Retrofity - czyli LED zamiast halogenów |
Retrofity - czyli LED zamiast halogenów |
Sat, 07 Nov 2020 - 08:25
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
Osram kilka tygodni temu przedstawił Ledy, co do których chwali się, że posiada "zatwierdzenie typu" dla niemieckiego prawa jako zamiennik h7 Tu można sprawdzić modele pojazdów. Mają ponoć to rozwijać. https://www.osram.de/am/night-breaker-led/n...?mkt=/ledcheck/ Pytałem ich na yt jakie parametry ma ten produkt tj o ilość lumenow, ale nie odnieśli się do tej kwestii. Osram Night breaker H7 LED 1500 lm 6000 k 2500h pracy -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 07 Nov 2020 - 08:25
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 07 Nov 2020 - 08:56
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
jak na LED'a to tych godzin pracy coś malutko....
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Sat, 07 Nov 2020 - 10:35
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
jak na LED'a to tych godzin pracy coś malutko.... przy średniej prędkości 70km/h wychodzi, że przejedziesz 175 000 km... to mało? ew. 104 dni świecenia 24/7 Tak na szybko sobie policzyłem - Kierowca zawodowy przy full obciążeniu zgodnym z przepisami (90h na 2 tygodnie), to jest prawie 13 miesięcy jazdy. Zwykły samochód - przy używaniu 2h dziennie, codziennie - prawie 3.5 roku świecenia. -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Sun, 08 Nov 2020 - 13:41
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Mon, 06 December 2004 Skąd: Czechowice-Dziedzice |
Dzieki
Tak podejrzewałem, że to będzie osłabiona wersja. Czołowe żarówki h7 dają też 1500lm. Jakoś w przepisach homologacyjnych jest, że dla źródła światła powyżej zdaje się 1650lm reflektor musi mieć stabilizację oraz układ zmywania. Stąd taki parametr i stąd pewnie dało się ożenić zatwierdzenie takich ledow pod reflektor h7. |
|
|
Mon, 09 Nov 2020 - 07:48
Post
#25
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
ale oprócz zysku z ilości światła masz jeszcze zysk z rodzaju widma.
Ja jak pierwszy raz odpaliłem ledy na starej drodze.. takiej z brudnymi i startymi pasami, przykurzonymi znakami... no na takiej gdzie w świetle H4/H7 było szaro i buro a w xenonie było po prostu lepiej widać jakie to wszystko szare i bure.. wiec jak tam odpaliłem ledy i jak mi sie te pasy i znaki zaświeciły jakby miały własne podświetlenie to chwile dolną część ryja z ziemi zbierałem. -------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Mon, 09 Nov 2020 - 08:10
Post
#26
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
wiec jak tam odpaliłem ledy i jak mi sie te pasy i znaki zaświeciły jakby miały własne podświetlenie to chwile dolną część ryja z ziemi zbierałem. Mam podobnie jak jadę rowerem w nocy z czołówką na głowie. Świecą się i pulsują wszystkie znaki w odległości ok 300m również tablice samochodów. Dzięki temu mam świadomość że jestem chociaż minimalnie bezpieczniejszy -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 09 Nov 2020 - 23:24
Post
#27
|
|
Super User Dołączył: Mon, 06 December 2004 Skąd: Czechowice-Dziedzice |
True. Też widzę po swojej rowerowej lampce kwestię widma.
Musiałbym się przejechać z takim zamiennikiem. Jeżdżę na zwykłych h7, najlepsze jakie są (wg testów 1600 lm), a tęsknię za uczciwym kseonem czy czymś podobnym. |
|
|
Tue, 10 Nov 2020 - 00:12
Post
#28
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
jutro (dziś w sumie) sie może zmobilizuje i jakoś do południa wstawie jakieś zdjęcia z drobnym opisem
-------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Tue, 10 Nov 2020 - 06:12
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
temat obserwuję i zaczynam mieć dylemat, czy zamiast dokładać xenon do auta nie spróbować ledów. Spryskiwacze już mam, w razie w mogę próbować się bronić Wombat, czekam na opis
|
|
|
Tue, 10 Nov 2020 - 06:51
Post
#30
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
jutro (dziś w sumie) sie może zmobilizuje i jakoś do południa wstawie jakieś zdjęcia z drobnym opisem Będziesz miał porównanie z dobrymi, klasycznymi żarówkami? -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Tue, 10 Nov 2020 - 08:53
Post
#31
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
mam. wczoraj sie przymierzałem do zrobienia tematu i mam zdjęciówki z zestawów 1200, 1500, 1800 i 2200lm troche w naturze a troche z mieszkania.
ALe wiem że siąde do tego dopiero z wieczora bo tego dużo. Tak na szybciora: Motocykl/skuter SYM GTS, lampa z H7 z lewej H7 z prawej LED H7 Tutaj ta sama lampa świecona "z ręki" żarówka LED "z pudełka" przed regulacją ogniskowej to samo zdjęcie ale po regulacji ogniskowej Lampa symetryczna (bez podcięcia z prawej) bo tylko takie w tym motocyklu wychodziły. LED 1200lm H4 w projektorze bixenon z VAG LED 1800lm H4, ten sam projektor i miejsce, aparat i warunki montaż w pierdziku 50cm kompletna porażka - LS400 na LED H4 gdzie nie dało się ustawić ogniskowej. H4 LED H4 (światła od pyty ale wszędzie) a tak na ścianie - plama światła po II piętro jak widac można poprawić i można spieprzyć. Kombinacja żarówki, reflektora czasem zabangla a czasem nie. Np z takimi żarówkami (w wersji z przysłona lub bez) można jeszcze walczyć w klasycznych odbłyśnikowych reflektorach bo LED jest mała i "mieści się" tam gdzie włokno w Halogenie a takie jak te niżej nadają sie tylko w projektory bo przy tak wielkich diodach nie zogniskujesz tego odpowiednio.. po prostu zawsze jakas część diody jest "poza ogniskową" i świeci gdzie chce -------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Tue, 10 Nov 2020 - 15:09
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 May 2007 Skąd: Mielec |
Super opis, dzięki!
Bardzo ciekawe to rozwiązanie |
|
|
Tue, 10 Nov 2020 - 15:31
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
A jak się ma sprawa do soczewek?
Żona przyzwyczajona do xenona w A3 8P, a teraz przesiadła się do roomstera na H7 w soczewce. Czy to zabangla? Bo jednak większość chwali ale przy lampie odbłyśnikowej. |
|
|
Tue, 10 Nov 2020 - 16:49
Post
#34
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
soczewka tak zasadniczo z LEDą działa zawsze. Ale warto dobierać LED mając na uwadze kryteria o których pisałem - żeby pole powierzchni diodek pokrywało sie mniej więcej z polem powierzchni żarnika w H7.
Np od zawsze soczewki z Hondy S2000, pierwszej wersji Audi TT, chyba Punto1 to taka ogólnie najlepsza baza pod retrofit na xenonie lub LED. Ogarnia sie na nich wszystko. Do tego dochodzą takie niuansiki jak np. ta regulacja ogniskowej - czyli gwint drobnozwojny na kołnierzu H7/H4 i inne H.. i możliwość wkręcenia lub wykręcenia żarówki o 1-2 zwoje (to szczególnie ważne przy odbłyśnikach. Ważne jest żeby żarówka led była sztywna..solidna... monolityczna.. tzn zwał jak zwał ale chodzi o to żeby miedzy kołnierzem a trzpieniem z LEDami nie było żadnego elastycznego elementu.. jakieś gumeczki pozwalającej na ruch kołnierza w stosunku do trzpienia z ledami. Z czasem taka gumeczka lub plasticzek wypala sie, utlenia, wykrusza. Tam jednak jest sporo ciepła do odprowadzenia z podstawy led - no i takie łaczone żarówki mają problemy z transferem ciepła na tył/radiator żarówki. Tak naprawdę to każdy reflektor jest inny. Nawet te odbłyśnikowe mają kilka konstrukcji odbłyśnika - np takie wklęsłe zwierciadło (klasyka) albo FF czyli FreeFields.. tzw swobodne pola. Czyli odbłyśnik to masa zwierciadełek (kwadracików) i każdy jest ułożony lekko inaczej i wtedy układ tych FF zastępuje ryflowaną szybe lampy (szyba jest wtedy gładka - jak przy soczewce). -------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Fri, 13 Nov 2020 - 08:51
Post
#35
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
A czy ledowe H7 i wysoka temperatura ich pracy ma jakiś negatywny wpływ na (nie młodą już) soczewkę?
|
|
|
Fri, 13 Nov 2020 - 08:55
Post
#36
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
A czy ledowe H7 i wysoka temperatura ich pracy ma jakiś negatywny wpływ na (nie młodą już) soczewkę? A ledowe H7wogóle ma wysoką temperaturę pracy w porównaniu do zwykłej żarówki ? -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 13 Nov 2020 - 09:17
Post
#37
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
To dobre pytanie.
Ale chyba mają wyższą skoro mają radiatory, a zwykłe H7 nie? Nie wiem - gdybam tylko. |
|
|
Fri, 13 Nov 2020 - 09:31
Post
#38
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
To dobre pytanie. Ale chyba mają wyższą skoro mają radiatory, a zwykłe H7 nie? Nie wiem - gdybam tylko. właśnie ten radiator odpowiada za odprowadzenie energii cieplnej na zewnątrz reflektora. Poza tym dioda ma dużo wyższą sprawność i mniej ciepła emituje w odbłyśnik - żarówka wali wszystko w reflektor, Natomiast grzeje się sama struktura i żeby się nie przepaliła to ciepło trzeba odprowadzić. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 13 Nov 2020 - 11:35
Post
#39
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
właśnie ten radiator odpowiada za odprowadzenie energii cieplnej na zewnątrz reflektora. Poza tym dioda ma dużo wyższą sprawność i mniej ciepła emituje w odbłyśnik - żarówka wali wszystko w reflektor, Natomiast grzeje się sama struktura i żeby się nie przepaliła to ciepło trzeba odprowadzić. Miałem chińskie ledy w soczewkowym reflektorze. 1) Led jest zimniejszy i reflektor nie schnie tak jak z halogenem 2) Daje wrażenie wow, w nocy jest lepiej, ale jednak geometria była skopana. Więcej światła powyżej odcięcia, bliżej auta było znacznie więcej światła , niż dalej Jak ledy, to renomowanej firmy i koniecznie porównać rozkład natężenie światła Halogen VS led na 10-20-30m. Można to nawet zrobić telefonem (na androida CPU-Z w Sensors jest lux sensor). -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 13 Nov 2020 - 22:00
Post
#40
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
LED (dioda) grzeje sie masakrycznie ale cała zabawa polega na tym że dioda nie może się przegrzać bo to ją niszczy nieodwracalnie.
Wiec cały wysiłek włożony w konstrukcje żarówki LED polega na tym żeby to ciepło odprowadzić na radiator żarówki a nie ogrzewać reflektor wewnąrz z LEDą w środku. Tzn i tak sie ogrzewa ale nie aż tak jak przy halogenie. Tu się pojawia już wspomniany wyżej problem - tzn gorąca lampa sama schnie i nie "obmarza" jak to nie jest śnieżna zawierucha przy -25 stopniach bo szkło reflektora jest zawsze bardzo ciepłe. Przy LED niestety nie jest tak ciepły i i śnieg z niego potrafi nie spadać -------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 06:34 |