c350 w203, możliwości Opcje

[AleksyE36]

No jest ciekawe że 3 mimo że teoretycznie miała być lepsza szybsza sprawniejsza u nas na torach spektakularnych wyników nie osiąga. Też ciekawostka że te właściciele tych które jeżdżą często podnoszą moc a potem wracają do poprzednich ustawień bo mówią że auto jest mniej responsywne i czasy idą w dół.

Nie powiedziałbym, że jest wolniejsza. Megane 3 jest autem szybszym, na szybkich torach. Na kręciołkach typu Łódź/Jastrząb 2 będzie szybsza (oczywiście mówimy o aucie modzonym), a to ze względu na wagę. W Megane 2 problemem jest tylna belka i brak regulacji kątów. Względnie seryjne 3rs (zmieniony zawias i geometria) na Poznaniu pojedzie 1:49 na dobrym semi slicku, nie jestem przekonany czy 2 rs dobije do takiej wartości.

[Wspieraj forum]

[jackkpl]

No jest ciekawe że 3 mimo że teoretycznie miała być lepsza szybsza sprawniejsza u nas na torach spektakularnych wyników nie osiąga. Też ciekawostka że te właściciele tych które jeżdżą często podnoszą moc a potem wracają do poprzednich ustawień bo mówią że auto jest mniej responsywne i czasy idą w dół.

Pokaż megane 3 rs z taką samą mocą/masą co meg2. Nie ma na torze w Łodzi meg2 ważących 1400.
Meg2 jest już starym wozem, nie szkoda z niego robić ulepa. Meg3 z takim odelżaniem też byłaby bardzo szybka. tam jest minimum 300kg różnicy przy tej samej mocy ,a do rekordzisty arka to jest 400+kg różnicy.

[kontrolm]

Nie powiedziałbym, że jest wolniejsza. Megane 3 jest autem szybszym, na szybkich torach. Na kręciołkach typu Łódź/Jastrząb 2 będzie szybsza (oczywiście mówimy o aucie modzonym), a to ze względu na wagę. W Megane 2 problemem jest tylna belka i brak regulacji kątów. Względnie seryjne 3rs (zmieniony zawias i geometria) na Poznaniu pojedzie 1:49 na dobrym semi slicku, nie jestem przekonany czy 2 rs dobije do takiej wartości.

no to byłoby ciekawe porównanie. Nie mam informacji i nigdy tego nie sprawdzałem czy Arek Kubiak albo inni szybcy w 2 jeździli na TP albo Silesii żeby można porównać czasy
Cały problem z tymi szybkimi torami jest taki że w PL są całe dwa.
A na pozostałych torach różnica jest jednak widoczna gołym nieuzbrojonym okiem np. w Modlinie który jest torem długim i bardzo techicznym z naprawdę dużą ilością zróżnicowanych zakrętów wybebeszone pomodzone 3 nie są w stanie nawiązać żadnej walki.

[jackkpl]

no to byłoby ciekawe porównanie. Nie mam informacji i nigdy tego nie sprawdzałem czy Arek Kubiak albo inni szybcy w 2 jeździli na TP albo Silesii żeby można porównać czasy
Cały problem z tymi szybkimi torami jest taki że w PL są całe dwa.
A na pozostałych torach różnica jest jednak widoczna gołym nieuzbrojonym okiem np. w Modlinie który jest torem długim i bardzo techicznym z naprawdę dużą ilością zróżnicowanych zakrętów wybebeszone pomodzone 3 nie są w stanie nawiązać żadnej walki.

Jeszcze raz poproszę o podanie specu "wybebeszonej i pomodzonej 3".
Weź pod uwagę fakt, że to co Arek jeździ meganką to nie jeździ nikt inny. Jest 1-2s przed innymi kierowcami.
Na semi slicku te megany robią 57s w rękach Arka, w innych rękach 58+. Tak na marginesie, to czasy rx8 na starym extremie ważącego 1350kg.

[kontrolm]

Pokaż megane 3 rs z taką samą mocą/masą co meg2. Nie ma na torze w Łodzi meg2 ważących 1400.
Meg2 jest już starym wozem, nie szkoda z niego robić ulepa. Meg3 z takim odelżaniem też byłaby bardzo szybka. tam jest minimum 300kg różnicy przy tej samej mocy ,a do rekordzisty arka to jest 400+kg różnicy.

no w Modlinie kolega dla którego nie jest problemem finansowym pociąć porozbijać Meg 3 RS ciął odelżał wybebeszał brał slicki od Arka ale róźnica w czasach względem całej czołówki w 2 RS była spora.
Speca nie znam ale wiem że mocy było sporo więcej niż seria bo kolega modził również pod maską. Sam fakt że tej blachy w 3 jest sporo więcej i może być nieosiągalne zejście do poziomu 2 więc po co takie porównanie jak się może okazać że finalnie z 3 nie da się zbudować tak lekkiego auta jak da się z 2 ?

[AleksyE36]

no to byłoby ciekawe porównanie. Nie mam informacji i nigdy tego nie sprawdzałem czy Arek Kubiak albo inni szybcy w 2 jeździli na TP albo Silesii żeby można porównać czasy
Cały problem z tymi szybkimi torami jest taki że w PL są całe dwa.
A na pozostałych torach różnica jest jednak widoczna gołym nieuzbrojonym okiem np. w Modlinie który jest torem długim i bardzo techicznym z naprawdę dużą ilością zróżnicowanych zakrętów wybebeszone pomodzone 3 nie są w stanie nawiązać żadnej walki.

Zgadza się, u nas jest plan na zrobienie "szczura", ale wszystko w swoim czasie. Zresztą, z tego co się orientuje to jeszcze w tym roku powstanie w Polsce mega szybka 3 rs, z której zniknie dużo kilogramów. Według mnie to auto z największym potencjałem wśród FWD, a w dodatku jest bardzo ładne

Przepraszam za offtop

Bardzo fajny czas zarówno MB jak i Meganki. Aleksy, w końcu zawitałes na Racingforum

Tak, przerzucam się chyba z fb, bo tam za dużo "ekspertów"

[jackkpl]

no w Modlinie kolega dla którego nie jest problemem finansowym pociąć porozbijać Meg 3 RS ciął odelżał wybebeszał brał slicki od Arka ale róźnica w czasach względem całej czołówki w 2 RS była spora.
Speca nie znam ale wiem że mocy było sporo więcej niż seria bo kolega modził również pod maską. Sam fakt że tej blachy w 3 jest sporo więcej i może być nieosiągalne zejście do poziomu 2 więc po co takie porównanie jak się może okazać że finalnie z 3 nie da się zbudować tak lekkiego auta jak da się z 2 ?

Jak M3rs zejdzie w okolice 1000kg/300hp to myślę, że będzie konkurencyjna.
Na Łodzi na RCP żadna Meganka nie była szybsza od 1350kg rx8 (wszystko na semi) poza jedną - Arka . Może coś w kierowcy nie tak w tej M3rs?

[kontrolm]

Niestety osiągnąć poziom Arka jest cholernie ciężko. Paru kierówców z innych szybkich aut przerzuciło się u nas na M2RS bardzo mocno pociachane poodelżane myśląc że uszczkną trochę z tego tortu i się okazało że jak baty dostawali tak dostają Nawet mapka którą jakiś czas wrzucił Arek z prędkościami w Modlinie pokazuje dobitnie że kiedy my hamujemy On przyśpiesza

[jackkpl]

Niestety osiągnąć poziom Arka jest cholernie ciężko. Paru kierówców z innych szybkich aut przerzuciło się u nas na M2RS bardzo mocno pociachane poodelżane myśląc że uszczkną trochę z tego tortu i się okazało że jak baty dostawali tak dostają Nawet mapka którą jakiś czas wrzucił Arek z prędkościami w Modlinie pokazuje dobitnie że kiedy my hamujemy On przyśpiesza

Dlatego właśnie trzeba wiedzieć, co się porównuje. Arek ma skilla jak mało kto . I ma do tego taką determinację, że jak mu brakuje 0.1 do rywala, to te brakujące sekundy znajduje . Tak było na RCP w Łodzi, tak było na TAP na Jastrzębiu.

[behbeh]

a wg mnie megane 3 rs z pelnym wnetrznem na sliku zejdzie zejdzie ponizej minuty.

[jackkpl]

a wg mnie megane 3 rs z pelnym wnetrznem na sliku zejdzie zejdzie ponizej minuty.

Zeszło, Arek testował swojego czasu. 58 coś jeśli dobrze pamiętam.

[kontrolm]

Dlatego właśnie trzeba wiedzieć, co się porównuje. Arek ma skilla jak mało kto . I ma do tego taką determinację, że jak mu brakuje 0.1 do rywala, to te brakujące sekundy znajduje . Tak było na RCP w Łodzi, tak było na TAP na Jastrzębiu.

dlatego też nie piszę o Arku bezpośrednio tylko o M2RS wogóle - jest Piotrek Dzięgielewski, Jest Marcin Lipski i paru innych którzy ostatnio byli w Modlinie a i też często pojawiają się w Łodzi. Tacy bliżej ziemi kierowcy ;-)

[kontrolm]

Zeszło, Arek testował swojego czasu. 58 coś jeśli dobrze pamiętam.

i tyle w temacie

[kontrolm]

Przejazd MiP.
Wychodzi tu ciekawe porówanie do M3RS - coś szybki ten słoń nawet w porównaniu do baleriny

[MadeInPoland]

Film kolegi z gt86 kiedy doganiał mnie.
Widać jak otwarty dyfer pali laka i bez ABS czasem przyblokuję koła.
Fura kołysze się jak prawdziwy niedzielny baleron.
Na koniec mnie wyrzuciło i ratowałem się tak, żeby nie wylecieć z toru.
https://www.youtube.com/watch?v=PrpV_9kKXRc

Jakieś wnioski? Obserwacje?

[piwo]

Jakie opony ilu letnie?

[MadeInPoland]

Advan slick 210/640 podobno exwtcc nie wiem ile lat nie wiem jaka twardość mieszanki, nabyłem je z felgami niejako w gratisie i przeleżały rok pod płotem pod gołym niebem. Fura dudni na nich okropnie. Mimo tego jadą 2s lepiej od mocno zuzytego vr2 r7a 245/40/17 i 1s gorzej od michelina s8m.

[piwo]

Ogólnie strasznie przypalasz laka. Masz TCS i ABS? I to chyba cały czas lewy przód blokuje. Jakby zacisk prawy słabo działał. Może warto podjechać na stację czy rozkład ok.

[MadeInPoland]

Nie mam ani TCS ani ABS (włączam tryb serwisowy kiedy wjeżdżam na tor). Na stacji rozkład OK wychodzi. Chyba pali z powodu otwartego dyfra i bujania mocnego, a na hamulcu lewe koło blokowane jest w odciążeniu.

[piwo]

A czemu bez absu itcs jeździsz? Nie za dużą strata przez to? Może warto przestawić korektorem większy balans hamulców na tył w takim razie? Ewentualnie kupić gwint z regulacją osobno dobicia i odbicia i dać mniejsze dobicie przodu by auto bardziej przysiadło przy hamowaniu i mniejsza siłę dobicia tyłu coby lepiej przysiadło przy przyspieszaniu a siły odbicia utwardzić tu i tu by zmniejszyć transfery masy na boki