 3.0TDI BiTurbo CGQB powered by DYNOSOFT |
  |
 Fri, 13 Jul 2012 - 11:52
Post
#21
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 October 2006 Skąd: wawa  |
CYTAT(Melman @ Fri, 13 Jul 2012 - 10:55)  Co nie zmienia faktu, że silnik zacny. A jak brzmi w trybie Dynamic  :GRIP Neuer Audi A6 TDI, 3min50sek Do czego to doszło Rodzinne kombi w dieslu wciąga kultowe 911 
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 13 Jul 2012 - 11:52
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 13:50
Post
#22
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 19 March 2011 |
Szkoda tylko że takie TDI mało ma wspólnego z legendarnym spalaniem tych silników
Chociaż w porównaniu do tego Porsche to można powiedzieć że jest bardzo ekonomiczny |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 15:18
Post
#23
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 February 2010 Skąd: Kraków |
CYTAT(quake @ Fri, 13 Jul 2012 - 13:50) Szkoda tylko że takie TDI mało ma wspólnego z legendarnym spalaniem tych silników Chociaż w porównaniu do tego Porsche to można powiedzieć że jest bardzo ekonomiczny A co za różnica czy takie tdi pali 10 czy 12 litrów przy ostrym butowaniu? Benzyna spali przy podobnej jeździe 50% więcej. |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 15:45
Post
#24
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 August 2011 |
Uzytkuje takie dość często, totalna seria w Avancie na 19", trasa do 100km/h, bez dziczy, do 7ltr/100km.
Oczywiscie da sie spalić 10ltr/100km w mieście, ale średnia z 12tkm około 7.5/100 -------------------- Daily: Passat Variant Highline 2012'; CFGB + DSG
Weekend: RX-8 HP 2004' |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 15:54
Post
#25
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 12 January 2007 Skąd: stąd |
CYTAT(Patp @ Fri, 13 Jul 2012 - 15:45) Uzytkuje takie dość często, totalna seria w Avancie na 19", trasa do 100km/h, bez dziczy, do 7ltr/100km. Oczywiscie da sie spalić 10ltr/100km w mieście, ale średnia z 12tkm około 7.5/100 Wg. kompa czy z obliczeń? Bo też mam 3,0 TDI zrobione na 276 KM, w Avancie, waga 1740 kg i o ile komp pokazuje 9,8l / 100 km na dystansie prawie 4kkm (głównie po mieście) to realne spalanie jest bardziej w granicach 11-12 l/100km. Oczywiście można zejść w trasie do śmiesznych wartości jak na tą wagę i moc. -------------------- 3,0tdiq
|
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 17:07
Post
#26
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 August 2011 |
wg kompa, ale pokrywa się to +/- 0.5ltr z tankowaniami z fv. Trasa / Miasto, pół na pół.
W trasie pali śmieszne ilości paliwa, ale do 110km/h, powyżej chlipie więcej. Swoja drogą nawet 10-12ltr/100km w takiej budzie i z takim piecem nie robi większego problemu 
-------------------- Daily: Passat Variant Highline 2012'; CFGB + DSG
Weekend: RX-8 HP 2004' |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 17:16
Post
#27
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 18 May 2007 Skąd: Białystok |
CYTAT(Patp @ Fri, 13 Jul 2012 - 17:07) wg kompa, ale pokrywa się to +/- 0.5ltr z tankowaniami z fv. Trasa / Miasto, pół na pół. W trasie pali śmieszne ilości paliwa, ale do 110km/h, powyżej chlipie więcej. Swoja drogą nawet 10-12ltr/100km w takiej budzie i z takim piecem nie robi większego problemu Może napisz bardziej ile pali przy normalnej jeździe w trasie? Bo jak ktoś chciałby jeździć do 110km/h to raczej szukałby 2,0TDi 
-------------------- Szczęśliwi paliwa nie liczą ;)
Chipped by MR Motors |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 17:18
Post
#28
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Wartości masakryczne jak na TDI
 w takich motorach jest przyszłość,i za jakiś czas będzie trzeba się na takie coś przesiąść :-)
-------------------- 2.0 TFSI CLDA powered by R PERFORMANCE
www.VAG-racing.pl |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 17:31
Post
#29
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 24 December 2008 |
Ile toto bez kagańca poleci ?
|
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 17:55
Post
#30
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 January 2007 Skąd: stąd |
CYTAT(Kubik_CDTi @ Fri, 13 Jul 2012 - 17:16) Może napisz bardziej ile pali przy normalnej jeździe w trasie? Bo jak ktoś chciałby jeździć do 110km/h to raczej szukałby 2,0TDi U mnie przy 220 km/h (oczywiście na niemieckiej autostradzie) komp zdaje się pokazywał wartości w granicach 9,5 - 10 l/100km i zasięg około 630-700km co by się zgadzało (bak 63l). Jadąc trasę do 160 - 170 km/h pali ok 8-9 l. (oczywiście na włączonym tempomacie). CYTAT(piotrek_tsi @ Fri, 13 Jul 2012 - 17:18) Wartości masakryczne jak na TDI w takich motorach jest przyszłość,i za jakiś czas będzie trzeba się na takie coś przesiąść :-)Niestety z tego co się orientuję UE i niektóre miasta robią wszystko by uprzykrzyć życie kierowcom diesli. Podatki, myto za wjazd dieslem do centrum itd. -------------------- 3,0tdiq
|
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 19:11
Post
#31
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 01 September 2010 |
Moja A6 C6 po chipie na 280, przy wadze 1880 + ja i parę pierdółek w bagażniku (czyli około 2tony) z Raszyna do Radomia na tempomacie 180 to pokazuje komp że wciąga 10 - 10.5. Poprzednie auto A6 C4 2.5Tdi 140 wciągał tak samo
 Czyli nawet jak C7 wciągnie tez tyle samo to i tak jest plus bo ma już w serii więcej koników Motor jest extra Wiem już jaki motor chce w następnej A6
|
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 21:08
Post
#32
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 February 2010 Skąd: Kraków |
CYTAT(piotrek_tsi @ Fri, 13 Jul 2012 - 17:18) Wartości masakryczne jak na TDI w takich motorach jest przyszłość,i za jakiś czas będzie trzeba się na takie coś przesiąść :-)Jedni przesiadają się na turbo benzyny inni planują znowu jeździć gnojówką, co to się dzieje 
|
|
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 01:02
Post
#33
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 August 2011 |
Od nowości tj. 12tkm mam 7.5ltr/100km
Wydaje mi się że jeżdzone w miare 50/50, tzn miasto/trasa. Na trasie srednia 120km/h, momentami 220-240km/h a momentami 110km/h na tempomacie. Ogolenie mysle ze przy mieszanym trybie jazdy 9ltr/100 to absolutny max Ja nie staram sie oszczędzać paliwa wogóle,ale czasami na trasie nie ma jak przycisnąć, więc wartosci spalania jak najbardziej realne. Jako ciekawostke podam że auto przy stałej prędkości 110km/h na tempomacie pali 6.1 a umiejętnie trzymając noge na "pedale" 5.9 Wg. mnie jeżdząc na tempomacie auto spala więcej, ale czy o to tutaj chodzi... A6, C7, ktore użytkuje waży prawie 2 tony, ogólnie full opcja z 2012r, najlepszy DD jaki miałem okazje użytkować -------------------- Daily: Passat Variant Highline 2012'; CFGB + DSG
Weekend: RX-8 HP 2004' |
|
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 01:09
Post
#34
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 August 2011 |
CYTAT(Melman @ Fri, 13 Jul 2012 - 17:55) U mnie przy 220 km/h (oczywiście na niemieckiej autostradzie) komp zdaje się pokazywał wartości w granicach 9,5 - 10 l/100km i zasięg około 630-700km co by się zgadzało (bak 63l). Jadąc trasę do 160 - 170 km/h pali ok 8-9 l. (oczywiście na włączonym tempomacie). Niestety z tego co się orientuję UE i niektóre miasta robią wszystko by uprzykrzyć życie kierowcom diesli. Podatki, myto za wjazd dieslem do centrum itd. Przy 220km/h moja ciągnie koło 12/100, więc sporo. Z drugiej strony, przed zakupem auta, liczyłem na minimum 12/100 sredniego, bo twierdziłem że 3.0 musi wypić a jak widać niekoniecznie tak jest
-------------------- Daily: Passat Variant Highline 2012'; CFGB + DSG
Weekend: RX-8 HP 2004' |
|
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 02:12
Post
#35
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 21 March 2010 Skąd: wlkp |
Seria też ładnie wyszła, 37Nm w prezencie z Neckarsulm
-------------------- 29256
|
|
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 14:53
Post
#36
|
|
|
User Dołączył: Sat, 11 November 2006 Skąd: Śląsk |
Dajcie na luz to jest 3.0 musi swoje spalić a nie zawsze jest to dużo ,srednia 8l to całkiem spoko nawet chwilowe butowanie ze średnią 12l też jest do zaakceptowania bo prawie tyle łykają 2.0 tdi
|
|
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 16:26
Post
#37
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 August 2011 |
CYTAT(bvw08 @ Sat, 14 Jul 2012 - 14:53) Dajcie na luz to jest 3.0 musi swoje spalić a nie zawsze jest to dużo ,srednia 8l to całkiem spoko nawet chwilowe butowanie ze średnią 12l też jest do zaakceptowania bo prawie tyle łykają 2.0 tdi Dokładnie z takiego samego założenia wychodze I tak pewnie każdy kto ma dużego diesla odlicza VAT, wiec luz -------------------- Daily: Passat Variant Highline 2012'; CFGB + DSG
Weekend: RX-8 HP 2004' |
|
|
|
|
Sun, 15 Jul 2012 - 00:31
Post
#38
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 16 October 2011 |
Hmm....Określanie ekonomiczności wyłącznie na podstawie tego ile spalił ON jest ciekawe
|
|
|
|
|
Sun, 15 Jul 2012 - 01:37
Post
#39
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 January 2007 Skąd: stąd |
CYTAT(ledziu @ Sun, 15 Jul 2012 - 00:31) Hmm....Określanie ekonomiczności wyłącznie na podstawie tego ile spalił ON jest ciekawe +1 W moim przypadku w pierwszym półroczu posypało się kilka rzeczy, że podsumowując koszt zakupu + naprawy mógłbym kupić 2,0 TFSI, zapodać kilka grubszych modów i jeszcze na paliwo by zostało... Zresztą ten temat powoli zaczyna przypominać odwieczne dywagacje co lepsze: diesel czy benzyna? wracając do tematu: Pytanie ile ten silnik wypluje na wydechu i FMIC'u?- czekamy na pierwszy egzemplarz + czy są jakieś możliwości dodatkowych modów bez wydawania worka dukatów na nie? -------------------- 3,0tdiq
|
|
|
|
| gość_kubasiek_* |
Sun, 15 Jul 2012 - 09:35
Post
#40
|
|
|
Mysle ze do +30PS moze sie pojawic
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 08:11 |
