Sun, 27 Apr 2014 - 07:39
Post
#129
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 04 February 2004 Skąd: Lublin |
Podbiję trochę temat do góry
Dzieje się coś nowego? -------------------- taniekola.pl
|
|
|
|
|
Sun, 27 Apr 2014 - 12:05
Post
#130
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Cytuję:
Mon, 24 Feb 2014 - 10:32 Post #119 Nie ma co aktualizować, bo nic się na razie nie dzieje. Zawsze robię wszystko na ostatnią chwilę, ale nie z racji tego że tak lubię, tylko dla tego że mieszkam i pracuję w Gdyni a jestem z Mrągowa i tam Polówka stoi. Parę dni przed pierwszymi wyścigami na 1/4 Mili wezmę urlop i ogarnę następujące rzeczy w Polo: -węższe koła z przodu -przytnę po 1 zwoju w przednich sprężynach żeby ją trochę obniżyć -wstawię chłodnicę wody do IC bo w zeszłym sezonie miałem obieg bez chłodnicy, tylko z dużym zbiorniczkiem wyrównawczym do którego był wsypywany lód. Niestety cały układ miał wtedy 4 litry pojemności i po jednym starcie woda była wręcz gorąca. Teraz planuję dołożyć chłodnicę aż z przodu, przed chłodnicą silnika i zwiększyć pojemność układu gdzieś do 12 - 15 litrów co obniży tempo nagrzewania się tej wody, oczywiście lód będzie dalej dosypywany -chcę też w tym sezonie zwiększyć wtryskiwacze, wrzucić mocniejszą pompę paliwową, ale to pewnie pod koniec sezonu -w końcu pojadę na hamownie -chcę zejść poniżej 11 jeszcze w tym roku Z nowości: zakupiłem 20L czystego Metanolu i nowe popychacze, w zeszłym sezonie poszła mi hydraulika i ostro klepały - w końcu zostawiłem te z zatartego silnika co było głupotą... Teraz nowe czekają na półce, na wolną chwilę. Przewody paliwowe mi sie popruły - "stomil" - nawet stu mil nie wytrzymały... Lądują teraz nowe w stalowym oplocie. -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Thu, 07 Sep 2017 - 22:14
Post
#131
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
CYTAT(NMR-Riders Kyle @ Sun, 27 Apr 2014 - 12:05)  -chcę zejść poniżej 11 jeszcze w tym roku Trochę to zajęło... dłużej niż podejrzewałem.Ale jest 10.9 - dla mnie koniec sezonu i przygotowania do następnego z totalną przebudową auta i polowanie na wymarzone 9.xx na zachodzie. -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Thu, 07 Sep 2017 - 23:42
Post
#132
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 12 November 2010 Skąd: Gdynia |
nie ważne ile czasu, grunt że cel osiągnięty, tak więc teraz czekam na 9ki
-------------------- www.facebook.com/BurboAstina/
2017: 60ft: 1.601; 1/8mili: 6.609 @180km/h; 1/4mili: 9.942 @ 242km/h; 0-100: 2.7; 100-200: 4.7 2018: 60ft: 1.667; 1/8mili: 6.423 @188km/h; 1/4mili: 9.706 @ 244km/h |
|
|
|
|
Sat, 09 Sep 2017 - 20:28
Post
#133
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
w toruniu coś umarło bo z końca pasa wracałeś na lawecie - co się staneło?
|
|
|
|
|
Sat, 09 Sep 2017 - 20:36
Post
#134
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Skrzynia ?
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Sun, 10 Sep 2017 - 15:45
Post
#135
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 31 October 2015 Skąd: Żyrardów |
RasPL silnik, podobno podejrzana była panewka. Ale niech się właściciel wypowie.
Kyle z jednej strony gratuluje 10.9, a z drugiej współczuję awarii silnika. Powodzenia w przyszłym sezonie, jaka moc planowana?
|
|
|
|
|
Fri, 29 Dec 2017 - 14:23
Post
#136
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 07 March 2012 |
Masz może schemat podłączenia DEC I ?
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 04 August 2025 - 14:07 |
