 JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Thu, 03 Nov 2011 - 14:29
Post
#2001
|
|
 User Dołączył: Wed, 17 June 2009 Skąd: Pruszków  |
CYTAT(bezduszny @ Thu, 03 Nov 2011 - 12:54)  nie produkują to co mają zrobić właściciele pojazdów z grupy VAG, którzy mają powyżej 200k km zrobionych ? Rozwiązanie jest proste - wymieniać olej. CYTAT(!kuchar @ Thu, 03 Nov 2011 - 14:05) Dobra to ja mam pytanie. Każdy jedzie po Castrolu jak tylko może. Jaki ten olej moze mieć niekorzystny wpływ na silnik w aucie seryjnym, wykorzystywanym do jazdy na codzien, nie garażowanym wiec i stoi w zime przy -20st i niżej, czasem pomęczonym na wysokich obrotach przez kilka chwil. Konkretnie chodzi o 'syntetyczny' hydrokrak Castrol Edge 5W40 a auto to A3 1.8T być może w niedalekiej przyszłości sytuacja zmusi to dodania lpg. Obecnie to jeździ na Motulu x-cess 5W40 i troche go wypija ale powiedzmy, że będę miał beczke takiego Castrola za baaaardzo good prajs z tąd pomysł i pytanie. Z tego co mi wiadomo, wszystkie oleje Castrola z serii EDGE są na bazie PAO - info Castrola. -------------------- BMW E30 IX 1987
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 03 Nov 2011 - 14:29
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 03 Nov 2011 - 22:31
Post
#2002
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(izdebo @ Thu, 03 Nov 2011 - 12:31) Dzwoń do VW:) ASO VW we Wrocławiu zaleciło 507.00 i auto jest zalane castrolem 507.00 i tak jezdizło przed i po chipsie  ja zaleciłem koledze zeby wymienił castrola na motula lub mobila i wymieniał co 15 a nie jak w longlife co 30 tys -------------------- |
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Thu, 03 Nov 2011 - 22:36
Post
#2003
|
|
|
CYTAT(izdebo @ Thu, 03 Nov 2011 - 14:29) Rozwiązanie jest proste - wymieniać olej. no proszę Cię... chcesz być mądrzejszy od producenta i wiedzieć lepiej niż on ?  ale koniec tego tematu |
|
|
|
|
Thu, 03 Nov 2011 - 23:49
Post
#2004
|
|
|
User Dołączył: Wed, 17 June 2009 Skąd: Pruszków |
CYTAT(bezduszny @ Thu, 03 Nov 2011 - 22:36) no proszę Cię... chcesz być mądrzejszy od producenta i wiedzieć lepiej niż on ? ale koniec tego tematu No przeciez przymusu nie ma - mozesz nie wymieniac i jezdzic na "fillforlajfie"
-------------------- BMW E30 IX 1987
|
|
|
|
|
Thu, 10 Nov 2011 - 13:07
Post
#2005
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Myślę, że to będzie hit- Mobil Delvac 1 LE 5W-30 i do gamy VW i LL04 BMW
100% Syntetyczny olej o bardzo dobrych parametrach i normalnej cenie. Nawet na niemieckiej stronie Mobila jest napisane ,że jest to syntetyk a wszystkie samochodowe SHC... |
|
|
|
|
Thu, 10 Nov 2011 - 13:10
Post
#2006
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
CYTAT 100% Syntetyczny olej o bardzo dobrych parametrach i normalnej cenie. Tylko chyba musisz na wymianę wziaśc małą 20 litrowa banieczkę :-) -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
|
Thu, 10 Nov 2011 - 14:14
Post
#2007
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Akurat by pasowało 3.5d-7.5l,2 x tdi 8l i d4d-4,5l pasuje idealnie
 myśle ,że będzie to alternatywa bo patrząc na to co dzieje się na rynku to większość firm produkuje HC i nazywa je 100% lub full sintetic a do ciężarówek robią jednak lepszy towar. |
|
|
|
|
Thu, 10 Nov 2011 - 15:38
Post
#2008
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 21 October 2011 |
CYTAT(tvn @ Thu, 10 Nov 2011 - 13:07) Myślę, że to będzie hit- Mobil Delvac 1 LE 5W-30 i do gamy VW i LL04 BMW 100% Syntetyczny olej o bardzo dobrych parametrach i normalnej cenie. Nawet na niemieckiej stronie Mobila jest napisane ,że jest to syntetyk a wszystkie samochodowe SHC... Masz na myśli tego samego Delvaca którego się leje do ciężarówek? Bo oficjalnie nigdzie nie jest napisane, że spełnia jakiekolwiek normy LL VW i BMW. Pytam, bo jeżeli to faktycznie jest dobry olej i nadaje się do osobówek, to bańka 20L byłaby w sam raz na moje potrzeby. |
|
|
|
|
Thu, 10 Nov 2011 - 16:00
Post
#2009
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Tak ten sam, nie jest napisane ,że do osobówek bo to cały marketing firmy sprzedać coś lepszego w niższej cenie ..
dzwoniłem do kumpla dystrybutora na mazowieckie i jak dla mnie 455zł za 20l Potwierdził,że Mobil przeszedł na HC i ma w swojej ofercie tylko 2 PAO. |
|
|
|
|
Thu, 10 Nov 2011 - 16:40
Post
#2010
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 21 October 2011 |
Jeżeli jest na bazie PAO to super cena. Ja się jedynie zastanawiam czy na pewno ten olej nadaje się do małych aut. Chociaż u mnie np serwis forda leje magnateca i każe wymieniać co 20tys, więc chyba jednak ten olej mobila jest bardziej odpowiedni
 Ciekawe co inni myślą.
|
|
|
|
| gość_bezduszny_* |
Thu, 10 Nov 2011 - 16:41
Post
#2011
|
|
|
CYTAT Ja się jedynie zastanawiam czy na pewno ten olej nadaje się do małych aut. wymagania ciężarówek są wyższe niż osobowych śmiało możesz zalewać |
|
|
|
| gość_Golfista_* |
Fri, 11 Nov 2011 - 18:58
Post
#2012
|
|
|
CYTAT(Croom @ Sat, 29 Oct 2011 - 22:34) Hm....dla mnie też ...olej C3 czyli limit sapsów 0.8% i LPG oraz ilość siarki 6-7 razy większa niz dopuszczenia w przypadku PB ....masakra. Niech nie meczy auta, 5W30 A3/B4 i bedzie OK na dobrej bazie bo średniaki w tym aucie padają... Golfista: jak masz LPG to właduj olej o specyfikacji A3/B4 lub A5/B5/ A1 (nie wiem jaki to silnik dokładnie ) i API SJ/SL normy C2, C3 odłóż na bok. Jak masz np. Hondę to jest wiele dopakowanych pozycji od 5W30 do 5W50 na pełnej bazie PAO No to podajcie plis konkretne oleje. Może byc na PW |
|
|
|
|
Fri, 11 Nov 2011 - 23:57
Post
#2013
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
Golfista przypomnij dokładnie jaki silnik, jaki pobór oleju, czy masz LPG
-------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
| gość_Golfista_* |
Sat, 12 Nov 2011 - 13:04
Post
#2014
|
|
|
CYTAT(Croom @ Fri, 11 Nov 2011 - 23:57) Golfista przypomnij dokładnie jaki silnik, jaki pobór oleju, czy masz LPG w tej chwili jest D16Z6 po remoncie - ale dalej popija olej - nie wiem, czy usczelniacze są ok. Podobno mogli założyć jakiś syf. w każdym razie nie pije już litra na 300 km tylko powiedzmy litra na 1000 km. Jest LPG. |
|
|
|
|
Sat, 12 Nov 2011 - 13:38
Post
#2015
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
Witaj
Pobor oleju na poziomie 1L na 1000km to stanowczo za duzo. Na jakim oleju obecnie jezdzisz i ile km zrobiles od czasu remontu ? Na marginesie jak już olej klasy 15W50 nie pomaga w takich sytuacjach to chyba trzeba zrobic tulejowanie nowe pierscienie uszczelniacze itp.. Daj znac Pozdrawiam -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
| gość_Golfista_* |
Sun, 13 Nov 2011 - 10:50
Post
#2016
|
|
|
CYTAT(Croom @ Sat, 12 Nov 2011 - 13:38) Witaj Pobor oleju na poziomie 1L na 1000km to stanowczo za duzo. Na jakim oleju obecnie jezdzisz i ile km zrobiles od czasu remontu ? Na marginesie jak już olej klasy 15W50 nie pomaga w takich sytuacjach to chyba trzeba zrobic tulejowanie nowe pierscienie uszczelniacze itp.. Daj znac Pozdrawiam Blok był ok. Pierścienie są nowe. |
|
|
|
|
Sun, 13 Nov 2011 - 17:48
Post
#2017
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
No to co spierniczone jest ?
nie były honowane tuleje czy może pierscienie wogóle nie wymienione ... -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
|
Sun, 13 Nov 2011 - 20:03
Post
#2018
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 02 May 2009 Skąd: Gorzów Wlkp. |
Bezduszny a jaki olej to silnik X30XE czyli 3.0 V6 z Omegi B - nowe pierscienie, nowe panewki po szlifie, glowice po wymianie uszczelniaczy i prowadnic - obecnie po dotarciu olej Mobil 10W-40 ... co zalac innego ??
Silnik siedzi w Corsie A i używane jest do 1/4mili |
|
|
|
|
Sun, 13 Nov 2011 - 20:06
Post
#2019
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2005 Skąd: Wieliczka |
CYTAT obecnie po dotarciu olej Mobil 10W-40 ... Skąd ten pomysł na Mobila 10W-40 ?? Masz tam jakiś dopalacz, NOX, turbo, itp. ? -------------------- www.zmienolej.pl
|
|
|
|
|
Sun, 13 Nov 2011 - 21:04
Post
#2020
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 27 July 2008 Skąd: mazowsze |
CYTAT(Golfista @ Sat, 12 Nov 2011 - 13:04) w tej chwili jest D16Z6 po remoncie - ale dalej popija olej - nie wiem, czy usczelniacze są ok. Podobno mogli założyć jakiś syf. w każdym razie nie pije już litra na 300 km tylko powiedzmy litra na 1000 km. Jest LPG. To jaki to był remont ??? Dłubanie w nosie, a nie remont. Po remoncie nie powinien pobierać więcej niż 0,3 na 1000 km. Trzeba naprawić silnik, a nie kombinować z olejami. -------------------- G27.pl
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 18:22 |
