Shoutbox 0 nowych PW 


73 Stron V  « < 13 14 15 16 17 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Opel Speedster 2.0 T
piwo
post Tue, 02 Oct 2018 - 08:45
Post #281


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Ale do ilu ma schłodzić ten olej? 40 stopni? Czy trzymać na 120 stopniach. Woda odbiera 30 razy więcej energii niż powietrze więc wymiennik powietrzny musiałby mieć 30 razy większą powierzchnię. Kolejna kwestia to że powietrze na tył prawie Wogole nie dociera więc i tak tAki wymiennik by się nie sprawdzil.tak czy siak może założę jakaś chłodniczke w szereg coby zwiększyć ilość oleju w układzie.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 02 Oct 2018 - 08:45
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bobson
post Tue, 02 Oct 2018 - 09:54
Post #282


Frequent User
Dołączył: Sun, 11 January 2009





CYTAT(piwo @ Tue, 02 Oct 2018 - 08:45) *
Ale do ilu ma schłodzić ten olej? 40 stopni? Czy trzymać na 120 stopniach. Woda odbiera 30 razy więcej energii niż powietrze więc wymiennik powietrzny musiałby mieć 30 razy większą powierzchnię. Kolejna kwestia to że powietrze na tył prawie Wogole nie dociera więc i tak tAki wymiennik by się nie sprawdzil.tak czy siak może założę jakaś chłodnicze w szereg coby zwiększyć ilość oleju w układzie.


Jeśli dobijasz w upalny dzień na torze do max 120*C to faktycznie nie ma o czym gadać. Jednak sam nie wiesz jaką temp osiąga olej więc możesz się zdziwić jak zobaczysz okolice 140*C i więcej. W takich warunkach zarżniesz każdy silnik na każdym oleju przy dłuższym katowaniu.




--------------------
Fiesta XR2i ITB
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Tue, 02 Oct 2018 - 10:12
Post #283


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(bobson @ Tue, 02 Oct 2018 - 09:54) *
Jeśli dobijasz w upalny dzień na torze do max 120*C to faktycznie nie ma o czym gadać. Jednak sam nie wiesz jaką temp osiąga olej więc możesz się zdziwić jak zobaczysz okolice 140*C i więcej. W takich warunkach zarżniesz każdy silnik na każdym oleju przy dłuższym katowaniu.

A co to 140 to jest temp zweglania oleju? Jak utrzyma.film olejowy to nie zarznie.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 02 Oct 2018 - 10:24
Post #284


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Dlatego wybrałem amsoil 5w50 co ma hths czyli lepkość przy 150 stopniach na poziomie 4,7. Ale fakt. Będę obserwował temperaturę oleju bo teraz mam czujnik i mogę. Będę chciał zrobić w emu korektę po temperaturze oleju. Jacek jak te timery i wirtualne wyjścia w emu poustawiać bo nie widzę gdzie można to dalej odwołać.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Onyx
post Tue, 23 Oct 2018 - 11:14
Post #285


Super User
Dołączył: Mon, 08 October 2007





CYTAT(bobson @ Tue, 02 Oct 2018 - 08:34) *
Wymienniki woda/olej słabo się nadają w takich upalanych w sporcie autach.
Wystarczy się zastanowić co lepiej schłodzi olej - woda mająca 90-100*C czy powietrze mające 20-40*C.

Ewentualnie wymiennik woda-olej ale na zewnetrznym obiegu a nie obiegu silnika wink.gif


--------------------
Almera N16 SR20VE-T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 25 Dec 2018 - 11:24
Post #286


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Zakupilem klocki na przod ferodo dsuno fcp1562 oraz pompa paliwa seryjna skonczyla sie przy booscie 1,1 bara wiec wpadnie pompa DeatschWerks dw200 z nissana 350z. jest 1000 razy cichsza niz walbro255, mniej zre pradu, jest wydajniejsza i ma okragly filtr ktory pasuje do baku.
starczy do 500 koni.
zostaje jeszcze mi pare pie**** do poprawy. liczy ze wraz z wymiana pompy zwieksze boost do 1,4 bara pod odcinka i 320KM pyknie.

Czy ktoś mógłby polecić jakieś lekkie ( do 9 kg) felgi 17x8,5' 5x110 et25 65,1 i 17x7,5 5x110 et15 65,1 (do 8kg) najlepiej czarne? Mogą być używki. 

Patrzyłem na chińskie jr5 ale nie ma w takich otworach prawie nic. Coś ktoś? 


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Tue, 25 Dec 2018 - 13:14
Post #287


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





Weź DW300, będzie na spokojnie. Mi Walbro pracowało kulturalnie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Tue, 25 Dec 2018 - 15:42
Post #288


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Na takie moce DW200 styknie, co nie zmienia faktu, że DW200 i realne/długowieczne 500hp to chyba tylko w wolnossaku.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 25 Dec 2018 - 17:00
Post #289


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





To fakt. No ja maks jakikiedykolwiek osiągnę to 350km przy 1,6 bara więc spokojnie. Ważniejsze że żre mniej prądu niż dw300 i cichsza więc i wiązki przekaźnika nie będę musiał wymieniać i komfort użytkowania mi nie spadnie.
Pytałem o felgi. Rota Titan warte to coś?


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Gusiew
post Fri, 28 Dec 2018 - 16:48
Post #290


Super User
Dołączył: Sat, 29 September 2007
Skąd: Łosice





Pogadaj z Dawmac ( Na fb ich znajdziesz) doradzą maja duzy wybor . Mam 18x 10 cali o wadze 8,5 kg nizej 5000 zl za 5 sztuk.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 28 Dec 2018 - 17:12
Post #291


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Napisałem do nich. Zobaczymy co znajdą. Czekam tez na odpowiedź od enkei Polska odnośnie rozmiarowki rpf1.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 28 Dec 2018 - 20:15
Post #292


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No mega fajne ceny ma dawmac na kute fele
http://dawmac.eu/epages/950018285.sf/en_GB...ange_ListPrice=
Ale wagi są mega dziwne i nie zachęcają do kupna właśnie 17x9 które mi pasuje
7.5×17 ET51 7.4KG
8.0×17 ET58 7.6KG
9.0×17 ET45 8.9KG
9.5×17 ET35 8.9KG
8.0×18 ET42 8.1KG
9.0×18 ET38 8.4KG
10×18 ET38 8.9KG

10x18 w wadze 9x17 ?
https://2forgewheels.com/2forge-zf1/


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Fri, 28 Dec 2018 - 20:37
Post #293


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





fajne te felgi .. szczególnie że właśnie szukam 18x10 w 5x112


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 28 Dec 2018 - 21:53
Post #294


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Fajnie robią te flow Forge
https://m.youtube.com/watch?v=8ou1tmWeATI


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Gusiew
post Fri, 28 Dec 2018 - 22:36
Post #295


Super User
Dołączył: Sat, 29 September 2007
Skąd: Łosice





2Forge model ZF1 18x10J waga 8.9 Kg. Spytaj go o te. Ja sie glownie na wadze skupialem. Ten model robia na zamowienie Et jakie chcesz. Ok nie doczytalem. Edytuje. Wazylem moje i wyszlo mi 9 kg jestem mega zadowolony a i cena spoko.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rexsio
post Fri, 28 Dec 2018 - 23:12
Post #296


Frequent User
Dołączył: Wed, 28 March 2018





Piwo - ja mam RPF1 17x8 i 17x9 et45 tyle że 5x114 ale można dorobić adaptery. Jeżeli nie wahlujesz kołami i nie zmieniasz ich zbyt często mogą być jakąś opcja dla Ciebie. Ważą 7kg z hakiem więc z adapterem wyjdzie nieco ponad 8kg. Jakbyś był zainteresowany pisz na PW.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WojtekMR
post Fri, 28 Dec 2018 - 23:14
Post #297


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2003





18stki mają fajna wagę ale 17stki niestety już nie angry.gif


--------------------
_http://forum.mr2cp.pl/index.php
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sat, 29 Dec 2018 - 10:03
Post #298


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No i to jest mega dziwne. Nie kumam tego i myślę że to jakiś błąd bo przecież to ta sama metoda produkcji. No chyba że wszystko robią z jednego kawałka a w przypadku 17 cali jest po prostu grubiej.
Co do enkei nie biorę możliwości adapterów. Śruby ważą od groma z pół kilograma, do tego trzeba gruby dystans więc et felgi musi być duże. Dużo cudaczenia i musiałbym wszystko idealnie zgrać. Rpf1 wchodzi w grę tylko gdy będą dostępne w 5x110 i w odpowiedniej szerokości. Znalazłem stronę gdzie za dopłatą rpf1 występowały z 5x110 w 17x8,5 więc wydaje mi się że jest taka opcja ale czekam na odpowiedź importera. Czekam tez na odpowiedź z 2forge czy waga 17x9 faktycznie jest taka sama co 18x10 bo to bez sensu.moze błąd na stronie. Ja nie mam miejsca w nadkolu na nic powyżej 17x9 i to tak przy idealnym et. Z jednej strony może będą dwa mm do amora z drugiej lekko przycierac opona o nadkole z włókna szklanego.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WojtekMR
post Sat, 29 Dec 2018 - 10:39
Post #299


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2003





pomijając wagę (w sumie nie są ciężkie) to możliwość doboru ofsetu w przypadku rozstawu śrub innego niż 114 do duży plus


--------------------
_http://forum.mr2cp.pl/index.php
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rexsio
post Sat, 29 Dec 2018 - 11:47
Post #300


Frequent User
Dołączył: Wed, 28 March 2018





Piwo a może Team Dynamics?
https://allegro.pl/team-dynamics-pro-race-1...7731975354.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post

73 Stron V  « < 13 14 15 16 17 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 15:46