Alfa Romeo 4C (automat) va Porsche 718 Cayman (manual) |
Alfa Romeo 4C (automat) va Porsche 718 Cayman (manual) |
Mon, 18 Sep 2017 - 19:40
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 02 December 2004 Skąd: Warszawa |
CYTAT Elise z 1m55 na swoich seryjnych bridgstonach Która generacja Elise'a tyle robi ? -------------------- Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 18 Sep 2017 - 19:40
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 18 Sep 2017 - 22:10
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
Czy mi sie dobrze obiło ze Cayman ma seryjnie sucha miskę?
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
Tue, 19 Sep 2017 - 07:24
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2003 |
Która generacja Elise'a tyle robi ? 135hp semislick https://www.youtube.com/watch?v=zWgO3ICjJYA&t=37s -------------------- _http://forum.mr2cp.pl/index.php
|
|
|
Tue, 19 Sep 2017 - 14:54
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Fri, 12 February 2010 Skąd: Warszawa |
Osobiście wolałbym Caymana, będzie szybszy i przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu. Alfa to tylko carbonowa buda, silnik ma laga, skrzynia słaba i średnie hamulce. Nie rozumiem tylko czemu w Porsche manual, jak szukasz auta, które maksimum kupę radości z jazdy to po co rozważać w ogóle automaty? A jeśli akceptujesz automat to ciężko znaleźć coś lepszego niż pdk. Tak jak ktoś pisał już daruj sobie ceramikę, będziesz brał kredyt jak przyjdzie ci zrobić hamulce... lepiej stal, a zamiast tego szpera, fotele, pakiet sport chrono i ewentualnie pdk jakby żona/dziewczyna musiały gdzieś pojechać.
Rozważyłbym ewentualnie zakup starszego używanego GTSa, będziesz miał dodatkowo przyjemny dźwięk płaskiej wolnossącej szóstki. Auto lepiej przygotowane pod tory, wcale nie wolniejsze i będzie fajniej trzymać cenę. Nie chce robić offtopa, ale gdybym miał wydać około 200k na nowe (lub prawie czyli min 2016), które nadaje się na ulicę i w serii (lub po niewielkich modach, program, półslick) zrobi możliwie najlepszy czas na Poznaniu to co to by było? A45? -------------------- mała rzecz, a cieszy
|
|
|
Tue, 19 Sep 2017 - 15:08
Post
#25
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Osobiście wolałbym Caymana, będzie szybszy i przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu. Alfa to tylko carbonowa buda, silnik ma laga, skrzynia słaba i średnie hamulce. Nie rozumiem tylko czemu w Porsche manual, jak szukasz auta, które maksimum kupę radości z jazdy to po co rozważać w ogóle automaty? A jeśli akceptujesz automat to ciężko znaleźć coś lepszego niż pdk. Tak jak ktoś pisał już daruj sobie ceramikę, będziesz brał kredyt jak przyjdzie ci zrobić hamulce... lepiej stal, a zamiast tego szpera, fotele, pakiet sport chrono i ewentualnie pdk jakby żona/dziewczyna musiały gdzieś pojechać. Rozważyłbym ewentualnie zakup starszego używanego GTSa, będziesz miał dodatkowo przyjemny dźwięk płaskiej wolnossącej szóstki. Auto lepiej przygotowane pod tory, wcale nie wolniejsze i będzie fajniej trzymać cenę. Nie chce robić offtopa, ale gdybym miał wydać około 200k na nowe (lub prawie czyli min 2016), które nadaje się na ulicę i w serii (lub po niewielkich modach, program, półslick) zrobi możliwie najlepszy czas na Poznaniu to co to by było? A45? Focus RS . lepiej jeżdżą po torach niż A45, bo mają właśnie torque vectoring na tylnej osi i hamowanie wewnętrznego koła. Seryjne EVO na kartodromie jest wolniejsze, niż seryjny Focus RS. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 19 Sep 2017 - 16:17
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Co wy z ta jazda na codzien . Przecież autor napisał ze ma inne auta do tego . Mając do wyboru alfe czy lotusa do jazdy po torze miałbym gdzieś wszystkie evo rsy i inne gti . Nikt tu półśrodków nie szuka .
|
|
|
Tue, 19 Sep 2017 - 17:15
Post
#27
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
-------------------- A110S
|
|
|
Tue, 19 Sep 2017 - 17:35
Post
#28
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
pytanie co z serwisem i czesciami.
bo do lotka to wchodzi sie tu i wiekszosc gratow jest: http://www.elise-shop.com/suspension-parts-c-8_78.html lub tu: https://www.seriouslylotus.com/suspension-steering a45 na vr2 to bardzo dobry kierownik zrobil 1m49s. http://www.racingforum.pl/index.php?showto...t=0&start=0 czy to dobry czas jak na cene ponad 200000 i czy seryjny cayman za 224tys zl na vr2 nie zrobilby lepszego czasu przez Miko? smiem watpic. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 07:06
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 12 May 2003 Skąd: L |
Osobiście wolałbym Caymana, będzie szybszy i przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu. Alfa to tylko carbonowa buda, silnik ma laga, skrzynia słaba i średnie hamulce. Nie rozumiem tylko czemu w Porsche manual, jak szukasz auta, które maksimum kupę radości z jazdy to po co rozważać w ogóle automaty? A jeśli akceptujesz automat to ciężko znaleźć coś lepszego niż pdk. Tak jak ktoś pisał już daruj sobie ceramikę, będziesz brał kredyt jak przyjdzie ci zrobić hamulce... lepiej stal, a zamiast tego szpera, fotele, pakiet sport chrono i ewentualnie pdk jakby żona/dziewczyna musiały gdzieś pojechać. Rozważyłbym ewentualnie zakup starszego używanego GTSa, będziesz miał dodatkowo przyjemny dźwięk płaskiej wolnossącej szóstki. Auto lepiej przygotowane pod tory, wcale nie wolniejsze i będzie fajniej trzymać cenę. Nie chce robić offtopa, ale gdybym miał wydać około 200k na nowe (lub prawie czyli min 2016), które nadaje się na ulicę i w serii (lub po niewielkich modach, program, półslick) zrobi możliwie najlepszy czas na Poznaniu to co to by było? A45? Dlatego właśnie Cayman odpada bo jest na co dzien, zostaje Alfa vs Lotus, czy wy ludzie nie umiecie czytac ze zrozumieniem, w 80% na tor, starsze niz 2016 odpadaja, i nie chce gimbusowych aut a45, focusa, bo nie widze takiego siebie w nim, jakim kategoriami takimi myslam to bym wzial rs3, jak patrze na kierownika takiego auta to albo morda baby boya, albo jakis z kompleksami, typowe ksiazkowe cwele. I Nie wnikaj w serwisowanie, bo mam kilka aut na ceramice i serwisuje je bez aso i wydac 70 tys zl na hamulce to tak jak na chleb. Tylko umiem liczyc pieniadze, gdy zaprowadze Porsche do ASO to wezma ze byle czyynnosc frajerska 3 tys zl, gdzie to kumaty zrobi za 300 zl, bo nie lubie jak ktos robi pajaca z głupszego od siebie. Wiec cebuli dziekuje. |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 08:16
Post
#30
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
A ja myślę, że jesteś większym burakiem niż ci wszyscy, których opisujesz.
Wybacz ale nie można tego inaczej skomentować. -------------------- A110S
|
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 08:29
Post
#31
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 12 May 2003 Skąd: L |
A ja myślę, że jesteś większym burakiem niż ci wszyscy, których opisujesz. Wybacz ale nie można tego inaczej skomentować. Amen. Z jakim przystajesz takim się stajesz. Że tak bedzie to widziałem. To forum na psy upada, wirtuzoi internetowi. Wchodzisz na zagraniczne, same plusy i minusy a tu cebula, ze Cie stac czy nie stac. Jednak szkoda, że Hitler polegl, moze mentalnosc polaczkow bylaby inna niz obecnie. Sami wirtuozi internowi. Tematu mozna nie kontunowac, Prosze zamknac albo skasowac. Dowidzenia. |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 08:42
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
Hitler, a to dobre.
Jak nie chcesz wyglądać jak przyszczaty czapkowiec, który dostał hajs na osiemnastkę to kup sobie nowe GT 2RS. Waży to najwięcej ze stawki, ale na Poznaniu nie powinno to aż tak bardzo przeszkadzać. Trochę wygląda jak zwykłe plebejskie 911 z bodykitem, ale jest to 700 konna semitorówka RWD, powinna pozwolić się wyżyć bardziej niż klawiatura komputera |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 08:49
Post
#33
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 12 May 2003 Skąd: L |
Hitler, a to dobre. Jak nie chcesz wyglądać jak przyszczaty czapkowiec, który dostał hajs na osiemnastkę to kup sobie nowe GT 2RS. Waży to najwięcej ze stawki, ale na Poznaniu nie powinno to aż tak bardzo przeszkadzać. Trochę wygląda jak zwykłe plebejskie 911 z bodykitem, ale jest to 700 konna semitorówka RWD, powinna pozwolić się wyżyć bardziej niż klawiatura komputera A no dobre młodziencze 1991 rocznik pouczajacy starego konia Ale niech cebula zrozumie że jak kogos stac, nie znaczy ze wyda na GT2, bo za 20% tego kupi cos dla funu. Polska to jescze ciemnota społeczna, obczajanie statusu człowieka po samochodzie jakim jezdzi, ze jak ma dwie wolne banki to wezmie turbo s i cos tam, porazka, paranoja. |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 08:56
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 12 May 2003 Skąd: L |
Zamykać ten temat, bo zaraz się zrobi z niego po ile swiezaki i jak wyłudzic 500+.
Pozdrawiam |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 08:57
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:12 |