Shoutbox 0 nowych PW 


11 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Udarowy klucz akumulatorowy, Ile Nm
Kajman
post Mon, 15 Feb 2016 - 17:18
Post #21


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





Niestety nie, za duży moment żeby regulacje wsadzać wydaje mi się, ale jest to dośc proste, im dłużej, tym mocniej, po tym jak się sprzęgło załączy po 1-2s przerywam i wtedy jeszcze dynamometryczny dociąga każdą śrubę ciutkę.
Przy 2 kluczach i 2 kumatych osobach zmiana kół z jednej strony to jest jakaś minutka z groszem jak się spieszysz smile.gif Warunek, załapać początek ręką, bo jak zrobisz to tym kluczem krzywo, to przegwintuje nawet kutą szpilkę na kawałku i śmietnik, sprawdzone na poznaniu, musiałem ciąć sad.gif


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 15 Feb 2016 - 17:18
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Tommo
post Mon, 15 Feb 2016 - 18:32
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Ingersola mam pneumatycznego. Też dobry sprzęt.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Mon, 15 Feb 2016 - 20:16
Post #23


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





A w tych elektrycznych moment nie zalezy od wcisniecia spustu? Jak wktetarka ma duzy opor to kreci walkiem, on sciska sprezyne i w pewnym momencie mechanizm przeskakuje o pol obrotu, sprezyna rozprezajac sie nadaje predkosc tej masie, co stuka. Do tego predkosci nadaje tez nadal krecacy silnik elektryczny. Z tego wyciagnalem wnioski ( a testy to potwierdzaja) ze im mniej wcisne spust wkretarki ,tym slabiej stuka. Tzn jak na pol gwizdka wkretarka juz nie daje rady dokrecic, to jak wcisne na maksa, to jeszcze ciut sie dokreca.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Mon, 15 Feb 2016 - 23:05
Post #24


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





tak, o ile dobrze pamiętam to cyngiel jest analogowy, ale kurde już głowy nie dam sobie obciąć, musiałbym do garażu zejść...


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrew01
post Tue, 16 Feb 2016 - 00:02
Post #25


Frequent User
Dołączył: Sun, 24 May 2009





CYTAT(jackkpl @ Mon, 15 Feb 2016 - 20:16) *
A w tych elektrycznych moment nie zalezy od wcisniecia spustu?

W metabo którego używam tak jest. Regulacja o której pisałem wcześniej dotyczy max momentu kiedy "spust" wciśniesz na maxa. Można też "na wyczucie" dokręcać lekko wciskając włącznik z potencjometrem delikatnie. Dzięki temu można dokręcić nawet nakrętkę M6 klasy 5.8 nie zrywając gwintu smile.gif.
Czyli np na pozycji 1 dokręcasz w zasadzie płynnie momentem od powiedzmy 15 Nm przy delikatnym naciśnięciu włącznika do 100 Nm przy max wciśnięciu i dłuższym trzymaniu klucza na udarze. I tak stopniowo się to zwiększa aż do 12 gdzie pewnie jest z 80 Nm przy lekkim trzymaniu do tego max 400 Nm przy "pełnej mocy".

Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Fri, 26 Feb 2016 - 20:19
Post #26


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Porownalem sobie wnetrznosci klucza hamron (230V, realnie zmierzone 140-150Nm, http://allegro.pl/klucz-elektryczny-udarow...774103839.html) i mojego akumulatorowego 18V (kupilem uzywany za 120zl, niestety dokreca/odkreca tylko 60Nm). Podstawowa roznica, to masa i srednica mlotka. Ten hamron ma 50mm, erbauer 40mm. Do tego hamron jest dluzszy, caly mechanizm wazy 440g, erbauer wazy 280g. Jako, ze lubie eksperymentowac, to w tym akumulatorowym przedluze ten mlotek, zeby dodac mu troche masy i zobacze,czy dobije chociaz do 100Nm smile.gif.

W skrocie - kupujac klucz udarowy trzeba zwracac uwage na srednice i dlugosc "noska". Im dluzszy i wiekszej srednicy, tym lepiej rokuje dla masy wirujacej, a tym samym jedno pukniecie bedzie mialo wiecej energii. Sprawdzi sie tez powiedzenie, ze dobry sprzet musi wazyc smile.gif.
Ten hamron bateryjny ma taki sam "nosek" jak zasilany z sieci, wiec jest szansa,ze do tych 140Nm moze dobic. 300Nm w zyciu nie zrobi.
http://allegro.pl/klucz-udarowy-akumulator...6009097888.html


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Sat, 27 Feb 2016 - 08:56
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Troche popracowałem ostatnio moim kluczem i przy okazji zwróciłem uwagę na kilka szczegółów.
1. Mój Dewalt do pewnego momentu obciążenia pracuje jak zwykła wkrętarka ( nie ma udaru). Myślę, że będzie to do 20-30 Nm. Później już zaczyna uderzać.
2. Wg. mnie regulacja siły dokręcania jest zbędna bo i tak po dokręceniu kluczem powinno się sprawdzić dokręcenie połączeń śrubowych kluczem dynamometrycznym lub klasycznym z odpowiednim wyczuciem.
3. Stan naładowania baterii zmienia siłę z jaką klucz pracuje.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek
post Wed, 02 Mar 2016 - 22:50
Post #28


Forum Homee
Dołączył: Wed, 25 January 2006
Skąd: Krosno





Ostatnio kupiłem i mogę polecić - wersja bez aku taka jaka mam http://allegro.pl/aeg-bss18c12z-0-klucz-ud...5868265745.html
Lub z 2 mocnymi aku ale troszkę drożej http://allegro.pl/aeg-bss18c12z-klucz-udar...5804493991.html
Aku uzylem z wkrętaki - 1,5 ah nie wiem czy na 4ah będzie mocniej czy dluzej dzialac, ale nawet na tym aku nie ma problemu z odkręceniem czy dokręceniem kol.
Dokrecilem normalnie kluczem tak aby nie bic za dużo udarem, później dynamometryczny w reke na 120 nm i sruba ani rusz a klucz pyka.
Wiec na pewno sporo mocniej może dokrecic.


--------------------
EVO X 590/740
Cooper S R56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Thu, 03 Mar 2016 - 09:59
Post #29


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





Za tą drugą cenę masz już Ingersolla ze stanów, który ma coś koło 1000Nm wink.gif

Aku użyłeś LiIon czy zwykłego?


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 03 Mar 2016 - 10:31
Post #30


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Kajman @ Thu, 03 Mar 2016 - 09:59) *
Za tą drugą cenę masz już Ingersolla ze stanów, który ma coś koło 1000Nm wink.gif

Aku użyłeś LiIon czy zwykłego?


Albo u nas w kraju dewalta 899p2 , ktory ma 950Nm smile.gif


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Thu, 03 Mar 2016 - 10:33
Post #31


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





Podpowiem jeszcze jedną rzecz którą można mocnym kluczem robić, dospawałem do podnośnika samochodowaego w miejscu gdzie się rączkę zakłada i kręci klucz taki jak mam w kołach, podstawiasz taki podnośnik pod auto, przystawiasz wkrętarkę i idzie pięknie do góry smile.gif


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 03 Mar 2016 - 10:44
Post #32


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Kajman @ Thu, 03 Mar 2016 - 10:33) *
Podpowiem jeszcze jedną rzecz którą można mocnym kluczem robić, dospawałem do podnośnika samochodowaego w miejscu gdzie się rączkę zakłada i kręci klucz taki jak mam w kołach, podstawiasz taki podnośnik pod auto, przystawiasz wkrętarkę i idzie pięknie do góry smile.gif

Oo dobre, przetestuje z moim pseudo kluczem. Sam tak robilem zwykla grzechotka 1/2" i jakas nasadka 30-32mm , jak gdzies zgubilem ten "drut" do krecenia smile.gif.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Thu, 03 Mar 2016 - 10:46
Post #33


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





Przydaje się szersza podstawa żeby się gnojek cały nie kręcił wink.gif


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Thu, 03 Mar 2016 - 11:03
Post #34


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





To ja używam takiej żabki aluminiowej żeby lekka była:



I cały bok na raz do góry biorę tyle, że nie za próg, żeby nie pogiąć, więc zrobiłem wzmocnienie od podłużnicy:



i taki znaczek żeby się nie schylać:



--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vendorowicz
post Thu, 03 Mar 2016 - 18:49
Post #35


Frequent User
Dołączył: Fri, 23 November 2007
Skąd: Gdańsk





Jakby kogoś interesowało, to teraz ten Hamron o którym pisał jackpl jest w promocji, zam się zastanawiam czy w końcu się nie szarpnąć.
https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/akc...udarowy-009121/

Edit:
Chyba nie jest to jakiś wielki problem żeby sprawdzić z jakim momentem dokręca. Wystarczy dokręcić tym kluczem akumulatorowym i później dokręcić jeszcze mocniej zwykłym dynamometrycznym albo spróbować odkręcić, jeśli jest dwukierunkowy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Thu, 03 Mar 2016 - 19:20
Post #36


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





Ze słabymi kluczami nie ma problemu że przeciągną śrubę, tylko że ew nie odkręcą zapieczonej czy mocniej dokręconej.


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 03 Mar 2016 - 21:27
Post #37


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Vendorowicz @ Thu, 03 Mar 2016 - 18:49) *
Jakby kogoś interesowało, to teraz ten Hamron o którym pisał jackpl jest w promocji, zam się zastanawiam czy w końcu się nie szarpnąć.
https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/akc...udarowy-009121/

Edit:
Chyba nie jest to jakiś wielki problem żeby sprawdzić z jakim momentem dokręca. Wystarczy dokręcić tym kluczem akumulatorowym i później dokręcić jeszcze mocniej zwykłym dynamometrycznym albo spróbować odkręcić, jeśli jest dwukierunkowy.


Skocze jutro do juli przetestowac moment odkrecania. Ja testuje tak ze dokrecam dynamometrykiem i sprawdzam , czy elekteyczny odkreca. Jak odkreca to moment +10 i znowu.

Jesli 150nm odkreci , to rewelacja. Nawet te tanie klucze maja metalowe tryby i przekladnie planetarna.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Fri, 04 Mar 2016 - 20:30
Post #38


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Bylem w juli z dynamometrykiem. Byl ten hamron na wystawie, krecil zwawo, ale tylko 50Nm. Jak dojrecilem srubki na 60 to juz nie odkrecil. Za taka kase mozna kupic tani erbauer z 2 aku liion , uzywany za 180zl. Tez ma max 60Nm. Ja taki mam i jak narazie przy aucie starcza, ale do odkrecania i dokrecania finalnego trzeba uzyc dynamometryka.

Czar prysl. Ciekawe ile realnie taki dewalt 899p2 dokreci.

Przypomne, ze hamron z juli na 230v generuje 150Nm.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Fri, 04 Mar 2016 - 21:15
Post #39


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





czym to zmierzysz?


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Fri, 04 Mar 2016 - 22:05
Post #40


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Kajman @ Fri, 04 Mar 2016 - 21:15) *
czym to zmierzysz?

tak jak pisalem wyzej, wzialem klucz dynamometryczny do sklepu, szpilke z kola i nakretke , drugi klucz do trzymania i dokrecam dynamometrykiem (taki wychylny). Dokrecilem 50Nm to odkrecil, dokrecilem 60Nm to juz nie odkrecil.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 17:55