IPB
Shoutbox 0 nowych PW 


19 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Kilka TDI na GTB2260vk oraz GTB1756VK, Jako ciekawostka
_evolution
post Wed, 17 Oct 2012 - 21:50
Post #121


Super User
Dołączył: Sun, 21 May 2006
Skąd: WROCŁAW
da sie kkkprzerobic, to turbo ma dobry potencjal w ps, niestety wstaje jak slimak
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 17 Oct 2012 - 21:50
Post #


Dotacja
Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
peter22
post Thu, 18 Oct 2012 - 05:30
Post #122


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 May 2008
to wole gtb22 bo wstaje szybko hehe Pozdrawiam
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihas66
post Thu, 18 Oct 2012 - 08:40
Post #123


Forum Homee
Dołączył: Sat, 04 July 2009
Dario84 rozumiem że diesel w teorii ma niższe EGT podczas jazdy w częściowych obciążeniach, ale modzone klekoty jeżdżące pełnym ogniem na autostradzie EGT maja już podobne więc dlaczego nie? Bo nikt tego nie stosował? Testowałeś kiedyś coś takiego lub ktoś znajomy?


--------------------
Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zgredd
post Thu, 18 Oct 2012 - 08:57
Post #124


Frequent User
Dołączył: Sun, 04 March 2012
Skąd: Oborniki Śląskie





Widziałem na allegro turbine kkk 3.0 tdi przerobioną na podciśnienie i jeżdziło to w 1.9 tdi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tvn
post Thu, 18 Oct 2012 - 12:07
Post #125


Super User
Dołączył: Thu, 15 April 2010
Skąd: Lublin Czechów
Od turbiny w A4 AEB odpaliłem kilka razy papierosa, była wręcz pomarańczowa z temperatury,( dopiero po prawie 3min przestała świecić) w tdi ani innych D nie dało rady tego zrobić, więc różnica w EGT jest znaczna..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter22
post Sat, 20 Oct 2012 - 10:51
Post #126


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 May 2008
pytanie mam do fachowców od GTB22, Czy wszystkie auta wystrojone na GTB22 walą tak na czarno . Ogladałem pare filmów na youtube i wszystkie robią zasłone dymną za soba . Pozdrawiam
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavo71
post Sat, 20 Oct 2012 - 11:35
Post #127


Rookie
Dołączył: Sat, 20 October 2012
Skąd: Wrocław


Tutaj wykres 1.9 tdi z KKK ( odpowiednik GTB2260vk)
Moje byłe auto robione w Evolution Motor Sport.
Co prawda turbo wstaje póżno ale jak wstanie idzie jak wściekłe robi sie z diesla taka turbo benzyna biggrin.gif A i montaż bez problemu sie odbywa wystarczy udac sie do Evo z Wrocławia użytkownik z forum _evolution
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter22
post Sat, 20 Oct 2012 - 12:32
Post #128


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 May 2008
ja już turbo zamieniłem na gtb2260vk Garetta a KKK odesłałem . a odpowie mi ktos co z tym czrnym dymem ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Sat, 20 Oct 2012 - 12:40
Post #129


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012
_evolution: napisz może jakie jeszcze zmiany były robione w tym 1.9 TDI na kkk (i jakie to było 1.9tdi bazowo)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piramida
post Sat, 20 Oct 2012 - 16:14
Post #130


Super User
Dołączył: Sun, 28 February 2010
Skąd: Kraków
CYTAT(pavo71 @ Sat, 20 Oct 2012 - 11:35) *


Tutaj wykres 1.9 tdi z KKK ( odpowiednik GTB2260vk)
Moje byłe auto robione w Evolution Motor Sport.
Co prawda turbo wstaje póżno ale jak wstanie idzie jak wściekłe robi sie z diesla taka turbo benzyna biggrin.gif A i montaż bez problemu sie odbywa wystarczy udac sie do Evo z Wrocławia użytkownik z forum _evolution



Jak to możliwe że poźno turbo wstaje? Przecież evo ponoć najlepiej ogarnia temat przeróbek i strojenia gdzie poniżej 2000 turbo pompuje już 2bary, spora jest różnica pomiędzy garettem a kkk? jeżeli chodzi o przeróbkę? smile.gif

peter22, te auta na gtb co walą dymem to walą cały czas czy tylko gdy jeszcze turbo nie wstało?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bvw08
post Sat, 20 Oct 2012 - 16:19
Post #131


User
Dołączył: Sat, 11 November 2006
Skąd: Śląsk
Dlaczego taki słaby dół wyszedł skoro można tak zrobić z tej suszarki że prawie wstaje jak seria?? co do dymienia to zależy od napisanego programu, ale żeby nie miała suszarka za dużego laga to musi być trochę podlane paliwa, ale na pewno można wybrać optymalne parametry, zresztą u nas w pl to pikuś w porównaniu do francuskich tunerów czy włoskich tam to dopiero batory jest i nikomu to nie przeszkadza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter22
post Sat, 20 Oct 2012 - 16:50
Post #132


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 May 2008
Piramida wala na czarno cały czas. KKK to nie Garett daje sie przerobić ale wstaje jak GT22. jak sie myle to niech mnie ktos poprawi . Ja sie o tym dowiedziałem z b. dobrego źródła
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter22
post Sat, 20 Oct 2012 - 16:53
Post #133


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 May 2008
np to auto http://www.youtube.com/watch?v=rp15hdsiUOc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dario84
post Sat, 20 Oct 2012 - 18:02
Post #134


Frequent User
Dołączył: Thu, 23 August 2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Wszystko zależy od wystrojenia, my preferujemy softy albo całkiem bez dymu albo z delikatnym smuzeniem, mówię oczywiście o gtb22.


--------------------
Golf 4 1,9 TDI 240KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter22
post Sat, 20 Oct 2012 - 18:08
Post #135


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 May 2008
czyli sie da , to super. a jakie moce wychodza na takim lekkim smuzeniu???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piramida
post Sat, 20 Oct 2012 - 19:41
Post #136


Super User
Dołączył: Sun, 28 February 2010
Skąd: Kraków
CYTAT(peter22 @ Sat, 20 Oct 2012 - 16:53) *
np to auto http://www.youtube.com/watch?v=rp15hdsiUOc


no kopci ale na tym filmie nie widać żeby kopcił pod max obciążeniem, zanim turbo wstanie to trochę dymu zawsze będzie, ważne co by taki batory jak na filmie nie walił gdy suszara dmucha pełną parą biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dario84
post Sun, 21 Oct 2012 - 09:34
Post #137


Frequent User
Dołączył: Thu, 23 August 2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Wszystkiennasze pracę łącznie z wykresami są na naszej stronie fb: www. facebook.com/ctrtuning


--------------------
Golf 4 1,9 TDI 240KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavo71
post Sun, 21 Oct 2012 - 19:55
Post #138


Rookie
Dołączył: Sat, 20 October 2012
Skąd: Wrocław
CYTAT(bielawa @ Sat, 20 Oct 2012 - 12:40) *
_evolution: napisz może jakie jeszcze zmiany były robione w tym 1.9 TDI na kkk (i jakie to było 1.9tdi bazowo)


Bazowo 1.9 tdi ASZ 130 koni. Wydech 3 cale , pompowtryski by Evo oraz większy intercooler smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavo71
post Sun, 21 Oct 2012 - 19:58
Post #139


Rookie
Dołączył: Sat, 20 October 2012
Skąd: Wrocław
Co do kopcenia zalezy od kondycji silnika wtryskow etc. Mozna sie postarac i zrobic zeby dobrze wstała turbina ale lekki dym zawsze bedzie. A batory tylko na zyczenie klienta jest jesli chce albo lekkie problemy z autem smile.gif

A co do KKK mozna zrobic było zeby lekko wczesniej wstało ale nie da rady zrobic zeby wstało jak gtb2260vk smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peter22
post Thu, 25 Oct 2012 - 16:45
Post #140


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 May 2008
Moje przerobione gtb2260vk
Go to the top of the page
 
+Quote Post
« Następny starszy · Diesel Power · Następny nowszy »
 

19 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 05 July 2025 - 13:18
Powered By IP.Board © 2025  IPS, Inc.

forum transmituje z
skynet