Upgrade hamulcow s4 b5 |
Upgrade hamulcow s4 b5 |
Sun, 21 Nov 2010 - 21:17
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 21 November 2010 |
|
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 21 Nov 2010 - 21:17
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 21 Nov 2010 - 22:08
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 21 December 2008 Skąd: Łódź |
uzyj opcji szukaj
|
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 00:06
Post
#3
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 19 April 2003 Skąd: Kwidzyn/Grudziądz |
Kupiłeś te zaciski wiedząc, że pasują p&p do S4 czy tak poprostu, bo Ci się trafiły i spodobał się Tobie ich kolor? To jest zasadnicze pytanie zanim spytasz o tarcze.
Czy rozstaw otworów mocujących zaciski do zwrotnic jest taki sam w Cayenne i S4? Odległości otworów w zwrotnicach od osi obrotu kół jest taka sama w obu tych modelach? Bardzo ogólnie mogę Ci tylko podpowiedzieć, że najlepsze byłyby tarcze o średnicy, szerokości bieżni i grubości zbliżonej to tych z Cayenne ale jeżeli Twoja odpowiedź na którekolwiek z powyższych pytań brzmi "nie" to mogą wyniknąć schody w montażu tych zacisków w S4 -------------------- zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
|
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 12:45
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
Tarcze to zapewne z którejś wersji A8 a zaciski mogą wymagać dorobienia adapterów
|
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 14:02
Post
#5
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 21 November 2010 |
adapterow, ze wzgledu na rozne osadzenie tarcz hamulcowych? to nie problem, mysle o tarczach 365mm z audi rs4
|
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 15:06
Post
#6
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
pozostaje jeszcze kwestia rozstawu otworów mocujących zacisk do zwrotnicy... w S4 jest to bodajże 145mm
jesli to jest to samo to potem najlpeiej dobrać tarcze o takiej samej średnicy - i pozostanie tylko kwestia odsadzenia ET tarczy -------------------- |
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 15:07
Post
#7
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 21 November 2010 |
zaciski podejda P&P napewno, a wejdzie taki zestaw w 18" felge?
|
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 16:34
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 06 January 2007 Skąd: to wiesz? |
wydaje mi się że nie będziesz miał problemów (ja mam z RS4 B5 ale z seryjnym zaciskiem) :
Jak uda Ci się założyć, wyślij tutaj foto podglądowe, również planuje założyć 6 tłoczkowe na przód. P.S. jeśli chcesz wiedzieć na 100% zadzwoń do SIDa, hamulce w Skach to dla niego nie problem -------------------- Jaguar XKR V8 Kompressor Stage1+
Porsche Cayenne II V6 TDI Stage1+ |
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 19:04
Post
#9
|
|
User Dołączył: Mon, 08 March 2010 Skąd: Wrocław |
A aw69 nie montował takich do siebie? Jego podpytaj.
|
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 19:38
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
rozstaw jest ten sam co do reszty pytaj sid'a ale jakiś wielkich modyfikacji nie powinno być
-------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 19:40
Post
#11
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
spoko, u SIDa na stronie nawet tarcze zimmermana chyba pod te zaciski widziałem
SID Ci powie konkretnie, zresztą pisał juz o tym na forum -------------------- |
|
|
Mon, 22 Nov 2010 - 23:35
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2005 Skąd: Rzeszów |
zaciski to 6-cio tloczkowe brembo ale wersja 17"
będą pasować p&p dla S4 b5 ale wejdzie tarcza max 330mm, gdybyś miał zaciski z wersji 18" wówczas wejdzie tarcza 352mm max caly czas majac zacisk p&p. W S4 b5 nie ma miejsca na adaptery ze wzgl na rozstaw otworów 148mm w zwrotnicy. rozmawiałem już z igors4 na gg i sprawe wyjaśniłem, LCQ u Ciebie tarcze ori 360mm staczając na 352mm możesz założyć p&p zaciski 6-cio tłok 18" widziałem robią tak w UK ale radziłbym wczesniej zmierzyć wysokośc rotora i klocka z zaciskow 6-cio 17" -------------------- |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:53 |