 Odpalenie Swapu Fiat 2.0, Potrzebuję pomocy |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sat, 20 Apr 2019 - 11:20
Post
#1
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 06 January 2010  |
Cześć. Mam pewien kompletny swap i potrzebuję go uruchomić a nie jestem fiatowcem i nie znam serii tych siników i nie wiem w którym kierunku szukać pomocy.
Pomóżcie określić mi serie, schemat elektryczny i sposób podłączenia na krótko. Domyślam się że komp ma immo więc też potrzebuje go usunąć. Jeśli się uda odpalić to trafi do projektu Żony  Z góry dzięki za pomoc.<a href="https://s990.photobucket.com/user/ampowy/media/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg.html" target="_blank"><img src="https://oi990.photobucket.com/albums/af29/ampowy/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg" border="0" alt=" photo DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg"/></a> <a href="https://s990.photobucket.com/user/ampowy/media/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg.html" target="_blank"><img src="https://oi990.photobucket.com/albums/af29/ampowy/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg" border="0" alt=" photo DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg"/></a> <a href="https://s990.photobucket.com/user/ampowy/media/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg.html" target="_blank"><img src="https://oi990.photobucket.com/albums/af29/ampowy/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg" border="0" alt=" photo DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg"/></a> <a href="https://s990.photobucket.com/user/ampowy/media/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg.html" target="_blank"><img src="https://oi990.photobucket.com/albums/af29/ampowy/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg" border="0" alt=" photo DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg"/></a> <a href="https://s990.photobucket.com/user/ampowy/media/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg.html" target="_blank"><img src="https://oi990.photobucket.com/albums/af29/ampowy/DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg" border="0" alt=" photo DSC_1556_zpsak5nbcyk.jpg"/></a> -------------------- G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 20 Apr 2019 - 11:20
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 20 Apr 2019 - 11:30
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Jakbyś łaskawie dopisał jaki dokładnie to silnik, jakie ecu, jaki rocznik dawcy i buda oraz poprawił zdjęcia.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Sat, 20 Apr 2019 - 11:52
Post
#3
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 06 January 2010 |
Kurde właśnie nie wiem dlaczego nie czyta mi zdjęć. Posiadam sam komplet czyli silnik, wiązkę, komp, przepływkę itp. Leży to u mnie już pare lat i nie pamiętam od czego to dokładnie było. Jeśli się nie mylę to od Lancii Themy 2.0 8V. Zdjęcia dodaję z photobucketa kod html, powinny działać. Będę próbował
-------------------- G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon |
|
|
|
|
Sat, 20 Apr 2019 - 15:07
Post
#4
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Polecam postimg. Koniecznie fotki naklejki na ecu podeślij.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Sat, 20 Apr 2019 - 18:51
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2011 |
Silnik to 2.0 cht np. Z fiata Croma I gen
-------------------- Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject |
|
|
|
|
Sat, 20 Apr 2019 - 23:49
Post
#6
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Stalowa Wola/Warszawa |
Taka rada na początek, odpowiedz sobie na pytanie, czy ten silnik warto reanimować, jeżeli nie jesteś pewny tego że działał ok pod względem mechaniki i elektroniki to może być sporo zachodu żeby to przywrócić do życia. W przypadku problemów z zapłonem albo np. przepływomierzem trochę zejdzie ze znalezieniem sprawnych używek. Podejmując próby uruchomienia powinno to pomóc:
http://firefly.ibk.se/~chorus/croma_pdf/ http://italiancarsclub.free.fr/Centre-Docu...uno/0923-04.PDF https://allegro.pl/oferta/uklady-wtryskowe-...;bi_m=reco& -------------------- Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
|
|
|
|
|
Sun, 21 Apr 2019 - 09:09
Post
#7
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 06 January 2010 |
      
-------------------- G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon |
|
|
|
|
Tue, 23 Apr 2019 - 13:59
Post
#8
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 06 January 2010 |
Wiecie coś na temat tego kompa? Czy ma immo? A jak tak to kto z Warszawskich stron może to pokonać?
-------------------- G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon |
|
|
|
|
Tue, 23 Apr 2019 - 14:15
Post
#9
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
Jest taki starodawny serwis Fiata na Koniecpolskiej. Do nich uderzaj.
|
|
|
|
|
Tue, 23 Apr 2019 - 16:14
Post
#10
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 22 November 2002 Skąd: Stalowa Wola/Warszawa |
To prehistoria, le-jetronic, jakieś immo w grupie fiata pojawiało się dobrych kilka lat później przy modelach z motronic i IAW. Tutaj poskładaj to do kupy na silniku jak masz możliwość pokręcić nim na stojaku, zobacz, czy leci paliwo z wtrysków do butelek, później na zewnątrz sprawdź czy jest zapłon z digiplexa, jeśli będzie paliwo i iskra to możesz to próbować zgrać i odpalić. Dawno temu miałem do czynienia z takim cudem w cromie mk1 t.ie, przepływomierz klapowy jeśli dobrze działa to połowa sukcesu, druga połowa to sprawne ecu, które też po 30 latach potrafi się wysypać. Jeżeli jakiś warsztat miałby to ogarniać to raczej stricte old/youngtimerowy, sprzęty z takim systemem w normalnym życiu już praktycznie nie występują.
-------------------- Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
|
|
|
|
|
Tue, 23 Apr 2019 - 20:32
Post
#11
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 08 February 2012 Skąd: wwa |
Miałem podobny silnik i był ogromny problem żeby znaleźć sprawnego Digiplexa. Do czego będziesz to wkładał?
|
|
|
|
|
Wed, 24 Apr 2019 - 15:36
Post
#12
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 06 January 2010 |
Pocieszyliście mnie trochę. Na początku maja będę atakować i podejmować próby. A może i w ten weekend.
Mam chęć wrzucić to do Zaporożca RWD
-------------------- G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon |
|
|
|
|
Wed, 24 Apr 2019 - 22:11
Post
#13
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
CYTAT(Amp @ Wed, 24 Apr 2019 - 15:36)  Mam chęć wrzucić to do Zaporożca RWD O Chrystusie Panie!  Takiego ciężkiego klocka zamiast V4 z korpusem z elektronu?
-------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Wed, 24 Apr 2019 - 22:16
Post
#14
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Zapka skrzynia to wytrzyma? Czy jakis central bedzie grany?
|
|
|
|
|
Wed, 24 Apr 2019 - 22:26
Post
#15
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Od Zapa skrzynie, odwrócone do góry nogami, jeździły chyba w formule Ester? Tyle, że tam było 1300.
-------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Thu, 25 Apr 2019 - 10:28
Post
#16
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 06 January 2010 |
Szczerze to strasznie ciężki z niego gnój i szkoda ładować tego kloca ale już go mam i jeśli odpali to nie będę inwestował w inny bo jeden wysoko bydżetowy projekt już mam więc starczy. Kiedyś próbowałem sprzedać ten silnik za grosze i nikt nie chciał go nawet opluć
Cały Związek Radziecki ładuje tam jakieś dwu litrówki itp na orginalnych skrzyniach i to lata. A aluminiowe flansze pod silnik z łady na ukrainie kosztują 90zł przerobić otwory i podchodzi inny silnik. YouTube pęka od takich projektów
-------------------- G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 20:30 |
