Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Temperatura Oleju C20NE
sp200
post Sat, 16 Jun 2018 - 16:41
Post #1


Frequent User
Dołączył: Wed, 08 February 2012
Skąd: wwa





C20NE w budzie Poloneza. Temperatura zewnętrzna 26-28 stopni. Jazda miejska+jakieś tam mocniejsze ruszanie i od czasu do czasu obroty na 6tyś ale absolutnie żadnego upalania. Olej Valvoline Vr1 Racing 10w60. Temperatura oleju w takich warunkach osiąga ok 125 stopni. Nie jestem w stani dokładnie stwierdzić ile bo mam wskaźniki vdo z audi w których podziałka nie jest zbyt dokładna. Ciśnienie oleju 2 bar na wolnych i 4 bar po dodaniu gazu. Jeździć tak czy myśleć o chłodnicy oleju?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 16 Jun 2018 - 16:41
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
MadeInPoland
post Mon, 18 Jun 2018 - 00:39
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Jeździć


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 18 Jun 2018 - 15:50
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jak wyżej.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Mon, 18 Jun 2018 - 22:46
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Zadbaj o masę do wskaźnika - u mnie (e30 m52b28) po poprawieniu masy do zegara temp. oleju (VDO, ale nie z Audi) temperatura przy normalnej jeździe jest ok. 100, była 110, a przy paru dokręceniach do odcięcia - jest ok. 105-108, było pod 120. Jeżdżę na 0W40.
Masę poprawiłem poprzez... Dokręcenie nakrętki na gwincie z tyłu zegarów laugh.gif I oczyszczenie styków, gwintu i nakrętki sprejem kontaktowym i drobnym papierem ściernym.
Mój zegar wygląda bardzo podobnie (a w zasadzie identycznie) od tyłu do tego:


Dodam tylko jeszcze, że ten sam zabieg obniżył mi wskazanie ori zegara temperatury cieczy chłodzącej biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek evo
post Thu, 21 Jun 2018 - 08:37
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Thu, 19 August 2004
Skąd: Sosnowiec





Co do samego oleju to wbrew pozorom 10W60 potrafi dawać dużo wyższe temperatury niż np. 0W40 bo przepływ oleju jest gorszy-bardziej powolny i gorzej odbiera on ciepło z silnika.


--------------------
sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Thu, 21 Jun 2018 - 09:43
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Wlasnie tymi argumentami kierowalem sie zmieniajac 5w50 na 0w40, ale szczerze mowiac-nie zauwazylem roznicy akurat miedzy tymi dwoma olejami (obydwa Millers). Byc moze byla, ale nie dosc wyrazna, bym dostrzegl. Wyraznie temp. oleju spadla po ww. zabiegach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Fri, 22 Jun 2018 - 08:38
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





przy następnej zmianie na taki sam olej też porównaj temperaturę jaka będzie zaraz po wymianie i przed wymianą
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kras
post Wed, 27 Jun 2018 - 07:29
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 10 April 2005
Skąd: WWA/Tripolis





U mnie zmiana z 5W50 na 5W40 dala na torze obnizenie maksymalnej temp oleju, przynajmniej wg wskaznika. Co prawda tylko kilka stopni ale zawsze.


--------------------
Kra$
And JDM again... :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 16:48