 Malowanie IC a wydajności |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Thu, 28 Jun 2012 - 12:59
Post
#21
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer  |
Maluj na spokojnie. Niektórzy robią z igły widły - nie znają umiaru. Tak jest w tym wypadku, gdzie wyolbrzymiają problem, który dało by się zauważyć jedynie w laboratorium, a nie na ulicy.
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 28 Jun 2012 - 12:59
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 13:16
Post
#22
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 06 April 2006 Skąd: świdnik |
Tylko jak pomalujesz na czarno, to nie jeźdź przodem do słońca
|
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 16:05
Post
#23
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 11 November 2004 Skąd: warszawa |
Panowie chcecie pedzlem to malowac ?
Prysniecie sprejem tak by przyciemnic IC niewiele zmieni jesli wogole poczujecie roznice ... |
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 16:13
Post
#24
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Czyli spray
 chodzi oto że na czarnym aucie po co ma w oczy kuć IC , niema wtedy smaku 
|
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 16:58
Post
#25
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 11 November 2004 Skąd: warszawa |
Spray ale nie malujesz tego na czarno - czarno tylko tak zeby bylo ciemne. Naprawde zadziwiajaco malo farby trzeba zeby ic nie klul w oczy.
|
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 17:07
Post
#26
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 April 2009 Skąd: zabrze |
Sprawdzalem kiedys temp w dolocie przed malowaniem i po:) Przed malowaniem 35stopni po pomalowaniu na czarno dekolor-emtemp.w dolocie wzrosla o 10stopni
-------------------- <tu była sygnatura komercyjna>
|
|
|
|
| gość_k-meal_* |
Thu, 28 Jun 2012 - 17:27
Post
#27
|
|
|
te same warunki?
|
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 19:22
Post
#28
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 03 January 2012 |
[video]http://www.youtube.com/watch?v=wVw8s3cu7yA[/video]
Sorry alnei nie mogłęm się powstrzymać A co do tematu to nie wydaje mi się to dobrym pomysłem, a jesli już to tka jak Berkut pisze bardzo cieńka warstwa, bo ja nawalisz np. lakieru tak że zrobi się powłoka to będzie masakra... Dowiediząłbym się tez czy nie ma jakiś specjalnych farb |
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 20:27
Post
#29
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
CYTAT(s13owner @ Thu, 28 Jun 2012 - 19:22)  [video]http://www.youtube.com/watch?v=wVw8s3cu7yA[/video] Sorry alnei nie mogłęm się powstrzymać A co do tematu to nie wydaje mi się to dobrym pomysłem, a jesli już to tka jak Berkut pisze bardzo cieńka warstwa, bo ja nawalisz np. lakieru tak że zrobi się powłoka to będzie masakra... Dowiediząłbym się tez czy nie ma jakiś specjalnych farb No czekajcie, dla mnie oczywistym jest, że IC'ka maluje się sprejem, cienką warstwą. Kto w ogóle wpadł na pomysł, żeby jechać go pędzlem? 
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Thu, 28 Jun 2012 - 20:34
Post
#30
|
|
 User Dołączył: Wed, 07 December 2005 Skąd: Gdańsk |
Na stronach opisujących radiatory piszą, że różnica sięga 10-15% na korzyść czarnego. Pod dwoma warunkami: anodowania (albo mega cienkiej warstwie farby) i, co dla nas ważniejsze, TYLKO przy chłodzeniu niewymuszonym wiatrakiem. Przy przepływie powietrza kolor NIE ma znaczenia dla efektywności chłodzenia.
Czyli przy ic - można sprawę tylko pogorszyć. Choć pewnie jak piszą przedmówcy, jak farby do amelinium nie będzie dużo, to efekt będzie pomijalny. |
|
|
|
|
Fri, 29 Jun 2012 - 00:09
Post
#31
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 01 August 2008 Skąd: Szczytno |
chłopaki trochę powagi
|
|
|
|
|
Sun, 01 Jul 2012 - 19:17
Post
#32
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Koledzy czy chłodzenie IC-ka wentylatorem będzie efektywne?
Nie mogę zainstalować IC-ka z przodu auta i chcę w jakiś sposob rozwiązać ten problem. |
|
|
|
|
Sun, 01 Jul 2012 - 19:41
Post
#33
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 06 April 2006 Skąd: świdnik |
W tej MR2 jest 500km i wentylatory chłodzą IC http://www.racingforum.pl/MR2-ZTR-TUNIG-t100157.html
|
|
|
|
|
Sun, 01 Jul 2012 - 20:04
Post
#34
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Czy IC o wymiarach rdzenia 190mm x 110 x 60 starczy do doladowania 0,7 bara i mocy okolo 200KM?
Silnik bedzie doladowany kompresorem. |
|
|
|
|
Sun, 01 Jul 2012 - 23:18
Post
#35
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 September 2008 Skąd: UK |
zalezy gdzie bedzie umieszczony:)
-------------------- Data logging, race car engineering ,
|
|
|
|
|
Mon, 02 Jul 2012 - 17:36
Post
#36
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2012 Skąd: Zieluń |
Będzie umieszczony pod maską, chlodzony będzie wiatraczkiem, ewentualnie zrobię wlot na masce.
|
|
|
|
|
Thu, 05 Jul 2012 - 11:38
Post
#37
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Panowie czy IC montowane przed chłodnica w duzym stopniu ogranicza chłodzenie chłodnicy silnika? pytam bo wiem że na dworze goraco ale u mnie to wentylator nagina non stop praktycznie
|
|
|
|
|
Thu, 05 Jul 2012 - 12:49
Post
#38
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
Ostatnio wymieniałem chłodnice chyba klimy w e60 i wiecie co ta oryginalna chłodnia z ASO była normalnie po chamsku pryśnięta sprejem więc tyle na ten temat i do zamknięcia...
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 06 November 2025 - 21:48 |
