Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Corsa D GSI
pietyr
post Thu, 22 Jun 2017 - 11:36
Post #1


Rookie
Dołączył: Wed, 23 November 2016





Witam!

Stoję przed możliwością zakupu Opla Corsy D GSI 1.6 150koni. Niestety jest dość mało w sieci informacji o tym modelu. Jeździł/ma ktoś taki samochód? Zastanawia mnie głównie eksploatacja w porównaniu do innych usportowionych aut oraz awaryjność/fuck-upy silnika i skrzyni biegów.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 22 Jun 2017 - 11:36
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
mitusm
post Fri, 23 Jun 2017 - 09:21
Post #2


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





100% coś siedzi w motorze, jakaś wada fabryczna skrajnego cylindra. Trzeba by przekopać net.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pietyr
post Fri, 23 Jun 2017 - 10:05
Post #3


Rookie
Dołączył: Wed, 23 November 2016





CYTAT(mitusm @ Fri, 23 Jun 2017 - 09:21) *
100% coś siedzi w motorze, jakaś wada fabryczna skrajnego cylindra. Trzeba by przekopać net.


http://www.wgmotorworks.co.uk/repairs/engi...16lex-piston-4/

To już wiem skąd małe zainteresowanie tymi autami/silnikami. Jednak odpuszczę sobie corsę i szukam innego modelu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Junak
post Fri, 23 Jun 2017 - 10:32
Post #4


Rookie
Dołączył: Wed, 11 April 2012





Mam taką zmodzoną Corsę od paru lat i jak jeździsz z głową, to tego bym się nie bał. Prędzej łożyska w skrzyni zaczną się odzywać i parę innych pierdół, ale przekonywać na siłę nie będę. Pisałem w innym temacie coś więcej na temat auta, użyj szukajki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przemek530d
post Sat, 24 Jun 2017 - 14:29
Post #5


Super User
Dołączył: Fri, 21 January 2011
Skąd: a-chów/ b-b





tyle, że problem czwartego tłoka w 1.6T najprawdopodobniej jest skutkiem elektronicznego termostatu (nie wszystkie modele go miały, np astra h go nie ma, insignia tak) plus soft ecu, który podlegał akcji serwisowej (też insignia)

zdarzały się przypadki klekotania 1.6T (luz na sworzniu tłoka), to z kolei skutek stosowania LL na oleju GM (słaby olej btw)
LL wiadomo każdy silnik jest w stanie wykończyć

jak znajdziesz zdrowy egzemplarz, najlepiej taki który nie miał ll, bierz będziesz zadowolony

co do skrzyni m32, może nie jest najmocniejsza ale te biedne 230Nm spokojnie ogarnie (w dyszlach po chipie byłby problem)



--------------------
S4 i X11, było 330d+ 303@705
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Sat, 24 Jun 2017 - 19:42
Post #6


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





Poszukaj punto z 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Wed, 02 Aug 2017 - 22:26
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





M32 wytrzyma te 320nm na luzie o ile jest rozsądnie soft napisany.


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 08:47