Kilka TDI na GTB2260vk oraz GTB1756VK, Jako ciekawostka Opcje

[siewcu]

jeśli chodzi o efekty mocowe, to tylko Evolution Motor Sport.

[Wspieraj forum]

[Enten]

ja z mazowieckiego też jeździłem do Wrocławia do Jacka.
Moje BKD wypluło 245/500 i zrobiłem już na tym ~45000km bez zastrzeżeń.

Jacek obecnie robi także mojego golfa mk1 - ASZ + GTB2260VK.

Od siebie gorąco go polecam!

[sadam55]

CTR'y robią tdiki na GTb hurtowo.znajomy zrobił w 3 miechy 40 tys km na GTB u CTR.w szoku byłem, że pali to tyle samo ile moja seryjna fabia ATD .koszą dosyć sporo za usługę, ale do nich przyjeźdża sie raz.no i mumin nie obrósł w piórka, normalny gość, zawsze doradzi, nie żal mu czasu.
szczerze polecam.

ale jak widać, na szczęście fachowców nie brakuje, można wybrać
do Rogala też ślepo można jechać, ale ma mocno napiete terminy, co w sumie nie dziwi

[Rafal87]

jeśli chodzi o efekty mocowe, to tylko Evolution Motor Sport.

Kontaktowalem sie z Evo i twierdzi ze montaz GTB2260 na seryjnym wydechu to rozwiazanie kompletnie bez sensu, zaproponowal z przelotowym na dwoch tlumikach, ze wzgledu na koszta szukam dalej.

[Fiodor]

Nie raz montowałem GTB na seryjnych wydechach był dorobiony tylko DP. Mocy co wychodzili to 220-230 KM w ARL pompki seria, przy 2rpm 300NM-320NM. W BMM na seryjnym wydechu GTB2260, firad 50 wyszło 265KM po zwiększeniu wydechu na 3" wyszło 270KM. Przy 2rpm 400NM Czasem więcej czasem mniej albo w cale. Wiec moim zdaniem napinać się na dużą moc po montażu wydechu bez sensu.

[Rafal87]

Przegladajac wykresy GTB z roznych firm na seryjnych wydechach nie bralem wogole pod uwage jego zmiany tym bardziej ze mi styknie okolice 240, pan z EVO twierdzi nie chce cytowac jego slow zeby nikogo nie obrazic ze jest to rozwiazanie kompletnie bez sensu ale nie ma to znaczenia

[norbivr6]

Ja przez długi czas miałem serie bez kata i działało to bardzo dobrze

[jabcok20]

Nie trzeba zwiększać samego wydechu, ważne jest aby spaliny zaraz po wyjściu z wydechu jak najszybciej wytracały temperaturę i zmniejszały swoją objętość. Czyli jak największy DP. Reszta ponoć jest nieważna.

[sadam55]

przy superbie i 220 koniach n GTB i DP 2,5 cala seria wydech tez dawała rade, ale przy upalaniu non stop szybko jednak rosło EGT.tylko, że superb trochę wazy...

[piramida]

Ze zrobionym wydechem znacznie przyjemniej sie jeździ, pomijam sam fakt odgłosu ale turbo ma lzej i jakby szybciej sie wkręca.
Więc wsadzając duże turbo aż prosi sie aby zrobić przy okazji wydech

[Tominator]

przy superbie i 220 koniach n GTB i DP 2,5 cala seria wydech tez dawała rade, ale przy upalaniu non stop szybko jednak rosło EGT.tylko, że superb trochę wazy...

Dokladnie, nie musisz robic wydechu chociaz przy gtb az sie o to prosi, na downpipie 2,5" egt bedzie bardzo szybko roslo, u mnie bylo tak samo i nie ma znaczenia czy to superb czy 200kg lzejsza cordoba

CTR'y robią tdiki na GTb hurtowo.znajomy zrobił w 3 miechy 40 tys km na GTB u CTR.w szoku byłem, że pali to tyle samo ile moja seryjna fabia ATD .koszą dosyć sporo za usługę, ale do nich przyjeźdża sie raz.no i mumin nie obrósł w piórka, normalny gość, zawsze doradzi, nie żal mu czasu.
szczerze polecam.

Prawda, z czym zadzwonisz to pomoze, doradzi itp., inni tunerzy jak juz dostali od Ciebie kase to mieli Cie juz gleboko w dupie

[GREGOR10]

GTB2260VK od Fiodora w ARL na seryjnych PD

[Nastar]

Jest sens pakować takie GTB do BMN-a na seryjnych PPD ?

[piramida]

BMN czy BKD wychodzą podobnie czyli w okolicach 250PS z tym że BMN posiada piezowtryski siemensa z którymi bywa różnie

[kamil90]

GTB2260VK od Fiodora w ARL na seryjnych PD

Nalezy jeszcze dodać, że DP 3" również z rąk Fiodora i wydech 2,75 na dwóch przelotowych tłumikach.

[Fiodor]

Widzę ze około 400NM przy 2rpm. Jeden z najlepszych wyników na seryjnych pompkach jeśli chodzi o wstawaniu turbiny.

[GREGOR10]

Widzę ze około 400NM przy 2rpm. Jeden z najlepszych wyników na seryjnych pompkach jeśli chodzi o wstawaniu turbiny.

Dało by się kapkę więcej,
Turbo wstawało rewelacyjnie to trzeba podkreślić - idealnie wyregulowane i dało sie wypieścić Nką jak się chciało w każdą strone.
Niestety dwumas seria i było już na granicy rezonansu.

[tomek 1980]

Niestety dwumas seria i było już na granicy rezonansu.

Witam, trochę nie w temacie, ale chciałem zapytać doświadczoną osobę, chodzi mi o ten rezonas na dwumasie, o którym piszesz. U mnie po zmianie pompy wtryskowej na 11tkę (silnik oczywiście VP) w przedziale obrotów 1500-2200obr/min, na piątym biegu, czuć takie wibrację, jak gdyby koła były nie wyważone, aż wszystko dudni.
Czy to może być ten rezonas, o którym piszesz?
Samochód nie miął jeszcze korekty. Staram się tak nie jeździć, ale raz na początku zdarzyło mi się docisnąć gaz.
Odpowiedź może być na PW.
Z góry dziękuję.
Pozdrawiam.

[GREGOR10]

Dokladnie o takie coś chodzi. Najlepiej by było się przejechać bo może to być coś innego. Ale moim zdaniem masz to samo o czym pisałem - czyli dwumasa wibruje , nie radzi sobie z momentem przy tak niskich rpm. Tutaj było podobnie. Trzeba popuścić momentu na dole, a zrobić sobie dobrą górę i powinno jeździć bez problemu.

[siewcu]

Widzę ze około 400NM przy 2rpm. Jeden z najlepszych wyników na seryjnych pompkach jeśli chodzi o wstawaniu turbiny.

http://www.evodynamics.pl/projekty/categor...di-160-ps-259ps a ja widzę taki sam wynik jakieś 1,5 roku temu, też na seryjnych pompkach...