Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... Opcje

[volski1]

Jalas 9538 - jeśli tylko się w nich nie spawa

[Wspieraj forum]

[Misior]

w moim e64 sa bardzo "grube " fotele przez co jest bardzo mało miejsca z tylu chcialem wymienic je na jakies ciensze czy wrecz kubelkowe ale ktos mi przed chwila zaczol wyjasniac ,ze w cabrio w takich fotelach to sa jakies poduszki powietrzne , prawdopodobnie zagłowki pneumatyczne itd. prawda to??

Nie wiem jak w E46 cabrio ale w następcy czyli w E93 są pompowane poduszki lędźwiowe i boczne podparcia też występują w opcji jako pompowane. Może to jest trop jakiś?

Panowie jakich używacie butów roboczych na warsztat?
Wymagania, wygodne, oddychające, cena/marka bez znaczenia (w granicach rozsądku). Jestem na warsztacie 10-12h dziennie i potrzebuje czegoś naprawdę wygodnego, w czym stopa oddycha.

Pzdr

Może crocs'y bedą dobre?

[nomad66]

ja mogę polecić z butów roboczych uwex 9510, mam już drugi rok, dużo w nich pracuję, wygodne, noga się bardzo nie poci

[SONIC]

Driftman - zalezy o co pytasz najpierw uszczelka pod prawą glowica , pozniej padl alternator dzis padla uszczelka pod podstawa alternatora ....
Misior - E64 nie E46

[Misior]

Misior - E64 nie E46

My mistake

[SONIC]

DSTurbo - buty wybierz sobe takie ktore beda najwygodniejsze ale dobrze jesli maja "noski" z blachy , ewentualnie dorzuc wkladki ... jedni wolą sylikonowe inni frote albo w safetyshopie popros o S3 maja noski blaszane podeszwe tez, sa oilresistance, anti slip i schock absorber...

[DSTurbo]

Dzięki za odpowiedzi, pooglądam je sobie i mam nadzieję, że coś mi podpisuje.

[Rudiger]

Dzięki za odpowiedzi, pooglądam je sobie i mam nadzieję, że coś mi podpisuje.

Przedostanie moje buty to BETA - ale jest to lichota straszna, nie wiem czy rok wytrzymały.
Od prawie 2 lat użytkuję polskie buty https://www.demar.com.pl/produkt,graffit-a-graffit-l-a
Już je zamęczyłem niestety ale swoje odsłużyły. I kupię następne Demary bo cena jest dobra w stos.do jakości. Może tylko jakieś lżejsze.
Ja 95% czasu spędzam w warsztacie na nogach więc i tak ratuję się regularną wymianą wkładek - bo każde się po jakimś czasie wydeptują.

[@agresja]

pozwolę sobie zadać kolejne pytanie a mianowicie jeśli tuner ma na zadanie przy okazji remapu usuniecie EGR/ AGR weźmy pod uwagę np OM651 wiec w takim razie tuner wykodowuje egr ze sterownika tak ze nigdy nie ma warunków do jego załączenia czy np. po zaślepieniu przypływ maf ma nam w chwili aktywacji recyklinacji nie spadać.. chociaż to nie istotne nie znam się na tym i w sumie nie o to mi chodzi, :-) Istotne dla mnie jest to czy po dezaktywacji programowej EGRa mogę fizycznie ( OM651 DE22 ma bardzo zawansowany system egr, posiada klapę w wydechu zamykająca spaliny za dpf i baypasem weneruje to do ssącego ) powyciągać cala te plątaninę czujników cisnienia spalin przepustnicy chodnic spalin, wiatraczka zasysającego spaliny itp, a sterownik nie będzie zgłaszał braku tychże czujników bo tez zostały wkodowane z tablicy? czy jednak trzeba osobno wykodowywac po kolei błędy po tych czujnikach ?
Pytam ponieważ w tym wypadku om651 caly ten system egr to taki chwast który chciałbym wyrzucić bo zajmuje bardzo dużo miejsca.

https://a.allegroimg.com/s360/039089/fd5331...EGR-A6511400502
https://a.allegroimg.com/s360/117516/baeea8...-W156-W246-W176
https://9.allegroimg.com/s360/01b876/bd75c7...DECH-2464910700

[Skiba]

Dzięki za odpowiedzi, pooglądam je sobie i mam nadzieję, że coś mi podpisuje.

Ja uzywalem kilka lat buty LEMAITRE w wersji pelna skóra do warsztat/biuro/ Obecnie dobijam je na warsztacie i bardzo dobrze sie sprawuja. Wygodne, noga sie nie meczy, podeszwa mocna, odporna na olej, wióra stalowe daly im troche w kość i jedynie to skłania mnie ku zakupieniu kolejnych.
Aletrnatywnie mam uvex office S1 P SRA (95422) ale to dużo cięższe w rozchodzeniu i raczej biuro + wycieczka na warsztat niz sam warsztat.

Pozdr

[@agresja]

pozwolę sobie zadać kolejne pytanie a mianowicie jeśli tuner ma na zadanie przy okazji remapu usuniecie EGR/ AGR weźmy pod uwagę np OM651 wiec w takim razie tuner wykodowuje egr ze sterownika tak ze nigdy nie ma warunków do jego załączenia czy np. po zaślepieniu przypływ maf ma nam w chwili aktywacji recyklinacji nie spadać.. chociaż to nie istotne nie znam się na tym i w sumie nie o to mi chodzi, :-) Istotne dla mnie jest to czy po dezaktywacji programowej EGRa mogę fizycznie ( OM651 DE22 ma bardzo zawansowany system egr, posiada klapę w wydechu zamykająca spaliny za dpf i baypasem weneruje to do ssącego ) powyciągać cala te plątaninę czujników cisnienia spalin przepustnicy chodnic spalin, wiatraczka zasysającego spaliny itp, a sterownik nie będzie zgłaszał braku tychże czujników bo tez zostały wkodowane z tablicy? czy jednak trzeba osobno wykodowywac po kolei błędy po tych czujnikach ?
Pytam ponieważ w tym wypadku om651 caly ten system egr to taki chwast który chciałbym wyrzucić bo zajmuje bardzo dużo miejsca.

https://a.allegroimg.com/s360/039089/fd5331...EGR-A6511400502
https://a.allegroimg.com/s360/117516/baeea8...-W156-W246-W176
https://9.allegroimg.com/s360/01b876/bd75c7...DECH-2464910700

Miś czy możesz mi to wytłumaczyć ;-)

[Mis]

Sterownik silnika Bosch czy Delphi?
DPF zostaje?

[Driftman]

Blokady M3 E92 S65B40A

Forumowicze cz ktoś z Was może odpłatnie pożyczyć mi takie blokady ?
Będę ogromnie wdzięczny

Możemy dać za nie kaucje w wysokości zakupu nowych.
Silnik po całkowitym remoncie. nie potrzebuje ich aż kupować na jeden silnik.


edit:blokady kupione. Glowice da sie wyjac bez targania silnika ale odradzam

nie dzieki

[@agresja]

Sterownik silnika Bosch czy Delphi?
DPF zostaje?

Delphi CRD3
tak DPF musi zostać

[Kubs]

szukam cewek coil near plug aktywnych, coś w rodzaju jak te stosowane w silnikach serii LS, wiecie może z jakich modeli samochodów można szukać takich cewek poza chevroletem cadillaciem itp? Jakiś bardziej przyziemny europejski samochód miał może takie cewki, czy wszystko z pojedynczych aktywnych tylko COP?

[pornstar]

Czy oprocz kwestii wizualnej, sa jeszcze inne zalety wypinanego haka w stosunku do przykrecanego?

[m119]

Pytasz w kontekście jazdy z nim na stałe, czy łatwości demontażu? Koledze po lekkim strzale w hak (najechanie) niby nic, a po oględzinach popękała blacha - podłoga bagażnika. Jak by dostał w zderzak, to pewnie obyłoby się na pękniętej nakładce i paru spinkach.

[simon.pg]

Panowie jakich używacie butów roboczych na warsztat?
Wymagania, wygodne, oddychające, cena/marka bez znaczenia (w granicach rozsądku). Jestem na warsztacie 10-12h dziennie i potrzebuje czegoś naprawdę wygodnego, w czym stopa oddycha.

Pzdr

Ja męczę DEMARY. Ten komplet już ponad rok. 10 godzin dziennie minimum. są ok. cena też nie zabija....

[Mis]

Delphi CRD3
tak DPF musi zostać

Nikt Ci w tym ecu nie wyłączy egr tak, że dpf zawsze będzie się poprawnie wypalał, a nawet jeśli to zrobi to kiedyś usterka elektryczna egr zaworu lub wiązki i problem z dpf gotowy.

[Misior]

Czy oprocz kwestii wizualnej, sa jeszcze inne zalety wypinanego haka w stosunku do przykrecanego?

A czy według przepisów nie jest czasem zabroniona jazda z hakiem jeśli nie ciągniemy przyczepy ?