Shoutbox 0 nowych PW 


7 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Polo RWD VR6 Turbo, 1/4 ET 11.568 , 60FT 1.793 , 193.11 KPH
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:19
Post #1


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo





MODEL:
1980 VolksWagen Polo Steilheck


Modyfikacje:
Silnik: Zawsze w trakcie...
-1992 2,8 VR6 AAA z Passata b3

Modyfikacje głowicy:
-Brak

Modyfikacje bloku:
-Poliuretanowe zawieszenie silnika
-Przegrody w misce olejowej
-Dołożona chłodnica oleju z Opla GSi

Układ dolotowy:
-Customowy (chałupniczy) kolektor ssący
-Dolot kwasówka fi50
-Intercooler z Opla Omegi TDS'a
-Stożek "Simota"

Układ wydechowy:
-Turbo z Saaba 2.3
-Tłumik końcowy z Suzuki GSX-R
-Kolektory seria + kolana Hamburskie + flansze gr. 10mm

Układ wtryskowy:
-Customowy zbiornik paliwa
-Wtryskiwacze z Saaba 2.3 - 370cc (były 200cc)
-Ręczny regulator ciśnienia paliwa
-6'cio Barowa pompa paliwa (na razie jest ustawione ciśnienie 3.5 Bar)

Elektronika:
-Seria + Digital ECU Cheater "DEC1" od OTTOMOTIVE.pl
-Wywalony przepływomierz, zastąpiony MAP'em

Układ chłodzenia:
-Seria + przedłużone przewody (węże do pary wodnej - wytrzymałość 4 Bar i temperatura do 140 stopni Celsjusza)
-Pojemność układu: 27 Litrów

Układ napędowy:
-Elektroszpera

Zawieszenie:
-Przód poszerzony o 10 cm (przespawane mocowanie wahaczy + poszerzony stabilizator)
-Tył szerszy względem serii Polo o 18 cm
-Gwint H&R
-Poliuretanowe tuleje tylnych wahaczy

Hamulce:
-Hydrauliczny ręczny "do it yourself" z Lanosowego siłownika sprzęgła
-Tył seria VR6
-Przód seria G40

Body kit:
-Custom

PODZIĘKOWANIA:
-Dla Ekipy OTTOMOTIVE.pl za instrukcję podłączenia i wystrojenia DEC'a1 telefonicznie dosłownie w 10 minut, gdy nigdy wcześniej czegoś takiego nie montowałem biggrin.gif
-Dla mojej kobiety za wyrozumiałość, że mimo iż 6 miesięcy w domu byłem tylko na noc, każdy piękny słoneczny dzień spędziłem w warsztacie i każdy uciułany grosik pakowałem w auto zamiast jej kupić kwiaty - nie zostawiła mnie smile.gif

Plany na ten sezon:
-ODPOCZĄĆ

Plany na przyszły sezon:
-Driftować
-500+
-9,xx




















































Ten post został edytowany przez NMR-Riders Kyle: Thu, 29 Aug 2013 - 19:37
Powód Edycji: Sorry


--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:19
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:21
Post #2


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo























































--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:21
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo























































--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:22
Post #4


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo























































--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:22
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo























































--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:23
Post #6


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo























































--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:23
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo























































--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 09:23
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo























































--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Tue, 25 Sep 2012 - 10:06
Post #9


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





swietny projekcik, gratulacje

dobrze ze nie zrobiłeś bedluka bo tam na jakichś fotkach był pokazany

CYTAT
Plany na przyszły sezon:
-Driftować
-500+
-9,xx


plany są mega zacne, najłatwiej chyba to 500+ bedzie zrobić, co do driftu to mysle ze mało który kozak bedzie w stanie ogarnąć...
ile to teraz waży, być moze nie doczytałem ?

fajnie że sie VAGi biora za klase RWD wink.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
!markos
post Tue, 25 Sep 2012 - 12:10
Post #10


prawie jak integra
Dołączył: Mon, 29 December 2003
Skąd: waw





Taka ilosc zdjec serio powinienes wklejac jako miniaturki.. Pomine juz fakt, ze na tych z dopiskiem "med" z fotosika nic nie widac, bo maja rozdzielczosc jak smartfon ze sredniej polki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Tue, 25 Sep 2012 - 12:26
Post #11


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Przepraszam cie kolego co napisałem ci na pw. Ja widziałem wszystkie fotki, a nie wyszło. Projekt mega. Gratuluje i powodzenia
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Qulek
post Tue, 25 Sep 2012 - 16:22
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Tue, 03 October 2006
Skąd: Kielce





Projekt mega fajny. No i konkurencja dla Golfa V8 wink.gif

Jednak ilość fotek powala, wolałbym je chyba w linkach wink.gif


--------------------
STOP PIJANYM KIEROWCOM
Ford Focus TDCi 123KM@327Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
aw69
post Tue, 25 Sep 2012 - 16:45
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Thu, 04 May 2006
Skąd: Zambrów





zmień łącznik elastyczny na wydechu....bo zwinie ci się w środku prędzej niż ci się wydaje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
menzuramenzura
post Tue, 25 Sep 2012 - 17:11
Post #14


Frequent User
Dołączył: Tue, 15 June 2010
Skąd: Łódź





Lubię to forum właśnie za takie projekty. Takie polskie skogenracing:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kiwi
post Tue, 25 Sep 2012 - 17:21
Post #15


Forum Homee
Dołączył: Sun, 25 October 2009
Skąd: Łódź





Jeszcze raz gratki fury ...i szefa za zaufanie wink.gif


heble nie za małe do tego projektu ??

Ilość fot i ich rozdzielczość jak najbardziej ok!!!!!!!!!!!!!!


--------------------
quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Driftman
post Tue, 25 Sep 2012 - 17:56
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Z Mercedesów i Hond





Łooł ogrom pracy gratulacje smile.gif Naprawdę

Ale ta szpera dość słabo wygląda ze względu na odprysk. Dri pionierskiuga sprawa to nie daje się tyle kleju do śrób na koło zamachowe.

Projekt ogólnie kozacki i pionierski smile.gif


--------------------
SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _)
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jarzyn
post Tue, 25 Sep 2012 - 18:14
Post #17


Frequent User
Dołączył: Thu, 02 September 2010
Skąd: Zabrze





Projekt grubo pojechany wink.gif
Tylko jedno mnie zastanawia- ten zbiornik paliwa z przodu nie jest chyba zbyt bezpieczny... Ja wiem, że trabanty też miały pod maską, ale to trochę co innego wink.gif


--------------------
Audi A4 B5 1.9 TDI AFN // Suzuki SV650N K8 // Nissan Sunny GTi 5-doors
--------------------
"Kto hamuje, ten przegrywa"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NMR-Riders Kyle
post Tue, 25 Sep 2012 - 19:25
Post #18


Frequent User
Dołączył: Sat, 21 May 2011
Skąd: Mrągowo


























http://www.youtube.com/watch?v=l8PEhsV1p5g

http://www.youtube.com/watch?v=KECp7eFTzJg...mp;feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=97w-me8NUls...mp;feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=fFyd_2Rq7zo...mp;feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=OdcLDQfoyqY...eature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=UEwU30PpEWc...eature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=2-RQt__I1uk...eature=youtu.be


CYTAT(cowboy @ Tue, 25 Sep 2012 - 10:06) *
dobrze ze nie zrobiłeś bedluka bo tam na jakichś fotkach był pokazany

To był mod sprzed 7 lat - to były czasy pierwszych odcinków "Fast & Furious" i wtedy badlook był cool biggrin.gif

CYTAT(cowboy @ Tue, 25 Sep 2012 - 10:06) *
co do driftu to mysle ze mało który kozak bedzie w stanie ogarnąć...

Na pewno będę pierwszym który spróbuje MR'em własnej konstrukcji wink.gif

CYTAT(cowboy @ Tue, 25 Sep 2012 - 10:06) *
ile to teraz waży, być moze nie doczytałem ?

Nie mogłeś doczytać - nie napisałem, bo nie wiem... Wiem że przed zamontowaniem VR'ki z silnikiem 1.6 z Turbo + osprzęt ważyła sama 780 kilogramów. Myślę że więcej niż 900 nie waży. Na pewno to sprawdzę, tylko muszę znaleźć miejsce gdzie zważą mi nacisk na poszczególne koło.

CYTAT(!markos @ Tue, 25 Sep 2012 - 12:10) *
Taka ilosc zdjec serio powinienes wklejac jako miniaturki.. Pomine juz fakt, ze na tych z dopiskiem "med" z fotosika nic nie widac, bo maja rozdzielczosc jak smartfon ze sredniej polki.

Nie jestem profesjonalnym fotografem i nie mam specjalistycznego sprzętu. Robiłem zdjęcia tym co zawsze jest pod ręką - czyli telefonem. Moim zdaniem nie liczy się jakość ale treść jaką w sobie niosą.

CYTAT(Qulek @ Tue, 25 Sep 2012 - 16:22) *
konkurencja dla Golfa V8 wink.gif

Golfik jest przewspaniały, widziałem go parokrotnie w akcji, z chęcią z właścicielem wymienię się doświadczeniami i z chęcią się z nim spróbuję przy najbliższej okazji. Właściciel Golfa najwyraźniej tak jak ja, wie że kluczem do dobrych czasów jest napęd na dociążoną (czytaj: silnik z tyłu) tylną oś - jak w typowym dragsterze...

CYTAT(aw69 @ Tue, 25 Sep 2012 - 16:45) *
zmień łącznik elastyczny na wydechu....bo zwinie ci się w środku prędzej niż ci się wydaje.

Wiem, widziałem zdjęcia, znam te przypadki - mogę go wymienić bez podnośnika w 30 minut. Kupiłem taki bo z braku czasu i funduszy, rzeczy które z łatwością można wymienić na lepsze wstawiłem tańsze. Natomiast nie oszczędzałem na bardzo ważnych, czasochłonnych sprawach. Wiele rzeczy w tym aucie jest do poprawienia i wolę je robić w spokoju bez presji czasu jaka mi towarzyszyła w ostatnich dniach kończenia projektu (przed finałem Night Power w Gdyni, w którym koniecznie chciałem wziąć udział - niestety biernie).

CYTAT(menzuramenzura @ Tue, 25 Sep 2012 - 17:11) *
Lubię to forum właśnie za takie projekty.

Ja też! Takich projektów jest tu mnogość, dla tego tu jestem.

CYTAT(kiwi @ Tue, 25 Sep 2012 - 17:21) *
heble nie za małe do tego projektu ??
Ilość fot i ich rozdzielczość jak najbardziej ok!!!!!!!!!!!!!!

Heble z przodu na pewno małe ale to była najmocniejsza opcja typu Plug&Play. Też do ogarnięcia w niedalekiej przyszłości. I tak auto będzie w ciągłej budowie, jest w rodzinie 14 lat, ja mam je od 9 lat i będę je miał jeszcze xx lat i zawsze każdy luźny grosz będę wkładał w upgrejdy Polówki.
Co do ilości zdjęć: To jest forum techniczne a wiedzę techniczną najlepiej przekazywać zdjęciami, zawsze można coś podłapać - w ten sposób Polski motorsport ewoluuje, mamy coraz lepsze mody i coraz mocniejsze auta. Na tym to wszystko polega. Po za tym lubię robić zdjęcia biggrin.gif

CYTAT(Driftman @ Tue, 25 Sep 2012 - 17:56) *
ta szpera dość słabo wygląda ze względu na odprysk. Dri pionierskiuga sprawa to nie daje się tyle kleju do śrób na koło zamachowe.

Szpera ile wytrzyma, tyle wytrzyma, ta skrzynia ogólnie jest w tragicznym stanie - synchronizatory, wytarte zęby... Zasadniczo wyląduje skrzynia z jakiegoś S3/TT (kiedyś). A co do odprysków to każdy został bardzo dokładnie usunięty.

CYTAT(Jarzyn @ Tue, 25 Sep 2012 - 18:14) *
Tylko jedno mnie zastanawia- ten zbiornik paliwa z przodu nie jest chyba zbyt bezpieczny... Ja wiem, że trabanty też miały pod maską, ale to trochę co innego wink.gif

Wiesz, nie robiłem tego auta po to żeby się nim rozbijać... A tak poważnie to nie ma na niego innego miejsca, pod fotel go nie wsadzę... Z resztą nikt nie wie czy i jak się rozbije, jak Ci zgaśnie auto na przejeździe kolejowym, uderzy cię centralnie pociąg to raczej wolałbyś mieć zbiornik z przodu. Nie ma reguły, albo statystyki że większość aut jest rozbitych przodem. Jedynie co mogłem zrobić to na maksa go zabezpieczyć i tak też zrobiłem.


CYTAT(CZUCZU @ Tue, 25 Sep 2012 - 12:26) *
Projekt mega. Gratuluje i powodzenia

CYTAT(Qulek @ Tue, 25 Sep 2012 - 16:22) *
Projekt mega fajny.

CYTAT(kiwi @ Tue, 25 Sep 2012 - 17:21) *
Jeszcze raz gratki fury ...i szefa za zaufanie

CYTAT(Driftman @ Tue, 25 Sep 2012 - 17:56) *
Łooł ogrom pracy gratulacje smile.gif Naprawdę
Projekt ogólnie kozacki i pionierski smile.gif

CYTAT(Jarzyn @ Tue, 25 Sep 2012 - 18:14) *
Projekt grubo pojechany wink.gif


Dziękuję, słowa uznania ludzi ogarniętych, którzy siedzą w motoryzacji tak głęboko jak ja sam, są dla mnie bardzo ważne.


--------------------
Simple is beautiful.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
!markos
post Tue, 25 Sep 2012 - 22:37
Post #19


prawie jak integra
Dołączył: Mon, 29 December 2003
Skąd: waw





CYTAT(NMR-Riders Kyle @ Tue, 25 Sep 2012 - 19:25) *
Nie jestem profesjonalnym fotografem i nie mam specjalistycznego sprzętu. Robiłem zdjęcia tym co zawsze jest pod ręką - czyli telefonem. Moim zdaniem nie liczy się jakość ale treść jaką w sobie niosą.
Fajnie, ale chyba sie nie zrozumielismy...

Ja np. widze roznice miedzy tym:


A tym:


Dlatego wlasnie sugerowalem wklejanie miniaturek do klikania, zeby kazdy mogl je sobie pyknac i powiekszyc do pelnego rozmiaru.. I nic wiecej nie mialem do przekazania wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olozwirski
post Tue, 25 Sep 2012 - 23:00
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





Gdzies mi posta wcielo, pytalem jakie opony Ci na tyl wejda?
Pozdrawiam konkurencje, moze na nastepnej manii sie spotkamy.


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:50