Honda Accord Type-S, warto? Opcje

[Kras]

Evo i 12 w miescie?? Mialem tyle jezdzac w trybie "depresja"

[Wspieraj forum]

[Pmarcin]

Moj znajomy nabyl dokladnie taki samochod z bardzo podobnym przebiegiem po autostradach w wersji Type-s, silnik 2.4VTEC. Uzytkuje go juz okolo rok. Wstawiony ma kit Eibacha (-30mm). Spalanie w miescie bedzie wieksze niz te 10 litrow, trasa, zalezy od predkosci...Jesli auto bylo uzytkowane z glowa pojezdzi dlugo i jest praktycznie bezawaryjne, warto by sadze wymienic rozrzad, oleje i reszta to standard. Jesli chodzi o mody, to dolot+wydech i strojenie i 20-30KM mozna ugrac. Z tym, ze to juz kosztuje pare zlotowek. Brac i sie nie zastanawiac;) Hondy sie nie psuja...

rozrzad- cl9 ma lancuch
co do strojenia to nie takie proste
kolektor Tody w moim cl9 dal 20ps + CAI 8ps
uzytkowalem 2 szt accorda cl9 i co do spalania to naprawde trzeba bylo jezdzic dynamicznie aby palil 12, przy normalnej jezdzie spalanie ok 10l

[Don Pablo]

Ja miałem kiedyś CL7. Na DD jest świetnym autem, nie jest to w środku Audi, ale nie ma tragedii, jest sporo miejsca. Jak na limuzynę, ma IMO bardziej sportowy charakter od Audi. Ogólnie polecam. Porównanie do Evo średnio trafione- trasa w Evo to męka, środek to kpina (ofc jako zabawka jest niesamowity).

[Macius]

Ma bardziej sportowy charakter od Audi, bo taka sama plastikowa bieda w środku jak w Imprezach?

[Don Pablo]

Ma bardziej sportowy charakter od Audi, bo taka sama plastikowa bieda w środku jak w Imprezach?

Tak szczerze, to nie wiem skąd taki entuzjazm do jakości Audi, patrząc na obłażące panele klimatroników i obskrobane plastiki drzwi VAGów. Porównie Accorda VII gen. do Imprezy oznacza, że pewnie nigdy nie siedziałeś w tym aucie. Jestem subiektywny, ale praca zawieszenia, sound silnika, sama zmiana biegów, praca układu kierowniczego w Accordzie bardzo mi odpowiada, a Audi jest dla mnie autem nijakim- coś między BMW a Mercem, przez co zupełnie bez wyrazu...

[gość_gucior_*]

Frajdy? Przy spalaniu 12 litrów?!?

I po co komu EVO jeśli trzeba nim jeździć jakbyś miał jajko pod pedałem gazu?
Bo inaczej nie ma mowy o 12 litrach w mieście. Kolega miał. Szybko sprzedał, zszokowany spalaniem.

W Hondzie 12 litrów to niezłe pałowanie, przy jakim EVO spali co najmniej 2 razy tyle.
Nie ma w ogóle porównania.

napisałem okolice 12,5 - to raz. okolice to ok 13,5 bo mniej więcej tyle pali przy normalnej jeździe z właściwą domieszką tego co w tym aucie jest najlepsze.
zupełnie inną kwestią jest to, że trzeba mieć zdrowy problem z głową i przyrodzeniem by po zakupie evo czy rs'a jeździć nim non stop na WOT.

w kwestii jakości wykonania, przestrzeni w kabinie i względnie ceny jest jak najbardziej co porównywać :-)
za to frajda z pałowania accorda kończy się znacznie przed tym gdzie zaczyna się frajda z evo, o to mi chodzi.

w warunkach bojowych (kielce/ułęż/nmnp) spalanie też wcale nie przedstawia się tak znowu totalnie źle:
cl9 - 28/100
mps6 - 32/100
evo - 33/100

stąd pozwólcie, że się z wami nie zgodzę odnośnie gołych kosztów utrzymania evo vs cl9 jak i odniesienia fun factor w tym samym zestawieniu

[Kras]

Accord jest zupelnie do innych rzeczy, w ogole nie kumam skad tu porownanie do Evo - dwa zupelnie rozne auta do zupelnie roznych celow.

Swoja droga jakies dziwne to Twoje Evo, albo slabo nim jezdzisz - moje w Ulezu bralo 45-50l na 100km

[gość_gucior_*]

Accord jest zupelnie do innych rzeczy, w ogole nie kumam skad tu porownanie do Evo - dwa zupelnie rozne auta do zupelnie roznych celow.

Swoja droga jakies dziwne to Twoje Evo, albo slabo nim jezdzisz - moje w Ulezu bralo 45-50l na 100km

rozumiem i szanuje Twoje zdanie, ja piszę o dokładnie tych samych warunkach sprawdzonych w kolejnych moich autach którymi jeździłem dłużej niż jeden dzień - nawet pogodowo warunki w których każdym z tych aut byłem w danych adresach były właściwie takie same.

dodatkowo, z całym szacunkiem ale nie ma szans abyś spalił cały bak w evo w 90km a tyle wychodzi z Twojej statystyki - każdy kto ma to auto Ci to powie, zapraszam na evo.org.pl, tam Cie wyprowadzą z błędu :-)

rzeczywiście dalsza rozmowa o evo vs cl9 się chyba wyczerpała,

a żeby nie było off top to uwazam, że cl9 to fajny ale jednak mega nudny dupowóz z kiepskimi hamulcami, fatalnym lakierem i konkretnie rdzewiejącą blachą :-)
houk

[mAbZ]

dodatkowo, z całym szacunkiem ale nie ma szans abyś spalił cały bak w evo w 90km a tyle wychodzi z Twojej statystyki - każdy kto ma to auto Ci to powie, zapraszam na evo.org.pl, tam Cie wyprowadzą z błędu :-)

Każdy kto PORZĄDNIE upalał auto na torze powie Ci, że to Ty nie masz racji.
Ten sam tor, te same warunki i N/A Honda spala 25 litrów, a EVO i Subaraki 40 i więcej.

[Kras]

dodatkowo, z całym szacunkiem ale nie ma szans abyś spalił cały bak w evo w 90km a tyle wychodzi z Twojej statystyki - każdy kto ma to auto Ci to powie, zapraszam na evo.org.pl, tam Cie wyprowadzą z błędu :-)

Nie bardzo wiem jak moga mnie wyprowadzic z bledu, bo to sie stalo dwukrotnie na Ulezu. Zatankowalem pelny bak, poupalalem 100-105km (wg drogomierza) i na tej samej stacji wlalem prawie caly bak. Najblizsza stacja kolo lotniska to kazdy bywalec wie gdzie jest. Wiec nie da sie ukryc, ze spalanie NA PEWNO bylo w okolicach 45l/100km. Zreszta nie jest to nic dziwnego, od kilku innych osob upalajacych Evo slyszalem dokladnie takie same historie.

Na evo.org bylem juz dawno temu, dzisiaj nie widze najmniejszej potrzeby zagladania na to forum bo poza kilkoma wyjatkami to poziom na nim jest, delikatnie mowiac, slaby.

Co do Hondy to upalajac CTR K24 (na seryjnych wtryskach) i S2000 (rowniez na seryjnych, wiekszych niz sa w CL9 K24) nigdy nie przekroczylem 25l/100km.

[Macius]

Tak szczerze, to nie wiem skąd taki entuzjazm do jakości Audi, patrząc na obłażące panele klimatroników i obskrobane plastiki drzwi VAGów. Porównie Accorda VII gen. do Imprezy oznacza, że pewnie nigdy nie siedziałeś w tym aucie. Jestem subiektywny, ale praca zawieszenia, sound silnika, sama zmiana biegów, praca układu kierowniczego w Accordzie bardzo mi odpowiada, a Audi jest dla mnie autem nijakim- coś między BMW a Mercem, przez co zupełnie bez wyrazu...

Pewnie auto przed 2003r jak odłaziły plastiki - fakt, był taki feler, ja mam 2004 i nic nie odłazi, po 270kkm środek nie wykazuje praktycznie śladów zużycia. Zawieszenie to niewybierająca taczka, zmiana biegów Audi vs Honda? MAN PLZ, Honda ma nieprecyzyjne, toporne skrzynie (nie wiem czy wszystkie, piszę na podstawie Accorda i CR-V 2.0 150KM, sprawne, PL salon, mały przebieg), dzwiek silnika? porównanie z dupy, bo nie wiadomo co do czego porównujesz, napiszę podobnie do Ciebie '4 cyl Accord brzmi jak kosiarka w porównaniu do S4 B6'. A co do tej jakości wykonania (czego już w podniecie nie zdąrzyłeś przeczytać a napisałeś o silniku, skrzyni, etc.) to chodziło mi o jakość plastików (miękkość, spasowanie, to, że nie trzeszczą na dziurach), w Hondzie po prostu plastiki są azjatycko 'plastikowe', tyle.

[robert7791]

REASUMUJĄC --audi to VW w cenie mercedesa...
-jeślI kogoś nie stać na merca lub bmw WYBIERA audi...........
Ps.temat do zamknięcia.
pzdr

[Kras]

No jak juz ktos zaczyna mowic, ze Honda ma toporne i nieprecyzyjne skrzynie biegow to chyba nie mamy wiecej o czym rozmawiac
Zreszta bylo wiadomo, ze zaraz jacys fanboje sie odezwa. Audi A4 B6 w slabszych wersjach to nie jest NIC specjalnego. Ale coz...kolega powyzej chyba najlepiej to podsumowal

[vasquez]

hmm Kras a jakie to są slabsze wersje audi a4 b6? rozumiem ze wszytskie oprocz s4? Ale juz w s-line jest praktycznie to samo jesli jest pakiet wewnętrzny z fotelami recaro a skrzynie biegów są rożne i różnie działają zależy jaka zostanie wybrana jednostka napędowa. Odradzam Multitronica bo to jest pomyłka jakaś a nie skrzynia biegów

[Kras]

Mowiac slabsze mialem na mysli slabsze rowniez pod wzgledem wyposazenia - moim osobistym zdaniem np. zwykle fotele i zwykle kierownice (czyli nie S-Line czy nie sportowe) sa co najmniej slabe. Rowniez tapicerki takich zwyklakow sa zwyczajnie przecietne.

No i raczej porownywanie S4 do Accorda to hmmmmm...podobnie jak z tym Evo. Inne budzety, zupelnie inne auta.

[specnaz14]

Jak juz trzeba tak porownywac to predzej S4 do Accorda CL7 Euro- R (tylko chyba taki Accord nie byl w Europie dostepny).
Ale ja widze ze Audi jest dla niektorych jakas hiper super niewiadomo jaka marka. Tak Audi robi dobre samochody ale to nie znaczy ze w kazdym temacie trzeba udowadniac jak to Audi jest lepsze od jakiejs innej marki. Bo porownanie S4 do Accorda Type- S to wlasnie takie udowadnianie na sile Audi lepsze i ch**.
Autor tematu pyta czy warto zainteresowac sie Accordem, a nie czy Audi jest lepsze od Accorda wiec po co te rozmowy.
Miałem okazje użytkowac takiego Accorda przez pare dni i z wnetrzem niema az takiej tragedii jak tu niektorzy pisza (tak poziomu S4 raczej niema).
Kolega kupil takiego Accorda z przebiegiem 150 tys. km i poza jakimis pierdolami w zawiasie ktore trzeba bylo zrobic zadnych wiecej awarii nie odnotowano.
Zwazywszy na to ze sa to bezawaryjne samochody i możesz go kupic z pewnego zródla niema sie co zastanwiac moim zdaniem. Na dupowoza jak znalazl.
Pozdrooo

ps. Vasquez Accord Euro- R tez ma Recaro:)

[Kras]

W tym podforum nie mozna juz zadac pytania o zaden samochod, bo zawsze sie konczy kup BMW albo kup Audi. Ewentualnie wybucha wojna miedzy fanbojami obu opcji

[matteusz]

Jak na streetracing.pl przystało dla wszystkich tu najważniejsza jest jakość plastików we wnętrzu. Ja rozumiem, że to dupowóz i trzeba się w nim dobrze czuć, ale Accord to nie Matiz, żeby tak dramatyzować, ale jak widać są tacy, którym nic poniżej poziomu wykończenia w Bentleyu (strzelam, bo zaraz ktoś powie że Bentley też jest be) nie odpowiada

[deftones]

Nie wiem jak można napisać, że w Honda robi kiepskie skrzynie biegów. No chyba, że kolega miał do czynienia z 20 letnim śrupem...

[s13owner]

Tu nei chodzi o fanboystwo tylko koledzy po prostu chcą doradzić lepsze, fajniejsze auto za te same pieniądze(?) ?