 Skoda Octavia COMPSPORT TSI FWD STREET 370KM / 460Nm, swap 1.8 TSI na 2.0 TSI ... |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 19 Sep 2012 - 14:11
Post
#81
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb.  |
seryjne sprzegło troche dostało po dupsku... niezle przypalone koło i docisk...
     spiek załozony... narazie nie było okazji strzelać ze sprzegła... mokro:) ale ogólnie wrażenia pozytywne - myślałem ze bedzie mocniej szarpac stage3+ na poczatku października - bedą 2 tyg na ułożenie sie sprzęgła -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 19 Sep 2012 - 14:11
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 19 Sep 2012 - 16:39
Post
#82
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie |
CYTAT(freestyler @ Mon, 17 Sep 2012 - 18:51)  nie chca sie złamac:) w grecji robia na k04 nawet 360-380km z 1.8TSI : http://www.porfiris-autosport.com/gr/proje...n-1.8TSi-382HP/ Greków kryzys goni to muszą nadrabiać  Autko widziałem na Rudnikach, potem w Kamieniu no i teraz w Katowicach. Fura zaskakuje ludzi tym, że wygląda właśnie na jakąś skodę od emeryta, a jedzie o niebo lepiej niż by mogło się wydawać. Jak widać stare 20V było stworzone do tuningu, ale nowe autka z nowszymi silnikami można też tuningować.
-------------------- Audi 20V Turbo Quattro
|
|
|
|
|
Wed, 19 Sep 2012 - 18:01
Post
#83
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 20 May 2008 |
To teraz trzeba tylko czekac na korekte i kolejne zawody ;o)
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 12:51
Post
#84
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 April 2007 Skąd: Stogi/Malbork |
Jak to możliwe że ta Skoda waży tylko 30 kg więcej jak Polo 9N 1,4TDI ?? Fakt ja waże ~90kg ale Polo zatankowane do pełna fakt że dobrze wyposażone ale waży ze mną w środku 1310kg...
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 13:17
Post
#85
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 02 January 2004 Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie) |
a skody waga jest bez kierowcy
-------------------- Pozdrawiam Rapix
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 14:21
Post
#86
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
CYTAT(alvaroalvaro78 @ Sun, 23 Sep 2012 - 12:51) Jak to możliwe że ta Skoda waży tylko 30 kg więcej jak Polo 9N 1,4TDI ?? Fakt ja waże ~90kg ale Polo zatankowane do pełna fakt że dobrze wyposażone ale waży ze mną w środku 1310kg... 1310kg-90kgty-40kg paliwo-10kg zapas =1170kg to jest waga twojego auta w mojej konfiguracji -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 16:07
Post
#87
|
|
|
User Dołączył: Sat, 11 November 2006 Skąd: Śląsk |
Tylko mały minus tego wozu jest taki że mogli fabrycznie dawać heble jak w RS albo przynajmniej na przód 312mm bo pewnie kilka wyścigów na 1/4 mili gdzie jest krótki odcinek do zatrzymania i hamulce mówią pa pa ??
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 16:17
Post
#88
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 04 July 2008 |
Tak jasne, VAG przecież powinien wziąć poprawkę na osoby które podwajają moc i do wszystkich modeli pakować heble z topowych wersji <kciuk w górę>
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 17:12
Post
#89
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 February 2010 Skąd: Kraków |
CYTAT(majkitdi @ Sun, 23 Sep 2012 - 16:17) Tak jasne, VAG przecież powinien wziąć poprawkę na osoby które podwajają moc i do wszystkich modeli pakować heble z topowych wersji <kciuk w górę> Najlepiej jak by od razu montowali 345 co by było na zapas
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 20:06
Post
#90
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 20 May 2008 |
jechałem ta skodą do katowic na zlot i jestem zaskoczony na plus jak ona hamuje . Wiadomo ze mozna pomyslec o czyms większyk ale na codzienną jazde daje rade
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 20:19
Post
#91
|
|
|
User Dołączył: Sat, 11 November 2006 Skąd: Śląsk |
Jak zwykle ktoś marudzi i nie rozumie przesłania mojej wypowiedzi. Te same heble wrzucają do starych 1.6 i podstawowych 1.4 tsi a producent dobrze wie jaki program wgrywają i zamiast 160km jest więcej 170~180km to norma i katalogowo auto ma vmax 225km/h więc powinni to brać pod uwagę i bardziej odporny zestaw pakować jak zwykle odzywają się księgowi,dodam że wiele aut innych marek z dużo słabszymi silnikami ma podobne albo lepsze zestawy.
|
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 20:29
Post
#92
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach - 37,2 , przy rozgrzanych - 38 - czy to dobry / wystarczajacy wynik? odpowiedzcie sobie sami ...
skoda "staje dęba" przy tych seryjnych hamulcach , problem sie zaczyna jak 0-200-0 x5 pod rzad - wtedy sa zagotowane 
-------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
|
|
Sun, 23 Sep 2012 - 21:48
Post
#93
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
CYTAT Droga hamowania przy 100 km/h (m) przy zimnych hamulcach - 37,2 , przy rozgrzanych - 38 - czy to dobry / wystarczajacy wynik? odpowiedzcie sobie sami ... Akurat na tym forum nie rozmawia się zazwyczaj o takich aspektach pracy hebli. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Mon, 24 Sep 2012 - 22:43
Post
#94
|
|
|
User Dołączył: Sat, 11 November 2006 Skąd: Śląsk |
grunt to korzystać z głową z prawego i środkowego pedała
 i czekam z niecierpliwością czy można będzie na tym spieku wykorzystać potencjał suszarki k04
|
|
|
|
|
Mon, 24 Sep 2012 - 23:11
Post
#95
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 06 March 2005 Skąd: Witten/Radzionków |
CYTAT(pinin @ Sun, 23 Sep 2012 - 21:48) Akurat na tym forum nie rozmawia się zazwyczaj o takich aspektach pracy hebli. A myslisz ze artur pojedzie ta skoda na tor? 
-------------------- Poprostu Szołpas ;)
Polska mysl techniczna na niemieckiej autobanie ... 176b9000 + td04 ^ 0,8 bara - stage 1 ;] |
|
|
|
|
Tue, 25 Sep 2012 - 08:53
Post
#96
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 15 September 2006 Skąd: Tarnowskie Góry |
CYTAT(Shouphas @ Mon, 24 Sep 2012 - 23:11) A myslisz ze artur pojedzie ta skoda na tor? z tego co czytalem to ma zamiar
-------------------- Fiat CC 1.2 8v Turbo
ET 11,7s @ 195km/h |
|
|
|
|
Tue, 25 Sep 2012 - 09:16
Post
#97
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
CYTAT(taquito @ Tue, 25 Sep 2012 - 08:53) z tego co czytalem to ma zamiar jest pomysł zeby gwinta i heble zapodac i na torze poznań sobie pojezdzic
-------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 23:11
Post
#98
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
stage3+ z dziś , cienka kreska stage3, doszło mało konia bo +12KM na mocy max ale w środkowym zakresie mam go ok +30km, za to niutona doszło +60NM:)
 kilka fimów z drogi powrotnej:) - na 4 biegu idzie tak samo jak na 3 hahadokładniejsze pomiary beda jak pożycze racelogica Dzieki Patryk&Szymon za cały dzień dłubania przy aucie
-------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 07:45
Post
#99
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
No to teraz czekamy na poprawe czasu
 Mocy juz wiecej sie nie da?
-------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 15:44
Post
#100
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
tak mi się nasunelo: czy k04 z 'epoki' silników TSI jest zauważalnie bardziej wydajna niż poprzednie k04rki z 1.8t?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 15 August 2025 - 21:12 |
