Drukowana wersja tematu

Napisany przez: TTE Wed, 25 Nov 2020 - 14:52

więcej fotek:
http://gt-four.pl/sciagnij-tapete-z-gr-yaris-na-smartfon-i-komputer-pa50-351-2

Jeździł ktoś z Was?
Jakby co to zapraszam do testowania. Info na konrad@gt-four.pl

Pozdro!

Napisany przez: yotomeczek Wed, 25 Nov 2020 - 15:20

Jaka masa tego gokarta i czy jest bardzo twardy?

Napisany przez: TTE Wed, 25 Nov 2020 - 16:05

1280kg i nie jest twardy. Zawieszenie jest naprawdę fajnie wystrojone - daje mega dużo przyczepności, ale nie urywa głowy...

Napisany przez: Suseł Fri, 27 Nov 2020 - 14:24

Yaris ogólnie mega, ale przy tak napompowanych błotnikach brakuje dużego spoilera.

Napisany przez: monev Sun, 29 Nov 2020 - 04:41

Super auto. Dobrze te felgi siedzą, zimówki już naciągnięte? Też myślałem też o tych OZtach, ale chyba są dość ciężkie

Napisany przez: mystek Sun, 29 Nov 2020 - 09:13

Jeździ też całkiem zacnie https://www.youtube.com/watch?v=IkuyTmjwQrE

Napisany przez: piwo Sun, 29 Nov 2020 - 10:13

Ja wolę to porównanie

Napisany przez: jackkpl Sun, 29 Nov 2020 - 10:39

Ściganie na 1/4 w fwd na mokrym. Jaja se robią z ludzi.

Napisany przez: piwo Sun, 29 Nov 2020 - 10:40

Pokazanie po prostu zalet napędu 4x4. W sumie wad też bo i tak dostał w dupę.

Napisany przez: mystek Sun, 29 Nov 2020 - 10:57

3 cylindry i... fakeowy dźwięk silnika idący z głośników w kabinie. A taki fajny był ten Yaris...

Napisany przez: MadeInPoland Sun, 29 Nov 2020 - 13:35

Tutaj robi jakieś 15.5s 100-200 to w sumie wynik taki sam jak S4 B5 o podobnej mocy sprzed 20 lat, ale Audi ponad 200kg cięższe. Yaris ma nawet więcej Nm/kg z uwzględnieniem kierowcy jak i bez.
https://www.youtube.com/watch?v=IkuyTmjwQrE

Limiter prędkości i jego histereza to serio toyota 2020?

Napisany przez: Mis Sun, 29 Nov 2020 - 17:35

Z tym 15,5s 100-200km/h w seryjnym s4 b5 to nie wyrywałbym się tak. Nie wiem czy idealnie zdrowe, fabryczne w sedanie i jak najmniejszą ilością wyposażenia tyle zrobi w serii.

Napisany przez: pawel934 Mon, 30 Nov 2020 - 11:13

Świetny wóz, przeszło mi przez chwilę przez myśl zmiana MX-5 ND na takiego Yarisa. Ciekawe, jak na dłuższą metę zniesie upalanie po torze?

Napisany przez: TTE Mon, 30 Nov 2020 - 11:20

Serio, porównujesz auto z 2.7 V6 biturbo z 3 cylindrami turbo 1.6 przy prędkościach ~200 km/h
nieźle...
ale ogólnie przyspieszenie przyspieszeniem... zapraszam do porównania przyczepność i możliwość pokonywania zakrętów

Napisany przez: MadeInPoland Mon, 30 Nov 2020 - 11:47

Porównuję przyspieszenie samochodów o podobnej mocy i momencie obrotowym, to dla Ciebie coś dziwnego? Metodyka pomiarowa KM i Nm z 1.6 turbo i 2.7v6 biturbo jest inna? znasz jakiś przelicznik korygujący jak to można porównać?

Ja bardzo chciałbym zobaczyć jakie samochód robi przeciążenia w trakcie przyspieszania w zakręcie i w trakcie hamowania. Widzę, że tutaj kilka osób posiada ten samochód oraz przyrządy pomiarowe i zastanawiam się w czym tkwi problem w umieszczeniu danych, które są jak rozumiem bardzo dobre. Nie sądzę, żebym był jedynym, którego takie dane interesują. Nie twierdzę, ze yaris skręca jak S4 B5 odniosłem się tylko do papierowych koni.

Napisany przez: TTE Mon, 30 Nov 2020 - 12:40

Podstaw to audi i sprawdzimy na żywo. Aut o mocy 260-270KM jest całe mnósto - od catherhama po suvy Mercedesa.
Pooglądaj testy i pomiary tego auta, wypluwa po 280KM na hamowaniach i czeszą po 5 sekund do setki - cały czas z 3 cylindrów


Pewnie w tym tkwi problem, że tych aut w Polsce aktualnie po drogach jeździ pewnie kilka-kilkanaście sztuk i to dopiero od tygodnia, może dwóch. Więc czasu jeszcze mało, ale Japonia, Australia, Nowa Zelandia i UK już upalają te auta od kilku miesięcy po hamowniach i torach i już coś można wywnioskować z tego co to auto robi.
Ja swoim zrobiłem już ponad 1000km, więc można uznać że auto jest dotarte. Robi mega robotę w zakrętach, trzyma się niesamowicie i im bardziej nierówna nawierzchnia tym zawieszenie lepiej sobie radzi i z przyspieszeniem i z hamowaniem i z prowadzeniem. Kosmicznie to zestroili.

Napisany przez: Tommo Mon, 30 Nov 2020 - 19:35

Mam wątpliwości czy to dobry samochód na tor. Chyba że na Słomczyn.

Napisany przez: kirpek Mon, 30 Nov 2020 - 21:00

To ma szpery jakieś? Kilka miesięcy temu niby zapowiadali ze mają być. Jesli zrobili dobre chlodzenie oleju, to nie powinno być problemu z upalaniem. 100-200 to chyba nie jest target i pomysł na takie auto aczkolwiek lekki jest i mocy dużo.
duzo malych turbo doladowanych silników puchnie mocno przy długich sprintach, np właśnie w takim 100-200.
marka która produkuje głównie auta dla grzybów, robi takie ciekawe auta. Mi się podoba i byłbym jeździł.

Napisany przez: mystek Tue, 01 Dec 2020 - 13:35

Mam podobne myślenie co Tommo. Odnoszę wrażenie, że Yaris GR to ma być bardziej samochód rajdowy niż wyścigowy jak aktualne hot hatche (typu Golf R, Focus itp). No i Yaris wydaje się być bardziej spartański niż wspomniane wozy.

Napisany przez: pawel934 Wed, 02 Dec 2020 - 10:58

Tak, w pakiecie Sport ma Torsena z przodu oraz z tyłu.





Może trochę źle się wyraziłem. Mi chodziło właśnie o obiekty typu Łódź, Słomczyn, Jastrząb. Wiem, że to nie są poważne tory, a bardziej autodromy. Wszędzie tam mam blisko i wyskakuję na pół dnia w weekend lub nawet po pracy nieraz się udaje. A na tego typu obiektach Yaris może być bardzo szybki Wiadomo, to nie jest raczej optymalne auto na obiekt typu Tor Poznań, ale ja nie pod kątem takich obiektów auto kupuję.

Chociaż, jako ciekawostka - 7:56 BTG zrobione przez gościa, który "z ulicy" wsiadł w auto testowe dealera i zabrał je na Ring to chyba nie jest zły czas

Napisany przez: MadeInPoland Wed, 02 Dec 2020 - 11:41

Jakieś ziemskie robi te przeciążenia mimo wszystko.

Napisany przez: piwo Wed, 02 Dec 2020 - 11:42

czas jest bardzo dobry.
dla przypomnienia:
alpine a110 za 250tys zl 8:03s
hondzia lepsza niz wyglada ek8 type r 7:43.8s
Renalt trophy r 7: 40.100s
alfa 4c za 300tys zl 8:04s
wiec ogolnie robi czas wrazenie choc nie wiem czy baza jest dobra. z drugiej strony mitsubishi evo tez bym o to nie posadzal a jednak na kartodromach wymiataja. moze po prostu za malo jest ludzi ktorzy jezdza rwd porobionymi za podobne pieniadze co miski ale moze sie myle.

Napisany przez: Tommo Wed, 02 Dec 2020 - 14:41

Wg mnie jest to prawie (trochę drogie jak na taka dyscyplinę) idealne auto do KJS'ów. Czyli zamknięte, brudne place, jakieś stare fabryki z zasyfionym i z erodowanym asfaltem etc. Na torach będzie i tak bić się z lancerami dużo mocniejszymi (ta sama klasa).

Napisany przez: kompot Wed, 02 Dec 2020 - 19:25

Chyba porównujesz pełne kółko powyżej z bridge to gantry Yarisa, tam trzeba dołożyć pewnie ze 25 s. Ale nie ma tego co porównywać w ten sposób, koleś to wział to dealera.
Albo porównujesz czasy sport auto, gdzie gazeta kręci czasy w dpoobny sposób każdym autem, albo producenckie rekordy, gdzie każdy OEM śrubuje swoje czasu. No albo porównujesz się z kumplem, albo sam Ty/on/ktoś w dwóch autach, które zna tak samo.

EDIT: Objerzałem kawałek kółka. Nie da się porównać tego kółka do fabrycznego, gdzie zawodowiec zna auto i ciśnie na 105%, a tu jeszcze wilgotny tor i 6 stopni C.

Napisany przez: piwo Sun, 06 Dec 2020 - 10:10

Napisany przez: TTE Mon, 07 Dec 2020 - 14:16

w pakiecie "Sport" są szpery przód + tył.



zdecydowanie tak - auto robione jako baza homologacyjna pod WRC....




jeszcze to, bez gadania

Napisany przez: [Yossarian] Mon, 07 Dec 2020 - 16:08

A właśnie, że nie, bo w WRC można obecnie wszystko wystawić, patrz Hyundai i20. To, że Toyota zrobiła tego Yarisa AWD to ich dobra wola i tyle, mogliby tak jak Ford, Hyundai, czy Citroen robić max FWD hot hatche albo i to nie.

A inna sprawa, że Yaris WRC ma silnik R4, to chyba dziwne by było jakby w bazie pod homologację robili tylko R3. Czasy tzw. "homologation specials" odeszły wraz z Grupą A, jakieś 20+ lat temu

Napisany przez: MadeInPoland Mon, 07 Dec 2020 - 17:51

Yossarian silnik R3 żeby było miejsce na elektryczny zgodnie z regu wrc. Ciekaw jestem kto pierwszy i kiedy zrobi silnik r4 na bazie tego R3

Napisany przez: TTE Mon, 07 Dec 2020 - 20:50

Mogłaby i tak przecież robi od 2017 roku. Ale to auto ma być bazą pod 2022, gdzie już będą 3 cylindry + elektryka (hybrydy), więc to projekt na kolejne lata, a nie na dziś.
Toyota zrobiła to auto tylko i wyłącznie pod WRC - inaczej nie limitowaliby tych aut, tylko walili pełną produkcję na taśmie we Francji gdzie produkuje się Yarisy, a nie w Japonii, gdzie składają go ręcznie w fabryce po LFA. Poczytaj o tym aucie, takich ciekawostek jest dużo więcej, wywiadów z inżynierami, twórcami różnych rozwiązań...

Napisany przez: marcinwrxsti Tue, 08 Dec 2020 - 16:06

w poniedziałek zrobię kilkanaście kółek po torze Łódź. Nie wiem tylko , czy pozwolą mi to wykonać w odpowiednim tempie (Fastline Academy). I przypuszczam , że na seryjnej oponie. Napiszę , jakie wrażenia i czasy.

Napisany przez: mystek Tue, 08 Dec 2020 - 17:18

Taki krótki wózek awd, mocny, to idealne rozwiązanie na ODTJ jakie mamy w kraju. Ciekawe, czy ujrzymy to auto w rywalizacji z Evokami i Subaru np za 2 lata

Napisany przez: pawel934 Tue, 08 Dec 2020 - 23:18

Wow, meeega jestem ciekaw Twoich wrażeń i jaki wykręcisz czas na Łodzi! Nieraz się widujemy tam, ja jeżdżę tą białą MX-5 na felgach w dziwnym kolorze

Napisany przez: jackkpl Wed, 09 Dec 2020 - 07:37

To jedź bez pasażera .

Napisany przez: marcinwrxsti Wed, 09 Dec 2020 - 08:43

Napisali, że jedną sesje będę mógł jechać samemu

Napisany przez: jackkpl Wed, 09 Dec 2020 - 08:52

No to myślę, że 1:00 może pęknąć . Ale wiadomo,że fajerwerków nie będzie - to nadal cywil z cywilną geometrią i oponą.

Napisany przez: piwo Wed, 09 Dec 2020 - 16:18

Pewnie na dodatek założą zimówki

Napisany przez: pawel934 Wed, 09 Dec 2020 - 23:10

No to byłaby prawdziwa potwarz...:/

Napisany przez: piwo Thu, 10 Dec 2020 - 14:55

No nie wiem czy nie ratunek

Napisany przez: mystek Fri, 11 Dec 2020 - 07:32

https://www.youtube.com/watch?v=kE55_oyrsdU HKS już grzebie

Napisany przez: marcinwrxsti Tue, 15 Dec 2020 - 15:27

Chciałem wkleić tekst ale nie mogę. Chyba za dlugi

Napisany przez: piwo Tue, 15 Dec 2020 - 15:42

Zawsze można link do fejsa dać.
https://m.facebook.com/groups/146299512527325/permalink/1025523667938234/?ref=m_notif&notif_t=group_comment_reply

Napisany przez: TTE Thu, 17 Dec 2020 - 15:30

No to właśnie sprawdzili GR Yarisa i Focusa RS

Napisany przez: mystek Thu, 17 Dec 2020 - 15:48

Misha Charoudin na Nordschleife i jego opinia - https://www.youtube.com/watch?v=b5HymlvopgA

Napisany przez: Aval Thu, 17 Dec 2020 - 15:54

Cudów nie ma, albo Focus nie trzyma serii, albo Toyota ma grube gifty... albo jedno i drugie

O ile przy 0-100 można dyskutować o masie/trakcji/przełożeniach/kierowcy, to przy rolce masa wraz ze wzrostem prędkości ma coraz mniejsze znaczenie.

Napisany przez: monev Fri, 18 Dec 2020 - 07:18

Ten film z porównania z Focusem pokazał nam że jak mamy "zdolnego" kierowcę to 5.2s może trwać krócej niż 4.7s
Odnośnie trzymania serii przez RSa to chyba żaden z fabryki nie wyszedł z 350 KM

Napisany przez: ledziu Fri, 18 Dec 2020 - 13:26

Tak wygląda "lajf" vs cyferki. Kiedyś było sprawdzanie "ile ma na liczniku" dziś temat bardziej się rozwinął ale wartość podobna

Napisany przez: monev Fri, 18 Dec 2020 - 23:18

Ej Ty bez kitu uwierzyłeś w rzetelność tego filmu...

Napisany przez: ledziu Sat, 19 Dec 2020 - 06:58

Prędzej uwierze w rzetelność filmu niż w cyferki

Napisany przez: Tom-Lee Sun, 20 Dec 2020 - 19:19

https://www.youtube.com/watch?v=qaBdwQOTWdA

Dobrze biegi gosc bije.

Czy tego Yarisa jeszcze da rade kupic?

Napisany przez: piwo Sun, 20 Dec 2020 - 20:05

Jak mają natluc 40tys tego to chyba starczy dla każdego.

Napisany przez: MadeInPoland Mon, 21 Dec 2020 - 13:21

Wie ktoś gdzie można wziąć ten samochód od ręki do końca roku?

Napisany przez: srbenda Mon, 21 Dec 2020 - 15:21

Stoi w salonie przy DTŚ

Napisany przez: MadeInPoland Mon, 21 Dec 2020 - 17:12

Zadatkowany

Napisany przez: Tommo Mon, 21 Dec 2020 - 18:14

Kiedy masz odbiór?

Napisany przez: MadeInPoland Mon, 21 Dec 2020 - 18:22

Nie ja. W sensie że już zadatkowany przez kogos

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 21 Dec 2020 - 22:50

Podpytywalem o to na grupie z leasingiem, mozna ale zamowic, odbior na lipiec-sierpien. Nie ma chyba nic na stocku, moze w wypadku jak sie ktos rozmyslil i masz dojscia do tej osoby.

Napisany przez: piwo Fri, 25 Dec 2020 - 09:22

Napisany przez: Yaca Fri, 25 Dec 2020 - 11:18

...no tak prezent jest ... ale znaczek nie taki .. straszny policzek że będzie musieć jeździć Toyotą, za mało prestiżu

Napisany przez: DSTurbo Fri, 25 Dec 2020 - 11:31

Reakcja bezcenna
Edit
https://youtu.be/m_ZRpPaly34
Pertyn zrobił 5,06 sprint 0-100, także sądzę, że da się zejść poniżej 5 sekund, bardzo dobry wynik jak na moc i manual.

Napisany przez: GIB Fri, 25 Dec 2020 - 22:41

jak to się ma do Audi S1 seria vs seria pewnie audi dostanie ale możliwości tego 2.0 TFSI VAG są kosmiczne przecież

Napisany przez: piwo Sat, 26 Dec 2020 - 05:50

S1 to raczej tragiczne auto. Pamiętam jak klakson testował w top gwar to nic dobrego o Audi nie powiedział. Nudne w prowadzeniu podsterowne auto z dołączanym tyłem w śliskich przypadkach. Zdaje się nawet kontroli trakcji tam nie można było wyłączyć a elektronika była przewrażliwiona. Dalej powiedział że napęd jakiś kilowaty w stosunku do golfa. Więc S1 to chyba nie jest dobry strzał. Gr wydaje się nowym Evo i ma szansę np na Kielcach na dobrych miękkich slikach pogonić czołówkę.

Napisany przez: DSTurbo Sat, 26 Dec 2020 - 08:31

Jedyny plus vagow to silnik, na hybrydzie 550 do przekroczenia. Hks na zmienionym turbo przy 2.7 bara(1.4 fabrycznie) zrobił ponad 360KM, także do wyników tfsi/tsi daleko. Na co dzień wybrał bym S1/s3/golfa r, do zabawy zdecydowanie Yaris.

Napisany przez: piwo Sat, 26 Dec 2020 - 08:35

Tylko co po tak wysokiej mocy na trackdayach gdzie pedał gazu idzie na 50% bo auto wypluwa? Może to fajne na 1/4 czyli dla nudziarzy ale na trackdaye tak średnio. Może Poznań i silesi na tym skorzystają ale przy cenach obecnych za jazdę tam kogo na to stać?

Napisany przez: DSTurbo Sat, 26 Dec 2020 - 10:34

Dlatego napisałem, jako daily, parę raz z LC ruszyć, coś z rolki vag, Yaris jako torowa zabawka.

Napisany przez: mystek Sat, 26 Dec 2020 - 10:37

#DSTurbo - HKS ma w Yarisie już 450KM i czas 58s z opcją na 57s na Tsukubie. https://www.youtube.com/watch?v=Khrst6lAlxM&t=6s

Napisany przez: piwo Sat, 26 Dec 2020 - 10:52

Grubo

Napisany przez: zrodlany Sat, 26 Dec 2020 - 11:15

bo głupków nie brakuje, a pozniej 40% facetów nie swoje gówniaki wychowuje baba to ma byc baba czy zona/narzeczona/kochanica chce auto to niech na nie zarobi tego sie trzymać jest takie forum w PL marki premium i pojawiaja sie tematy \"co jej kupic\" czy takie czy takie auto ekonomisci za otworzenie brzoskwini chca placic autami (Pooo... Poooo... eee) jakby to inna brzoskwinka byla od tej co kazdy moze miec a moze ta ich ich wiecej miała.... oj sa tacy sa

a swoja droga hmm auto super ale mogliby te wskazniki w sensie predkosciomierz i obrotomierz mogłoby byc inne niz dla tescia 70 lat;)

Napisany przez: piwo Sat, 26 Dec 2020 - 11:48

Trochę szacunku do kobiet. Co jak co ale tylko one są naszymi matkami a przecierpiały nie jedno.

Napisany przez: zrodlany Sat, 26 Dec 2020 - 11:50

Szacunek jest, tyczy się bardziej post sponsoringu. I jeleni co za c....e P...e kupią

Napisany przez: DSTurbo Sat, 26 Dec 2020 - 14:09

Mystek na nitro tyle mają.

Napisany przez: Yaca Sat, 26 Dec 2020 - 16:37

475hp z nitro, tutaj można poczytać wiecej:

http://www.speedhunters.com/2020/12/hks-475hp-toyota-gr-yaris/

Napisany przez: anwi Sat, 26 Dec 2020 - 19:08

jak tyle znosi ten silnik bez otwierania to szacun, kwestia czasu jak pojawią się gotowe sety na "moc", +100KM nic więcej nie trzeba, samochód idealny? ale podobno już wyprzedany? hmmmm.....

Napisany przez: piwo Sat, 26 Dec 2020 - 19:19

40tys sztuk wyprzedali? Nie sadze

Napisany przez: GIB Sat, 26 Dec 2020 - 23:07

Clarkson to mi się kojarzy z zakutym łbem i zielonymi zębami (nie polecam pierwszych serii TGT w zbyt dobrej rozdzielczości oglądać). Ciekawiłaby mnie raczej opinia Chrisa Harrisa. Żeby nie było jechałem trochę A1 1.6 TDI i Yarisem 1.0 mk1 i mk2 i mimo ciężkiego diesla audi nie wydawało mi się kiblowate Stąd pytanie.

Napisany przez: piwo Sun, 27 Dec 2020 - 08:00

Yaris Gr vs mini jcw
2m03,8 vs 2m09,6

Napisany przez: Tom-Lee Sun, 27 Dec 2020 - 09:12

W PL na sprzedaz bylo kilkaset sztuk. Tych nascie dziesiat to jeszcze chyba nie wyprodukowali. Chociaz biorac pod uwage jak jest popularny to sie moze duzo zmienic w planach Toyoty.

Napisany przez: piwo Sun, 27 Dec 2020 - 10:00

No bo plany są chyba na kilka lat produkcji. Ma powstać 40tys z czego rocznie pewnie koło 10tys. Jak na ten rok zeszło to można zawsze zarezerwować na przyszły.

Napisany przez: DSTurbo Sun, 27 Dec 2020 - 12:31

Z olx zniknęły wszystkie wystawione przez salony, także chyba będzie ciężko coś dostać na już.

Napisany przez: Type-R Sun, 27 Dec 2020 - 14:18

https://www.youtube.com/watch?v=GhEeHwfzOFg&ab_channel=RaceChip

Napisany przez: Tom-Lee Sun, 27 Dec 2020 - 14:43

Na juz nic nie ma bo sie sam pytalem, chyba, ze ktos zrezygnuje. Lipiec/sierpien.

Napisany przez: M a D a F a K a Sun, 27 Dec 2020 - 16:53

Opcja http://www.racingforum.pl/Yaris-GR-2020-2021-odstAepne-t152945.html

Napisany przez: DSTurbo Sun, 27 Dec 2020 - 18:01

Nie spodobał się?

Napisany przez: M a D a F a K a Sun, 27 Dec 2020 - 18:08

Nie wiem, nie jeździłem. To tylko PLN

Napisany przez: Driftman Sun, 27 Dec 2020 - 18:20

Odstępne. Łykajta
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=152945&st=0&#entry1360264

Napisany przez: DSTurbo Sun, 27 Dec 2020 - 19:20

Czaje, jak z PlayStation 5:d

Napisany przez: piwo Sun, 27 Dec 2020 - 20:38

O i już jeżdżą z gwintem i na właściwych oponach i już 5s mniej
https://www.youtube.com/watch?v=XCwmeyJWz2E

Napisany przez: Tom-Lee Sun, 27 Dec 2020 - 21:03

Ten silnik to pancerny jest mega, nie przeczytalem dokladnie, ale nie zmieniali nic w srodku?

Napisany przez: piwo Mon, 28 Dec 2020 - 04:27

ale co oni dodali? 30 koni? w silnikach turbo chyba to nie jest wielki wyczyn. tak samo ten czas 12,5s 100-200. to raczej tak raczej kiepsko bym rzekl. honda civic za ta sama kwote czyli 150tys zl robi sie na 380koni.
https://www.youtube.com/watch?v=KMFne7EqNLA&t=3161s&ab_channel=JagodowyTV
i na pewno czas 100-200 duzo lepszy. wiec nie podniecalbym sie za bardzo silnikiem. bardziej zawieszeniem.

Napisany przez: mystek Mon, 28 Dec 2020 - 07:51

#Piwo - ale ten Civic seryjny też robi 12,5s 100-200 więc wg mnie ten Yaris jeździ całkiem spoko biorąc pod uwagę, że napęd go później nieco ogranicza

Napisany przez: piwo Mon, 28 Dec 2020 - 08:16

seryjny civic kontra po cipie yaris. po tunie civic jezdzi duzo szybciej. no ale nie mowie ze zle. ok. tylko nie ma co sie jarac silnikiem bo honda jest szybsza za te same pieniadze. na silesi czy poznaniu obstawiam ze civ tez szybszy. przewaga yarisa bedzie na pacholkach i wolnych trackdayach o sliskiej nawierzchni czyli tez tam gdzie evo daje czadu.

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 28 Dec 2020 - 08:45

100hp + 100hp z nitro. Ale tego drugiego nawet nie licze.



Ale nie ma AWD. I na mokrym tez znow nie bedzie szybsza. No i 3 gary vs 4 gary, 1.6 vs 2.0.

I jeszcze jedno co do strojenia u KIVI, bezpieczne NM dla TypeR to sa okolice 500NM z tego co wiem.

Napisany przez: Fighter001 Mon, 28 Dec 2020 - 08:55

Silnik powinien trochę znieść, myślę że można będzie spokojnie dołożyć koksu i się nie rozleci.
https://youtu.be/Rr1eJJhnsLQ

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 28 Dec 2020 - 09:01

Swietny material, ogladne w wolnej chwili!

Napisany przez: weede Mon, 28 Dec 2020 - 15:44

Potwierdzam wszystkie wyprzedane, zostało tylko handlowanie slotami

Napisany przez: GodISmE Mon, 28 Dec 2020 - 20:54

Kumpel zamówił, w styczniu będzie. Choć ja kompletnie nie rozumiem fascynacji tym autem!

Napisany przez: piwo Tue, 29 Dec 2020 - 15:40

https://biznes.autokult.pl/39825,toyota-gr-yaris-w-polsce-wyprzedana-importer-walczy-o-dodatkowa-pule?amp=1

Napisany przez: DSTurbo Wed, 30 Dec 2020 - 05:04

https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-gr-yaris-ceny-dostepnosc/

Napisany przez: anwi Wed, 30 Dec 2020 - 06:33

No i po części mój problem rozwiązał się sam, trochę nie na rękę było brać mi kolejny wóz w tym okresie, a tak za jakiś czas będą już dotarte egzemplarze:) a i czas pokaże co silniki warte. A może zrobią limitowaną wersje limitowanej?

Napisany przez: piwo Wed, 30 Dec 2020 - 14:17

Który szybszy na torze?

Napisany przez: piwo Fri, 08 Jan 2021 - 19:44

Napisany przez: mystek Sat, 09 Jan 2021 - 10:50

GR Yaris na Hockenheim GP 2:03, Mini JCW 2:09, Fiesta ST lekko zmodyfikowana (m.in. na Nankangu AR-1, 250KM) 2:06, a seryjna 2:08

https://www.youtube.com/watch?v=mO35YIS6ZVs

Napisany przez: piwo Sat, 09 Jan 2021 - 11:47

A type r za 150tys zł z bagażnikiem ponad 400 litrów 2m2s,8

Megane RS Trophy R 1: 59,20
Megane RS Trophy 2: 00.80
Honda Civic Type R. 2: 02,80
John Cooper Works GP 2: 03.10
Hyundai I30N 2: 03,50
VW Golf GTI TCR 2: 03.60
Toyota GR Yaris 2: 03,80

https://fastestlaps.com/tests/ljlzd69mu1s0

Niestety Jaris średnio atrakcyjny na trackdaye. Jako zabawka do latania bokami ok.

Napisany przez: anwi Sat, 09 Jan 2021 - 13:02

Jak dla mnie ciężko jest porównać czasy AWD do FWD, oczywiście mógł by kręcić lepsze , ale moim zdaniem ma za mało mocy, jest jaki jest, dla różnicy tych paru s i tak bym wybrał jego:)
Co do ceny, no cóż, jak by TypeR miał AWD to ile by kosztował?hmmmm

Napisany przez: piwo Sat, 09 Jan 2021 - 13:20

Ale po co 4x4 skoro nawet na mokrym śliskim torze 4x4 ustąpiło miejsce fwd ?


to jak ostatnio Kuzaj porównywał zle fwd do tylnonapedowki lżejszej z lepszym zawieszeniem( podwójny wahacz na każdym kole), lżejszej z niższym środkiem ciężkości. No i FwD takie zle?

4x4 fajne do zabawy. Fwd lepsze czasy na torze.

Napisany przez: anwi Sat, 09 Jan 2021 - 14:37

Broń boże, nie namawiam do instalacji w civicu AWD, chodzi mi tylko o cenę yarisa co ludzie przywołują, co do filmiku FWDvsRWD nie chciałem go oglądać ale się zmusiłem (zrobiłem to dla Ciebie), i jak zwykle u tych panów nic nie dowiedziałem.... jedyne co że, megane jest szybsze o 2s ale dlaczego? co zawias? hamulce? stosunek kg do mocy? opony, złe przełożenia? skrzynia?. Ale wiem jedno ja i tak bym wybrał z tych 2 alpine mimo , że jestem słabym kierowcą RWD i pewnie lepiej czuł bym się w FWD...(i wiem , że ty pewnie też wybrał byś alpine)

Napisany przez: zrodlany Sat, 09 Jan 2021 - 14:38

ten klaun to ma takie poważanie jak moja kac kupa z rana

Napisany przez: Tom-Lee Sat, 09 Jan 2021 - 15:23

TypeR jest mega, ale niestety poza suchym nie wyrabia juz tak bardzo.

Najlepiej miec oba.

Chociaz nie lepiej wziac takie cos w cenie duzo ponizej Yarisa? https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-wrx-subaru-wrx-bogata-wersja-super-stan-niski-przebieg-fv-vat-ID6DwusH.html

Przeszlo mi przez mysl, zeby go zamienic za TypeR.

Napisany przez: CaliforniaKid Sat, 16 Jan 2021 - 20:04

Tylko pamiętajmy o tym, że Yaris to jest w 100% funcar, a radochy z jazdy zimą GR z pewnością więcej da niż Type R. Poza tym Panowie umówmy się, jeśli komuś zależy by walczyć każdą 0.1s na torze to nie kupuje salonówki by to robić tylko kupuje fajną bazę i modzi pod torową jazdę

Napisany przez: M a D a F a K a Sun, 17 Jan 2021 - 07:51

https://m.youtube.com/watch?v=NyroSj63ltM

Napisany przez: Yaca Sun, 17 Jan 2021 - 13:36

bardzo fajny pakiet od TOM'S-a

Napisany przez: piwo Sun, 17 Jan 2021 - 13:52

Oj tu się nie zgodzę. Salonowki już są upalane gdzie popadnie od Łodzi zaczynając na leśnych duktach kończąc. Nikt nie kupuje gr Yarisa do jazdy ulicznej bo do tego jest zwykła wersja

Napisany przez: CaliforniaKid Sun, 17 Jan 2021 - 14:00

Ale przecież ja nie mówię, że nikt tych aut nie bierze na tor. Chodzi mi o to, że nikt nie chodzi po salonach szukając hot hacza i jego głównym warunkiem do zakupu jest czas kręcony na torze.

Napisany przez: piwo Sun, 17 Jan 2021 - 16:15

Nie no to jest racja. Raczej właściciele gr Yarisa i innych hot aut to raczej świadomi kupujący i wiedzą czego oczekują od tych aut. I raczej każdy z nich lubi prędkość i adrenalinę ale też każdy z nich jakoś delikatnie ma inne preferencje. I fajnie że tak jest.

Napisany przez: Tom-Lee Sun, 17 Jan 2021 - 17:07

Chodzilo o to, ze lepiej kupic np. EVO i wrzucic w niego nascie-dziesiat tysiecy niz Yarisa GR, bo seria tak nie pojedzie jak modzony starej szkoly 4robut.

Ten pakiet mega, robi robote.

Napisany przez: piwo Sun, 17 Jan 2021 - 17:41

Tylko to auto jest całkowicie bezobsługowe przez kolejne 100tys km upalania a Evo po paru kilometrach zacznie padać. Taka różnica.

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 18 Jan 2021 - 08:48

Yaris bedzie bezobslugowy bo z tego co slysze jest faktycznie pancerny. Natomiast bym nie przesadzal, jak upalasz nawet z glowa to woz sie zuzywa.

A co do EVO to nie zgadzam sie, tak samo jest z STi. Jak nie przesadzisz z moca to normalnie mozna uzytkowac taki woz, w koncu zazwyczaj taka przygotowana zabawka ma rewizje podstawowych rzeczy jak silnik czy naped.

Napisany przez: ledziu Mon, 18 Jan 2021 - 08:58

Jak nie będziesz żydził spokojnie wyrwiesz cywilną w serii eXkę która w secie około 400/550 Nm będzie jeździć i jeździć.

Napisany przez: Type-R Mon, 18 Jan 2021 - 09:10

Akurat STi to padają (silnik) nawet przy jeździe po bułki......

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 18 Jan 2021 - 10:08

Nie dramatyzuj. Sa takie co i 100kkm przebiegu zrobily i nie padly. No ale trzeba byc gotowym na remont, jest to faktem. Rozwiercone 2.0 = 2.5

Napisany przez: Blaid Mon, 18 Jan 2021 - 12:55

100k przebiegu to jest dużo? Porównajmy ile upalania dzień w dzień wytrzyma np k20

Subaru 2.5 padają nawet zakute, zamknięte, tulejowane, poskręcane na cosworthach i arp. Jazda z duszą na ramieniu i sprawdzanie oleju co pół baku, a i tak w końcu przyjdzie to co ma przyjść. Z zalet chociaż cała reszta napędów jest porządna ( w sti)

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 18 Jan 2021 - 13:54

100kkm cywilnej jazdy nie jest duzo, napisalem, ze to jest rozwiercone 2.0 wiec ma cienkie scianki w bloku.

Wedlug tych co sie znaja na Subaru, mozna poskladac ten silnik zeby nie byl wyzylowany i spokojnie da sie jezdzic.

Jak chcesz robic 400-500+ to sie robia problemy.

K20 jest wolnossace, to troche inna bajka. Ale fakt, jest to pancerny motor.

Napisany przez: Type-R Mon, 18 Jan 2021 - 14:45

Zaraz Ci napisze żebyś nie dramatyzował I parę komunałów
Przy czym te 100 tys. to zdarzenia incydentalne, opisywane w kronikach przez dickriderów Subaru. Bo najczęściej jest to <60 tys. jazdy po bułki....a kucizna też się psuje.

Napisany przez: CaliforniaKid Mon, 18 Jan 2021 - 16:24

Jak ta to dobrze znam, mimo, że motor zakuty, full remont, azotowany wał i inne uje muje to nie ma szans, nie ufam temu samochodowi. Za dużo widziałem padających EJ już w życiu... Jeszcze gdyby to było tak, że ktoś męczy jak hardkorowiec to ok, wszystko może się poddać. Ale bywały przypadki wysrania się motoru po jednej ćwiartce... Oczywiście zależy jaki remont, kto robił, jaka obróbka bloku ale tak czy siak EJ to topowe miejsce na liscie awaryjności w mojej opinii.

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 18 Jan 2021 - 19:08

To nie kupujcie.

Napisany przez: kosmita Wed, 20 Jan 2021 - 07:44

Dobra, popadało trochę śniegu. Upalał już ktoś GRa w takich warunkach? Jak wrażenia?

Napisany przez: mystek Wed, 20 Jan 2021 - 09:34

#Kosmita - jest już mnóstwo filmów GRa w śniegu. Poszukaj na YT. Teraz nie dam linku, ale obadaj sobie kanał na YT "corners cz", najlepiej w YT wpisując "corners cz Toyota Yaris" i tam ujeżdżają po śniegu. Misha Charoudin też ma film z Yarisem, raczej bez upalania, ale opisuje wrażenia.

Napisany przez: flatron66 Wed, 20 Jan 2021 - 16:20

Ktoś wie gdzie ta droga z tego filmiku sie znajduje? Fajna trasa.

Napisany przez: piwo Wed, 20 Jan 2021 - 19:23

https://www.google.pl/amp/s/www.wyborkierowcow.pl/toyota-gr-yaris-podkrecona-do-475-km-szybsza-niz-nissan-gt-r/amp/

Napisany przez: kosmita Wed, 20 Jan 2021 - 19:30

Umiem znaleźć filmiki yt, liczyłem na jakies info od forumowiczów.. Jak to się zachowuje w porównaniu z evo, focusem itp.

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 23 Jan 2021 - 09:14

PAN wczoraj miał możliwość molestowania GR Yaris w wersji VIP, no tej bez cukierków na osiach. Powiem, że petarda, w prowadzeniu męski wóz . Udało się mie dość do subiektywnego sedna powstania modelu, obdzierając to z marketingowego bełgotu . Od pierwszych kilometrów wiem, że mam do czynienia z autem o bardzo silnych konatacjach rajdowych, nie wyścigowych. Wsiadasz jak do kitcar`a, czuć to w każdym calu.
Co mnie zaskoczyło pozytywnie:
1. Mega moment obrotowy - wręcz wysoka wypłaszczona fala, bardzo dobra reakcja na gaz.
2. Sztywność nadwozia - no kosmos, nowy wymiar
3. Skrzynia biegów - cukiereczek, te klik, klik, sprawia wrażenia niezajebywalnych synchronizatorów, czuć taki męski opór i wchodzi szybko, wolno jak chcesz
4. Miałem szczęście upalania na zasypanych piachem asfaltach i jak ten samochód można łatwo ustawić hamulcem do zakrętów to coś niewiarygodnego.
5. Pozaglądałem tu i ówdzie, auto proste w budowie, żadnych ściem, fejków, osłon. Konstrukcja przemyślana, układ napędowych z przodu sprawia wrażenie, że waży max 80kg i że można go wyłuskać z budy w 15 minut w dwie osoby w polu i remontować bez końca.

Dla mnie jest jasne, że tym modelem toytoy`ka wyraźnie ukłoniła się złotej dekadzie rajdów (lata 80-te), w moim odczuciu to jakby hołd złożony pierwszym modelom 4wd. Do czego mu najbliżej? W moim odczuciu do Delty EVO! Jest ostatnim najgorętszym spaliniarzem przed erą digital i ogniw lion, w miarę jak się da, analogowym. Głośny, agresywny, przy dynamicznej jeździe na wprost wymaga męskiej ręki, hamulec twardy, wymaga męskiej nogi, agresywna reakcja na gaz. W środku ciasno, czujesz się otulony, przeznaczony dla ludzi fit, schaby się nie odnajdą. Środek japońska asceza, czuć, że schodzili wszędzie z masy. Nie znajdziesz ambientów, świecidełek, gajgerów i głosowych asystentów - anty AAMG!!!!
GR Yaris utworzył swoją ligę, w której gra sam!
Porównując do typer`a - to inne samochody, honda to narzędzie na szybkie przyczepne tory na dobrych oponach, w takich warunkach 4wd w GR jest kotwicą. Porównując do EVOX - misiek odpala rakietę ale w szykanach na nawrotach, ciasnych zakrętach to ciężka niechętna locha w GR czuć więcej momentu i wyjścia z płuca, subiektywnie lepsze pierdolnięcie na wyjściu przy szybkich zmianach kierunku to baletnica. Porównując z STI - srubaru wydaje się podsterowne wymaga jakby ostrożności i też niechętna locha na wejściach w GR wklepujesz i wchodzisz, jest cały czas ciut nadsterowny z delikatną tendencją do doklejania się do wewnątrz.
Podsumowując: Dla petrolhed-ów, petarda, ninja, katana - must have. Jak na 2020-2021 najbardziej analogowy jak się da! Harpagon, wierzga, zarzuca, nie służy do prób dynamicznych, tylko do karania innych na zapiaszczonych/mokrych/zaśnieżonych ulicach miast, nocą!!!
Pees u dilera złożono tylko dwa zamówienia, pierwsza osoba jeden samochód druga osoba sztuk 25! O co tu k...a chodzi! Ludzie to mają kasiurę!

Napisany przez: piwo Sat, 23 Jan 2021 - 10:08

Patrz a tu piszą inaczej
"Miło, że Toyota GR Yaris nie ma ekranu, tylko stare, dobre, analogowe zegary, prawda? Też tak na początku myślałem, ale test szybko to zweryfikował. Po pierwsze, po wyłączeniu np. systemu start-stop i układu stabilizacji jazdy (tego drugiego za często się nie wyłącza, to pierwsze deaktywuję od razu), przed oczami kierowcy powstaje choinka. Brakuje jeszcze, żeby z głośników zaczynało lecieć „Z kopyta kulig rwie”. Właściwie mogłoby, bo to bardzo ładny utwór. Przychodzi mi też na myśl porównanie przepełnionych ikonami zegarów do pełnego neonów, nocnego Tokio. Ale Tokio jest chyba jednak ładniejsze i nie tak staroświeckie.
Ekran też nie wygląda zbyt nowocześnie.
Kontrolki są duże i rażą na pomarańczowo, przez co ciągle miałem wrażenie, że coś się popsuło. Nie wiem, po co bez przerwy informować kierowcę, że wyłączył system start stop. Yaris straszy też potwornym pikaniem, żeby dać mi znać, że na dworze jest zimno. Dzięki, nie zauważyłem tego w drodze na parking!"
https://www.google.com/amp/s/spidersweb.pl/autoblog/toyota-gr-yaris-test-2021/amp/

Napisany przez: mystek Sat, 23 Jan 2021 - 11:08

#Piwo - ten tekst potwierdza to co napisał Madafaka (przynajmniej ja go tak zrozumiałem). "Choinka Ci się zapala i jest staroświeckie". Jedyne świecidełka to te na zegarach, jak wyłączysz asystenty, same multimedia są mega ubogie (nie wiem, nie jeździłem), no i nie ma wszędzie ledowych podświetleń wnętrza itp. Samochód dla kierowcy.

Napisany przez: kosmita Sat, 23 Jan 2021 - 17:42

Dzięki! nic konkretniejszego po polsku o tym samochodzie do tej pory nie przeczytałem.


Ten test to potwierdzenie jak miałkie jest dziennikarstwo motoryzacyjne w PL. Gość w dwóch tekstach o GRze nie napisał w zasadzie nic czego nie można było się dowiedzieć z materiałów prasowych producenta.

Napisany przez: Type-R Sat, 23 Jan 2021 - 17:50

To "Spidersweb". Czego innego od nich oczekiwałeś?

Napisany przez: kosmita Sat, 23 Jan 2021 - 20:55

Niewiele (chociaż mr Złomnika akurat lubię), ale to się tyczy ogólnie dziennikarzy motoryzacyjnych w PL - ciężko o dobre treści pisane i video. Z jednego postu Madafaka dowiedziałem się więcej nt. Yarka GR niż ze wszystkich testów dziennikarskich jakie widziałem.

Napisany przez: InnyLogin Sat, 23 Jan 2021 - 22:54

https://www.google.pl/maps/@50.3827963,16.3052473,15.21z
Zdaję mi się że to może być w tych rejonach a jak nie, to i tak genialna trasa.


A narzekanie żeby narzekać trochę zbyt słabe ale taką mamy mentalność chyba przez ostatnie trzy wieki historii.

Napisany przez: Type-R Sun, 24 Jan 2021 - 18:57

https://www.youtube.com/watch?v=84AFj-GcJEI&ab_channel=felixiada

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 25 Jan 2021 - 10:57

Niektorzy to zwariowali z tymi cenami Yarka:

https://www.otomoto.pl/osobowe/toyota/yaris/?search%5Bfilter_float_engine_power%3Afrom%5D=250&search%5Border%5D=filter_float_price%3Adesc&search%5Bbrand_program_id%5D%5B0%5D=&search%5Bcountry%5D=

Napisany przez: piwo Mon, 25 Jan 2021 - 14:33

Ciekawe czy ktoś to kupuje. Sytuacja jak z sprzętem komputerowym. Jacyś Janusza muszą się znajdować co kupują te samochody za też bezsensowne kwoty. 160tys to była wysoka cena za tą zabawkę a to to jakiś żart.

Napisany przez: M a D a F a K a Mon, 25 Jan 2021 - 16:24

Hy, hy, koledzy to chyba z poprzedniej epoki trochę. Standard jest taki, że 200 tysi za upatrzone auto to dla bardzo dużej ilości osób to kaszlnięcie jedynie lub puszczenie bąka. Racing forum to już parias forum, oddech umierającego świata.

Napisany przez: Tommo Mon, 25 Jan 2021 - 18:46

To nie ma znaczenia. Jak ktoś ma pieniądze nie oznacza, że wydaje je bezkrytycznie i bezrefleksyjnie. Często jest nawet odwrotnie.
Yaris GR został dobrze skalkulowany co potwierdził rynek i świetna sprzedaż w całej Europie. To jest najważniejsze w końcu.

Napisany przez: piwo Mon, 25 Jan 2021 - 18:52

No. Bo w Polsce sami milionerzy. Co nie spojrzysz milioner. Ludzie normalnie srają kasa gdzie nie spojrzysz. Same bentleje i rojsrojsy na ulicy. W biedrze Lidlu pustki ludzie żywią się tylko w restauracjach. Polska to piękny kraj.

Napisany przez: Tom-Lee Mon, 25 Jan 2021 - 22:17

Ale pierdzielisz. Bo myslisz, ze jak ktos ma kapuste to jej nie liczy. Z samego Twojego komentarza juz mozna calkiem sporo wyczytac.

Napisany przez: M a D a F a K a Tue, 26 Jan 2021 - 07:42

No patrz, ok 70% Polek i Polaków nie stać na zaciągnięcie kredytu hipotecznego pod mieszkanie w mieście, a w developerce w boom? Mamy najwyższą realną inflację od kilkunastu lat. O złotym podziale w posiadaniu kapitału Panowie słyszeli? Złóżcie to z tym co Tommo wyłuskał, że towar jest tyle wart ile jesteś za niego zapłacić i mamy wynik taki, że nie zamówimy GR Yaris.. Toytoyka wypuści 40- tysi gorących Yarisòw, potem zajmie się Corollą i innymi modelami. Obecnie GR jest królem i to chcą mieć ogarnięci konsumenci, prosty wybór i zapewnienie, że za pół roku nie będzie lepszej wersji tego modelu jak to robią oszuści w eurostrefie. Taki Golf GTi, kupujesz przed premierowo bo wypas moc i wyświetlacze, za pół roku wchodzi R, za rok jakiś tam TCR, za jakiś okres w rocznicę upadku muru Clubsport. Właściciel zwykłego GTi, może czuć się troszeczkę dymany. Jedno jest pewne za dużo GR-ów nie zobaczymy na ulicach bo ulica tego nie kupuje, bo ulica kupuje GTi.

Napisany przez: Tom-Lee Tue, 26 Jan 2021 - 10:21

Jedno jest pewne, ze duzo GR nie zobaczymy na ulicy, a ulica nie kupuje nawet GTi.

Napisany przez: piwo Wed, 27 Jan 2021 - 13:49

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8077321,toyota-gr-yaris-cena-polska-nowa-dostawa-wyposazenie-dane-techniczne-wideo.html.amp

I skończą się spekulacje

Napisany przez: M a D a F a K a Wed, 27 Jan 2021 - 14:05

I dycha więcej w cenniku

Napisany przez: CaliforniaKid Thu, 28 Jan 2021 - 07:57

Ja tam się im nie dziwię z cenami bo trochę wtopili z tą yariską

Napisany przez: M a D a F a K a Mon, 01 Feb 2021 - 13:40

RS ssie...
https://youtu.be/msuITceq5zw

Napisany przez: Tommo Tue, 02 Feb 2021 - 14:56

Panowie chyba zapomnieli że Foka jest dobre 300 kg cięższa, stąd te różnice na zasyfionym torze i przy startach z zera etc.

Napisany przez: piwo Tue, 02 Feb 2021 - 19:59

Wyszedł też film Felixa w porównaniu z supra. Supra 7s wolniejsza na mokrym torze. Ale patrząc na filmy supra jest nadsterowne nawet na suchym. Źle coś jej zawias ustawili w serii.

Napisany przez: drag_op Wed, 03 Feb 2021 - 08:16

Nie bez powodu Misha bał się seryjną supre wystawić na nordschleife dla cywili.

Napisany przez: scoobany111 Wed, 03 Feb 2021 - 12:09

To jak jest w końcu dobrze?
Nowe BMW ludzie zaczynają hejtować że je ustawiają bezpiecznie (czyli podsterowanie w serii) a jak Supra jest lekko nadsterowna to też źle?
To jak ma być ?

Napisany przez: Batorer Wed, 03 Feb 2021 - 12:24

Tak jak jeździ większość kierowców w Polsce: szybko i bezpiecznie
Pytanie czy to faktycznie wina ustawienia zawieszenia czy jest to zależne od jakiegoś innego czynnika

Napisany przez: Type-R Wed, 03 Feb 2021 - 12:30

Jest na ten temat filmik na Youtube, który popełnił Robert Mitchell, szef Mishy i właściciel "Apexu".

Napisany przez: scoobany111 Wed, 03 Feb 2021 - 12:33

Z tego co wiem tam bardziej chodzi o zbyt nagły transfer masy i tzw Bump steer.. Czyli to ze supra po prostu zbyt czesto zmienia sposób w jaki się prowadzi.

Napisany przez: xtremesystems Wed, 03 Feb 2021 - 12:38

Gutowski testował gr yarisa jakis czas temu . mowi ze na prosto auto zajebiste. natomiast na zakretach nie daje sygnałów kierowcy i oczywiscie siedzi sie za wysoko

Napisany przez: QbaqBA Wed, 03 Feb 2021 - 14:56

Dyskredytacja przez Gutowskiego to akurat chyba największy argument za kupnem.

Napisany przez: Type-R Wed, 03 Feb 2021 - 15:17

+1

Napisany przez: M a D a F a K a Wed, 03 Feb 2021 - 21:10

JCW GP jednak wolniejszy, masy podobne.
https://youtu.be/LIqaBkrqZIQ

Napisany przez: Tommo Thu, 04 Feb 2021 - 07:45

Ta euforia Felixa z wyniku jakie osiągnęły oba auta mnie osobiście zdumiała Kręty, mokry i wolny tor, małe, lekkie awd vs ponad 300 kg cięższe rwd z agresywnym silnikiem turbo. To przecież jest tak oczywiste jak zielona trawa na wiosnę. Każdy inny wynik byłby zaskoczeniem ale nie ten. Czyżby celował w odbiorców a la gimbaza czy chciał sie dowartościować swoim zakupem? Bez sensu...

Napisany przez: piwo Thu, 04 Feb 2021 - 09:33

auto nie spelnilo oczekiwan (wypluwa przodem przez brak podwojnego wahacza z przodu) no i pewnie szykuje auto na sprzedaz.

Napisany przez: Tommo Thu, 04 Feb 2021 - 09:40

Hehe pamiętam jak zachwalał Focusa RS. Nie ma lepszego auta...po chwili go sprzedał

Napisany przez: done4 Thu, 04 Feb 2021 - 15:12

Wersje Yarisa dostępne w Japonii.


HKS nawet szybki - 58s na Tsukubie.

Napisany przez: _adams_ Thu, 04 Feb 2021 - 19:06

Chyba mylisz pojęcia. Te dwie wymienione przez ciebie marki to sposób na bezpowrotną utratę wielkiej kasy. Pomijam już wątpliwość użytkowania takiego kloca jak wielkie limo na co dzień. Zresztą te wypasione limo najczęściej kupują wcale nie ci najzamożniejsi Oni potrafią kalkulować.

Yaris przy tak limitowanej dostępności to prosty sposób na sensowny zysk. A nawet jak nie zarobisz to zawsze sprzedasz i będziesz w najgorszym razie na zero. Operatywnych ludzi którzy są w stanie zebrać 200k w krótkim czasie jest naprawdę dużo.

Z milionerami to możesz mieć akurat rację. W Polsce bieda? Zobacz ile buduje się domów po 500 -800tysi czy 1-2mln i ile młodzi ludzie płacą za mieszkania

Kwestia priorytetów. Te dodatkowe 100szt też nic nie zmieni, wykupią to ludzie na handel.

Napisany przez: piwo Thu, 04 Feb 2021 - 20:31

Ja nie mówię że nie budują. Tylko wszystko to w pożyczkach kredytach które trzeba spłacać przez kolejne 20lat odejmując sobie od geby. Takie są realia.

Napisany przez: Tom-Lee Thu, 04 Feb 2021 - 20:53

Niezla mi spekulacja, za wkladu 160k zarobku 10tysi.

Napisany przez: MisioLBN Fri, 05 Feb 2021 - 07:49

Cztli wolisz 20 lat odejmowac sobie od geby uzbierac milion i przekonac sie ze 20 lat temu za milion bys mial fajna chate a teraz tylko kawalerke? W tym czasie ten co wzial kredyt juz 20 lat mieszkal i kredyt splacil kto jest madry bierze najdluzsze i najnizsze mozliwe raty zeby z nadwyzki hajsu inwestowac albo orzynajmniej nadplacac.

Napisany przez: piwo Fri, 05 Feb 2021 - 08:26

nie o to chodzi. jak wezmiesz kredyt to nie stac cie na inne rzeczy bo trzeba splacac raty a te nie sa niskie. wiec przez 20 lat jestes nim obciazony i nie mozesz wyjechac na wakacje, kupic nowego tv kanapy czy czegos tam bo twoj budzet obciaza kredyt. wiem cos o tym i kupno mieszkania potem wplywa na zycie i np nie kupienie auta bo ciezko cos odlozyc a jak sie wezmie drugi kredyt na auto to zycie staje sie jeszcze ciezsze. nie mowie ze niemozliwe ale trude. wiec pisanie ze kazdy moze sobie przeciez pozwolic na gr yaris pewenie tak. tak samo jak na kupno mieszkania w kredycie. tyle tylko ze potem przez kolejnych 10,20,30 lat gryzie sie trawe. wiec mowienie ze kazdego stac? no chyba kazdy bank stac ale juz nie koniecznie kazdego Polaka bo nie kazdy Polak ma tyle gotowki odlozone na zakup.

Napisany przez: mystek Fri, 05 Feb 2021 - 12:54

test łosia https://www.youtube.com/watch?v=bgni8NflUMQ

Napisany przez: piwo Fri, 05 Feb 2021 - 13:24

80km/h bardzo dobry wynik.

Napisany przez: MisioLBN Fri, 05 Feb 2021 - 13:31

Jak bierzesz kredyt ktory zabiera Ci 50% dochodow to jestes poprostu glupi i temu Cie niestac... To jest problem a nie ze tory byly zle i lpg tez bylo zle

Napisany przez: kompot Fri, 05 Feb 2021 - 19:53

To jest przykład, w którym kredytobiorcy nie stać na kredyt, który dostał. A że rata to koszt miesięczny to nikt nie dementuje, pewne rzeczy mogą wymagać więcej determinacji, sztuką jest to wyważyć

Napisany przez: CaliforniaKid Tue, 09 Feb 2021 - 07:34

Czizas ludzie leasingu na rojsrojsa czy bentleja nigdy nie bierze osoba prywatna. Takie samochody obciążają firmy czy spółki, z zarobkami prywatnymi danej osoby nie ma to nic wspólnego...

Napisany przez: piwo Tue, 09 Feb 2021 - 10:57

https://autogaleria.pl/toyota-gr-corolla-2021

Napisany przez: mystek Tue, 09 Feb 2021 - 11:04

#Piwo - o, i to jest ciekawy nius. Takie szybkie kombi klasy średniej, lubię takie auta .

Napisany przez: Tom-Lee Tue, 09 Feb 2021 - 12:23

Silnik ten sam co w Yaris, ale masa juz pewnie nie bedzie taka sama = kiepskie osiagi.

Napisany przez: piwo Tue, 09 Feb 2021 - 12:25

A w gr yarisie niby dobre? Też takie sobie. Zawias będzie podobny silnik napęd też. Tyle że dostaniemy większe auto i pewnie nie tak 0-1

Napisany przez: Tom-Lee Tue, 09 Feb 2021 - 12:31

Yaris robi te ~5 do 100. To jak na moje gusta juz sa bardzo dobre osiagi.

Napisany przez: piwo Tue, 09 Feb 2021 - 12:34

Do 100 może. Ale 100-200 już bez polotu.

https://zeperfs.com/en/duel8589-6700.htm
Cena praktycznie ta sama a tu mamy duży bagażnik 4 miejsca dla dorosłych adaptacyjne amortyzatory i niższe spalanie.

Napisany przez: Tom-Lee Tue, 09 Feb 2021 - 12:43

https://youtu.be/qaBdwQOTWdA?t=63

Nie ma tragedii.

100-200 mysle, ze tutaj opory napedu robia swoje.

TypeR jest bardzo dobrym samochodem, naprawde. Skrecanie ma wybitne. Silnik tez jest zajebisty. A spalanie nawet 6-7l da sie zrobic.

Napisany przez: monev Tue, 09 Feb 2021 - 14:53

piwo ~15-16s 100-200 dla 260-konnego auta to chyb normalny czas. Które auto z taką mocą robi znacząco szybciej 100-200?

Napisany przez: piwo Tue, 09 Feb 2021 - 14:57

Ja mówię to co dostajemy za jaką cenę a nie za jaką moc.

Napisany przez: monev Tue, 09 Feb 2021 - 15:05

No racja Civic stosunek osiągów do ceny ma ciężki do przebicia. Dodając jeszcze dostępność jednego i drugiego, a o spekulacyjnych cenach Yarisa nie wspominając to już w ogóle kierując się tylko i wyłącznie portfelem Civic jest lepszym dealem.

Napisany przez: Yaca Tue, 09 Feb 2021 - 16:49

IMO nie ma sensu porównywać CTR-a czyli FWD do Yarisa, nawet biorąc pod uwagę co mamy dizs za oknem CTR nie ma podejścia do AWD biorac pod uwagę całoroczne użytkowanie/okazjonalne upalanie itd.

Napisany przez: Tom-Lee Tue, 09 Feb 2021 - 17:07

CTR o tyle ma sens, ze da sie go kupic i nim jezdzic nawet w obecnych warunkach. I to nie naped przeszkadza najbardziej. Mnie w IX rozdupca zawieszenie, ktory jest dramatyczne na zimnym i przy zamarznietym sniegu, komfort jazdy 0.

Yaris to typowa zabawka, prawie niedostepna.

Napisany przez: piwo Tue, 09 Feb 2021 - 17:24

Jak widać i na wilgotnej nawierzchni type r też szybszy. A to seria gdzie zrobienie z tych 320 na 380 to nie jest wielki problem.

Mamy więcej komfortu więcej miejsca lepsze osiagi przy bardzo podobnej cenie.

Napisany przez: Yaca Tue, 09 Feb 2021 - 18:18

oczywiscie da się ale w taką pogode za oknem oboje wybierzemy Yarisa GR



nie maiłęm okazji jeździć GR-em ..... ale nie do końca zgadzam się z opinią że CTR zapewnia więcej komfortu czy lepsze osiągi, jeżeli patrzymy w kategoriach samochodu na co dzień i okazjonalnych wypadów na tor kilka razy w roku to imo GR wygrywa

Napisany przez: M a D a F a K a Tue, 09 Feb 2021 - 20:56

Test wygrywa ST... współczynnik value to money najlepszy z prezentowanych. Toytoyka ma swoisty rajdowy, utylitarny klimacik, gardzi miejscem w bagażniku i na tylnych siedzeniach, r-type jest jak koleżanka poznana w Manieczkach, fajnie ciągnie ale trochę wstyd przy kolegach.

Napisany przez: M a D a F a K a Tue, 09 Feb 2021 - 21:02

Pees, list otwarty: j...ć komfort, j...ć miejsce na rowery, jebać Eco drajwing, dać ku...e miodu!!!

Napisany przez: Tom-Lee Tue, 09 Feb 2021 - 21:17

Dobre. Iks de.

Napisany przez: pawel934 Tue, 09 Feb 2021 - 22:30

Napęd nie, GR Corolla ma być FWD.

EDIT: Widzę, że w Twoim źródle jest wzmianka o 4x4, ja dzisiaj rano gdzie indziej czytałem, że ma być FWD. I obstawiam, że tak będzie.

Napisany przez: M a D a F a K a Wed, 10 Feb 2021 - 07:45

Nie znam się ale się wypowiem. Temat w zasadzie powinien siedzieć w dziale projekty i modyfikacje, bo GR to w zasadzie prototyp wypuszczony w ilości 40-tysi. Biorąc koszty opracowania projektu, przygotowania produkcji, osobnej fabryki i to, że ilość części wspólnych ze zwykłym Yarisem jest na poziomie promila, to Toytoyka nie okradła klientów. Którego producenta stać dziś na uhonorowanie B i A-grupy? Obcowanie z GR daje poczucie wyjątkowości mechanicznej, silnik, napęd, short shifter, sztywne nadwozie, pływające tarcze, klasyczne zegary, ciasne wnętrze, kompozytowy dach, aluminiowe panele nadwozia, niezauważalna ingerencja elektroniki. Macie to w domach? Czy S1, S4, T16 woziły dzieci do przedszkola?

Napisany przez: piwo Wed, 10 Feb 2021 - 08:03

Wiesz nie o to chodzi. Bo można zrobić taniego Nissana GT-R który na początku wejścia w 2008r na rynek polski kosztował nowy koło 300tys zł lub w tym samym czasie sprzedawać ferrari f430 który kosztował ponad 800 a dostawał łomot od gtra. To że coś kosztuje drogo i jest wyjątkowe i wszyscy robią lal nie znaczy że ma właściwą budowę. Gr jest wyjątkowy ale cenę/ performance nie daje najwyższej.

Napisany przez: M a D a F a K a Wed, 10 Feb 2021 - 08:30

Sądzę, że opracowały go mądre głowy, znaczenie mądrzejsze od mojej i naprawdę znające się na rajdowej robocie. W dniu wczorajszym miałem stosunek z GR kolegi który w posiadaniu miał STI, EVO, Golfy R-ki, obecnie ma i30n i stwierdzam u niego silne podniecenie. Chuje wieszał na haldexy od VW.
GR można jednak umieścić w kategorii tanich aut "sportowych" do 150tysi pamiętając, że baza to 140tysi jak ktoś nie chce dopłacać do pakietu sport. Tu nie ma konkurencji jeśli chodzi cenę/performance. Rynek odpowiedział: "nie chcemy taniego GR'a"?

Napisany przez: kinko Wed, 10 Feb 2021 - 23:41

Z czystej ciekawości. Ten silnik to autorski twór toyoty czy coś na bazie 1.5 R3 BMW? Pytam, ze względu na to, że w suprze zarówno R4 jak i R6 to odpowiednio b48 i b58 z BMW.

Napisany przez: piwo Thu, 11 Feb 2021 - 05:29

Yaris 1618ccm
Bmw 1499ccm

Napisany przez: CaliforniaKid Thu, 11 Feb 2021 - 08:12

Przecież cena Yarisa to nie jest kwestia widzi mi się Toyoty bo skoro nalypka GR to musi być drogo. Wypuścili prototyp żeby homologować nadwozie w FIA dla WRC po czym ich FIA wydymało i Yaris nowych przepisów prawdopodobnie nie spełni więc bazą pod WRC będzie nijaką. Ze sprzedaży karoserii homologowanej nie zarobią ani grosza tak jak Ford zarabia miliony na sprzedaży Fiest. Pracuje obok polskiego oddziału M-Sportu i gołe Fiesty przyjeżdżają non stop, cały plac nimi jest zawalony. Tak się odzyskuje pieniądze z projektowania homologowanego nadwozia. Toyota tego nie zrobi więc zarabia na sprzedaży aut ulicznych, wyjścia nie mają. Poza tym, gdyby cena była nie do przyjęcia to by stały w salonach a tymczasem ich brakuje. Po co w ogóle doktoryzować się nad kwestią Type R vs GR. Który klient idzie do salonu i pokazuje sprzedawcy tabelkę mówiąc "panie widzisz pan? Tutaj lepsze 0-100, tutaj więcej miejsca w środku, tutaj 4x4, tutaj fwd, no kalkulacja mi wychodzi jasna". Domniemam, że 99% klientów idzie tam gdzie zadowalają go warunki finansowe i jego własny gust.

Napisany przez: skandaloo Thu, 11 Feb 2021 - 10:39

https://wrc.net.pl/mz-subaru-i-toyota-wspolnie-szykuja-hot-hatcha-przy-ktorym-gr-yaris-bedzie-zajezdzal-bieda-to-bedzie-petarda-jak-impreza-sti

Według doniesień japońskiego Best Car Web, Subaru i Toyota wspólnie opracowują nową „maszynę WRC”, która zadebiutuje jesienią 2022 r. W publikacji podano, że będzie ona miała rozmiar nadwozia podobny do modelu Impreza. Pojazd otrzyma silnik typu boxer oraz symetryczny napęd na cztery koła, znak rozpoznawczy Subaru

Napisany przez: piwo Thu, 11 Feb 2021 - 10:41

Ciekawe jaka marka będą ją promować? Toyota-Subaru? Chora sytuacja

Napisany przez: M a D a F a K a Thu, 11 Feb 2021 - 11:06

Info z dobrego źródła: marża dilerska na modelu GR Yaris, uwaga, słuchać na siedząco to..no te...chmmm...całe 1000 pln netto, hy, hy, Ilość zer się zgadza.

Napisany przez: Tom-Lee Thu, 11 Feb 2021 - 11:42

Dobrze, ze robia te zabawki. EVO i STi juz sie troche postarzalo.

Oby w przyszlym roku byla taka zima jak w tym to juz bede na pewno przygotowany...

Po lebkach to przeczytalem. Tu chyba corona tez miala swoja role.

https://dirtfish.com/rally/wrc/the-car-that-never-was-timeline-of-toyotas-scrapped-gr-yaris/

Napisany przez: skandaloo Thu, 11 Feb 2021 - 13:35

Może będzie tak jak Subaru BRZ i Toyota GT 86 .

Napisany przez: piwo Thu, 11 Feb 2021 - 14:01

No ale w sporcie nie widziałem podwójnych marek a tu mówimy o aucie wrc

Napisany przez: piwo Fri, 12 Feb 2021 - 18:51

https://www.youtube.com/watch?v=8bf1l_Jv1lc

300 koni

Napisany przez: _adams_ Fri, 12 Feb 2021 - 22:53

W tym aucie sam wydech zdaje się daje około 300. Jest dzik, wszystkie golfy hondy itp pozamiata, bo żadne inne auto nie da takiej frajdy. Cyferki/czasy na zepferis dobrze wyglądają, ale nie to jest istotne.

Dobrze że jest takie auto i fajnie że powstanie kolejne, a może dwa. Może skłoni to innych producentów to tworzenia aut z charakterem tych (które mają dawać fun)

Napisany przez: SNiP3R Sat, 13 Feb 2021 - 07:10

Fajna ta GRka.

Ciekawa baza do upalania po torze.

Ciekawe czy po wybebeszeniu wnętrza i wszystkiego co zbędne, waga zeszła by do około 1000kg...

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 13 Feb 2021 - 07:26

Na 1000 nie ma szans ale 1200 już tak. W serii dużo walki o masę widać.

Napisany przez: ledziu Sat, 13 Feb 2021 - 08:34

Ale tego nikomu nie wytłumaczysz chyba że ktoś sam sprawdzi. Zresztą w tym temacie gr vs foka już byly znaki zapytania bo foka ma lepsze cyferki a na filmiku jechała wolniej.
Dokładnie tak samo jak ctr vs gr czyli fwd vs awd i gadanie jak to ctr może mieć 400 albo pincet kuniuf

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 13 Feb 2021 - 17:57

Różnice generacyjne:
https://youtu.be/wWW36BYQZi0
Stawiam, że GR na luźnym będzie nie do wyjęcia.

Napisany przez: piwo Sat, 13 Feb 2021 - 18:21

Raczej porównanie generacyjne dwóch opon. Pilot sport 4s w yarisie vs Dunlop Sport Maxx GT 600 w gtrze.

Tu ładnie ja widać
https://allegro.pl/oferta/4x-opony-285-35r20-dunlop-sp-sport-maxx-gt600-rof-10181301793?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_opony_pla_opony_i_felgi&ev_adgr=Opony+i+felgi+-+Opony&gclid=CjwKCAiAjp6BBhAIEiwAkO9WumBUHz7E1xDyqIPLh_xFqTu9EuUIWGGWfdRdagoA-d2M09nz62MgyBoCMf0QAvD_BwE

Porównanie praktycznie najlepszej deszczówki do opony praktycznie semislick. No i na dodatek w gtrze dużo dużo szersze opony więc w deszczu jeszcze gorsze. Trochę mało obiektywne i raczej nie pokazujące zalet napędu a opon.
Tutaj jakoś Yaris nie pokazał przewagi napędu mimo teoretycznie lepszych opon.
https://www.youtube.com/watch?v=d-5py4ESJgY&feature=youtu.be

Napisany przez: Tom-Lee Sat, 13 Feb 2021 - 19:18

Tak czy siak jezdzi zajebiscie:

https://www.youtube.com/watch?v=9_IRZ-5NpLA

Napisany przez: piwo Sat, 13 Feb 2021 - 19:50

Teraz kumam po co jest drugi kluczyk zawsze dawany z autem

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 13 Feb 2021 - 19:53

No i auto celebrytów, wartość dodana

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 13 Feb 2021 - 19:54

Tak czy siak, auto wchodzi do historii, choćby skały srały.

Napisany przez: piwo Sat, 13 Feb 2021 - 19:59

Ciekawe czy będą za jakiś czas jakieś patenty na tego MacPhersona z przodu by zmienić go na podwójny wahacz

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 13 Feb 2021 - 20:04

Po co, teraz łatwiej do naprawy.

Napisany przez: M a D a F a K a Tue, 16 Feb 2021 - 19:38

Enjoy
https://youtu.be/rqXmT7aExK4

Napisany przez: piwo Tue, 16 Feb 2021 - 19:58

Fajne porównano

o sory to samo

Napisany przez: marcinwrxsti Wed, 17 Feb 2021 - 09:43

W sobotę odbędzie się superoes w Kielcach. Będą ciężkie warunki. Ma być dodatnia temp ale w nocy mróz. Czyli bebelucha i mokro. Wystartuje Artur Równiatka ( świetny zawodnik) swoim Yarisem po kilku modach. Jestem ciekawy , jak mu pójdzie i jakie będą jego wrażenia. Tak naprawdę To pierwszy test Yarisa "w boju".

Swoją drogą myślałem , że zgłosi się co najmniej kilka takich aut. Warunki dla tego auta wymarzone. A tu.... zong. Może Felix sie jeszcze dopisze...

Napisany przez: Tom-Lee Wed, 17 Feb 2021 - 16:51

Jakie mody?

Napisany przez: marcinwrxsti Wed, 17 Feb 2021 - 21:10

Box, wydech, i jakieś bzdety

Napisany przez: Yaca Thu, 18 Feb 2021 - 13:01

... chyba sie przejade do Kielc na SuperOES zobaczyć porównainie

Napisany przez: gieteer Thu, 18 Feb 2021 - 22:32

kolega zdaje sobie sprawę że w samochodach wrc od lat jest stosowany mcpherson na jednym trójkątnym wahaczu?

swoją drogą jak to w końcu z tą homologacją? jedni piszą że gr yaris to auto homologacyjne, inni że nie, przepisy mówią że od 2022 roku wchodzą hybrydy (a yaris nie jest hybrydą), dodatkowo ford od 2022 ma używać tego samego silnika co od 2017, a mają być używane ogólnie silniki 1.6 ale 4-cylindrowe bez wyjątków... sam nie wiem co o tym myśleć?

Napisany przez: piwo Fri, 19 Feb 2021 - 04:19

no i? a w f1 podwojny wahacz.
mcpherson to nie jest idealne zawieszenie a civicy 20 letnie z podwojnym wahaczem z przodu a napedem tylko na przod pokazuja u nas na torach ile da sie wyciagnac na polskich trackdayach ile daje to rozwiazanie.

Napisany przez: gieteer Fri, 19 Feb 2021 - 09:24

no i to, że yaris gr bardziej się wpisuje w realia rajdów a civic na tor, wyjedziesz stockowym civiciem na szutrowy oes? nie bardzo, a yarisem jak najbardziej... to że yaris na torze jest wolniejszy o 1s (w przypadky hocke jak było pisane w tym temacie) to tylko zaleta yarisa, że ustępuje hondzie tylko o sekundę mając 50 koni mniej i tego mcphersona

Napisany przez: piwo Fri, 19 Feb 2021 - 13:21

Nie no jasne. Jeśli o szutry chodzi to gr super.

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 20 Feb 2021 - 12:26

Jest odpowiedź z Kielc, GR od 2 do 5 w 3 przejazdach z porobionymi EVO i STI. Sztos!

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 20 Feb 2021 - 12:49

No to jest drugie.

Napisany przez: piwo Sat, 20 Feb 2021 - 15:26

O to grubo. Ile dzwonów było?

Napisany przez: Type-R Sat, 20 Feb 2021 - 16:01

A nie pierwsze?

Napisany przez: Andrzejsr Sat, 20 Feb 2021 - 16:08

Subaru Impreza VI 12:55.15 20.00
Subaru Impreza VI 12:55.33
Toyota GR Yaris VI 12:57.24 5.00
Mitsubishi Evo VI 13:15.46
Mitsubishi Evo VI 13:19.71
Toyota GR Yaris VI 13:22.13
Honda Civic II 13:23.12
Mercedes A 45s AM VI13:23.72
Subaru Impreza VI 13:25.84
Mitsubishi Evo VI 13:28.84 20.00
Ford Fiesta II 13:29.64
Fiat Stilo IV 13:30.12


http://kielce.chronotec.pl/


Civic depcze po piętach

Napisany przez: jackkpl Sat, 20 Feb 2021 - 16:12

Yarisy dają radę . Trzeba żonie kupić

Napisany przez: gieteer Sat, 20 Feb 2021 - 17:17

no to chyba tyle jeśli chodzi o rzekomą "nietorowość" yarisa jak pomodzone były ewki i sti? kompletnie nie śledzę tych imprez i nie mam pojęcia

Napisany przez: piwo Sat, 20 Feb 2021 - 17:46

Przecież sezon nawet się nie zaczął na torze leży śnieg a Kielce są mega śliskie nawet na suchym. Jak zaczną się Yaris czasy poniżej 1m45s na poznaniu będzie można mówić że auto jest torowe

Napisany przez: zrodlany Sun, 21 Feb 2021 - 08:01

nie zrobi takiego czasu bynajmniej seria.

Napisany przez: Type-R Sun, 21 Feb 2021 - 10:06

Przecież to nie jest auto do naparzania po dużych torach!!
Evo i STi też nie są.

Napisany przez: jackkpl Sun, 21 Feb 2021 - 11:30

No tak jest, te auta to są przeważnie zamienniki szybkich torowych wozów, gdy akurat pogoda jest kiepska .

Napisany przez: Tom-Lee Sun, 21 Feb 2021 - 22:31

https://rallyandrace.pl/artur-rowniatka-w-gr-yaris-na-2-superoes-kielce/

Napisany przez: marcinwrxsti Mon, 22 Feb 2021 - 07:45

Yaris tracił ok 2,5 s na przejazd. Jechaliśmy na tej samej oponie. w 4 przejezdzie założyłem deszcza zupełnie nie potrzebnie . Nie opanowałem na breji auta i dostłem karę za szykanę. Na zimówce by się to nie zdarzyło. Więc artykuł jest nieprecyzyjny. Jadąc na tej samej oponie wygrałbym na spokojnie. Nie musiałbym odrabiać w ostatnim przejeździe.

Yaris Artura seryjny nie jest . Ma ok 300 koni (wydech i box) , pogrzebany zawias.

Powyższe nie zmienia faktu, że to auto jest stworzone do takich warunków. I będzie konkurencyjne. To nie jest auto torowe.Bardziej rajdowe. Ale przecież u nas są ledwie 2 tory. Reszta to ciasne odetejoty i krótkie próby.

Napisany przez: mystek Mon, 22 Feb 2021 - 08:39

Nie jeździłem nigdy Evo, STI, czy GRem, ale po filmach oglądając widać po prostu lekkość tego auta. Subaru, czy Evo jak zamiecie tyłem, to zanim ta dupa wróci do położenia równego z przednią osią, to mija chwila czasu, w GRze znacznie szybciej wraca ten tyłek i jest jakby "sklejony" z przednią osią, widać, że jakby przód i tył (przez pewnie krótki rozstaw osi) to jedna całość, gdzie w długich STI i EVO obie osie są jakby niezależne.

Napisany przez: M a D a F a K a Mon, 22 Feb 2021 - 08:48

Przykład z Kielc pokazuje w którą stronę poszły dziś HH, duże, ciężkie, napasione lochy, na próbach sprawnościowych nie zbliżają się w żadnej dziedzinie do "starych" EVO/Sti, pokazują muskuły jedynie na autostradzie. Megane RS Cup, też jakaś ciężka jest. Z pola bitwy wynika fakt, że we współczesnych produktach GR nie ma faktycznej konkurencji.

Napisany przez: mystek Mon, 22 Feb 2021 - 09:54

#Madafaka - Toyota poszła drogą performanceu, tj Yaris oferuje właściwości jezdne zamiast komfortowych foteli czy innych szmerów-bajerów, a reszta producentów poszła drogą księgowych - ma być i na tor i też żeby Kowalski kupił na ulicę.

Napisany przez: monev Mon, 22 Feb 2021 - 10:22

A poza tym bardzo wielu właścicieli współczesnych HH nigdy nie pojedzie nimi na tor Więc najważniejsze jest żeby dało się pogonić kota na autostradzie, albo spod świateł - tego oczekuje konsument.

Napisany przez: jackkpl Mon, 22 Feb 2021 - 10:50

Wiele osób nie widzi kary 20s, tylko patrzy na czas końcowy. Yaris szybki,ale żeby nim wygrać, to Ty musisz siedzieć w domu. Na suchym przyjedzie Arek i znowu Yaris nie pofika .

Napisany przez: piwo Mon, 22 Feb 2021 - 11:13

ja za to widze sporo podsterownosci i pluzenia przodem przy za duzym kacie skretu kierownica. no ale warunki byly trudne wiec rozumiem ze tak moglo byc i na pewno lekko nie bylo a wynik powinien budzic jak dla mnie pelen szacunek.

Napisany przez: mystek Mon, 22 Feb 2021 - 11:59

#Piwo - bo Ty chcesz widzieć GR jako słabe auto (czytając Twoje wypowiedzi tutaj - to tak pół żartem, pół serio oczywiście ), obejrzyj filmik też Marcina Markowicza (tutaj z miniaturką niebieskiego STI) i też widzę, że walczył czasami z podsterownością. Takie warunki po prostu. Mnie cieszy doskonały wynik Toyoty MR2 1100kg/180KM w ogóle tak patrząc po stawce, to spoooro tych kierowców chyba nie jeździ w takich warunkach tylko najczęściej na suchym, bo wtedy ten mój kolega w MR2 nie jest aż tak wysoko (gdyby nie kara 20s to byłby w top10 teraz, a na suchym jest powiedzmy w top 40-50)

Napisany przez: marcinwrxsti Tue, 23 Feb 2021 - 13:52

W najblizszą sobotę odbędzie się superoes w Poznaniu. Tak, jak ten kielecki, jest to wymagająca impreza, w której biorą udział również profesjonalni kierowcy. Będzie też Jacek Sobczak ( bardzo szybki zawodnik, zwycięzca z m. in. Bednar) swoim, nieco już zmodyfikowanym Yarisem. Mieszka obok Toru i zna go jak własną kieszeń.
Wystartuje też wielu szybkich kierowców w Subaru, Evo, a przede wszystkim w różnych autach z plastiku bez swiatel:) .

Zobaczymy zatem jak Yaris radzi sobie na prawdziwym Torze, na mniej rajdowej próbie z świetnym kierowcą.

Napisany przez: mystek Wed, 24 Feb 2021 - 13:22

Tsukuba Time Attack Yaris GR G-Force Garage (nie mogę znaleźć info o nim, ale wizualnie wygląda całkiem seryjnie seryjnie 58,723s na Tsukubie. Czas mega dobry!

Tu relacja z napisami po angielsku: https://www.youtube.com/watch?v=NwaFnoK91WA 1:22 o Yarisie

Napisany przez: WojtekMR Thu, 25 Feb 2021 - 20:33

https://www.youtube.com/watch?v=pqtRsBNRy1Q&feature=share&fbclid=IwAR3p5zsDnTxA6xoqx9OxPqkyaX9Jem7OMDhITYPqQgFKE46wtSLXdQB_D1s

Napisany przez: piwo Sat, 27 Feb 2021 - 05:38

https://autokult.pl/40461,300-kolejnych-gr-yarisow-dla-polski-toyota-motor-poland-wywalczyla-wieksza-pule

Napisany przez: [Yossarian] Sat, 27 Feb 2021 - 08:34

Niesamowite, więc jednak da się sprzedawać coś innego niż nudne suvy i crossovery, a klienci na hothatche chętnie kupią coś innego niż FWD? Kto by pomyślał...

Napisany przez: Skiba Sat, 27 Feb 2021 - 09:03

400sztuk Yarisa to kropla w morzu chociażby w stosunku do np. 9,5tys rav4 czy 8,2ts CHR sprzedanyh w PL w 2020 roku ;-)

Napisany przez: M a D a F a K a Sat, 27 Feb 2021 - 09:04

https://www.topgear.com/long-term-car-reviews/toyota/gr-yaris/16-3dr-awd-circuit-pack/report-2
Oznacza, że przeniesienie napędu z dużym zapasem wytrzymałości zostało zaprojektowane. Można koksowac!

Napisany przez: marcinwrxsti Sat, 27 Feb 2021 - 20:14

http://live.chronotec.pl/

W opisie chronotec Yaris to toyota wrc. Można prześledzić zmagania.

Było sucho i b szybko. Kierowca yarisa niezadowolony. Biegi nie chcą wchodzic na slicku przy przeciążeniu. Zawias do wymiany, kładzie się bardzo. Moc wiadomo. Ale napęd się nie rozłączył.

Czasy dużo gorsze niż Arek w zupełnie Seryjnym Fokusie (bez programu, wydechu, masa seryjna). Opony podobne.

Napisany przez: Slawo2000 Sun, 28 Feb 2021 - 10:55

10 s straty do zwycięzcy na przejeździe to wydaje się całkiem sporo przy około 2 min odcinku. Z drugiej strony, patrząc na onboardy, trasa faktycznie szybka i moc a raczej jej brak też miała pewnie spore znaczenie.

Napisany przez: piwo Sun, 28 Feb 2021 - 12:25

Napisany przez: piwo Sun, 28 Feb 2021 - 12:41

Teraz wiadomo czemu yarisy odsprzedają plus 20-30tys drożej niż nowe. Z taka historia tu potłuczony tam połamany tam wgnieciony tam przegrzany tam skatowany. Nic tylko brać

Napisany przez: M a D a F a K a Sun, 28 Feb 2021 - 12:45

Zdaje się, że to jakieś testowe jeździło patrząc po okleinie

Napisany przez: jackkpl Sun, 28 Feb 2021 - 13:23

Testowe na slicku

Napisany przez: TTE Mon, 01 Mar 2021 - 09:49

Są dodatkowe auta na Polskę, więc jak ktoś ma ochotę na zamówienie GR Yarisa w cenie katalogowej, a nie z odstępnym XXkPLN, to zapraszam do kontaktu: konrad@gt-four.pl

Napisany przez: M a D a F a K a Mon, 01 Mar 2021 - 12:00

Katalogowej + 5000?

Napisany przez: yotomeczek Wed, 17 Mar 2021 - 23:04

Popsuły silnik
https://youtu.be/llD0B2Xc9Vg

Napisany przez: Tom-Lee Thu, 18 Mar 2021 - 15:08

Wstepnie miss-shift z 5 na 2.

Napisany przez: piwo Sat, 20 Mar 2021 - 15:00

Gr Yaris na Silesi. Czy powalczy z Porsche?
https://www.protimer.pl/bio/export/results_online/827/8659

Napisany przez: M a D a F a K a Tue, 30 Mar 2021 - 22:44

Silesia Ring, HHC 2021, 28.03.2021 - Gr Yaris, 1:56 - jednak nie puchnie na szybszych obiektach.

Napisany przez: TTE Tue, 13 Apr 2021 - 11:00

mój GR Yaris dostał parę świecących listewek



Więcej fotek:
https://gr-four.pl/2020-gr-yaris/gr-parts-przedni-spoiler-i-progi-boczne-do-gr-yaris/

Napisany przez: Tom-Lee Tue, 13 Apr 2021 - 14:13

Piekny woz, wyglada niesamowicie.

Napisany przez: Easy194 Sun, 16 May 2021 - 17:59

Jest przecież opis auta - odchudzone do 1180kg w skrócie seria napędy, dłuższe przełożenie główne (nie pochwalili się jakie), seria zawias, z customowymi springami HKS 14kg przód, 16kg tył, dolot, wydech HKS, komputer sterujący Motec - zmapowany na 410 koni - opony 265/35r18

Swoją drogą przyrost 50% base modami, to cieekawy wynik...

Napisany przez: GodISmE Thu, 03 Jun 2021 - 05:34

Dyfer się przegrzewa podczas upalania i się awaryjny tryb włącza. Ale oprócz tego podobno autko super. 3 takie były na I rundzie.

Napisany przez: mystek Fri, 04 Jun 2021 - 16:02

https://www.youtube.com/watch?v=h1vMkrNeyuQ Lekko dłubnięty

Napisany przez: GodISmE Fri, 04 Jun 2021 - 21:48

Uwielbiam ten program! To jest lepsze niż Top Gear, Grand Tour itp. jak dla mnie. Idealna formuła i nawet ta japońska śmieszna muzyczka do time attacku mi pasuje. Fajny odcinek (z angielskimi napisami oglądajcie).

Napisany przez: mystek Sat, 05 Jun 2021 - 08:08

#God - zdecydowanie Best Motoring rządzi . Szkoda, że nie wszystkie odcinki mają angielskie napisy, niemniej fajnie, że pokazują takie ciekawostki techniczne jak w tym odcinku oraz wypowiadają się zawodowi kierowcy wyścigowi o danym samochodzie. Wisienka na torcie to oczywiście samochody JDM

Napisany przez: done4 Sat, 05 Jun 2021 - 21:31

Yaris GR na Poznaniu.

https://www.youtube.com/watch?v=Q_-cOPeRYog

Napisany przez: mszczyrek Mon, 14 Jun 2021 - 15:40

Czy ktoś zna szczegółowy zakres modów tego auta. !:50.3 robi wrażenie jak na te moc. Mamy kierowcę na forum?

M.

Napisany przez: zrodlany Mon, 14 Jun 2021 - 16:17

a ja kiedys mowilem ze to 1:52 nie zrobi, nie no szok, Gratulacje.

Napisany przez: piwo Mon, 14 Jun 2021 - 16:29

No i to na semislicku z homo. No fajny czas.

Napisany przez: piwo Sat, 26 Jun 2021 - 21:03

Fajne porównanie w nowym motorze na torze łódź aut:
1) Lamborghini huragan Pzero 1m00,4s
2) BMW M8 competition pzero 1m01,9s
3) Alpine a110s PS4 1m02,6s
4) gr Yaris ps4 1m03,6s
5) Porsche Panamera ps4 1m03,7s
6) peugeot 508sw pse PS4 1m04,4s
7) Mercedes AMG e63s sportcontact6 1m04,5s
8) audi e-tron s ventus evo3 1m04,9
9) cupra formentor vz Bridgestone potenza 1m05,6s
10) ford mustang bullit PS4 1m05,7s
11) mazda mx-5 Bridgestone potenza 1m07,3s

Napisany przez: mszczyrek Sun, 27 Jun 2021 - 10:42

Ten sam kierowca? Kto prowadził?

Napisany przez: piwo Sun, 27 Jun 2021 - 20:04

Napisali " redakcyjny Stig Maciej Struk, który na swoim koncie ma m.in. 6 miejsce w mistrzostwach Polski kia Lotus cup 2009 oraz zwycięstwo w wyścigowym pucharze Polski w klasie Picanto rok później. Przed wyjazdem na tor dezaktywuje my ESP oraz wybieramy najostrzejsze tryby jazdy. Maciek każdym modelem pokonuje 5 okra,en, aby sprawdzić jego predyspozycje przed i po rozgrzaniu hamulców i opon. "
Polecam motor.

Napisany przez: voytekk1 Sun, 27 Jun 2021 - 22:56

Specjalnie sobie zakupiłem ten numer motoru żeby zobaczyć to porównanie i bardzo dziwi wynik mx-5. To jest ta mocniejsza wersja i jest ostatnia w teście hamowania, jazdy na torze, a nawet w slalomie. Ciężko mi uwierzyć że taka kruszynka potrzebuje więcej metrów niż Audi etron czy 508, nie mówiąc już o slalomie.

Napisany przez: piwo Mon, 28 Jun 2021 - 07:42

podejrzewam ze jednak seryjne bridgestone potenza s0001 tu nie dzialaly jakos dobrze. no ale to tylko moje przypuszczenie. no mnie to mocno dziwilo. w slalomie liczylem ze mx5 bedzie bardzo wysoko.

Napisany przez: siewcu Fri, 02 Jul 2021 - 09:28

Ja słyszałem, że to lubi sobie zdechnąć, szczególnie z boxem. A na hamowni wyszedł AFR 12-12.5... Akurat jak na dmuchnięte 3 cylindry gdzie wiadomo było, że nie będą miały lekkiego życia -.-

Napisany przez: MadeInPoland Fri, 02 Jul 2021 - 10:34

Czasem tak jest, ze samochod jest mocno przereklamowany do czasu az ktos go pomierzy rzetelnie, a nawet dluzej. Z ciekawosci zobaczylem czas mx5 w programie TG i tez tam nie robil jakiegos super czasu. Ep3 zblizony

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_times

Napisany przez: Type-R Fri, 02 Jul 2021 - 16:13

O, to ciekawe (zastanawiam się nad tą tojką). Mógłbyś podrzucić jakiś link?

Napisany przez: Damzzii Fri, 02 Jul 2021 - 18:02

Co złego w tym afr 12? Przy jakim egt? zapłonie? Jakie turbo? etc. Wszystko kwestia konstrukcji, nie robili tego Kazik z Jankiem w szopie, nawet jak silnik pada nie oznacza że przy afr 11 by nie padł.

Napisany przez: Tom-Lee Sat, 03 Jul 2021 - 14:26

Yaris? A co z tym co jest zrobiony przez HKSa, tam silnika nie ruszali tylko osprzet a ma grubo ponad 3 z przodu.

Napisany przez: kosmita Sun, 04 Jul 2021 - 21:21

Podobno jest jakaś akcja wymiany skrzyń biegów w GRach. Co tam się sypie ?

Napisany przez: tdik Mon, 05 Jul 2021 - 16:42

Te potenze to kupa do sześcianu

Napisany przez: piwo Thu, 26 Aug 2021 - 20:37

https://scontent.fwaw8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/fr/cp0/e15/q65/240669045_243700407663400_1197334478374124754_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-5&_nc_sid=110474&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_ohc=0FG5OguqT3wAX8OgqHo&_nc_ht=scontent.fwaw8-1.fna&oh=4fe03408ed0779b9b2d6357f285eb162&oe=614EAEDF

Napisany przez: sir Sat, 02 Oct 2021 - 10:57

Z ciekawostek
W GR-e śmierdzi sprzęgłem
Na pytanie w aso czy tak powinno być Padła odpowiedz ze jest Pan 3 z tym tematem i delikatna sugestia - jeździć Pan nie umiesz tak sportowym wózkiem
Ktoś rozwiązła ten problem ze sprzęgłem ? Bo z tego co czytałem „ten typ tak ma”

Napisany przez: piwo Sun, 14 Nov 2021 - 12:02

Chyba warto te dwa odvinki obejrzec co nasz Albert wykombinowal

Napisany przez: Yaca Sun, 14 Nov 2021 - 13:02

już to pisałem kilka razy ale ogromny szacun dla całego Verkline, kompleksowe podejście... dla mnie kosmos, pure engineering porn!

Napisany przez: piwo Sun, 14 Nov 2021 - 13:19

+1

Napisany przez: piwo Wed, 29 Dec 2021 - 19:54

Napisany przez: done4 Thu, 13 Oct 2022 - 12:29

Napisany przez: Type-R Thu, 13 Oct 2022 - 12:44

Dobry czas. I dobra jazda.
Co ma pomotane ten Yaris?

Napisany przez: done4 Fri, 14 Oct 2022 - 00:46

Hankook ventus t52 ?
310hp
3” Exhaust EL-TEC
DTE V1 box
Cusco sway bars
Cusco Chassis bars
BBS wheels

Napisany przez: MadeInPoland Fri, 14 Oct 2022 - 10:19

Jaki szeroki ten hankook? Jaka masa pojazdu?

Napisany przez: done4 Fri, 14 Oct 2022 - 15:32

Auto nie wybebeszone więc pewnie w okolicy serii.
Nie wiem jaka szerokość opon.