 Klocki na ulice i trackday |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Fri, 11 Jun 2021 - 15:09
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Tue, 08 May 2018 Skąd: Łódź  |
Witam, szukam do mojej fiesty ST ( MK8 1.5 ) klocków na przód, OE z przebiegiem ~ 4 000 km, wyzionęły ducha po trackday'u w Kielcach, dlatego zacząłem szukać czegoś co nie będzie sprawiało problemów na trackday'u i sprawdzi się na co dzień.
Klocki mogą być głośne mogą pylić, ale nie chciałbym żeby krzesały iskry które niszczą lakier i nadmiernie zjadały tarcze. Tarcza w fieście jest malutka, dlatego klocek musi być dobry. Wyboru nie ma za dużego bo mam ds 2500 , EBC yellow i EBC blue ( bez homologacji drogowej), ferodo nie znam miałem kiedyś red stuff w M5 i szału nie było ... Co byście polecali? -------------------- 1987 520i
1999 M5 2019 Fiesta ST 2017 Focus RS |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 11 Jun 2021 - 15:09
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 11 Jun 2021 - 15:55
Post
#2
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
EBC odpuść bo to dobrze reklamowany gniot. Ds2500 również gniot. Poszukaj ferodo ds1.11. jak jest 2500 to pewnie jest cała seria od ds1.11 po DS3.12
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 15:33
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Tue, 08 May 2018 Skąd: Łódź |
Niestety do mojego auta z ferodo jest seria i ds2500.
Z ebc jest cała seria, co sądzicie o blue stuff/Orange stuff? Na razie najlepsze opinie ma 2500 ale to podobno technologicznie stary klocek... -------------------- 1987 520i
1999 M5 2019 Fiesta ST 2017 Focus RS |
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 17:33
Post
#4
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
dziwne ze sa tylko 2500. popatrz na google i zmien tylko koncowa literke. np do mnie fcp1560w to ds1.11, fcp1560z to dsuno, fcp1560h to ds2500, fcp1560r to ds3000,
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 18:40
Post
#5
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(MutoN @ Sat, 12 Jun 2021 - 15:33)  Niestety do mojego auta z ferodo jest seria i ds2500. Z ebc jest cała seria, co sądzicie o blue stuff/Orange stuff? Na razie najlepsze opinie ma 2500 ale to podobno technologicznie stary klocek... wklej model klocka, to poszukamy zamienników. Ja jestem bardzo zadowolony z ferodo ds performance. Jeździłem na nich w RX8 , teraz w lżejszym wozie i nie trzeba nic lepszego. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 18:50
Post
#6
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 31 October 2014 |
Na przód można dostać DS1.11, ale na zamówienie. Oznaczenie FCP4816W
https://ecat.ferodoracing.com/product-line/...ds/code/FCP4816 |
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 19:18
Post
#7
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(Maciek. @ Sat, 12 Jun 2021 - 18:50) Na przód można dostać DS1.11, ale na zamówienie. Oznaczenie FCP4816W https://ecat.ferodoracing.com/product-line/...ds/code/FCP4816 FDS nie widzę do tego modelu, szkoda. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 19:51
Post
#8
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
CYTAT(Maciek. @ Sat, 12 Jun 2021 - 18:50) Na przód można dostać DS1.11, ale na zamówienie. Oznaczenie FCP4816W https://ecat.ferodoracing.com/product-line/...ds/code/FCP4816 ds1.11 jest bardzo dobrym klockiem. dwie klasy lepszy od ds2500 na zimno czyli ulicy jak na cieplo czyli na torze. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 20:24
Post
#9
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Co mogę doradzić napisz do https://www.jdl-performance.com/ferodo/
Maja dobre ceny na ferodo i sporo tego sprzedaja -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 12 Jun 2021 - 21:32
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Tue, 08 May 2018 Skąd: Łódź |
Nie znałem tej metody z literką, rzeczywiście są jeszcze ds 1.11. Więc wybór jest oczywisty. Dziękuję za pomoc
-------------------- 1987 520i
1999 M5 2019 Fiesta ST 2017 Focus RS |
|
|
|
|
Sun, 13 Jun 2021 - 15:21
Post
#11
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Najlepiej po prostu na trackday zakładaj sportowe klocki (DSy któreś ) , a na ulicę cywilne, DSy na ulicę to nic dobrego jak nie są agresywnie i często używane, nie bez powodu nie mają homologacji na ulicę .
-------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
|
|
Sat, 19 Jun 2021 - 14:38
Post
#12
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie  |
nie wiem co ma piwo do DS2500 ja z Performance w lekkim aucie i z DS2500 w mocnym FWD Turbo 1250kg wagi jestem bardzo zadowolony - świetne klocki. Użytkowane cywilnie nie męczą nie piszczą, wielokrotne hamowania na seryjnej tarczy z 200+ nie robią na nich żadnego wrażenia gdzie tarcza aż skwierczy i bucha żarem.
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Sat, 19 Jun 2021 - 14:46
Post
#13
|
|
|
User Dołączył: Tue, 08 May 2018 Skąd: Łódź |
No ja już zamówiłem i czekam ds 1.11 na tył pójdzie ds 2500 bo tylko to jest, chyba że jednak polecicie coś z ebc...
Ale mam jeszcze czas bo tył nie dostał tak mocno po dupie. Co prawda jechałem w deszczu -------------------- 1987 520i
1999 M5 2019 Fiesta ST 2017 Focus RS |
|
|
|
|
Sat, 19 Jun 2021 - 14:48
Post
#14
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
CYTAT(MutoN @ Sat, 19 Jun 2021 - 14:46) No ja już zamówiłem i czekam ds 1.11 na tył pójdzie ds 2500 bo tylko to jest, chyba że jednak polecicie coś z ebc... Ale mam jeszcze czas bo tył nie dostał tak mocno po dupie. Co prawda jechałem w deszczu tył w takich autach to praktycznie nie hamuje, co najwyżej czasem przeszkadza. EBC Yellow Stuff jest nawet nawet ale po co skoro można mieć Ferodo ;-) -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Sat, 19 Jun 2021 - 19:30
Post
#15
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
No właśnie nie hamuje więc jak chcesz by hamował bardziej tył zamów mocniejsze klocki na tył wtedy auto będzie bardziej narowiste na wejściach w zakrety.
A co mam do ds2500? Jeździłem na wielu klockach z grupy ferodo i ds2500 uważam za jedne z najgorszych o czym wspomina sam producent rysując swoje charakterystyki współczynnika tarcia. https://www.ferodoracing.com/products/car-r...ke-pads/ds3-12/ Ogólnie najbardziej przeszkadzało mi to że te klocki były tempe po pierwszym naciśnięciu hamulca na zimno. Czyli wciskam hebel a tu przez pierwsze sekundy auto sunie nie hamując. Druga wada że ma ciepło heble puchły. Jednym słowem ds1.11 i zimą i latem hamują dużo dużo lepiej od ds2500. Dlanie ds2500 jest przereklamowane tak samo jak EBC. Nigdy w życiu tego klocka już bym nie kupił. Szybciej poszedłbym w mintexa 1044 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 19 Jun 2021 - 23:48
Post
#16
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Ja ostatnio zamieniłem Mintex 1144 na ds performance. Musi lekko się zgrzac ten klocek ale jak zacznie działać to Mintex zostaje w tyle. Da2500 w danych producenta wygląda słabo. Gorzej od ds performance.
Na ds perf, hamulec 255mm przód, slick dobrze klejący i jestem w stanie zblokować koła nie mając serwa hamulcowego. Trzeba użyć trochę siły, ale nie jest to siłownia. Lżej niż sprzęgło w mocnym Evo  .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sun, 20 Jun 2021 - 11:26
Post
#17
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
CYTAT(piwo @ Sat, 19 Jun 2021 - 19:30) No właśnie nie hamuje więc jak chcesz by hamował bardziej tył zamów mocniejsze klocki na tył wtedy auto będzie bardziej narowiste na wejściach w zakrety. A co mam do ds2500? Jeździłem na wielu klockach z grupy ferodo i ds2500 uważam za jedne z najgorszych o czym wspomina sam producent rysując swoje charakterystyki współczynnika tarcia. https://www.ferodoracing.com/products/car-r...ke-pads/ds3-12/ Ogólnie najbardziej przeszkadzało mi to że te klocki były tempe po pierwszym naciśnięciu hamulca na zimno. Czyli wciskam hebel a tu przez pierwsze sekundy auto sunie nie hamując. Druga wada że ma ciepło heble puchły. Jednym słowem ds1.11 i zimą i latem hamują dużo dużo lepiej od ds2500. Dlanie ds2500 jest przereklamowane tak samo jak EBC. Nigdy w życiu tego klocka już bym nie kupił. Szybciej poszedłbym w mintexa 1044 to już lepiej włożyć regulator siły hamowania i dostosowywać siłę do preferencji niż torów niż wyrzucać masę kasy w topowe klocki tylko po to żeby tył był narowisty. A na tyle wystarczą zwykłe budżetowe klocki CYTAT(jackkpl @ Sat, 19 Jun 2021 - 23:48) Ja ostatnio zamieniłem Mintex 1144 na ds performance. Musi lekko się zgrzac ten klocek ale jak zacznie działać to Mintex zostaje w tyle. Da2500 w danych producenta wygląda słabo. Gorzej od ds performance. Na ds perf, hamulec 255mm przód, slick dobrze klejący i jestem w stanie zblokować koła nie mając serwa hamulcowego. Trzeba użyć trochę siły, ale nie jest to siłownia. Lżej niż sprzęgło w mocnym Evo .ja DS Performance jestem zachwycony. Nie udało mi się go zakatować a 20 min. jeżdziłem na full nonstop lewa noga tarcza 247mm czyli taka malutka. Zwykły płyn tyle że nowy i żadnych oplotów. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Sun, 20 Jun 2021 - 21:26
Post
#18
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Hm ciekawe DS Performance wyczytałem że wsp tarcia mają 0,46 a DS 2500 0,42, ale pewnie te drugie w szerszym zakresie temperatur , kwestia czy osiąganą te granice temperatur.
-------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
|
|
Mon, 21 Jun 2021 - 05:44
Post
#19
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
 ds performance maja praktycznie taka sama charakterystyke co ds2500 tyle ze dzialaja lepiej z dolu i w przeciwienstwie do ds2500 maja homologacje drogowa. wiec chociaz tyle robia lepiej. podejrzewam ze sa tez tansze. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Mon, 21 Jun 2021 - 10:51
Post
#20
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 23:05 |
