Nowe/tanie/słabe/nudne :), Coś na co dzień do 85k brutto Opcje

[matteusz]

Fajnie poczytać kto gdzie czym jeździ ile km rocznie i co mu się ostatnio popsuło rozumiem, że wypiety wąż paliwa przy listwie to była ostatnia podróż tym autem ?

No akurat nie, wystarczyło mieć głowę na karku i zjechać na pobocze odpowiednio wcześnie, ale wiadomo że różnie się to mogło skończyć. "Uroki" starych trupów

[Wspieraj forum]

[mihau_dst]

Delikatny update w temacie...

Po wielu kombinacjach, dyskusjach i godzinach spędzonych na śledzenie tego jak ten wątek się rozwinął mamy szczęśliwe (?) zakończenie

Zwycięzcą został jednak samochód używany z gamy Toyoty z programu dealerskiego z gwarancją (nie będę wskazywał dealera i dokładnej nazwy bo po co reklamować)

Nowe auta nieco odjechały cenowo a mam mentalny problem z wywaleniem w niepewnych czasach ponad 100k na auto klasy C/małego suva (widać jednak aż tak się nie dorobiłem )

Także dziękuję wszystkim za porady, wskazówki i poświęcony czas

[Honada]

A model?

[mihau_dst]

A model?

Avensis w kombiaku, na pewno nie najlepsza opcja ale ofertę dostałem taką, że żal było nie brać

[Honada]

Jak żal było nie brać, nie kosztowało majątku i do tego z pewnego źródła to nic tylko brać. Jaki motor?

[mihau_dst]

Diesel czyli N47 w wersji 2.0 143km. Co do warunków to przekonała mnie świetna cena i gratisy oraz tak idealizowana przeze mnie gwarancja o pełnej historii serwisowej (nie long life;)) nawet nie wspominam

A na samo auto lasek nie wyrwę ale nawet polubiłem tą poprawność Toyoty

Teraz zobaczymy czy będę tego żałował

[Honada]

Jeszcze z zębatką zintegrowaną z walem korbowym (od napędu łańcucha)? Bo nie wiem czy w Toyocie tego nie zmienili. Który rok produkcji?

[mihau_dst]

2017

Wiem, że coś tam toyota zmieniała (dwumas na pewno) ale czy to nie wiem...

[ledziu]

Diesel czyli N47 w wersji 2.0 143km. Co do warunków to przekonała mnie świetna cena i gratisy oraz tak idealizowana przeze mnie gwarancja o pełnej historii serwisowej (nie long life;)) nawet nie wspominam

A na samo auto lasek nie wyrwę ale nawet polubiłem tą poprawność Toyoty

Teraz zobaczymy czy będę tego żałował

Zawartość przestrzeni pod maską sugeruje "świetną cenę"

[nomad66]

to chyba mit o niezawodności toyoty zostanie nadszarpnięty BMW w tych latach już montowało serię B, pozbywali się miny do japończyków?

[mihau_dst]

Zawartość przestrzeni pod maską sugeruje "świetną cenę"

Hehe jakoś nie widzę po ogłoszeniach żeby dealerzy prosili żeby zabierać z placu za pół darmo

Jak mówiłem zobaczymy co wyjdzie z tego eksperymentu. Przez rok się nie stresuję a co będzie dalej to pażywiom, uwidim

[kinko]

Nie ma co się za dużo przejmować, z n47 da się żyć
Olej co 10-15k, rozrząd przy 150-200k i powinien Ci służyć bezproblemowo.

[mihau_dst]

Dzięki mniej więcej taki jest plan serwisowania.

Już raz miałem jeden z ponoć większych kibli w historii - 2.0 Tdi pd i sprzedałem przy przebiegu 185kkm, jedyne co zrobiłem przy silniku to regeneracja turbo. Kluczem są interwały wymiany oleju oraz pewność przebiegu. Tutaj dokładnie to przeważyło.

[ledziu]

Dzięki mniej więcej taki jest plan serwisowania.

Już raz miałem jeden z ponoć większych kibli w historii - 2.0 Tdi pd i sprzedałem przy przebiegu 185kkm, jedyne co zrobiłem przy silniku to regeneracja turbo. Kluczem są interwały wymiany oleju oraz pewność przebiegu. Tutaj dokładnie to przeważyło.

No dobra to ja też Cię pociesze miałem subaru diesla od nowości do 140k.km. ani jednej awarii
1,6 thp sprzedali w milonach sztuk a laguna 2 jest widywana w ruchu bez lawety

A tak na poważnie to toyota pożegnaniem diesli ct w populusach zeszła na dieslowe psy a ostatni jej "wybryk" z dieslami bmw jest zaryciem w mule.

Kupileś taniej to auto względem benzyny i tyle dokladnie to samo dzieje się z każdą inną tojotą posiadającą diesla clean power.

Wspominaleś że jakoś nie widzisz ich za połowę ceny ale całkiem świeże lexy i tojki z dieslami ad są już za połowę ceny beny i możesz je brać hurtowo.

Oczywiście serwisuje kilka ad i ludzie są zadowoleni ale czy bym ryzykował hmm raczej nie.


P.s.

Miałem 2,0tdi pd od nowości interwaly, Millersik itp.jak zaczął się sypać przy 80k.km.tak do 100k.km.miałem go dość chociaż fakt aso mi nie robiło problemu z gwarancją.

[mihau_dst]

Tak wiem co mam i jestem świadomy z czym to się je. Dlatego tez napisałem, że auto ma rok próby na czas gwarancji. Zależnie od tego co będzie się działo podejmę decyzję co dalej

[ledziu]

Tak wiem co mam i jestem świadomy z czym to się je. Dlatego tez napisałem, że auto ma rok próby na czas gwarancji. Zależnie od tego co będzie się działo podejmę decyzję co dalej

Spoko, jest gwarancja więc powinno być ok.

[mihau_dst]

I tego się trzymajmy