Golf II 1.6 -> 1.8 16v KR ITB Opcje

[opornick]

za mocne auto , przegub wew. powiedzial "dosc" na starcie do 1 proby :/

[Wspieraj forum]

[Al Ed Upek]

Głowica z PG ma większe zawory, a przy okazji porty pod wtryskiwacze jakbyś chciał przejść na wielopunkt.

[opornick]

jak narazie biore z tego co mam pod reka, zeby wybagac rynek rzucilem ogloszenie ze kupie glowice z ABA ale tylko 2 odpowiedzi i to o caly silnik , jedna sztuka na allegro i tyle

tym samym odkopalem jakis 9A i w wolnym czasie zrobie jednak 16v z 1.6 tylko jeszcze nie wiem co z tlokami

a puki co poloske wymienilem, chlodnice zmienilem o rozmiar wieksza , jutro plyn zaleje, zostaje czekac na nastepny start bo glod jezdzenia pozostal

[marianmk2]

Z tego co wiem, na blok 1.6/1.8 siadają tłoki z 1.8 16V PL/KR/ADL
Wału ruszać nie musisz.
Jest tylko jeden problem, brak natrysku na denko tłoka

[raich]

Jest tylko jeden problem, brak natrysku na denko tłoka

przez ktore spada cisnienie w ukladzie olejowym i trzeba wymieniac sprezynke w pompie oleju.

[opornick]

co do przyszlosci silnika nic nie jest przesadzone, 1.8 16v lezy i moze wleci cale moze w ogole nie wleci

kilka ostatnich imprez bylo nieudanych juz na starcie
wczoraj do mety dojechalem jednak nie bez przygod
1x row
1x szykana
a gdzies miedzy czasie 1x skrzynia 2Y sie wysypala :/

jak doszedlem do ladu z przegubami to skrzynia nie wytrzymala

tu onboardy:
I petla


II petla z przygodami, na ps1 mechanizm zmiany biegow stracil precyzyjnosc, na dojazdowce na ps2 skrzynia zaczela wydac dziwne dzwieki i olej zaczal sie lac , ps3 jak widac


III petla na spokojnie byle do mety:



skrzynie 2Y sie skonczyly, wszystkie co mam sa dluzsze a przydalaby sie krotsza;)
na ten sezon to chyba juz koniec

[opornick]

nie bylo ze sie nic nie dzieje

- wlozylem wspomaganie
- dzis przyszla glowica 2.0 aba czyli croxxflow
- trwaja poszukiwania przepustnic z gsx-r

na dniach przebudowa silnika

ktos wie moze jaki jest rozstaw przepustnic o takich:

[Homeras]

Witam

Jak masz rozwiazane lewarek do zmiany biegów bo Toffic mi mowił ze masz cos pomodzone ze jest krotki skok lewarka przy rownoczesnym jego podniesieniu?

Teraz juz nie ma problemów z niedomaganiem paliwa. Miske olejowa przerabiałes? Nie masz problemów z niedomaganiem oleju komntrolka Ci nie swieci?

Masz jakas klatke lub polklatke ?


Gdzie wazyłes samochod bo tez potrzebuje dokladnie zważyc aby sprawdzić rozkład masy przód tył w golfie II.

Z góry dzieki za odpowiedzi

Tak wogole to jestem z okolic Krosna tak wiec tego

Pozdrawiam.

[opornick]

Witam

Jak masz rozwiazane lewarek do zmiany biegów bo Toffic mi mowił ze masz cos pomodzone ze jest krotki skok lewarka przy rownoczesnym jego podniesieniu?

lewarek jest przegluzony praktycznie 2 razy , przy skrzyni ten element:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/14d81c057221135f.html

jest zmodyfikowany w ponobny sposob jak na zdj.
ruch na boki jest seryjny, ruch przod-tyl jest skrocony

Teraz juz nie ma problemów z niedomaganiem paliwa.

nie , wpozo, pompe do baku wlozylem tak jak powinno byc i na rezerwie nawet mozna sie wyglupiac

Miske olejowa przerabiałes? Nie masz problemów z niedomaganiem oleju komntrolka Ci nie swieci?

miska seria, kontrolka gaznie po odpaleniu i tyle o niej wiem, zadnych problemow cisnieniowych nie zglaszal, oczywiscie stan oleju pilnowany

Masz jakas klatke lub polklatke ?

nie

Gdzie wazyłes samochod bo tez potrzebuje dokladnie zważyc aby sprawdzić rozkład masy przód tył w golfie II.

ja wazylem na wadze na zlomie, rozkladu przod tyl sam nie znam
co nie zmienia faktu ze przydaloby sie pare kg mniej

Z góry dzieki za odpowiedzi

Tak wogole to jestem z okolic Krosna tak wiec tego

Pozdrawiam.

no to rzut beretem, a ty co tam masz w swoim? na codzien czy do zabawy auto?

ja wczoraj silnik wyciagnalem, stoi sama buda, ale jak zloze spowrotem to zapraszam , rzuci okiem na tego strupa mozna

[Homeras]

No to spoko zagladne jak zlożysz jednostke.

Ja mama MK II z silnikiem 2.0 ADY i aktualnie przerabiam go na jednostke do kjs i temu podobnych rzeczy i zobacze co z tego wyjdzie.
Mechanizm do zmiany biegow mam rowniez u siebie myslalem ze masz moze jeszcze jakis inny patent .

Gazniki od motoru już sa? Bedziesz to zakładal na głowe z ABA i stroił u Toffica jak tak to daj znac to wtedy podskocze zobaczyc jak to sie turla i wyglada

Przenosiłes akumulator na tył ? Ja mam taki zamiar co by pare kilo na tył poszło co by dupa nie była za lekka.

Poliuretany masz w zawieszeniu ?

[opornick]

poli w zawieszeniu w planie sa moze w sezonie zaloze

przepustnice z moto wlasnie poluje na nie, takze kwestia czasu kiedy beda u mnie

a glowice ABA mam ale chyba nie bede jej wkladal, wystawilem ja na forum , moze przygarniesz ?

strojenie na pewno u toffica bedzie takze bedziesz mogl ogladnac

[Homeras]

Bedziesz zakladal gazniki do 1.6 czy na glowice 1.8 16v?

Akumulator przenosiłes lub bedziesz ?

Co do głowicy to może i bym przygarnał ile za ni bys chcial i jaki jej stan ?

[opornick]

takie cos mi dzis przyjechalo:


Uploaded with ImageShack.us

poza tym silnik 1.6 poszedl do innej budy i dalej bedzie jezdzil w kjs itd

ja czekam na temperatury dodatnie i wkladam nowy silnik
skrzynia po naprawie juz skrecona z silnikiem

[|Joteusz|]

nie bylo ze sie nic nie dzieje

- wlozylem wspomaganie
- dzis przyszla glowica 2.0 aba czyli croxxflow
- trwaja poszukiwania przepustnic z gsx-r

na dniach przebudowa silnika

ktos wie moze jaki jest rozstaw przepustnic o takich:

A nie crossflow ?

[opornick]

A nie crossflow ?

tak masz racje, literowka sie wkradla

[yahoo_p]

Zostajesz przy pojemności 1.6 czy będzie coś innego??

[opornick]

Zostajesz przy pojemności 1.6 czy będzie coś innego??

poszedlem w 16v bo na glowicy 16v latwiej itb zrobic
wiec wybor padl na 1.8 16v kr
moglbym zrobic 1.6 na glowicy z 16v ale nikt by nie uwierzyl ze to 1.6 wiec szkoda pracy by bylo

[yahoo_p]

poszedlem w 16v bo na glowicy 16v latwiej itb zrobic
wiec wybor padl na 1.8 16v kr
moglbym zrobic 1.6 na glowicy z 16v ale nikt by nie uwierzyl ze to 1.6 wiec szkoda pracy by bylo

Pomyśl o ostrzejszych wałkach. Ja w swojej KR ma schricki 276 i polecam gorąco. Wcześniej jeździłem mk3 z abfem i z takimi wałkami. Róźnica jest ogromna. A co do skrzyni to przełozenie z mk4 1.6 sr jest 4,467 oznaczenie skrzyni DUW, 4,667 oznaczenie DSB. Sam do siebie szukałem z syncro 4z, ale Toffic mi podpowiedział z mk4 pasuje p&p i dużo większa dostępność.

[opornick]

Pomyśl o ostrzejszych wałkach. Ja w swojej KR ma schricki 276 i polecam gorąco. Wcześniej jeździłem mk3 z abfem i z takimi wałkami. Róźnica jest ogromna. A co do skrzyni to przełozenie z mk4 1.6 sr jest 4,467 oznaczenie skrzyni DUW, 4,667 oznaczenie DSB. Sam do siebie szukałem z syncro 4z, ale Toffic mi podpowiedział z mk4 pasuje p&p i dużo większa dostępność.

z przelozeniem od mk4 dowiedzialem sie juz po fakcie niestety a teraz szkoda kolejny raz rozbierac skrzynie, moze przy najblizszej okazji , oby za szybko sie nie trafila oczywiscie.

a co do walkow to z checia ale to nie ten budzet

[opornick]

silnik wisi